Зона-4
Ода инструкции
Что нам романы всех времён и стран!
В.Высоцкий.
Я полагал, описание – здоровый талмуд, а оказалось, это небольшая библиотека тоненьких книжечек, плюс атлас схем. Донести всё это до аккумуляторной оказалось задачкой не из простых, но выполнимых.
В общем описании быстро отыскалось: «Напряжение в контрольных парах второго и третьего рубежей – 18-20 вольт». В разделе, посвящённом емкостной, сыскались способы настройки всех звеньев, от антенн до исполнительных устройств. В книжечке по аккумуляторам содержалась рекомендация делать батареи по 22 элемента, даже если они на 1.5v.
Но жемчужиной данной библиотеки была книжечка, посвящённая типичным неисправностям. Вообще-то подобные перечни есть даже в пользовательских инструкциях бытовых приборов, и я могу рассказать несколько подлинных историй, как люди весьма далёкие от техники справлялись с ремонтом своих девайсов после прочтения этих страниц.
В этом перечне очень быстро отыскался пункт о динамике без трансформатора, шунтирующем систему и доводящем её до кучных сработок, был он написан совершенно так, как мне его зачитывала Стеллочка из своей толстой тетради, тут и стало понятно, откуда там такие записи взялись.
Да, у нас обучение очень многим профессиям превращено в курсы стенографисток, с переписыванием под диктовку учебных материалов по теме и не совсем. Причём диктовка считается преподаванием.
Как думаете, могли авторы такого пособия не написать, что бывает при обрыве заземления пульта?
По идее, каждого неофита ЧАВО, прежде чем допустить до девайсов, нужно заставлять читать описание системы, и экзаменовать, как понял. А книжечку о типичных неисправностях заставлять заучивать если не наизусть, то очень близко к тексту.
Всё же не удержусь, расскажу одну историю. Как-то летом в выходной, «отдыхаю» на даче, вдруг звонок. Коллега по работе приобрёл цифровой ресивер, просит помощи в подключении.
– Инструкция есть?
– Есть.
– Читай и делай, как написано.
И что вы думаете? В понедельник на работе он поблагодарил меня за дельный совет.
И этот совет я даю всем своим читателям: ребята, читайте инструкции, они, без шуток, сеют разумное, доброе, вечное.
А с Прощельчука всё было как с гуся вода. По поводу емкостной он остался в уверенности, что есть два равноценных способа настройки, выбор – дело вкуса... «Лет пять назад с Чегабана приезжал один майор, он показывал какой-то другой способ настройки, но я его не воспринял».
И со всем остальным как-то так же.
Естественным образом возник вопрос: а сам Прощельчук описание читал? Судя по тому, что знал потребляемый пультом ток, иногда начинал, но никогда не добирался даже до напряжения в контрольной паре, утомлялся.
Лет за десять до того знакомые студенты рассказывали о лабораторных работах с «чёрным ящиком». Они расписывали это так, словно стремились вызвать зависть. Я восемь месяцев проработал с конгломератом «чёрных ящиков», и порядком утомился.
Оторвал меня от чтения телефонный звонок:
– Чем занимаемся? – поинтересовался Бушинский.
– Читаю описание системы.
– Хрен ли его читать?! Работать надо!!!
Баланс
Забарахлил один участок емкостной. То есть, хорошо он и не рабатывал с самого Затишья, а тут совсем пошёл вразнос. Не в силах бороться с этой стихией известными нам методами, мы его отключили. Лёвка сбегал до Прощельчука и доложил ему о содеянном. Шеф вполне благосклонно отнёсся к такой шалости, но велел в ближайшее время всё исправить и подключить. Мы филонили, сколько могли, пока начальник не поставил вопрос ребром, вплоть до оргвыводов.
Ни хрена не понимаю в этой конной авиации! Три участка не работают не пойми-разбери почему, и кадавр уверяет, что всё нормально, стоило отключить ещё один из-за трудноустранимой неисправности, и он роет землю копытом, сделайте, и всё тут! Вообще-то, по здравому размышлению, он – старший специалист, и это его обязанность диагностировать, выявлять, и прочее.
