📌 Курсак Боня
Курсовая работа у по МУВС началась с того, что необходимо было выбрать тему. Я уже рааньше писал про Боню и его своеобразный подход к обучению, тут тоже всё было не просто. Так как я пришел не первым, то лучшие темы были уже разобраны другими студентами. Я выбрал себе какую-то тему, проверил в куче заявлений, что такая тема не занята, написал заявление на имя Бондаренко с просьбой дать мне выбранную тему и отдал ему заявление. Боня заявление принял, спросил, точно ли никто такую тему еще не брал? Я ответил утвердительно, он подписал заявление и взял его себе. А потом я увидел, что еще пять непросмотренных мной заявлений лежат отдельной кучкой. Я их начал просматривать и увидел, что выбранная мной тема уже забрана другим студентом. Ну ладно, я выбрал другую тему, написал новое заявление и подошёл к Боне. Объяснив ему ситуацию, я вручил ему новое заявление и сказал, что предыдущее заявление можно порвать и выкинуть. Боня сильно разволновался, сказал, что так нельзя, что это же ДОКУМЕНТ, что заявление подписано им собственноручно! Он взял моё первое заявление, написал на нём "Аннулировано" и расписался, потом отдал его мне. Ну хранить эту реликвию целиком я не стал, дома вырезал слово "Аннулировано" и подпись, начертанные Боней, и это всё положил в комсомольский билет для хранения, где оно до сих пор и лежит как памятник абсолютной бюрократии.
Тема курсовой работы примерно такая: "улучшить привод накопителя на жестком магнитном диске". Ну что я, студент второго курса мог в этом накопителе улучшить? Как мне сказали другие студенты: "чего голову ломать, двигатель туда помощнее поставить, диск будет быстрее крутиться, накопитель информацию будет быстрее писать и читать" - увеличится производительность. Ну хорошо, так и сделаю. Теперь надо провести патентный поиск. Для этого я пошел в городскую библиотеку и стал изучать там патенты на электрические двигатели. Так просто найти двигатель с подходящими параметрами довольно трудно, тем более если учесть, что часть патентов уже украдена другими студентами. Не нашёл. Через пару дней пошёл в другую библиотеку, просмотрел десяток патентов и вот оно! Польский электрический мотор как раз такой, как надо. Габариты, токопотребление, надежность... всё как нужно.
Я стал переписывать характеристики этого двигателя, я ведь нормальный человек, я не тырил из библиотек литературу. И вот я переписал все характеристики, мощность, номинальный ток, уровень шума и т.д. И стал перерисовывать его схему. И вот почти всё нарисовал и вдруг замечаю, что вал у этого двигателя отсутствует почему-то... Странно, а чем же он будет двигать и куда мне цеплять ременную передачу? Я опять стал проверять характеристики. Напряжение возбуждения, ток возбуждения, температурный режим, частота вращения, класс изоляции, КПД... всё как нужно. А на схеме вала нет. Что за чудеса? Опять начал всё перечитывать... Мощность двигателя, наработка на отказ, количество полюсов, момент инерции... всё как мне нужно... Но мне нужен и вал. Где же вал? Почему нет вала?? Переворачиваю бумажку и смотрю на титульную страницу и замечаю надпись: "для холодильных агрегатов". Ё-моё! Он же мороз вырабатывает... А библиотека через несколько минут закрывается, что делать? Опять приезжать? Уже времени до сдачи нет, да и найду ли я другой подходящий двигатель? Делать нечего, буду отмораживаться. Пририсовал я вал к тому, что есть и поехал домой.
Курсовой, перед сдачей необходимо было у Бони утвердить и при себе иметь черновик. Когда я за две недели пришел на утверждение, то был примерно двенадцатым в очереди. Мы сидели в аудитории, смотрели и слушали, как Боня проверяет чистовик курсака, чёркает в чистовике ручкой и говорит, что необходимо исправить. Соседи шепнули, что два предыдущих утверждения закончились за полночь. Конечно, Боня скрупулезно проверял всё подряд и на человека уходило около часа времени. Я посмотрел на это всё и понял, что нужно отсюда валить. Намного выгоднее получить нагоняй за то, что не пришёл на утверждение, чем переписывать чистовик, который Боня почеркает. А ведь он заставил многих переписывать чистовик уже по три-четыре раза. Я же прекрасно понимал, что идеала не достигнуть и сколько не переписывай, всегда будет к чему придраться.
