Предисловие :
Я вообще считаю, что все, что с нами происходит, это череда определенных событий, которые приводят нас к чему-то нужному для нас, к тому, что повлияет на нашу личность, опыт, и новые открытия.
И собственно так произошло у меня, ведь поработав проводником, произошли некоторые события в моей жизни, но это уже другая история…)

Итак, будучи студенткой обычного техникума , я иду на курсы проводников (перед этим нужно было вступить в студенческие отряды, то есть как-то учавствовать во всей этой праздной жизни, где проходили разные мероприятия. Тогда я это мягко говоря не любила, мне интереснее было в свое свободное от учебы время попить пивка, покурить сигаретки, потусить, какая там культурная программа).
Учиться нужно было 3 месяца, 3 раза в неделю, пропуск занятий возможен лишь только по ооочень уважительной причине (к слову здесь я была большим молодцом, хоть это время было пиком моего раздолбайства, но все таки я отходила на все занятия, сдала выпускные экзамены весьма хорошо), далее едешь на мед.комиссию в соседний город, где здоровье должно быть как у космонавта, к слову были ребята, которые не проходили (одного парня не допустили, т.к он не прошел тест на слух), соответственно с ними прекращалось дальнейшее сотрудничество и им нужно было оплатить штраф за предоставленное им обучение. Не знаю, как пронесло меня с моим зрением -5, где мне сказали, что это первый и последний раз они меня допускают, но тогда я поняла, что это действительно мой шанс.

И наступает лето, трудоустройство с множеством бумажек, и наступают долгожданные поездки 🎆🎉
Так как это было лето, то почти все рейсы в основном были на юга. Но первый, стажировочный рейс у меня был в «фирмаче» в Москву, поехали мы с кадровыми проводниками. Первый раз увидела белокаменную, правда, только через окна поезда, ведь начальница нас не выпускала, но зато увидела Останкино и МГУ. Не теряю надежды насладиться этим вживую!)
Повидала всяко разного, в основном много веселья. Пьяные мужики, которых тюкали их жены (один пытался дать мне денег за то, чтобы покурить в тамбуре и напевал песню про стюардессу по имени Жанна, только со словом проводница), много детишек, ночных разговоров с пассажирами, которые не спали (к сожалению был пассажир со своей девушкой, который разговаривал со мной , а потом попросил ВК, мол, по приезду сходим куда-нибудь), битву бабулечки и пухлой женщины, первой было холодно, а второй жарко, и они по очереди подходили ко мне и ругались друг на друга, просили изменить температуру. Так же я впервые поела обалденной, сочной рыбки, которая продавалась на станции Котельниково, и уже на юге были станции, где можно было купить огроменный арбуз всего за 50 р.

Помню в каждом рейсе (абсолютно в каждом!), "подкармиливали" пассажиры, кто отдаст то, что не доел (если что, все было закрыто и не тронуто 😁), кто просто купит что нибудь именно тебе, просто в знак благодарности, ну или чтоб например воспользоваться какой-нибудь привилегией ( хотя я никогда этого не просила и не намекала на какое-либо вознаграждение), кто просто купит фруктов и поделится с тобой, а было и такое, что ты просто кому-то понравился и это был такой жест.)) Запомнились особенно два случая : Первое, так это когда я "спалила" курящую девушку, причем я указала ей на это довольно строго, но как-то получилось, что мы разговорились и она пожаловалась, что поссорилась с мужем. Я, конечно, выслушала ее, что-то посоветовала, на следующей станции она купила мне 2 больших сникерса ( потом я увидела ее мужа, который искал ее и с ним я тоже поболтала, и дала ему совет 😁) И второй случай, когда меня поставили в СВ (вагон повышенной комфортности). Я работала там первый раз и до этого мне говорили, что люди там, порой, слишком высокого мнения о себе. Но не тут то было, здесь меня тоже угощали, и никакого высокомерия я не заметила! Пассажирка в Ростове спросила меня, где продаётся мороженое, а я ей посоветовала ларёк, где потом она купила мне несколько упаковок мороженого.
Ну а если рассуждать в целом, что мне понравилось за весь период работы, так это сама атмосфера и романтика дороги: работаешь в ночную смену, увидишь потрясающий рассвет над еще нерасскрывшимися подсолнухами, море (которое, я увидела в первый раз), смену растительности). Сейчас, конечно, я бы не воспринимала весь этот в силу того, что повзрослела и все таки в силу отсутствия опыта, характера, тогда все казалось, таким классным, ярким, хотя были моменты, когда не «метчилось» с начальниками поезда и некоторыми пассажирами и из-за этого, некоторые рейсы были с ведром слез и потраченных нервов, холодом на душе, но это быстро забывалось и я ждала нового рейса снова и снова, ведь этого было меньше, а классных коллег, пассажиров, вот этой поездной романтики, ожидания новых дней, да и вообще сказочных, разных и уникальных видов - было гораздо больше. И я очень рада, что у меня был такой опыт, повторять, конечно бы не стала, но рекомендую, если вы студент и у вас есть возможность попробовать.
Так что до сих пор люблю поезда всей душой, и с уважением отношусь к проводникам ❤️
☀️
P.S - извиняюсь за огромный текст, и за возможные ошибки ))

Для вас тоже могу сделать просто напишите и сделаю, но помните что мне для работы нужно больше времени, я инвалид управляю ногой, поэтому заказы я буду делать медленно, но качественно

Г. Ставрополь, 2001 год. Поехал за первой женой(студенткой) мне 21, в сезон работал на стройке разнорабочим, бывало 1000 рублей до обеда. На заправке Кондор( сейчас ЛУКойл) мыл стëкла машинам( шабашки помыть полностью), чаевые от простых работяг 5- 10 рублей, от блатных, часто ни чего. Помню пару случаев : забилась канализация ,вызвали пожарку и дали с насосом в один унитаз, в другом я держал шваброй и тряпкой.. вырвало в третьем.. Говна по-колено . Все в отказ убирать, вплоть до увольнения. Зам деректора, ставит барсетку на бачок унитаза, задирает рукава белоснежной рубашки и начинает убирать всë. И второй случай, предновогодний корпоратив, я выссыкаю С новым годом! На белом снеге декабря и получаю втык. Пока всë, есть что расскажите.