Левка, не зная, что делать, был на грани паники. У меня из каши в голове, образовавшейся от форсированного чтения описания, вдруг выкристаллизовалось: «Там разбаланс плеч страшный, надо устранять». Левка очень смутно, но понял, о чём это, и мы отправились выполнять работу, которую минимум 99% ЧАВОшников, включая Прощельчука и нас с Лёвкой на тот момент, никогда не делали. Теория в очередной раз не подвела: за два часа с небольшим мы домучали плечи до идеального баланса.
В следующие два года несчастный участок дал одну сработку «по неустановленной причине». А через две недели после балансировки Прощельчук почти уверенно стал обвинять нас, что мы с этим участком ничего не сделали, и оставили отключенным. Проверить подключение он не мог, это был таиров участок, и добраться живым-здоровым до ящика с аппаратом мог только я.
Оскорблённый подозрениями Лёвка прошёл по внутренней тропе, и имитировал побег. Всё сработало, Маэстро был доволен нами. Лёвка тоже был доволен счастливым исходом, но больше его на такие свершения подбить не удалось, хотя кособоких участков у нас было больше половины
Юноша бледный
Появился новый ЧАВОшник. Да, тот самый. Взяли на должность вышкаря, а работать определили к нам. Будто сразу нельзя было так сделать. А и постоял бы на вышке зимой, когда каждый человек был на счету, не повредило бы. Звали юношу Кевин Калкин. Был он помесью эльфа и гнома. Я думал, эти расы вообще не скрещиваются, оказалось, бывает.
Прощельчук вызвал нас на пульт, представил нового воина, и тут же прочёл ему лекцию минут на десять... «Чё-та кажется мне, мужичок не больно-то в электронике смыслит» – сказал Кевин на том же самом месте, где я когда-то давно говорил то же самое Серёге. Чтобы продолжить дежавю, мне следовало сказать про суперпульт, наличием, а то и существованием которого мы всецело обязаны Прощельчуку, но я лишь малодушно покивал в ответ.
Когда я попытался объяснять ему устройство и функционирование емкостного приёмного, с тем, чтобы перейти к настройке оного, он вдруг заверещал:
– Я так плохо понимаю, ты мне лучше напиши!
Этим он меня крепко озадачил. Согласитесь, поведение странноватое. Но решение нашлось.
– Так ты читать любишь! Вот описание, читай, набирайся ума, становись специалистом.
Связи в мироздании
Если совпадений больше двух,
то это уже не совпадения.
Прощельчук припёрся в аккумуляторную, и огласил своё решение: его преемником будет Лёвка. Я вздохнул облегчённо: до сих пор полоумные приматы всё спрашивали с меня, наконец у нас есть официальный козёл отпущения.
Через пару дней Кевин с утречка побежал жаловаться Таращенко, что ночью к нему заявился пьянущий Лёвка, и потребовал идти с ним. «Феона, я его будущий начальник, я его забираю» – заявил он. Феона, крепкая тётка, заметно старше и крупнее и Кевина, и Лёвки, повидавшая жизнь, просто выкинула зарвавшегося орка из прихожей, так, что он морду ободрал о ступеньки.
Но насладиться переживаниями по поводу случившегося нам не удалось: снова заголосил третий «Пион», а тут как назло принесло примата с дивизии, в чине генерал-ефрейтора. Услышав такую частоту сработок, он потребовал в кабинет комбата всё отделение ЧАВО, в полном составе. Пришли мы трое, Прощельчук фалломорфировал настолько, что данный приказ его будто и не касался.
– Кто из вас старший? – заорал примат.
– Дык... наверно... я... – пролепетал Лёвка. Колхоз, прости, господи.
– Что «я»? Представляться по форме не обучены?
– Сержант Задов.
– Вот что, Зотов, даю час времени, техника должна быть приведена в порядок! Так, как сейчас, быть не должно! Идите!
– Что делать? – Кинулся ко мне Лёвка, когда мы вышли. Вид у него был такой, будто он только что ходил в атаку на укреплённые позиции, захлебнувшуюся из-за огромных потерь.
– Подумать надо.
– Думай быстрее!
