Продолжение поста «День пятый. Бейшлот, камни и кафе-призраки»1
Здравствуйте! Насчёт естественных надобностей всё просто - на стоянке малой пехотной лопатой выкапывалась яма глубиной примерно полметра, которая использовалась в качестве туалета, а перед покиданием стоянки закапывалась и утрамбовывалась. Если был снят пласт земли с травой (в виде аккуратного квадрата) - ставился на своё место и так же прикапывался. Если вдруг такая нужда возникала в пути - тоже самое проделывалось в произвольном подходящем месте. Также я иногда останавливался на пару минут в течение дня - размяться и сделать остальные дела.
По поводу мусора - всё, что можно было сжечь в пепел - сжигалось в пепел с помощью газовой горелки, несмотря на расход газа, поэтому я с собой всегда возил минимум два баллона. Пластик сжигался до состояния лужицы, и после застывания складывался в пакет для мусора, которых у меня с собой был целый рулон. Также в пакет складывался весь остальной мусор, вроде банок из-под консервов. Но я их брал только один раз, в Селижарово. Потом старался без особой нужды не покупать, потому что они занимают много места, и мусор потом приходилось возить с собой несколько дней сверху на каяке, прежде чем он выкидывался в мусорку в населённом пункте. Таким образом, я как мог старался минимизировать воздействие на окружающую природу.
День пятый. Бейшлот, камни и кафе-призраки1
UPD:
Увидеть полный маршрут моего путешествия от истока Волги до Казани можно на карте.
Как делишки, Пикабу? 👋 Это я, ваш каякер, и мы продолжаем моё волжское путешествие.
В прошлом посте мы вместе пережили бурю на озере Волго и непростой поиск ночлега среди “частных” берегов. Если пропустили, то вот ссылка на мой прошлый пост.
Отдохнули после непогоды на реке? Отлично! Потому что сегодня мы отправляемся в 27 мая 2024 года, мой пятый день путешествия, который оказался ещё насыщеннее. Новые испытания уже ждут!
День пятый: Бейшлот, перекаты и прощание с Верхневолжскими озёрами.
Пройдено: 19 километров.
Всего: 101 километр.
Утренние сборы и предвкушение приключений.
Проснувшись с мыслью: “Сегодня я буду брать Бейшлот!” – я тут же позавтракал и стал собираться. Через несколько часов предстояло преодолеть первое препятствие, которое невозможно пройти по воде.
Утро пятого дня. Спокойно собираюсь, предвкушая первый обнос плотины – Верхневолжского Бейшлота. Впервые пришлось сушить вещи, промокшие после бури.
Бейшлот - первая на Волге плотина, которая образует Верхневолжское водохранилище. Самая маленькая и простая в преодолении.
Из рассказов других путешественников я знал, что от Бейшлота можно ожидать чего угодно. Это охраняемая территория, куда, по идее, вообще не должны никого пропускать. Но кто-то проходил без проблем, кого-то пропускали после долгих разговоров, давая 10 минут на пересечение. Оставалось лишь гадать, как именно это произойдет у меня.
Так, в размышлениях о предстоящем, я закончил сборы и выдвинулся в путь.
Волго сегодня притворилось приличным озером – поблёскивало зеркальной гладью воды, отражая редкие облака. Как будто и не пыталось вчера опрокинуть каяк!
В поле зрения виднелся посёлок Селище, и, оценив обстановку, я взял курс прямо на него, решив срезать пару километров напрямик через озеро.
Квест “Найди еду”: Кафе-призрак и несбывшиеся надежды.
Примерно час спустя я покинул Волго и вступил в протоку, проходящую через посёлок. Оглянувшись назад, погрозил пальцем озеру, которое, как мне показалось, равнодушно зевнуло в ответ и продолжило изображать зеркало.
Открыл карту – и о, чудо! Буквально в 500 метрах от меня кафе “Клёвое место”. “Хорошее название!” — подумал я и направился в сторону пирсов, видневшихся неподалёку.
