Только что, водитель БМВ мастерски припарковался возле ТЦ.

Источник: АвтоФокус

Ловушка для водителя: штрафы за сплошную во двор, о которых все “забывают” 🚗

Давайте по-честному: хоть раз в жизни вы точно заезжали во двор через сплошную линию. Вот прям держу пари. И ладно бы по глупости — нет, всё вроде бы разумно… Тормозишь у ворот, выглядываешь — нет машин, аккуратно рулишь — и, хоп, белая полоска под колёсами. Та самая разметка 1.1, сплошная. Узнали ситуацию? 😉

Кажется, мелочь. Ну кто на это смотрит? Все так делают: спешат домой, на работу, к детям, да куда угодно.

Подумаешь, сплошная, не горная трасса ведь! Но где-то внутри вроде бы тревожно: а вдруг инспектор за углом? А вдруг камера? Или, как обычно, пронесёт?..

– Ладно, все так делают! – отмахиваемся.
– А если не всё так просто? – шепчет внутренний зануда.

Вот с этим давайте и разбираться. Откроем правду по полной, чтоб потом не кусать локти.

Что за зверь такая — разметка 1.1? 🦓

Сплошная 1.1 — это белая линия, которой дорожники отсекают “можно” от “нельзя”. Её рисуют в особо важных местах: перекрёстки, выезды со дворов, опасные зоны, пешеходные переходы. Она словно говорит: “Стоп! За эту черту не заезжать!”

Правило простое: пересекать 1.1 нельзя. Вообще. Какая бы ни была у нас веская причина — нельзя.

Хотя… в реальной жизни вот эта строгость буквы закона сталкивается с реальностью наших дворов и парковок. Город устроен так, что иногда либо лезь через сплошную, либо ищи обходные пути пару кварталов… Знакомо? Очень знакомо!

Ситуации на дорогах: жизнь не по учебнику

Вот сцена: двухполосная улочка, напротив выезд во двор, справа и слева — припаркованные авто. Между вами и обжитым двором — белая полоска сплошной. Физически иначе не повернуть! Даже если сигналишь поворотником, соблюдаешь осторожность — по правилам всё равно нарушаешь.

А если перед вами ещё и четыре полосы? Там уже встречка жмёт, и обочечники, и пешеходы с пакетами… В глазах куча негодования:

– И что, теперь никогда домой не попасть?
– Вот вам и “безопасные города”…

Короче, почти всегда, чтобы повернуть во двор или хотя бы развернуться, сплошную пересечь вынужден. Закон суров — но городские реалии суровее.

Закон и штрафы: что реально грозит 💸

Здесь всё понятно: КоАП как раз про нас. Часть 2 статьи 12.16 — выезд на “неположняк”. За просто пересечение сплошной — штраф от 1500 до 2500 рубликов. Если решили “лишка взять”, например, обогнали по встречке через 1.1 — уже 5–7,5 тысяч! Или даже лишение прав (до полугода, при системном нарушении).

Когда закон всё-таки разрешает пересечь сплошную? Только чтобы обойти реальное препятствие: аварии, дорожные ямы, разбитые остановки. Или, скажем, трактор выехал и движется медленнее пешехода (есть нюансы: знак тихоходное тс, встречка, видимость и т.д.) — тут ещё можно, но лучше переждать.

Но вот просто ради удобства, чтобы угодить маршруту через двор — увы, штраф.

Почему инспекторы часто “не видят” такие манёвры? 👮‍♂️

А теперь любопытство — почему же большинство водителей отделываются лёгким испугом или вовсе ускользают от наказания?

Тут сразу несколько причин:

• Во-первых, многие инспекторы… тоже люди! Они видят, что иначе в этот двор вообще не попасть.

• Во-вторых, полиция занята куда более серьёзными нарушениями.

• И ещё — негласное правило: “если не было аварии, не машите руками”.
  Автоюристы прямо говорят:

да, закон суров, да, формально это нарушение — но если не мешаете другим и не лезете под колёса встречке, скорее всего останетесь без штрафа.

Впрочем… Иногда не везёт. Попался — отвечай.

Водительские “байки” и реальные факты 🧐

– Все так делают, и ничего!
– Камеры не ловят такие манёвры!
– Даже если поймают, штраф смешной…

Часть из этого правда: старые камеры действительно почти не “видят” поворот через сплошную под нужным углом. Новые уже умеют больше — зоны разворотов, траектории манёвра, всё вычисляют сами. Так что, если получите “письмо счастья” — не удивляйтесь.

Главный миф — что ничего не будет “если аккуратно”. Это, ребята, до первой новой камеры или принципиального гаишника.

Как не попасть на штраф: что делать? 🛡

Мой опыт — и советы “бывалых”:

• Изучайте схему района, ищите места с прерывистой разметкой, где реально можно повернуть по правилам.

• Не ленитесь писать обращения в ГИБДД и администрацию — требуйте изменить разметку, если она мешает всем!

• Смотрите по сторонам и маневрируйте только при полной безопасности.

Да, иногда вокруг лишний круг, иногда дальше к дому… но нервы и деньги целее.

Финальный аккорд: будет ли массовая “охота”? 🔥

Почему всё-таки большинство водителей избегают штрафов сейчас? Просто пока что инспекторы смотрят сквозь пальцы, а камеры не всё “видят”. Но технологии развиваются — и если вдруг выберут этот “кейс” как массовую мишень, начнутся серьёзные штрафы даже за невинные повороты во двор.

Так что, друзья, стоит ли надеяться на “пронесёт”?

Может, безопаснее и дешевле быть правильным — или хотя бы пытаться обойтись законными мерами?
Решать каждому… Но взвесьте всё сто раз, прежде чем лихо срулить через сплошную.

Друзья, расскажите в комментариях — у кого был опыт таких “поворотов”? Что думаете: стоит ли бороться за разумную разметку или проще “забить”, как все?

Источник: АвтоФокус

"Умников" парковаться на тротуарах в любой стране хватает. Но данный индивид меня удивил тем, что до парковочных свободных (!) мест было метров десять. Он же встал частично на тротуаре, частично на двойной желтой линии (по ПДД Англии -- запрещена паркова и ожидание).

Поразил и сам автомобиль. Мы как раз с ротвейлером вышли погулять, раньше в нашем районе автомобилей марки Rolls-Royce отродясь не встречали. А тут и цвет - "вырви глаз" и столь оригинальная парковка.

Жители улицы Ивана Черных в Томске уже не первый год мучаются с убитыми придомовыми и внутриквартальными дорогами. Самые глубокие ямы и трещины в асфальтовом покрытии наблюдаются напротив домов №№ 36-38.

Из-за больших повреждений на этом участке дороги возникают аварийные ситуации, бьются автомобили. Серьезные неудобства испытывают и пешеходы, особенно после дождя и таяния снега, когда ямы заполняются водой. Людям приходиться пробираться сквозь грязь и лужи, поскольку иных путей обхода проблемных участков попросту нет. 

Народный фронт просит администрацию Октябрьского района Томска включить проблемные участки в программу ремонта дворовых территорий и внутриквартальных проездов. Также необходимо подключить к ремонту придомовой дороги УК «Управа», которая обслуживает один из этих домов.