Ответ на пост «Про скрутку пробега на авто»2
На самом деле все очень просто объяснимо, почему так яростно крутятся пробеги. Стоит вспомнить о том, что спрос рождает предложение. А спрос у нас нынче таков: народ ищет машины в нижнем ценнике, но с требованиями как к середине и даже верху рынка.
То есть шуруем по автопарку, в котором 80-90% ведра, либо требуют вложений, но ищем среди говна конфету. Покупатели наивно верят в чудо, это раз, и готовы и даже хотят быть обманутыми, это два.
Хорошую машину с вкусным ценником перекупы перехватывают в течение часа, очень хорошую - еще быстрее. Обычный человек никогда в жизни не успеет. Там просто едут несколько бригад кто первый успеет, натурально гонки!
Мне однажды позвонили через 10 секунд после подачи, едва успел страницу обновить. И первый поток звонков это всегда перекупы, лишь потом, иной раз через 3-7 дней покупатели.
Самый легкий способ набросить розовые очки на покупателя это убедить, что продает реальный собственник. У собственника готовы купить любое ведро, лишь бы не у перекупа) Люди забывают о том, что перекуп продает дороже, иногда с помощью обмана, но ушатал машину изначально ее хозяин. Да и врут хозяева не хуже перекупов.
И второй пункт это малый пробег и малое количество хозяев, которые у 10-15 летней машины вообще уже ничего по сути не решают! Для таких машин есть единственный вариант - оценивать своими глазами, ушами и т.д., то есть только фактическое состояние.
Но люди охотно готовы верить в то, что машина за 15 лет пробежала 120.000 км. И верят в то, что они легко вот прям нашли именно такую, и прям типа успели, ага. Они такие есть, но, напомню, продаются от 1 дня до 1 часа.
Вот поэтому мы и имеем такую массовую повальную скрутку пробега, людям дают то, что они жаждут получить.
Ответ на пост «Про скрутку пробега на авто»2
Искал Шкоду.
10-30% скрученного пробега? Ха. Ха. Ха.
Стало:
Было:
Про скрутку пробега на авто2
Всегда думал что скручивают пробеги в районе 10-20% от реального пробега, ну 30% максимум. Но по общению со знакомым перекупом понял, что скруть могут сколько угодно, например были случаи когда с авто с пробегом 200 тыс скручивали до 50 тыс. Вообще я так понял в скрутке единственное на что они смотрят -состояние салона, прикидывают на сколько км он тянет и крутят, а внешку освежают либо полировкой, либо краской обливают на тяп ляп. Причем если у перекупал взял второй перекуп он еще разок скрутит) Ну и до кучи крутят не только перекупы, но и промежуточные владельцы.
В общем получается пробег в объявлениях величина весьма условная, скручен бывает по 5 раз. По итогу у старых машин пробег замирает где-то в районе 200 тыс., и дальше не двигается.
Как отличить мошенников и перекупов на сайтах продаж автомобилей...
Подержанных автомобилей, размещённых на сайтах с объявлениями о продаже, великое множество. Причём не редкими стали фейковые фото продаваемых машин. Как отличить объявление настоящего продавца авто от фейка?
На какие машины стоит обращать внимание, при покупке авто до 500 тысяч рублей
Покупка машины на вторичном рынке до 500000 руб вполне реальна и при этом можно подобрать очень хороший вариант. Если не уверены, что сами подберёте машину, можно обратиться за помощью к специалисту по подбору авто. Есть вариант посмотреть подержанные авто в автосалонах, но цена там будет дороже. На мой взгляд, приведу в пример несколько достойных вариантов транспортных средств, к которым следует присмотреться.
Насколько сильное влияние на рынок вторичных автомобилей имеют интернет-классифайдеры?
Всё что написано ниже исключительно мои размышления и истиной не являются.
Возникла мысль:
Интересно, насколько возможно влияние на формирование цены на автомобили с пробегом (да, собственно, на любую другую категорию товаров) таких интернет-классифайдеров как “avi*o”; “a*to.ru”; “dr*m”?
В основном, конечно, я думал над Ави*о.
Лидирующие позиции в России; огромная аудитория и пр.
Что им стоит используя алгоритмы статистического анализа для оценки «хорошая» или «плохая» цена на автомобиль установлена частным продавцом, сформировать у частного продавца мнение, что автомобиль (товар) который он продаёт-продаётся по «отличной цене, ниже рынка на “n” рублей»/«плохой цене, выше рынка на “n” рублей», тем самым побудив частного продавца к повышению или снижению цены автомобиля «товара». Тем самым, задрав или обвалив рынок на 5-10-15-25% в месяц.
Соответственно, возможна ситуация, в которой некий «маркетплейс» по продаже автомобилей/дилер/мерчант/крупный продавец автомобилей с пробегом, в рамках сотрудничества с интернет-классифайдером может использовать алгоритмы оценки цены на автомобиль снижая себе закупочные цены в начале месяца и, не повышая цен вслед за «хомяками» на рынке, обеспечив себе очень интересные условия по закупке автомобилей и очень привлекательные цены при реализации.
В таком случае все сервисы по оценке автомобилей, а это целая индустрия,-летят к чертям, и данные, которые они предоставляют своим партнёрам не стоят выеденного яйца.
Вот такое вот размышление.
Если вдруг кого-то из интернет-классифайдеров/продавцов автомобилей с пробегом эта идея заинтересует-я претендую на авторство!😊