Спасибо эффективному ГАИ
Честно обучающиеся вождению ждут 6-9 месяцев пересдачи, зато таким права на блюдечке. Молодцы, улучшили статитсику (нет), спасибо! А БМВ-шник заплатит штраф 500 рублей и пойдёт дальше гонять.
Песенки о правилах дорожного движения являются эффективным инструментом для обучения детей основам безопасного поведения на дороге. В таких песнях дети узнают о различных дорожных знаках, учатся понимать их значение и применять на практике. Они также знакомятся с типичными дорожными ситуациями и учатся правильно на них реагировать. Песенки помогают детям усвоить, как вести себя у дороги, как безопасно переходить улицу и какие меры предосторожности необходимо соблюдать, чтобы избежать опасных ситуаций. Таким образом, музыкальные произведения становятся не только увлекательным, но и полезным способом обучения, способствующим формированию у детей навыков безопасного поведения на дорогах.
Песенка "Светофор". Исполняет: Мульт Мьюзик.
Песенка Свистулькина. Слова И. Шаферана Музыка В. Шаинского.
Предупреждающие знаки - поворот, светофор, мост, спуск, подъем. Слова: Юрий Кудинов.
Детская песня «Курица на улице». Музыка А. Арутюнова. Слова Ю. Лопухина.
Детская песенка "Светофоры". Авторы: Т. Нестерова, А. Парфёнов. Исполняет: Кукутики.
Песня про наш город. Музыка Т. Чудовий. Слова Г. Георгиева.
Детская песня "Светофоры". Исполняет: Студия Arriva.
Песенка "Правила дорожного движения". Слова и музыка: Юрий Кудинов.
"Светофор - Король дорог". Слова: Татьяна Шемякина. Музыка: Александр Казначеев
Песня "Наш друг светофор". Музыка и аранжировка: Такшаетова Елена
Предупреждающие знаки - природные препятствия. Автор: Юрий Кудинов.
Волшебный светофор. Исполняет: И. Царёва
Запрещающие знаки - ограничения габаритов, скорости, контроль. Исполняет: Юрий Кудинов.
Песенка. Светофор. Слова и музыка: Л. Лядова
Светофор. Слова: О. Сердобольский. Музыка: Я. Сердобольская
Для детей. Светофор. Исполняет: ансамбль Осанна
Светофор. Слова и музыка: Н. и И. Нужины. Исполняет: шоу-группа Соловушка
Песня "Зебра переход". Музыка и аранжировка: Такшаетова Елена.
"С детства знаем правила". Слова, музыка и аранжировка: Такшаетова Елена
Песенка "Правила и знаки". Слова и музыка: Юрий Кудинов.
Песня «Светофор». Музыка А. Султановой. Слова З. Ильиной.
Правила дорожные будем твёрдо знать. Слова М. Михайловой Музыка Е. Горбиной.
Песенка "Инспектор ГАИ". Автор: Дмитрий Трубачев.
Песня "По правилам". Слова: Вайнер А. Музыка: Вайнер Н. Исполняет: ДЭС Каникулы.
Светофор. Исполняет: Детский хор телевидения и радио.
Песня для детей "Что такое ПДД". Автор: Вика Воронина.
Шагаем осторожно. Музыка: Такшаетова Елена. Слова: С. Михалков.
Музыкальная композиция для детей "Правила движения".
Песня для детей "Правила Движения". Исполняет: ХИТрюшки.
"Правила движения". Слова: И. Яворовская. Музыка: А. Кудряшов.
Предупреждающие знаки - качество дороги, пересечение. Автор: Юрий Кудинов.
Правила дорожного движения. Слова, музыка и аранжировка: Такшаетова Елена
Песня "Светофор благодарим". Слова: Рогозин Максим
"Пешеходный переход". Исполняет: Евгений Христолюбов
"Постовой". Слова: Сергей Михалков. Исполняет: Баширова Алсу
Запрещающие знаки - запреты движения. Слова и музыка: Юрий Кудинов.
Песня "Светофор". Слова, музыка и аранжировка: Такшаетова Елена
Песня "Начальник светофор". Исполняет: Баширова Алсу
Запрещающие знаки. Слова и музыка: Юрий Кудинов. Исполняет: Юрий Кудинов.
Марш дорожных знаков. Исполняет: Детский хор телевидения и радио.
Песня «Дорожный знак». Музыка И. Зарицкой. Слова И. Шевчука.
Стихи про знаки дорожного движения.
Знаки дорожного движения. Слова, музыка: Такшаетова Елена. Исполняет: Шакирова Аделя.