– Не понужай, думать и решать теперь твоя работа.
– У-у... Чё делать?
Мы вышли на улицу, ветер чуть не валил с ног.
– Ветер! – пронзила меня догадка.
– Ну да, ветер, делать-то что!
– Третий «пион» барахлит в сильный ветер, никогда больше! Это потому, что приёмное закреплено на опоре вышки. Вышку качает ветром, а там антенна остронаправленная, и реле – хлам! Не то, так это... Надо переносить приёмное на более стабильное основание, а пока, для начала, опустить как можно ниже.
Через полчаса ветер прекратился, смолк злосчастный рубеж. Как особист из блиндажа после боя, появился Прощельчук. Лёвка доложил ему все наблюдения и соображения.
– Что? Вот так, за опору вышки? – вид у кадавра был ошарашенный, у меня, наверное, тоже.
Вскоре Прощельчук написал для пультисток таблицу-подсказку, чтобы не терялись, какие посты вызывать при сработках тех или иных участков и рубежей. Ещё, непонятно зачем, в этой таблице было проставлено количество комплектов «пион» на каждом участке. Ошибка имелась и без этого, а тут добавилась ещё одна. Такое знание периметра иначе как позорным не назовёшь.
Потом Лёвка приволок материальные описи, где значился «ОСЦИЛОГРАФ». Я мал-помалу привыкал.
Рукожопый монтаж
Завтра начнутся разборки и склоки,
И потекут переменные токи,
Только сегодня не трогай структуру,
Сдуру загубишь халтуру.
Элис Джексон
Плохая работа аппаратуры на периметре во многом являлась следствием двух грехов: работы на «отвяжись» при монтаже, и нежелания-неспособности что-либо исправить в дальнейшем. Мы помним, как аппарат работал на твёрдую двойку из-за головотяпства в монтаже динамиков, а техник ещё и раздражался от предложений заняться данной проблемой. А по моему простецкому мнению, крайний срок устранения такой неисправности – к вечеру. Здесь же закон Ома в чистом виде.
Приёмное радиолучевого датчика было расположено на опоре вышки при её постройке. Модели и экземпляры менялись, посадочное место оставалось. На момент открытия мною связи между сильным ветром и неисправной работой «Пиона» вышке шёл семнадцатый год.
Плечи антенн емкостной должны быть равны по ёмкости, у нас же на большинстве участков разбаланс превышал все мыслимые допуски, на некоторых уже не на проценты, а в разы. То есть, разделительный кронштейн поставили как запотемилось. Если бы хотя бы шагами повымеряли, так плохо не было бы.
Но Гран-при в данной номинации я присуждаю Лёвке. Однажды ему было поручено смонтировать у входа на пульт щиток, в котором находились бы трубка связи с оператором пульта, осуществляемой через встроенный в пульт коммутатор, и выключатель светильника над входом. Тут «Ночь-12» продемонстрировала потрясающую, истинно военную прочность: сгорело в разы меньше деталей, чем вы предположили, и даже ни одна плата не обуглилась.
И даже сгорело всё не сразу, а через некоторое время, по закону жанра ночью, и конечно, когда я принял успокоительного двух сортов. Дежуривший в ту ночь старший прапорщик Винни-Пух на собственном «жигуле» собрал нас троих, но увидев, что я в дверь попадаю с третьей попытки, съездил за техником другой колонии, «девятки». но презабавно, Прощельчука он, как я понял, даже не стал беспокоить.
Прапор с «девятки», недолго думая, поставил запасной блок из ЗиПа взамен сгоревшего, и уехал досыпать. Через несколько дней всё сгорело снова, но я уже был трезв, и быстро доискался до причины.
А ещё Серёга рассказывал, как однажды на одном участке смонтировали над основным ограждением спираль Бруно. Вечером включили свет, она и засветилась. Красота неописуемая! Дело в том, что такая спираль должна быть заземлена с обоих концов, а тут по разгильдяйству один конец подключили к фазе освещения. Ладно, только сама спираль сгорела, забор и кабели бог уберёг.
