Раскрыта тайна плохих дорог
А все думали дороги сами приходят в негодность? Это кропотливый труд!
А все думали дороги сами приходят в негодность? Это кропотливый труд!
В Чебоксарах чебурашка и чебуреки.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Очередной сезон главного чемпионата страны по дрифту юбилейный — пятнадцатый. В этом году этапы пройдут в Москве, Нижнем Новгороде, Красноярске и Санкт-Петербурге. А начало уже получилось сенсационным: пилоты выехали на новых автомобилях, а на подиум поднялся дебютант RDS GP Артем Шабанов — вице-чемпион RDS Europe 2023. Подробности и самые яркие моменты первого этапа, состоявшегося на автодроме Moscow Raceway — в нашей фотогалерее.
Действующим чемпионом Гран-При Российской Дрифт Серии является Георгий Чивчян. В этом году он выступает на совершенно новом автомобиле — Forward Racing RZ34-001 (так команда назвала свой проект).
Это первый в России профессиональный гоночный автомобиль для дрифта, созданный на базе Nissan Z (RZ34). Официальная презентация автомобиля состоялась в Москве буквально за пару дней до этапа. Родной двигатель автомобиля заменили на 2JZ-GTE Billet Block с турбиной Precision 6870 мощностью 970 л.с.
Nissan Z полностью перестроили и перекомпоновали, получив развесовку 55% (передняя ось) на 45% (задняя ось).
Пилот из Гонконга Чарльз НГ, так полюбившийся публике, в этом году не участвует в Российской Дрифт Серии, а Flanker F пилотирует дебютант турнира Сергей Кузнецов.
К коллективу TimeUp в составе Леонида Шнайдера и Максима Гроссмана присоединился Артем Шабанов — вице-чемпион RDS Europe 2023, ставший дебютантом RDS GP.
Алексей Вахтин и Евгений Спирин из VSTeam carX пересели на Toyota Supra A80, в состав команды вошел Анатолий Щербак на Nissan 200SX.
Из ярких сюрпризов сезона также отметим перевооружение Lukoil Racing Drift Team: команда сохранила состав пилотов, но теперь все они выступают на автомобилях BMW E92, и во всех трех машинах установлен двигатель 2JZ-GTE.
Квалификацию первого этапа выиграл дебютант прошлого сезона Владислав Попов, заработав 96,5 баллов. Но в Топ-16 он встретился с напарником по команде Аркадием Цареградцевым, и вперед по сетке прошел Цареградцев.
Следующей парой Топ-16 стали Денис Мигаль и Сергей Сак, судьи отдали голоса за Дениса.
Кстати, Сергей Сак из Беларуси в этом сезоне является единственным иностранцем в чемпионате.
Роман Тиводар в Топ-16 встретился с Максимом Гроссманом, а для определения сильнейшего в паре судьям пришлось назначить «one more time». Вперед прошел Тиводар.
Евгений Лосев драматично обыграл Никиту Шикова. В первом заезде Лосев был лидером, но из-за технических проблем не смог исполнить постановку. А потом у Шикова произошла поломка, а Лосев проехал bye run.
Сергей Кузнецов на Flanker F прошел Андрея Астапова на BMW E92.
В паре Григорий Гусев / Николай Горковенко победу одержал Гусев.
В паре Тимофей Добровольский / Анатолий Щербак победу одержал Добровольский.
Георгий Чивчян оказался в паре с Артемом Шабановым, и пилотам пришлось проехать два «one more time», чтобы судьи смогли определить победителя. Им оказался Шабанов.
В Топ-4 оказались Цареградцев, Гусев, Шабанов и Лосев. С Toyota Supra Артема Шабанова весь этап возникали технические проблемы, и очередная поломка произошла как раз перед заездом с Григорием Гусевым. Артем выйти на старт не смог, отдав место в финале Гусеву. Автомобиль починили как раз к битве за третье место, в которой Шабанов одолел Евгения Лосева.
Победителем этапа стал Аркадий Цареградцев. На пути к финалу он обошел Евгения Лосева. А в финале сразился с Григорием Гусевым. Григорий допустил ошибку на постановке и врезался в Аркадия — оба автомобиля получили повреждения и развернулись, а судьи признали виновным в этой ситуации Гусева.
В тройку призеров командного зачета вошли Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт, Lukoil Racing Drift Team и Fresh Racing.
Второй этап Гран При Российской Дрифт Серии 2024 состоится 25–26 мая на трассе Нижегородское кольцо.
В нашем районе есть парк, в парке местами декоративные пандусы выложены из досок. Тут часть местности заболачивается в демисезон, и над землёй проложены эти пандусы. И вот по этим пандусам временами проносятся самокатчики, хотя чуть поодаль - зовущий гладкий асфальт.
Хочется мощной встряски? Зайди, казалось бы, в ванну, включи отжим на стиралке и садись сверху. Но нет. Хочется напугать несколько человек, кого в санузле напугаешь.
Ещё у нас рядом ФОК (физкультурно-оздоровительный комплекс). И там стоянка детских электро-машинок. Ну и там шпендрик один, от горшка два вершка, на этой тачиле полуметровой гонял сегодня как в американских блокбастерах. С таким же воем. Так же съезжая на виражах. Днём от него уворачивалась. Я уже знаю, что будет, когда он вырастет - хоть с самокатом, хоть без.
Это не просто к геям никак не относится, это же супер мачизм. Супер понты. Гопота. Надо назвать своим именем феномен, тогда с ним проще бороться.
Если на тёмной улице вас укатали пидоры... нет, чо, правда? Вы в состоянии драку описывать такими словами? "Вечером по дороге со станции три пидораса набросились на меня, отняли все деньги, сломали пять рёбер". Нормальный рассказ, а?
Нет. Вообще не нормальный.
Если вас кто-то решил побить, он гопота или мачо. Хам. Психопат.
Резюмирую.
"Самокатчиков" не бывает. Самокат самокату порою такой же волк, как прохожему. Нафиг ругаться между собой адекватным людям. Лучше бы вместе создать описание - в адекватных словах - что кого не устраивает в неадекватах.
Это "Форд" Бонни и Клайда, на котором они попали в засаду. В кузове более 160-ти сквозных отверстий.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48573
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48568