Но уйти просто так нельзя, запомнит, обидится... Боня человек принципиальный, по 20 студентов выгонял за сессию, ему никто не указ. Пришлось сидеть ожидая перерыва. Мы сидели уже третий час, было около восьми вечера, хотелось домой и поесть, я с семи утра ничего не ел, в желудке уже пекло. Запасливый Боня достал огромную пачку сухарей и грыз их во время работы. Это была прямо какая-то пытка, смотреть, как он смачно жует сухари. Была даже мысль одолжить у него один сухарь. Сидевший передо мной Игорь спросил смешливую впечатлительную Людмилу, что она будет делать, если Боня во время проверки курсового наберёт полный рот сухарей и плюнет ей в лицо. Людмила представила, ахнула, сильно покраснела и с трудом прятала свою улыбку. Боня заметил её пунцовый цвет лица, дожевал сухарь и спросил, всё ли у нее в порядке, а потом разрешил ей выйти если ей плохо. Вскоре он и сам куда-то ненадолго ушел и я срочно закончил утверждать свой курсовой, а попросту свалил домой, тем более, что и черновика то у меня и не было.
К сдаче курсовой работы нужно было еще начертить чертёж модифицируемого устройства. Так как я постоянно торчал у Яшки, то чертил в предпоследний день, вернее в последнюю ночь. Чтобы не уснуть, я каждые полчаса пил крепкий кофе, чередуя его с крепким чаем. С того дня кофе не мешает мне спать. Чертеж получился красивый, помарок было мало, и я приложил максимум своих художественных навыков, когда чертил буквы. Еще раз я посмотрел на чертеж и удовлетворенный пошёл спать.
Утром я еще раз рассмотрел красавец-чертеж. Всё было чистенько и вал выглядел как родной. И тут вдруг мне становится плохо. На чертеже, если присмотреться было хорошо видно, что вал двигателя составлял единое целое вместе со стойкой, в которую двигатель помещен. То есть вал сможет вращаться только в том случае, если вращать весь накопитель на жестких магнитных дисках вокруг своей оси. Ночью я пропустил этот момент и на чертеже получилось, что корпус устройства и вал двигателя удивительным образом вырезаны из одного большого куска материала. Делать нечего, перечертить целиком уже не получится, так как времени нет и спал я всего два часа. Стереть и подрисовать тоже нельзя, все размажется. Ладно, будем надеяться, что Боня сильно всматриваться не станет.
Был еще один косяк. Так как двигатель я подменил, то электрическую схему пришлось тоже позаимствовать, но так как Боня разбирался в электронике не хуже меня, то есть не очень, то я сильно за это не переживал.
На курсе было 6 групп по 25 человек, я толком не помню, три группы попали к Боне или все шесть, но в любом случае Боня не мог все курсаки принять за один день. Первые две сдачи курсаков растянулись на длительное время и так как Боня был вымотан ещё и еженедельными проверками курсачей, то перед тем как начать, он объявил, что на сдачу выделяет всего 15 минут. Вау! Редкая удача, подумал я, наверное мой ангел-хранитель постарался. За 15 минут Боня никак не сможет все проверить. И точно, прочитать весь текст и разобраться в путанных формулах, которые студенты драли друг у дружки как придётся - на это необходимо намного больше времени. Боня не успевал и на мой чертеж глянул не сильно присматриваясь. Задал вопрос, почему я не приходил на утверждение. Я вопрос ожидал и заблаговременно подготовился, просто промолчал в ответ - это самый выгодный вариант с точки зрения психологии. Ведь если отвечать какую-нибудь ерунду, то есть шанс начать дискуссию, затянуть время и провалить сдачу. А если промолчать, то есть большой шанс не заострить на этом внимание. Так что лучше отморозиться.
А вот следующий вопрос поставил меня в тупик:
- А почему двигатель крепится четырьмя болтами, а не тремя? По ГОСТу он должен крепиться тремя болтами.
А я откуда знаю? Я впервые обратил внимание на количество болтов у крепления двигателя. Скорее всего потому, что это мотор для холодильника. Но ведь нужно же что-то отвечать. А что? Ладно, отвечу честно:
- Не знаю. Двигатель польский. Может у них там ГОСТЫ другие.
Боня тоже не знал какие там у поляков госты и курсовой принял.