Разумеется, я знаком с сентенциями, что людям свойственно ошибаться, что не ошибается тот, кто ничего не делает, сам, разумеется, не без греха, но когда ошибки допускаются на каждом шагу, а потом годами и десятилетиями не исправляются, выполненный монтаж даже не проверяется, это не работа.
Ответ на пост «Чуть было не было ...»
Дата и время верные, Металлострой, СПб. Наглость нексии просто запредельная.
Видео снято на мой регистратор, по этому моё)
Как меня чуть не обвинили в ДТП
Недавно произошло событие, которое меня потрясло. Мы отправились в центр города по делам, а пока я ждала в машине, мой спутник исчез на два часа. Решив прогуляться, я сходила до ближайшего магазина. Когда я вернулась к автомобилю, я заметила, что чертовски близко был припаркован автомобиль.
то самое фото (царапины сбоку были сделаны ранее)
Когда мой спутник вернулся, мы осмотрели машину и заметили царапины. Позже появились двое мужчин, утверждавшие, что мы их задели. Несмотря на их агрессивное поведение, мы попытались объяснить, что не задевали их автомобиль и вообще не трогались с места. Ситуация начала накаляться, и я поняла, что нужно немедленно вызывать ДПС. Пока один из мужчин начал подходить все ближе для того, что бы стереть краску с нашего авто, я вышла и начала наблюдать и снимать на камеру (к сожалению не смогу прикрепить видео).Когда мы решили с ними адекватно поговорить, они решили махнуть на нас рукой и уехали, сказав, что мы ничего не докажем. Полиция прибыла где-то через 1,5 часа, и после долгих объяснений стало ясно, что нам с этим придётся ещё помотать нервы, но к счастью у нас были свидетели и их слова были прописаны в протоколе.
Теперь остаётся ждать экспертизы, ведь к несчастью камеры на эту дорогу не выходили. Хорошо, что хоть номер машины сфоткала (к сожалению тоже не могу прикрепить фото). А если всё таки подтвердиться его не правота, то его будет ждать лишение водительских прав.
Может сможете посоветовать как поступать в подобных ситуациях?
Зона-2
Ведьмы
На пульте «Ночь-12» по очереди дежурили четыре женщины, разумеется, ведьмы, каждая в своём роде. Белоснежка жила гражданским браком с Прощельчуком, зарегистрироваться им мешали порядки на службе, запрещающие служить на одной вертикали близким родственникам. Однако она считала себя его заместительницей, и совала нос куда не следовало.
Вообще-то, до него на ней перебывало народу численностью до батальона, чего она и не отрицала, это никак не мешало их любви. Ради неё он бросил жену, с которой прожил много лет. Сказывают, каждый мужчина неосознанно ищет жену, похожую на его мать. Разменяв пятый десяток Мефодий Прощельчук нашёл свой идеал в лице Белоснежки.
Стеллочка с Прощельчуком не сожительствовала, и вообще состояла в законном браке, но до службы работала в индустриальном производстве, имела там, по её словам, личное клеймо, и считала себя вправе лезть во все технические вопросы.
Остальные две были вполне ничего, понимали своё место.
Течение событий
Время шло, и так мы дожили до октября 93-го. Тут Ельцин задал вектор развития реформ – кто сильнее, тот и прав. Короче, демократический проект был закрыт. Солдатики бурно восторгались пальбой из танков по Белому Дому. Дети, что с них взять.
Вскоре случилось кое-что поинтереснее – регламент номер два. Из Чегабана, где у нас располагался штаб округа, приехали два прапорщика, и начали настраивать-ремонтировать нашу несчастную аппаратуру.
После их настройки всё заработало просто чудесно, но у меня, в силу демонической натуры, возникли вопросы. Первый состоял в том, что на периметре они почти ничего не делали, всё осмотрели, и остались довольны состоянием, а вот с пультом возились два дня напролет.
Этот вопрос я решил оставить при себе, а вот второй без церемоний задал Прощельчуку:
– А что, прошлый год спецы с Чегабана не приезжали?
– Приезжали – удивительно быстро и точно поняв вопрос ответил Шеф – и всё отлично сделали, но здесь же солдаты были, ты же понимаешь...
– М-м-да...
