При повышении влажности с 40 до 90%%, содержание кислорода в воздухе падает на 20%. Чтобы продолжать снабжать организм кислородом, сердце начинает напрягаться и давление повышается. За пределами Хабаровска у меня давление 120х80, по приезду, на следующий день - 140х100. В Приморье нос прекрасно дышит, в Хабаровске наутро - отёкший и сопли по пояс. День начинается не со стакана водки, а с двух таблеток цитрамона. Быстро шагнул - вспотел, засмеялся - вспотел, на три ступеньки поднялся - и вспотел, и задохнулся. В карман руку сунул - не вытащишь - прилипла. Зато зимой - в уличном туалете не бумагой пользуешься, а пилой. На гвоздике висит...

Начну с того, что на данном маркетплейсе вообще ничего никогда не заказываю, но тут (о боги!), выпал промокод на 600 руб. и грех не сделать заказ!
Ситуация: делаю заказ 25 июля с доставкой на 29 июля.
Доставка по классике с 10 утра до 23 вечера , за час курьер позвонит.

Наступает 29 июля , в районе 11 утра прилетает смс о том, что курьер не смог со мной связаться и доставка переносится на 30 июля.
При этом, ни единого пропущенного звонка, ни одной смс-ки нет. Спустя минуту звоню курьеру (номер еще светится в заказе), и конечно же трубки никто не берет. Далее пишу в поддержку в приложении - оказывается, мой заказ уже на складе! Спустя 5 минут ! И как бл*ть такое возможно?!

30 и 31 июля ситуация повторяется.
Кроме фраз о том как поддержка мне сочувствует и делает все возможное, чтобы такое не повторилось - ничего.
Как итог: "мы приложим все усилия, чтобы привезти заказ ДО 2 августа".

Да как так-то, а ? Какого хрена эти курьеры так вот делают? Нах*я вводить людей в заблуждение? Ну не просто так ведь человек выбирает день на доставку с таким разбросом времени! И вы ведь не звоните нихера за час до доставки! По итогу заказ привезли и позвонили просто по факту !!
Ну накипело просто!

У кого-то были подобные ситуации или мне одной так повезло?

Вчера в нашем славном городе вечером бушевал тропический ливень. На часах было около 20 вечера, начинались сумерки. Ливнëвка не справлялась, текли мутные реки, на перекрëстках в низинах образовывались озëра. И вот в такой дорожной обстановке проявляют себя 2 типа дорожных долбоëбов.
1.Зоркие экономисты. Эти блядь экономят на лампочках, не включая фары и даже габариты, при этом на их машинах могут вовсе отсутствовать ДХО. Еду, хлещет ливень, заливая зеркала, поэтому в сумерках в них уже ничего не видно, спасает только задний стеклоочиститель и салонное зеркало. Сзади крадëтся серенький логан, без единого светящегося прибора. О чëм думает-хз. И он такой далеко не один. Чего ждут эти люди? Пока в них перестроится какой нибудь строительный шакман? Ну, зато, блядь, лампочки будут целее.
2.Любители экстрима. Эти не крадутся, эти дубасят по лужам на все деньги, торопясь к своим сопидорам, поднимая фонтаны воды выше себя, заливая грязью лобовухи встречке,охуяривая отпрыгивающих пешеходов и заляпывая всë на своëм пути. Чтоб вам, гондонам, под этой водой попадались ямы размером с колесо и глубиной по ступицу.
Люди, не будьте мудаками, берегите себя и думайте о других хоть иногда...

У меня на работе есть халявщики, которые экономят на транспорте и катаются с кем-нибудь по "дружбе" до работы и обратно на постоянной основе. Например возит их сотрудник у которого жена не работает и двое маленьких детей. И вот у них в мозгу даже не ёкнет, скинуться ему на бензин. Возит он троих и они не семейные молодые парни лет 24-27.
.

Европейская страна требует паспорт для просмотра фильмов для взрослых

С 25 июля в Великобритании станет намного сложнее смотреть эротический контент на соответствующих сайтах. Доступные в стране порносайты обяжут с пятницы проводить строгие проверки возраста посетителей той или иной странички с эротическим контентом. Эти меры должны повысить качество проверки возраста. Таким образом власти хотят обезопасить детей от разрушающего их психику контента.

Несколько подобных ресурсов уже подтвердили, что введут подобные проверки уже с пятницы. Если какие-либо сайты не будут выполнять эти требования, британское регулирующее агентство Ofcom может наложить штрафы, а в особо серьёзных случаях обратиться в суд с требованием закрыть сайт или приложение.