Но за пирсами меня встретили лишь подозрительные заросли и абсолютная тишина, намекающая, что никакого кафе поблизости нет. Нашёл номер заведения, поговорил с хозяином и выяснил: кафе здесь действительно нет, это рыболовная база. Зато недалеко, примерно в километре впереди, есть хороший ресторан на базе отдыха Green Gold Park, куда он сам собирается ехать.
“Так даже лучше, поем ресторанной еды!” — облизнулся я в предвкушении плотного обеда и начал грести вниз по течению.
Пройдя под вторым на Волге автомобильным мостом, я увидел базу отдыха.
Поинтересовавшись у отдыхающих на берегу, где именно находится ресторан, я, следуя их советам, направился дальше, к песчаному пляжу. На пляже меня встретили четыре девушки с сап-бордами, которые поинтересовались у меня насчёт силы течения. Заверив, что их никуда не унесёт, я, в свою очередь, уточнил местонахождение ресторана. Они указали на красивое здание со столиками перед ним. “Ещё лучше!” — подумал я. — “Пообедаю с видом на реку”.
Green Gold Park – красивые здания прямо на берегу, а где-то поблизости ресторан с видом на воду. Казалось бы, вот оно, счастье.
Однако, зайдя внутрь и попросив меню, я услышал, что ресторан закрыт, потому как на базе ещё почти никто не живёт. “Интересно, он реально не работает, или просто меня не хотят кормить по какой-то причине?” — я подозрительно посмотрел на мужчину за стойкой и пошёл выяснять этот момент, потому что ресторан не выглядел совсем уж неработающим.
Девушки к тому времени уже покоряли Волгу, и мне пришлось догонять их на каяке. Впрочем, как выяснилось, они были не в курсе вопроса и даже сказали, что ещё недавно ресторан был огорожен ленточкой. “Три человека направили меня сюда, но никто не знал, что он не работает”, — грустно подумал я, поняв, что остался без обеда 😔.
Сначала “кафе-призрак”, потом закрытый ресторан… Оказалось, что даже в населённых пунктах полагаться только на общепит не стоит. Мораль: в походе твой лучший друг – сухпаёк!)
Верхневолжский Бейшлот: Взятие первого препятствия.
Впрочем, я не стал долго переживать по поводу еды и отправился дальше. Буквально через пару минут я увидел сооружение на реке вдали и, используя приближение в камере телефона, понял, что это и есть Бейшлот. В радостном предвкушении я начал грести к нему и вскоре приблизился почти вплотную. Послышался шум воды, и я понял, что плотина работает в режиме водосброса, а значит, на другой стороне будет сильное течение.



Вот он – Верхневолжский Бейшлот! Первая плотина на пути. Шум воды предупреждает о сильном течении.
На левом берегу показались двое мужчин в форме. Они громко крикнули, чтобы я направлялся к правому берегу, если хочу перебраться через плотину. Я послушался и увидел: метрах в 30 от водосбросных ворот был небольшой, но достаточно крутой пригорок. По нему, видимо, и нужно было затащить каяк. Пока я раздумывал, как это провернуть, охранники подошли ближе. Спросили, куда я держу путь. Услышав про Казань, они покачали головой и сказали: “Не торопись, спокойно перебирайся на ту сторону.”
Выйдя на берег, я поднапрягся и затащил каяк на высокую насыпь. С неё открывался впечатляющий вид: тропинка, что вела к каменистому берегу за плотиной. И, конечно, мощные водопады Бейшлота, бурное течение и целая россыпь камней ниже по реке.
Подумав, что на колёсах проделать путь вниз будет проще, чем тащить каяк волоком около 50 метров, я попытался поставить его на тележку. Но первая попытка закончилась тем, что тележка опять сложилась 🤦♂️. Вторая попытка была более удачной, но потом колесо налетело на камень, и каяк завалился на бок. Увидев эту картину, отовсюду слетелись комары и начали нещадно меня кусать. Третья попытка была самой удачной, и я дотащил каяк практически до воды.




Первое серьёзное препятствие на реке.
