Всем привет. Многие пикабушники из моих прошлых постов спрашивали "какая техника работает на северных месторождениях". Про все северные регионы я однозначно сказать не могу, но думаю разница в технике небольшая.

1. Начнем с доставки персонала на скважины (бурение, освоение, капитальный ремонт и т.д.)

В основном на скважины (месторождения) доставляют бригады на вахтовых автобусах (вахтовки на базе УРАЛ, КамАЗ). Как это примерно происходит в данное время, бригада прилетает в назначенную дату в аэропорт к примеру г.Усинск, их встречает старший от предприятия, все грузятся в вахтовку и отправляются в одобренный заказчиком "обсерватор" на карантин в связи с COVID-19. Бригады заселяются в общежитие или гостиницу на карантин, все строго и под контролем видеокамер, лазить по общаге нельзя, пить алкоголь строго нельзя, курить в определенное время, еду доставляют до двери комнаты, карантин длится 14 дней. Бригада сдает анализ на COVID-19 до обсервации и по завершению карантина. Если после карантина все хорошо, бригада грузится в вахтовку и выезжает на объект. Вахтовка в себя вмещает в среднем 20 человек. Вахтовка перевозит людей круглый год, независимо от времени года и состояния дорог. Лучше всего конечно по зимнику чем по открытым дорожным плитам в теплое время года, так как за плитами в основном плохой уход и плиты находятся в ужасном состоянии, после поездки в 300-400км как говорится "позвоночник находится в трусах".

2. Инженерно-технические работники передвигаются в основном на внедорожниках типа Тойота "Хайлюкс" (прозвали хайлик) и Мутсубиси L-200 (элька) пикапы с кунгом. Удобно с собой что то прихватить для бригады к примеру спецодежду, переводник или инструмент какой нибудь.

3. Незаменимая машина в тундре это конечно "ТРЭКОЛ". Куда мы только на нем не добирались, лучше не вспоминать. Плавающий шестиколесный вездеход на шинах с низким давлением. Ходит везде, болота, бездорожье, песок, реки небольшие. Я ездил на трэколах с пассажировместимостью 6-8 чел.

4. Такой же незаменимый в тайге и тундре снегоболотоход "ГАЗ" (в народе "газушка"), он разных моделей и модификаций. Ходит везде и по всём, есть свои минусы но это мелочи, главное доберешься хоть куда (бывает и с позвоночником в трусах). Привезет все что нужно, перетащит что надо и куда надо. Достойный БМП снегоболотоход. Эти машины первыми стояли при разведке и разработке месторождений Сибири и крайнего севера. Геологи и геодезисты того времени точно оценят достоинства и недостатки и ненцы тоже...

5. НИВА "четырехдверка" так же пользуется спросом на северных месторождениях и кстати ходит не хуже "элек" и "хайликов", правда бывает печка не справляется при сильном морозе, но это мелочи, привыкли уже. Передвигаются в основном инженера, мастера и операторы по добыче.

6. УАЗ "ПАТРИОТ". В основном передвигаются руководители. Очень даже хорошо проходимая машина, но тоже со своими недостатками.

7. Еще один из важных транспортных средств это катер. В летнее время очень часто нефтяники и газовики сталкиваются с проблемой переброски людей и материалов на противоположные берега больших рек ( Обь, Иртыш, Печора). Для этого используют водный транспорт, к примеру (на фото) катер КС с водометным двигателем. Ходит по мелководью, 10-12чел хорошо размещаются в каюте,  доставляет к труднодоступным берегам с сильно загрязненным дном. В ХМАО очень хорошо пользуются спросом по доставке по Иртышу и Оби.

8. Так же в летний период возникает проблема доставки по реке не только людей но и оборудования, транспорта, материалов и т.д.

Для этого используются "Аппарельные баржи"

Для примера: доставка аппарелью экскаваторов

Водители транспорта, сотрудники сопровождающие груз, могут без проблем находится на аппарели во время передвижения в специально отведенных местах.

Доставка техники и материалов (фото ниже). Автокраны, автобочка, барит в мешках, контейнера с материалами, все помещается на аппарель без проблем.

9. Самая востребованная техника в зимний период на месторождениях это "ППУ".

ППУ - паровая передвижная установка. Универсальная техника...