Потом Серёга ушёл на дембель, и Таир приручился ещё легче, чем Бен. Периметр был полностью взят под мой оперативный контроль.
Арифметика
Ток идёт, идёт... и превращается в напряжение.
После Серёгиного дембеля ожидаемо возникла проблемка: аккумуляторы. Поначалу у нас просто было не в привычке заботиться о них, ибо заботился Серёга, потом обязанность вошла в привычку, но плохо получалось. Как что, Мефодий орёт: «опять у вас двадцать восемь вольт на аккумуляторах!»
Вообще, то немногое, что на ЧАВО было хорошо, это было у него, а вся лажа – у нас, даже та, которой было много лет. Я занялся проблемой плотненько, и выяснил, что батареи у нас составлены из банок на 1.4v. Да, бывает и такое. Двадцать банок по 1.4v, интересно, сколько должно быть? Может, 30?
Пока летом была жара, они давали 30. После зарядки, пока электролит тёплый – тоже. Так что надо было или наращивать отопительные батареи или аккумуляторные, я выбрал второе, тупо отделил от одной батареи две банки, и присоединил к другой. Ещё одна вменённая мне лажа растаяла в воздухе. Выяснилось так же, что на объект было выделено 50 банок, на формирование двух батарей, и 10 так и стояли в одной из кладовок в упаковке.
Но вскоре мой наставник нашел новую зацепку. Паспортное напряжение питания «Ночи» – 30 вольт, при токе 7 ампер, а у нас выстраивались либо 27 при семи, либо 30 при почти восьми. Мне была поставлена задача разобраться и привести в соответствие. Стыдно признаться, ломал голову два дня.
А всё было просто, как мычание. Ряд датчиков «Пион», что поближе к пульту, были подключены к этому же блоку питания, благо требуемое напряжение совпадало. Сложнее всего оказалось втолковать нашему ведущему специалисту, что для их работы тоже требуется ток.
Секретные материалы
Не успел я насладиться хорошей работой аппаратуры, как приключился новый выкрутас. Прихожу утром на службу, и тут же меня зовут к комбату и начинают песочить. При этом даже не объясняют, что произошло, понятно лишь, что мною крайне недовольны. Затем тот же номер на бис в исполнении ротного, а когда наконец добрался до пульта, Стеллочка, увидев меня, разрыдалась.
Кое-как удалось выяснить, что накануне вечером Бушинский выловил Прощельчука, и заявил, что громкое оповещение работает недостаточно громко. Прощельчук кинулся исполнять, и после недолгих манипуляций нашел сопротивление, поставленное мной несколько месяцев назад, и устранил его. Ночь для караула прошла на редкость весело, ибо кучные сработки совершенно предсказуемо возобновились. Виноват в этом оказался я.
Нашкодивший начальничек даже не придумал появиться в поле зрения, предоставив мне тем самым свободу действий. После недолгих объяснений Стеллочка согласилась, что виноват не я, одобрила план по ревизии динамиков, но когда я направился к выходу, сказала вдруг: «подожди».
Тут она достала из нарукавного кармана волшебную палочку, замаскированную под китайскую авторучку, и сделала ею круговое движение. В центре очерченного ею круга материализовалась антикварного вида толстая тетрадь, и открывшись на нужной странице, со смачным шлепком плюхнулась на столик.
Стеллочка принялась читать вслух: «При сработке одного рубежа срабатывают ещё несколько, при нажатии на кнопку вызова постов отклоняются индикаторы емкостных систем, и так же случаются сработки нескольких рубежей...»
Всё как у нас!
«... наиболее вероятная причина – один или более динамиков подключены без трансформатора.»
Спасибо, я это и так давно понял. Оказывается, это ещё давнее было где-то написано, да никто не читал. Через полчаса с кучными сработками было покончено, теперь уже навсегда. Во всяком случае, на всё оставшееся время моей службы.
Вечером Стеллочка вызвала меня на пульт. Звонил Прощельчук, по городскому, на службе в этот день он так и не появлялся. «Там что, динамик был без трансформатора?» – сходу спросил он. Ай да Стеллочка! Просветительница!