Дорожные знаки - Дополнительные таблички. Юрий Кудинов.
Песня про Знаки сервиса. Слова и музыка: Юрий Кудинов. Исполняет: Юрий Кудинов.
Детская песня Информационные знаки. Слова и музыка: Юрий Кудинов. Исполняет: Юрий Кудинов.
Знаки особых предписаний. Автор: Юрий Кудинов. Исполняет: Юрий Кудинов.
Песня Предписывающие знаки. Слова и музыка: Юрий Кудинов.
Песня для детей Знаки приоритета. Слова и музыка: Юрий Кудинов. Исполняет: Юрий Кудинов.
Отдыхая в прекрасном городе Казань, 3 августа недалеко от кремля наблюдал такую картину
Было создано обращение через телеграмм в мтс юрент, отработали оперативно
Так что друзья товарищи соблюдайте правила!
Вы не спрашивали, но я расскажу
В июле-августе 2025 года поехал я поколесить по Казахстану по маршруту Павлодар - Астана - Алматы - Семей.
С Павлодара до Алматы все понятно и никаких вопросов: магистраль 4 полосы, 140км/ч. Половина платных дорог для оказывается бесплатными, потому что платёжки никуда не приходят. В итоге за платную дорогу заплатил всего один раз - около 1200 тенге, что по сути копейки, по сравнению с платными дорогами РФ.
По всем трассам есть знаки ремонта дорог с ограничениями скорости вплоть до 40км/ч. Хотя ремонта уже никакого нет, это так кормится полиция. Об этом позже.
По трассе Алматы - Семей информации на 2025 год не нашёл, поехал на свой страх. Оказалось не зря - дорога полностью закончена. До Талдыкоргана четырехполоска платная (для нас бесплатная), далее двухполоска, но трафика немного. Опять же, много знаков ремонта дороги и ограничение скорости.
Кстати, о полиции.
Нештрафуемый предел - 10 км/ч. У полиции местной могут быть радары в машине, ручные радары и триноги. Так что поймать могут в любой момент. Сразу причину остановки не скажут. Сначала проверят все документы: права, страховку(можно купить прям на границе 2000р/15 дней) и техосмотр. После этого обязательно начнуть разводить, говорить про нарушение 60+ км/ч, нарушение разметки и т.п. естественно, выключат камеру и предложат сделать скидку и оплату на месте им на руку. Так же припугнут, что если выпишут большой штраф и вы его не оплатите в ближайшем пункте, который 100 км назад от вашего направления, то будет все сильно хуже, пеня и все такое. Не ведитесь.
Уже после того, как меня развели, я узнал на телефоне доверия полиции, как действовать. Во первых, полиция должна предоставить доказательство нарушения, т.е. видеофиксацию. Во вторых, оплатить штраф можно в любом месте, даже для нерезидентов, в том числе онлайн уже в РФ. В третьих, на некоторые категории штрафов действует скидка 50% при оплате в течение 7 дней.
Поэтому, когда вам говорят про штраф 160к, предлагают 100к здесь и сейчас, нужно сначала попросить доказательства. Как вариант, там штраф не 160к, а 80к. Со скидкой вообще 40к. Предлагаете копу 20-30к тенге и расходитесь.
Кстати, рекомендую сразу по прибытию в страну завести себе карту банка kaspi, она бесплатная, работает по всему миру. Для нее нужно получить ИИН (индивидуальный Идентификационный номер) в ближайшем ЦОН (центр обслуживания населения).
В целом борьба авто vs СИМ/пешеходы на постсоветском пространстве напоминает ситуацию в США с продажей оружия.
И какие-то убежища классные/школьные городят, и учителей учат стрелять и прочие интересные идеи.
Всего этого можно избежать - просто запретив/ограничив стволы, но оружейное лобби и примкнувшие к ним фанаты пушек готовы оплачивать чужой кровью свой привычный уклад.
Со стороны выглядит максимально по идиотски.
Глянув в статистику сбития пешеходов по вине водителей (РФ) - понимаешь что мы точно такие же маньяки, просто оплачиваем кровью возможность не снимать ногу с газа.
В этом свете данная инициатива выглядит как обязательство второклассников носить броники.
Ползу вечером с работы, еле плетусь. Греет мысль о том, что завтра выходной и можно поспать вволю. Подхожу к перекрестку у своего дома и вижу что-то странное. От усталости не сразу понимаю, что не так.
