Продолжение поста «Как ловят рыбу на Курилах»
+ видосы ловли, каюты и обеда
Промышленный лов иваси возобновился в этих водах пять-шесть лет назад. До этого четверть века ее не было. Пик добычи иваси ожидается в 2025-2027, потом она снова надолго исчезнет.
У каждого на нижней палубе своя каюта. Нам достался кубрик второго помощника капитана Игоря Борисова. Конечно, сложно это помещение назвать кубриком для матросов, это каюта практически вип-класса!
Для одного человека здесь вполне просторно. Платяной шкафчик, двухъярусная кровать, рабочий стол со стулом, полочки прибиты к стене. И главное - в каюте есть собственный санузел с душем! Не всем так везет! У большинства членов команды удобства "на этаже", но каюты у всех вполне вместительные, как мне показалось, для недолгого путешествия.
Игорь провел по кораблю, объяснил, где что находится, а также, что можно и что нельзя. Например, всегда можно - в любое время суток - прийти в кают-компанию поесть, особого приглашения не нужно. Она круглосуточно в распоряжении членов команды. Здесь удобные диваны, кресла и большая ТВ-панель.
Предупредили нас, что по палубе опасно передвигаться, спрятав руки в карманы, а внутри судна не желательно ходить без тапочек с задниками. Это травмоопасно! Судно может резко накрениться, и если руки в карманах, просто не успеешь схватиться за опору.
В каюте невозможно не заметить большой красный пакет. В нем гидрокостюм. Мне матрос Роман Косухин показал, как им пользоваться, и потом попросил повторить. Нужно успеть надеть на себя этот костюм в течение двух минут. Почему именно за это время? "Судно тонет дольше, но лучше быть готовым покинуть его как можно быстрее, пояснил мне Роман.
Натянуть на себя гидрокостюм не так-то просто! Нужно соблюдать определенную последовательность. И главное - не забыть перед тем, как наглухо застегнуть молнию, выпустить воздух! Для этого надо присесть. "Воздух необходимо выпустить, чтобы при прыжке в воду не было удара по голове", - объяснил Роман.
В ярко-оранжевом костюме я себе напомнила телепузика. Но двигаться было достаточно удобно. На следующее утро перед прибытием в порт в гидрокостюмах была уже вся команда - плановая тренировка.
Жора голодными не оставит
Мне показалось, что все пути на корабле ведут на камбуз! Мимо не пройдешь! Главный по тарелочкам - Георгий Кисляк, но его на судне все называют Жорой. Он многодетный отец. Когда спросила его, готовит ли он родным, ответил: "Я на дом работу не беру!".
Когда нас провожали на "Гиннетон", то сразу предупредили, что самая лучшая кухня всегда - на корабле. Так и есть! С утра у Жоры в кастрюльке каша - да такая, как мама готовит. Кому не нравится - сосиски, вареные яйца, сырная и мясная нарезки.
На столе всегда салат-бар. Все нахваливают морковку по-корейски и салат из капусты. Также весь день в столовой фруктовая ваза. Есть и груши, и яблоки, и мандарины, и бананы. К чаю-кофе разные сладости.
Жора - мастер шарлотки. А как он умеет солить красную рыбу и вялить скумбрию - стоит поучиться. Но не все члены команды любят рыбу. "В основном у меня мясоеды", - говорит Жора.
Заглянула в его холодильник и морозилку - там продуктов почти на месяц! Когда встают к берегу, у повара готов список, что нужно дополнительно закупить на судно. Жора старается учесть все пожелания ребят. И не только их.
Когда вместе с иваси в сети попалась скумбрия, я попросила Жору запечь несколько рыбин в духовке по моему рецепту - в фольге. Ничего вкуснее этой свежевыловленной рыбки я давно не ела! Когда мы сходили на берег, он дал несколько штук скумбрии нам с собой - царский гостинец! И поделился своим рецептом приготовления скумбрии в духовке - называется "Жучки". Главный секрет: нужно запекать рыбу кверху брюхом, чтобы жир остался внутри.