Через несколько лет мне довелось беседовать с дамой, занимающейся передовыми методиками обучения. Моё критическое отношение к писанию конспектов под диктовку она не разделила. «Когда человек записывает, он лучше понимает и запоминает» – тыча себе в темя внушала она.
Знаем, наблюдали, как четверо подопытных на краткосрочных курсах записали среди прочего типичные неисправности аппарата, и придя на службу сразу столкнулись с одной из них. Она доводила их до истерики, но добрых полгода никто и не вспомнил о спасительной записи.
Соискатель
Очередная напасть пришла, как водится, откуда не ждали. У замкомроты Таращенко вдруг выявился приятель, который, оказывается, всю жизнь мечтал работать на ЧАВО. Когда Таращенко набирал роту, он не подавал признаков желания, а тут, когда всё стало нормально работать, вдруг воспылал.
Таращенко, недолго думая, решил перевести меня на питомник, чтобы освободить место. Вот тут Прощельчук и проявил заботу о ЧАВО. Проинструктировав меня не соглашаться, сам пошел к ротному, и устроил скандал.
Короче, я остался на ЧАВО, но ясно было, что этот кадр не успокоится.
Случай, не стоящий упоминания
Случилась тривиальная вещь: очередная поломка. На пульте имеется дисплейчик, где один над другим расположены индикаторы состояния емкостных датчиков. По горизонтали двигаются светлые прямоугольники, в просторечии именуемые зайчиками. Точнее, двигаться они начинают, когда датчик чего-то почувствовал, или возникает неисправность. Вот у нас вдруг и заходили ходуном «зайцы» двух участков.
Заходим с Левой на пульт, а там два начальника сразу. Прощельчук уже разменял последний год службы, на смену ему планировался прапорщик Винни-Пух, вот они двое нас и встретили.
Посудачили, поприкидывали, надо идти на участки, смотреть на месте. Тут Винни-Пух и говорит:
– А потом еще третий «Пион» посмотрите, ночью барахлил.
– Винни, какой «Пион», ничего они сегодня не найдут и не сделают.
– Ну, я... если...
– Я тебе говорю: НИЧЕГО они. Сегодня. Не найдут! – раздраженно повторил Прощельчук, и с таким благословением мы с Левкой отправились на дело.
По пути, а это метров триста, мы пораскинули мозгами, что барахлят два участка, последних на линии питания, значит, первым делом надо просмотреть питающий кабель от последнего по линии исправного до первого неисправного. Это оказалось сложнее, чем представлялось: время года было не пойми что, не то поздняя осень, не то ранняя зима, то таяло, то замерзало, а кабель был брошен по земле, пришлось его выдирать из льда.
Минут через десять обнаружилась скрутка, просто всунутая в кусок садового шланга, и кусок этот был полон воды. Еще через пятнадцать минут мы шлёпали на третий участок, смотреть, что там со злополучным «Пионом».
Пояснение для сведущих: емкостные датчики «Ночи-12» питаются переменкой 5 кгц, поэтому стихийно возникший шунт посадил не всю линию целиком.
Случай, в принципе, не стоящий упоминания, если бы не пессимистическое высказывание Прощельчука, оставившее неприятный осадок.
Затишье
Окончательно наступила зима, и на ЧАВО случилось затишье. Для караулов оно было как никогда кстати, ибо обстановка там сложилась непростая. Несмотря на безработицу в городе, и как следствие, большое количество желающих служить, в роте был страшный недобор. Без оснований, по самодурству, Бушинский поувольнял немало народу.
То есть, некоторых, конечно, и за дело, но далеко не всех. Плюс к тому, некие светлые головы придумали вписать в закон о военной службе пункт, по которому офицерики, отслужив некий срок, получали старые авто по остаточной стоимости. Вот и Буш получил ГАЗ-51 в состоянии по другую сторону добра и зла, и теперь четверо бойцов-контрактников в ротном гараже реанимировали её, считаясь на службе.
Караулы были полусуточные, и нередко бойцам приходилось выстаивать на постах всё время караула без отдыха. Менять было некем, бегать на сработки тем более было бы некому. Боеготовность роты еле держалась на нижнем допуске.