Ещё раз оглянувшись на плотину и помахав на прощание охранникам, я оттолкнулся от камней и впервые начал путь за пределами Верхневолжских озёр. Бейшлот взят! 💪
Обнос плотины – это не просто перетащить каяк на другую сторону. Это целый комплекс задач: и договориться, и маршрут выбрать, и снаряжение не угробить. Моя многострадальная тележка опять отличилась, но благодаря опыту с “Пятёрочкой” я уже знал, что армированный скотч – мой лучший друг. Этот Бейшлот, хоть и считается “самым лёгким”, всё равно дал прикурить! Это был отличный урок о том, что к обносам нужно готовиться не только физически, но и морально.
Опасные перекаты и новый поиск ночлега.
Далее Волга сужается и, судя по картам, остаётся такой несколько сотен километров. Течение подхватило каяк, и, только я обрадовался невиданной скорости, вынесло его на камни. 😱
Освободившись из их плена, я всмотрелся в воду и понял: Волга на этом участке вся заполнена валунами и перекатами. Пришлось перестать грести, чтобы притормозить каяк, и постоянно смотреть в оба, уворачиваясь от подводных препятствий. Часть из них выглядывала над поверхностью, и их можно было обойти заранее, а иные подходили очень близко, но показывались лишь за несколько метров. Несмотря на мои старания, несколько раз меня выносило на мели, и порой невидимые глыбы ощутимо скребли по дну каяка, от чего внутри всё каждый раз холодело. 🥶





Вот она, “настоящая” Волга! Узкая, с быстрым течением, полная подводных камней и перекатов. Глаза на максимум!
Так или иначе, я продвигался вперёд. После перекатов каяк резко ускорялся, и километры пролетали незаметно. Вскоре я прошёл под вторым на Волге железнодорожным мостом! А чуть позже проплыл прямо между деревнями Большая Волга и Малая Волга, как будто по какой-то символичной границе. Благодаря скорости реки, я достаточно быстро добрался до посёлка городского типа Селижарово. По плану у меня была закупка в местной Пятёрочке, но время уже шло к вечеру. Не хотелось торопиться, и я решил заночевать перед посёлком, чтобы утром спокойно совершить покупки и покушать в кафе, которое располагалось, судя по картам, рядом с магазином.


Путешествие по Волге – это не только природа, но и встречи с её “артериями” и “именами”. Сегодняшние – второй железнодорожный мост и деревни Большая Волга с Малой Волгой.
Однако, после плотины берега изменились, и мне никак не попадалось ни одного приличного места для лагеря. Уже метрах в 500 от первых домов я увидел свободный склон с кострищем, но к нему не было нормального подхода. Со стороны воды были только грязь и заросли, и я решил испытать удачу, и поискать укрытое от глаз место в самом Селижарово.


Подхожу к Селижарово. Берега стали совсем другими – сплошные заросли и грязь. Найти место для лагеря – снова квест.
Увы, на этот раз удача повернулась ко мне обратной стороной 🙁. Скрытых мест для ночлега не нашлось, а разбивать лагерь на берегу оживлённого населённого пункта, прямо на виду у всех – совсем не вариант. Пришлось принимать непростое решение: развернуться и, вздыхая, грести обратно против течения – к тому самому склону с кострищем, что заприметил ранее.
Добрался я до него с трудом. Оскальзываясь в грязи, затащил свой транспорт наверх. Палатку пришлось ставить на ровном возвышении, подальше от воды и каяка – из-за особенностей рельефа это был первый раз, когда они оказались так далеко друг от друга. Но главное, цель достигнута! Довольный продуктивностью дня, я наконец отправился на отдых.
Что ж, мой пятый день на Волге завершился. Он был по-настоящему насыщенным и, что самое главное, показал: эта река постоянно держит в тонусе! Здесь нужно быть готовым ко всему – от штормов и обносов до коварных перекатов и вечного поиска хоть какого-нибудь места для ночлега. Каждый день – новый урок, и Волга их щедро раздаёт.
А что же ждало меня на шестой день пути? Справлюсь ли я с покупками в Селижарово, и смогу ли выбраться из него после? Об этом – уже в следующем посте!