На проезжей части (!) под углом, а по сути даже поперёк (!!) стоят шесть мотоциклов мотобата ГАИ. На повороте (!!!), прямо перед автобусной остановкой (!!!!). Последнее как бы запрещено. Вот так кто будет поворачивать, и снесет мотоцикл доблестных стражей дорог на фиг... Да и поперёк проезжей части парковаться тоже не комильфо. Мигалки включены лишь на одном, мигает только синий цвет, красный, видать, перегорел. Или еще что. Я чуть отошла, пытаюсь осознать, тихонько даже сфоткала это дело.
Несмотря на усталость, любопытство взяло своё. Я к ним подошла, состоялся примерно такой диалог:
- Добрый вечер, что-то случилось? Всё в порядке?
- Да, всё хорошо.
- Никто не побился здесь? Откуда вы в таком количестве?
- Нет, все в порядке.
- Спасибо, извините, хорошего вечера.
Отошла от них два шага и сзади раздался смех. Страшно мне у них спрашивать, почему они нарушают. Как бы нельзя так парковаться, на автобусной остановке и за 15 метров до нее, если не изменяет память. Да и на перекрёстках и ближе пяти метров от края пересекаемой проезжей части тоже нельзя как бы... Лучшая подруга ответила на эту ситуацию вот так:
Так же скинула фото и краткое описание ситуации знакомому автомобилисту, прилетел вот такой ответ:
Смех смехом, но я в своё время обзавелась алкотестером, а то достали подколы, что если пива вечером попью, то весь следующий день за руль не сажусь. Алкотестер при себе, так что могла доблестных сотрудников ГАИ озадачить вопросом "выпивали? Давайте в трубочку подуем" 🤣
Но смех смехом, а я так и не поняла, что это было. Узнала, что сегодня был футбол, поэтому на улицах много ГАИ и полиции. Но разве футбол даёт право парковаться поперёк проезжей части?.. Тем более чтоб мотоцикл тронуть в путь с того положения, как они стоят, понадобится несколько секунд. Да и вообще парковка в этом месте запрещена как бы... Может, я чего-то не понимаю в этой жизни. Объясните, пожалуйста, что это вообще было. Я прям задумалась всерьёз.
P. S. Один мотоцикл прям на повороте стоял. Специально? Мол, не заметил, наехал, попал на бабки. Начал объезд препятствия в повороте - на тебе нарушение разметки, не в крайнюю правую полосу повернул. Зачем там стоять??? Реально не понимаю...
Сдав на днях практический экзамен в ГАИ, пришел к неутешительным выводам. Мы ни много ни мало свидетели грязной войны организаторов экзамена ГАИ против начинающих водителей. Причины понятные: плохая статистика по безопасности на дорогах, стремление отвлечь внимание от дороговизны машин, желание через запрет отмахнуться от проблемы, где требуется работа.
Перечислю некоторые из своих порезов:
До экзамена
Орущий инструктор из автошколы
2. Разговоры, связанные с коррупцией в ГАИ
3. Потерянные деньги и время при адской процедуре получения мед. справки
4. Короткие сроки действия: экзамен по теории (полгода), мед. справка (год).
5. Ужасное качество услуг местных МРЭО
6. Дорогостоящее обучение с частными инструкторами
7. Ощущение бесправия, и гнёт со стороны толпы, получившей права по старым порядкам
8. Полугодовые пересдачи (с 1 апреля 2024 года)
На экзамене
1. Совершенно НЕ лояльный ГАИ-шник, склонный к буквоедству и синдрому вахтера
2. В среднем, 3-5 часов ожидания перед своей попыткой
3. Повышенный мандраж из-за страха уйти на полгода до права на следующую попытку
4. Подляны и уловки со стороны ГАИ-шника
5. Человеческий фактор и план по завалам
6. Черный список сдающих
7. Отсутствие нормальной процедуры аппеляции
В заключении, подчеркну, что в списке мои личные "порезы". Но надеюсь, они будут дополнены через комментарии, ибо ситуация с экзаменом в ГАИ сложилась крайне неприятная, и требуются реформы.
Интересно, почему п. 4.1 ПДД обязывает идти пешеходов по обочине навстречу движению?
Наверное для того, чтоб пешеход мог видить приближающиеся машины и и мог вовремя среагировать, если водитель его не заметит.
А может потому, что если пешеход идет по ходу движения, он не видит машины, движущиеся сзади, что увеличивает риск наезда.
Тогда почему электросамокаты, которые имеют примерно примерно такую же ширину как и пешеход, обязаны двигаться по ходу движения.
Мне не понятно.