Работаю в Норвегии на большой машине
Задавайте вопросы :)
Задавайте вопросы :)
Работал я экспедитором на молокозаводе. Ну тупо отсыпался после ночных гулянок, а по приезде в другой населенный пункт таскал коробки, которые набирал водитель по накладной, потом давал расписаться в накладной, иногда брал деньги ( мелкие магазины), потом опять спал на обратном пути, заносил в бухгалтерию накладные и деньги, делил с шофером остаток йогуртов и кефиров и шел домой.
Иногда завозили молоки в такие места, где требовался пропуск и небольшой осмотр машины. Злые дядьки охранники. Знаете на какой объект? Винноводочный завод. До сих пор не знаю, зачем им там молоко.
А вот в тюрьму молоко возили - там пропуск не требовался. Я спросил у водилы: почему?
Тот глубоко затянулся и важно сказал:
-Ну это ж всего лишь тюрьма, а не винный завод.
Как развиваться сейчас?
Нужно всех вогнать в прошлый век?
Почему я не могу подключиттся ни к чему? Где можно получить некий опыт для любой профессии? Раньше на ютубе черпали (причем наших граждан).
Я, как йтишник говорю, меня забанили везде, я не могу читать библиотеки, нет никакой альтернативы, что делать то?
Да, это второй пост, народу похуй на ит, может тут подскажут. Как дальше жить и работать?
На сайте Центра занятости вакансии:
1. В СОШ~ требуется учитель информатики, заработная плата 25 806 руб.
Требования к соискателю:
Знание программ и учебников по преподаваемому предмету. Знание теории и методов управления образовательными системами, методик учебной и воспитательной работы, требований к оснащению и оборудованию учебных кабинетов и подсобных помещений к ним, средств обучения и их дидактических возможностей. Владение современными педагогическими технологиями реализации компетентностного подхода с учетом возрастных и индивидуальных особенностей обучающихся. Знать правила внутреннего распорядка. Планировать и осуществлять учебный процесс в соответствии с основной общеобразовательной программой. Разрабатывать рабочую программу по предмету, курсу на основе примерных основных общеобразовательных программ и обеспечивать ее выполнение. Организовать самостоятельную деятельность обучающихся, в том числе исследовательскую. Разрабатывать и реализовывать проблемное обучение, осуществлять связь обучения по предмету (курсу, программе) с практикой, обсуждать с обучающимися актуальные события современности. Владеть методами убеждения, аргументации своей позиции. Устанавливать контакты с обучающимися разного возраста и их родителями (законными представителями), другими педагогическими и иными работниками.
2. Требуется машинист электровоза на металлургическом предприятии.
Зарплата: 95 000 руб.
От соискателя -
удостоверение по профессии - машинист электровоза.
Вы думали об этом в таком ключе? Вы видели как кладут асфальт, как учителя не хотят учить детей, как врачи забивают хуй на пациентов, как водители на дорогах себя ведут?
Вы видели как работники нефтегазовой отрасли пинают балду, как вяло шевелятся жкх, как ДПС спят на посту, как 70% населения РФ протирают штаны в офисе выполняя бестолковую типа работу..... может быть мигрантов сюда не просто так везут? Может быть русский человек просто ленив и ничего не хочет делать? Даже детей и то делать лень!
Да, мигранты многое делают криво и косо, но они работают, и везут их не от того что это кому-то надо, а от того что вы лентяи которые не хотят работать!
Подумайте об этом.
Профсоюз «Курьер» объявил о начале масштабной кампании, направленной на официальное признание трудовых отношений между курьерами и платформой «Яндекс». Цель инициативы — обеспечить курьерам полный спектр социальных и правовых гарантий, которые сейчас недоступны из-за оформления в качестве самозанятых.
В настоящее время курьеры, зарегистрированные как самозанятые, лишены защиты трудового законодательства, что делает их уязвимыми перед необоснованными штрафами, односторонними блокировками аккаунтов (равносильными увольнению) и другими нарушениями. Профсоюз еженедельно фиксирует обращения о нарушении прав. За последние месяцы их было около сорока, однако реальное число проблем значительно выше, так как не все готовы обращаться за помощью.
Профсоюз объясняет, что статус самозанятого позволяет компаниям уходить от ответственности, предусмотренной Трудовым кодексом. Поэтому основной акцент делается на необходимости перехода к полноценным трудовым договорам, которые обеспечат курьерам оплачиваемые больничные, отпуска, защиту от несправедливых штрафов и увольнений.
Для помощи курьерам активисты предоставляют шаблоны заявлений в Государственную инспекцию труда и прокуратуру. Представитель профсоюза признает, что участие в кампании может быть сопряжено с определенными рисками, включая возможные попытки блокировки со стороны платформы. Однако он подчеркивает законность обращения в государственные органы и его невозможность служить основанием для санкций. Профсоюз активно сотрудничает с юристами, оказывая поддержку участникам кампании и ведя учет всех поступающих жалоб.
Редакция «Диалектика» обратилась за комментарием в пресс-службу сервиса «Яндекс.Еда», но на момент публикации ответа не получила. Ранее стало известно о планах Международной организации Труда при ООН по защите прав 400 миллионов работников цифровых платформ, рассматривающей признание их отношений с работодателями трудовыми.