Если вам понравилась эта часть моего водного путешествия, не забудьте поставить плюсик 👍, написать комментарий 💬 (мне очень интересно ваше мнение!) и, конечно же, подписаться на меня, чтобы не пропустить продолжение этой захватывающей истории! До встречи на просторах Волги! 👋
Четвёртый день похода: Как Волга устроила настоящий шторм, а найти стоянку оказалось почти невозможно
Всем привет, пикабушники! 👋 На связи ваш любитель водных приключений. Если в предыдущем посте мы разбирались с поломками тележки и нашествием комаров, то сегодняшний день показал, что природа умеет подкидывать сюрпризы куда круче. Четвёртый день, 26 мая 2024 года, принёс настоящую бурю и квест по поиску места для ночёвки, который оказался сложнее, чем я думал. Готовы к реальным приключениям? Тогда погнали!
День четвёртый: буря, частные берега и борьба за ночлег.
Пройдено: 27 километров.
Всего: 82 километра.
Утренние сборы и предвкушение спокойствия.
Совершив утренние сборы, я сверился с картой, и, попрощавшись с местом ночлега, отправился в путь. Предстояло пройти около 30 километров, выйти в озеро Волго, крайнее в цепи Верхневолжских озёр, и найти место для ночлега в районе посёлка Селище, чтобы подготовить плацдарм для взятия Верхневолжского Бейшлота на следующий день.
Верхневолжский Бейшлот - первая из череды плотин, которые мне предстоит пройти, и, судя по информации других путешественников, самая лёгкая для преодоления. Что же, посмотрим.
Вообще, утро было на редкость идилличным. Штиль полный, небо голубое, облачка плывут. Волга, казалось, притворилась самым покладистым местом на свете, обещая лёгкий путь от точки до точки. Ну, я так думал…
Сверкающая гладь Волги на старте дня. Ничто не предвещало шторма, лишь обещая лёгкий путь. На правом берегу - Малое Лохово, на левом - Большое Лохово. Красота же!
Встреча с ветром и непредсказуемым озером Волго.
Но недолго музыка играла! Пройдя узкую протоку между Большим и Малым Лохово, я почувствовал лёгкий ветерок. Чем дальше, тем сильнее. Когда вышел на большую воду, впервые за поход попал на ощутимое волнение.
От узких проток к ощутимому волнению. Волга начинает показывать характер. Ну, ладно, пока не страшно.
Решив, на всякий случай, держаться поближе к берегу, я продолжил плыть к точке назначения. В какой-то момент, зайдя в очередную протоку, решил сделать небольшой привал: размяться и выпить горячего чая из термоса.
И вот сижу я, пью чай, и думаю: "Эх, как же не хватает металлических подставок под спирали от комаров! Обычно в пачке одна-единственная, а ведь хочется вечером поставить сразу несколько, чтобы спокойно готовить ужин без жужжащих “соседей”.
И что вы думаете? Словно Волга услышала мои мысли! Стоило этой идее пронестись в голове, как в траве рядом мелькнул какой-то блеск. Подойдя ближе, я чуть не подпрыгнул от удивления: прямо передо мной лежали три абсолютно новые, нужные мне подставки! Вот это удача! Задумчиво глядя на эту неожиданную находку, я невольно усмехнулся: “Ну, если так работает, то в следующий раз буду думать о попутном ветре на весь маршрут и о стоянках без комаров!” Быстро сложив свои “сокровища” в каяк, допил чай и с довольной улыбкой двинулся дальше.
(Помню, как эта история про подставки меня тогда по-настоящему удивила и очень подняла настроение. Иногда в походе именно такие вот, казалось бы, незначительные находки, оказываются на вес золота. Они словно говорят тебе: “Держись, ты на верном пути, и Вселенная на твоей стороне!” Это был один из тех моментов, когда понимаешь, что даже в глуши тебе могут прийти на помощь самые неожиданные “подарки”. И да, после этого я стал чаще обращать внимание на “знаки” и даже иногда, в шутку, загадывать желания, плывя по реке. Работает не всегда, но настроение точно поднимает!)
И вот он, шторм на Волго!
Ладно, вернёмся к приключениям. Ветер, как это водится на реке, в основном дул прямо в лицо, замедляя продвижение. Но пока это было терпимо. Я даже стал срезать путь, отдаляясь от берега, и ничего не предвещало… пока я не вступил в озеро Волго.