Зимой отогреет все что угодно. На фото - отогрев задвижек, замерзли и не открываются

Летом отпарит все что угодно от мазута

Основные характеристики ППУ.

К примеру "ППУ 1600/100":

Производительность - 2м3/час;

Создаваемое давление - 10МПа;

Максимальная температура - 200C°;

10. Ну и конечно - вертолет. Круглогодичный транспорт.

Доставит что угодно и куда угодно, даже в пункт приема металлолома, шутка)

Спасибо за внимание.

Если еще что то интересно, пишите. При возможности буду рассказывать

Фото: частично мое;

Текст: мой;

Тег ставлю "мое"

Вот так проводят ремонт двора в г.Калуга, по адресу переулок Малинники д.7. Детскую площадку воткнули прямо в грязь, как попало зацементировали, через день она уже полуразвалена, повсюду строительный мусор, никакой информации по срокам устранения и окончания работ нигде нет.

[Ссылка на сообщение в vk] https://vk.com/feed?w=wall-84737494_1710738

От себя могу добавить, что это встречается все чаще и чаще. А на бумаге будет все красиво и в порче всего будет виноват народ. Как то за державу обидно, товарищи ....

Место действия станция электрички, Беговая, около другой страны, Москва-Сити, ломали значит эту станцию, меняли асфальт, и ставили заборы, дабы бороться с безбилетниками, которые перепрыгивали невысокий забор.

Поставили новый.

Так..стойте, что это у нас..

А...понятно, ну теперь безбилетники говорят огромное спасибо ремонтникам и инноваторам, теперь даже через забор лезть не надо, можно просто пройти)

Освоение Луны станет еще одной отраслью, которая объединит Россию и Китай, но при этом станет и поводом для очередной агрессии со стороны США. Так прокомментировал политолог Юрий Самонкин предложение Китаю от главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина о совместном создании лунной базы.
Ранее Рогозин в рамках Петербургского международного экономического форума выступил с предложением к КНР совместно заниматься созданием лунной базы и сформировать орбитальную группировку спутников зондирования Земли.
Он отметил, что у России и Китая есть большое будущее для взаимодействия.
«Мы хотим развернуть там систему мониторинга космического пространства, изучать дальний космос, а в перспективе выйти на международное сотрудничество в области астероидно-кометной безопасности. Давайте сделаем вместе», – предложил он представителю Китая Чжицзянь У.
Также глава «Роскомоса» предложил создать единую группировку спутников дистанционного зондирования Земли и разделить в ней доли согласно участию каждой из сторон.
В беседе с журналистом издания «ПолитРоссия» президент АНО «Евразийский институт исследований и поддержки молодежных инициатив», политолог Юрий Самонкин рассказал о перспективах аэрокосмической отрасли.
«Китай согласится на данную инициативу, потому что по итогам недавней встречи между РФ и КНР было подписано много соглашений и были отдельные пункты в аэрокосмической отрасли. Существует узкий круг сверхдержав, которые осваивают космос. Это США и их НАСА. Это Россия и китайские исследователи, которые тоже заинтересованы в освоении лунной программы. Как известно, в годы холодной войны лунная программа была по абсолютно непонятным причинам прекращена и полностью остановлена американцами», – напомнил эксперт.
Самонкин считает, что тема исследования этого спутника сегодня становится снова актуальной, и, конечно, США попытаются и здесь занять первенство.
«Однако этот космический рынок хочет занять США. НАСА намерено доминировать, как они это делали всегда. Но на аэрокосмическом рынке появились новые игроки – Россия и Китай, которые тоже претендуют на освоение космоса в равной степени. Но учитывая агрессивную риторику США в адрес держав, совместное сотрудничество освоения лунной программы как это было в трехстороннем формате между Америкой, Россией и Китаем, к сожалению, не получается. Поэтому в данной ситуации Запад на такое решение отреагирует очень негативно. Ведь они хотят сами единолично властвовать и управлять космической программой. А Россия и Китай будут по этому вопросу объединяться, потому что за аэрокосмической отраслью будущее», – заключил собеседник издания.
Автор: Марина ГончароваИСТОЧНИК: https://politros.com/145321-ekspert-rasskazal-o-sovme..