Спидглайдер - недопараплан или перепарашют
Слёт на мини-крыле по основной линии в Шерегеше. Как разгребу видео, выложу и другие линии)
Аккуратней, когда я очень радостный, могу и материться =)
Слёт на мини-крыле по основной линии в Шерегеше. Как разгребу видео, выложу и другие линии)
Аккуратней, когда я очень радостный, могу и материться =)
Всем привет, продолжаю свою серию постов про обучение на пилота планера. В этот раз о всех этапах получения настоящей United States Private Pilot License. Это состоит из:
1. Выбор школы. Клуб или школа пилотов.
2. Начало обучения и полетов.
3. Способы изучения теории: с пилотами либо по онлайн курсам и приложениям.
4. Практика.
5. Промежуточные экзамены и получение SOLO.
6. Экзамен теория в FAA
7. Экзамен практика в FAA
Зачем я это снимаю? В ходе обучения столкнулся с отсутствием материалов на русском языке. Сейчас я хочу собрать все что я узнал в серию видео чтоб у каждого был доступ к информации, которой мне недоставало раньше. Все бесплатно и просто за идею развития малой авиации и авиационного спорта.
Моя идея в том, что больше людей узнает про авиацию, сможет бесплатно познакомиться с теорией и это поможет росту количества пилотов планеров и развитии индустрии в целом. У меня есть лицензия пилота планера, категория спортсмена-парашютиста, лицензия пилота на параплан и желание поделиться полученным опытом.
Парапланерист во время корявого старта шлёпнулся на задницу и расстегнул запасной парашют.
А дальше его весело возило по склону, а коллега (на лыжах и спидглайдере) бросился вдогонку! Победил сперва своё крыло, потом купол коллеги. В общем, все выжили!
Мораль басни от автора кино:
НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА, НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА, НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА НАВСЕГДА!!!
Наземная подготовка - ключ к безопасности полётов.
Наземная подготовка даже на плоскости - само по себе весёлое упражнение! Примите это как забавный вызов!
Не забывайте практиковаться до и после. ВСЯКИЙ РАЗ при подходящем ветре в вашем месте. ЭТО. ОЧЕНЬ. ВЕСЕЛО. (говорили они)
Найдите время, чтобы по-настоящему узнать ваше крыло.
Хороший ночной сон тоже очень помогает, обучение часто бывает незаметным процессом. Каким-то образом ты просто становишься лучше на следующий день.
Делайте мысленные заметки о том, как вы и крыло ведете себя при различных ветрах и ситуациях.
Да, иногда, или даже часто, стропы запутываются. НО эй! ВЫ также учитесь распутывать их всё быстрее и быстрее!
Гостил летом в Мезени и услышал от людей, что в городе работает съемочная группа создающая фильм о севере. Уж не помню подробностей того дня и имён, но хочу поделиться фотографиями. Дело было 2011.07.18
Взлетали на параплане с участка берега реки Мезень, который называется "Кривка". Народ как-то прознал про эти съемки и стал стягиваться. Люди из съемочной команды оказались приветливыми и дружелюбными, охотно рассказывали про съемки и про аппаратуру.
Пилот, оператор, режиссёр.
Подготовка, проверка, заправка.
Судя по надписи там 95-й бензин. Но это не точно!
Переносной указатель силы и направления ветра, на слэнге "колдун".
По плану съемок первым делом был облёт возводимого в тот момент храма в Мезени, который имеет непростую судьбу и раньше был кинотеатром. А до кинотеатра -- храмом.
Режиссёр руководил снизу и переговаривался с пилотом по рации. И я услышал голос из наушника, который сказал что какой-то человек в красной футболке портит кадр и нужно его отогнать. (Это был я :)
Руководитель церкви (я не знаю как правильно называется его сан и должность) на тот момент. Ныне покойный.
Рабочие затягивают бревно по "рельсам" наверх. Вот так это делалось без кранов в стародавние времена.
Вжжжух! Между кадрами пара секунд.
Позже мы снова вернулись на Кривку и пилот стал готовить двухместный летательный аппарат.
Оператор (который сидит) оказался обаятельным человеком и даже дал поснимать моему отцу какой-то дорогущий объектив (и улетел на задание).
Набор скорости, подъем крыла.
Тем временем приехали еще люди. Погода была отличная, тёплая, уже отошли комары и слепни. Народ общался и кайфовал.
Дружелюбие и отзывчивость северных людей это не байка. Тут суровые условия и людей немного, всё общество пронизано сетью знакомств и тут принято помогать в беде.
Виднеется река Мезень. И жуткая дисторсия объектива.
После съемок покатали одну девушку, она так визжала, что было слышно за пять кил0метров. Не шучу, была куча свидетелей :)
В самый ответственный момент подвёл автофокус... Ну да и ладно, кадр всё равно клевый получился.
Бонусом, немного местного колорита. Пока до пляжа шел своткал.
Спасибо за внимание. Нажимайте на тег "#мезень" там много разных фоток с севера.
На пляже в Дубае скучно. На крыше 77-этажного отеля веселее! И над крышей.
Что происходит: 26 лучших парапланеристов мира собрались в Дубае по приглашению, чтобы полетать и приятно провести время. Раньше такого там никто не устраивал.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
В ходе обучения столкнулся с отсутствием материалов на русском языке. Сейчас я хочу собрать все что я узнал в серию видео чтоб у каждого был доступ к информации, которой мне недоставало раньше. Все бесплатно и просто за идею развития малой авиации и авиационного спорта.
Моя идея в том, что больше людей узнает про авиацию, сможет бесплатно познакомиться с теорией и это поможет росту количества пилотов планеров и развитии индустрии в целом. У меня есть лицензия пилота планера, категория спортсмена-парашютиста, лицензия пилота на параплан и желание поделиться полученным опытом.