Когда Бушинский разговаривал о сложившейся ситуации, у него начинал дрожать голос, и слёзы выступали на глазах. Впрочем, такое случалось с ним нередко, по различным поводам. Ещё у него секлись рога и отслаивалась чешуя, но это, похоже, было сезонное.
Если бы при этом ещё и ЧАВО работало так же хреново, как летом, ситуация могла стать катастрофической. А жаль, что не стала. Может, хоть тогда бы этого урода убрали с роты.
В Волгограде водитель внедорожника заблокировал проезд скорой
31 мая в соцсетях распространяется видеозапись дорожного конфликта, участниками которого стали водители элитного внедорожника JAECOO и неотложки. Как сообщает сайт volgograd.kp.ru с ссылкой на очевидцев, инцидент произошел на улице Гагарина у дома №5, куда медики приехали по вызову. Они оказали пациенту необходимую помощь и собирались уезжать, однако выезд из арки перегородила белая иномарка.
Оба водителя вместо того, чтобы спокойно разъехаться, стали снимать происходящее на телефоны. Медики вызвали Росгвардию, но бойцам не удалось урегулировать конфликт. После недолгого разговора с владельцем JAECOO они молча уехали. В СМИ публикуют информацию, что мужчина работает в ведомстве.
Спустя некоторое время водитель скорой помощи все-таки уступил дорогу, сдав назад. На этом конфликт был исчерпан.
Чуть было не было ...
Сегодня меня чуть не снес на трассе гордый Лада-вод , выехав на встречку ....
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Яндекс такси, хитрый и агрессивный водила
Место действия красивейший город Пушкин (царское село), погода шикарная, на дворе лето 25 мая 2024 года. Погуляв по городу, парку , улочкам, решили поехать до друзей в соседний город Павловск, достал телефон с приложением YandexGO и вызвал такси, ехать показал около 5 километров, по сумме 500 рублей. Ничего не предвещало беды, как я уже говорил, погода шикарная, птички поют, девчёнки улыбаются. Подъезжает частник на битой в жопу Honda Freed с регистрационным номером К689МС 142, машина не успев остановится медленно проезжает вперед и водитель из окна говорит, цитирую: Я не поеду туда! Пытаюсь выяснить причину, а в приложении уже идёт активно платное ожидание, и тут происходит что-то не понятное и на тот момент совсем не объяснимое, водитель не хочет сажать нас в машину, но стоит и платно ожидает, я пытаюсь найти в приложении как можно отказаться от машины без штрафа, но такой функции просто нет в данном приложении, тогда я нажимаю на кнопку связи с водителем и стоя напротив него в 4х метрах говорю почему вы нас не везёте?! Он мне отвечает, что ждёт нас и мы просто не садимся, типа где вы? Давайте садитесь ребята) Я Вешаю трубку, подхожу к нему и спрашиваю, ну что едем значит? Он переходит на мат, конкретный металл в голосе, говорит что не поедет, отменяйте заказ, я говорю, не проблема, отменяйте вы и я вызову другую машину, мне было сказано, что рейтинг он не хочет себе портить и ехать не собирается. Я достал телефон и начал снимать данное действие, водитель изменился в лице, как будто я направил на него дуло автомата, разнервничался, выбежал из машины, всячески угрожая, хватая за одежду, выхватил мой телефон и на этом видео обрывается. Мне пришлось отменить заказ самостоятельно, потеряв в своем рейтинге, на этот раз приехал адекватный водитель, на брендовой машине (YandexGo) и без всяких проблем домчал нас до места. Подведу итог: Хитрый водитель, который знает тонкости тех.поддержки, самого приложения и .т.д, пользуясь этими знаниями в корыстных целях, не хочет добросовестно исполнять свою работу, делает такое не первый раз по моему мнению, абсолютно наплевательски относится к своей работе, а именно перевозке пассажиров, хитрит, запугивает, одним словом скользкий тип. Поддержка яндекса деньги за ожидание вернула, а это 160 рублей и всячески пыталась помочь, тут без претензий. Видео неприятной встречи, с не очень адекватным водителем прикрепил, выводы делать Вам, дорогие Пикабушники)
Не бита, не крашена