Термические восходящие потоки. Как пилоты используют их для набора высоты? | Пилот Планера
Всем привет, продолжаю рассказывать что узнал в ходе обучения на пилота планера. В этот раз про восходящие потоки.
Что такое термические восходящие потоки?
Об этом хорошо знают парапланеристы и прочие летающие спортсмены кроме, наверное, некоторых парашютистов, ведь последние при любом термике (термическом восходящем потоке) будут все-равно лететь вниз.
Если не вдаваться в детали то это поток воздуха, который идет снизу вверх. Например, нагрело солнце какое-то поле и объем воздуха над ним, воздух стал горячий и пошел вверх. Попробуйте поднести кусочек бумаги к любому горячему объекту, например, к разогретой конфорке или пламени зажигалки - почувствуете поток вверх.
Вот такие потоки ловят и парапланеристы и планеристы (glider pilot) и дельтапланеристы. Да-да, все эти ребята не летят сверху вниз и все - они вверх могут взмывать очень даже хорошо.
Как найти термический восходящий поток?
Физика в том, что когда воздух идет вверх то он по итогу там охладится. А когда куча воздуха охлаждается то там что получается? Вспомните холодное стекло автомобиля осенью или банальную росу. Да, у нас в итоге конденсируется лишняя вода. Фишка в том, что в теплом воздухе, грубо говоря, может запасаться больше воды, чем в холодном, так что при охлаждении вся лишняя вода конденсируется. То есть появится облачко. Оно, кстати, на ощупь как туман или как кристаллики льда - я их во время прыжков с парашютом много трогал и летал сквозь них.
Все летуны чисто визуально находят взглядом облачка такой кучерявой красивой формы, которые говорят им о том, что под ними - восходящий воздушный поток. И лезут под него.
Текстовые посты еще будут, кому больше нравится смотреть/слушать - велкам на ютуб канал.
Аллес гут!
Что будет, если неправильно выбрать место старта на параплане?
Будет аллес гут!
Чуть не попрощался с жизнью
Дядька помогал на старте тандемного параплана при сильном ветре. Параплан резко потянуло, и помощник повис на руках, взлетев вместе с пилотом и пассажиром. Пилот сначала попытался приземлиться тут же, но сильный ветер поднимал крыло всё выше. Затем пилот решил улететь в защищённую от ветра зону, чтобы сесть там. Это были несколько страшных минут. История закончилась хорошо.
Мягкое сложение параплана
Попал в зону сильной турбулентности. Крыло было не моё - взял попробовать. Характер у него совсем другой, так что я с непривычки не понял, о чём оно мне говорит, и пропустил сложение. К счастью, характер параплана оказался неагрессивным, так что сложение было очень мягким. Профессионалы заметят, что среагировал я правильно и был готов и к худшему развитию событий.
Чего делаем, Диан?
Акробаты, блин. Решили повыпендриваться, полетать на очень близком расстоянии друг над другом, "прогуляться" по крылу. Но что-то пошло не так.
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Старт в сильный ветер
В сильный ветер на параплане стартовать непросто. Нередко получается вот так:
Здесь даже помощник не помог.
Чтобы без проблем поднять крыло в сильный ветер и контролируемо взлетать, я всегда придерживаюсь правил:
- никаких помощников, всегда только сам
- крыло не раскладывать полностью, а лишь только открыть центральную часть
- если есть уклон, лучше чуть спуститься вниз, чем пытаться на ровной площадке
- при подъёме крыла сразу же бежать ему навстречу
- разворачиваться по возможности рано