Свернув за угол косы, которая знаменовала собой начало озера, я попал под шквальный ветер. Из ниоткуда налетели высокие волны и начали болтать каяк, стараясь развернуть его поперёк волны. Покрепче схватив весло и активно работая педалями руля, я, оценив ситуацию, стал усиленно грести в сторону берега, от которого, на тот момент, уже успел отдалиться. Прямо на берег идти было невозможно: судно бы моментально встало поперёк волны, а это в такую погоду – прямой путь к перевороту. Пришлось выбрать более безопасный, но более долгий путь, преодолевая волны и наблюдая, как они периодически перехлёстывают борт, при этом без остановки работая веслом.
Вот оно – озеро Волго! Налетел шквал, и волны начали серьёзно испытывать каяк на прочность. Держу весло крепче, главное – не развернуться поперёк!
(Этот участок стал хорошим уроком навигации в сложных погодных условиях. Когда волны захлёстывают, а ветер норовит развернуть каяк, понимаешь, что каждый гребок и каждый поворот руля имеют значение. Важно не паниковать и помнить о базовых правилах безопасности – лучше дольше, но безопасно, чем быстро и с риском перевернуться.)
Частные берега и квест “Найди стоянку”.
Так или иначе, каяк шёл вперед, и я увидел впереди многообещающую песчаную косу, с отличным местом для ночёвки. Но, подплыв ближе, увидел… знаки “Частная собственность” и запрет на остановку. Оглянувшись по сторонам, я увидел, что недалеко стоят здания. Сверился с картой – территория санатория. Ну вот, приплыли.
Многообещающая песчаная коса, виднеющаяся впереди… оказалась частной собственностью санатория. Мои мечты о ночлеге разбились о табличку.
Сделав вид, что не вижу никаких знаков (ну а что, я ж не слепой, просто очень уставший), я вышел на берег, перешёл на другую сторону косы и оценил погодную обстановку. Ветер всё так же гулял, но, казалось, впереди ещё немало подходящих мест.
Подумал: разбивать лагерь под запрещающим знаком, на территории санатория – такое себе. Ночные гости мне ни к чему. До заката оставалось часа два с половиной, решил плыть дальше.
На этот раз держался в нескольких метрах от берега, волны, несмотря на силу, не особо беспокоили. Больше вопросов вызывало то, что именно в тот момент, когда я стал искать место для ночлега, берег Волги из практически необитаемого резко стал очень густонаселённым.


Неожиданно берега стали густонаселёнными. Дома вплотную к воде, и места для стоянки – практически нет. Вот тут-то и начался реальный квест!
Как я понял, здесь либо не существует водоохранной зоны, либо про неё не слышали, либо слышали, но не придали значения. Берег был занят домами, а те несколько площадок для лагеря, что всё же попадались, были заняты палатками других отдыхающих.
(Поиск места для ночёвки на таких участках – это всегда лотерея. Начинаешь ценить каждый свободный метр берега, особенно когда солнце садится. Этот день чётко показал, что планировать стоянку нужно заранее, учитывая не только ландшафт, но и фактор “частной собственности” и “популярности” мест.)
Смотря, как солнце опускается за горизонт, я чувствовал, как время поджимает. Мысль была одна: если сейчас не подвернётся ничего приличного, то встану на любом клочке земли, пусть даже не совсем свободном. Потому что идти дальше по этим волнам в кромешной темноте – это уже не приключение, а безрассудство.
Впрочем, к вечеру ветер стал стихать, волны стали меньше, и в поле зрения появился свободный кусочек пляжа, по соседству с сосновым лесом.
Подойдя ближе, я решил, что лучше места всё равно уже не найду. Вышел на берег и разложил палатку, привычно отмахиваясь от комаров и вылив на себя четверть баллона дэты (чувствую, что при следующей закупке нужно будет взять большой запас). Было истрачено много сил на борьбу с рекой, поэтому, поужинав готовыми блинчиками с чаем, я без лишних раздумий лёг набираться сил.
(Четвёртый день стал серьёзной проверкой на выносливость и умение приспосабливаться к меняющимся условиям. Ветер и волны, потом проблема с поиском ночлега – всё это требовало постоянного внимания и быстрых решений. Но именно такие дни делают поход незабываемым и учат ценить каждую минуту покоя).
Вот таким получился мой четвёртый, невероятно насыщенный день пути. Он в очередной раз показал, что Волга может быть не только красивой, но и требовательной, и что в походе нужно быть готовым к любым погодным вызовам и к тому, что идеальное место для ночлега ещё нужно постараться найти!
А что же ждало меня дальше? Справлюсь ли я с Верхневолжским Бейшлотом, и какие ещё препятствия подготовила Волга? Об этом расскажу уже в следующем посте!
Делитесь в комментариях, бывали ли у вас похожие ситуации в походах? Как справлялись со штормом или с поиском места? Очень интересно почитать ваш опыт!
Прудовик брюхоногий моллюск
Не так давно побывали в походе на небольшое озеро Песчанка (Амурская область, Благовещенский район)
Стараемся чаще выбираться и делать снимки природы и её обитателей, запечатлеть моменты интересные, а потом ознакомиться. Так вот у нас на озере ещё 10 дней назад стоял лёд, но к моменту нашего похода льда уже и не было, я заметил в воде маленькую ракушку, потом пригляделся и вроде какая-то улитка, оказалась это был прудовик☺️
Прудовик- семейство брюхоногих моллюсков (самая многочисленная и разнообразная группа моллюсков. Она насчитывает около 90 000 видов, живущих в морях, пресных водоёмах, на суше. Большинство из них имеет цельную раковину.)
У прудовика хорошо различимы все три части тела: голова, нога и мешковидное туловище. Сверху туловище покрыто мантией. У прудовика имеется спиральная, закрученная в 4-5 оборотов раковина, защищающая тело животного. Раковина состоит из извести, а сверху покрыта рогоподобным органическим веществом.
В связи со спиральной формой раковины тело прудовика ассиметрично, так как в раковине оно тоже завито в спираль. Раковина соединена с телом мощным мускулом, сокращение которого втягивает животное внутрь раковины.Нога у прудовика хорошо развита, мускулистая, обладает широкой подошвой. Передвигается животное медленно скользя по растениям или грунту за счёт волнообразного сокращения мышц ноги. Обильная слизь, выделяемая кожными железами ноги, облегчает плавное скольжение.
Во рту, на особом подвижном выросте, напоминающем язык, имеется тёрка с роговыми зубчиками. При их помощи прудовик соскабливает мягкие части растений и налёт из микроскопических водорослей на подводных предметах. В глотке имеются слюнные железы, секретом которых обрабатывается пища.
Фотографии сделаны на Советский объектив Индустр 61 л/д📸
Книга Амурские лайки👇
https://www.litres.ru/71906119/
ТГ-канал: Юный Натуралист 🐦
https://t.me/young_naturalist28
ЦОП Зейский
В 95 километрах от города Благовещенска, на границе Благовещенского и Свободненского районов, в одном из живописных мест Амурской области расположился природный парк «Центр охраны природы «Зейский».
Проехав порядка 10 километров за с. Натальино в сторону г. Свободный, после моста через р. Абрашиха вы увидите большой дорожный указатель «Поворот на л/о «Радуга». Здесь поворачиваем по указателю и движемся около 300-400 метров вдоль зеленого забора, который будет справа. Когда забор закончится, проезжаем ещё метров 50 и возле баннеров поворачиваем направо к воротам базы. Всё, вы справились, вы на месте!
Внутри ЦОП есть экотропа, ведёт она до беседки с которой открывается шикарный вид.
В беседке было много клещей на момент 2020 года)
Приезжали ещё один раз,но второй раз что-то встретили нас не очень приветливо☺️
Кстати когда шли на тропу,то встретили собакена который не хотел нас пускать.Затем мы с ним подружились.
Собаку зовут Дар, оказался хорошим.Поболтали немного.В целом интересное место, где можно отдохнуть.Снять домик или беседку,порыбачить, пройтись по экотропа.Вечером начинается кормление животных.Лоси и был в какой-то промежуток времени дикий кабан.























