"Дырчики"
Карельское, юбилейное (3)
Продолжение истории о том, как мы с женой отметили пятую годовщину свадьбы мотопутешествием по Карелии летом 2025 г. Начало здесь
День пятый
Лично для меня посещение Соловецкого монастыря стало кульминацией мотопохода. С сегодняшнего дня начинается постепенное возвращение домой. Добираемся до столицы Карелии славного Петрозаводска, где останавливаемся в гостевом номере студенческого общежития. Гуляем по проспектам и площадям этого широкого и красивого города.
День шестой
Утром грузимся в «Метеор». Утробно рыча корабельным дизелем, ракета на подводных крыльях на огромной скорости доставляет нас на остров Кижи, где находится одноимённый государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник.
Исчерпался лимит в 25 фотографий на статью, поэтому продолжение здесь
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги «Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла» (сборник историй о мотопутешествиях, вошёл в лонг-лист литературного конкурса "КНИГАсветное путешествие" от Литресс в 2023 г.) и «Планктон и Звездочёт» (роман о нелепой любви и ревности). Спасибо за внимание!
С уважением,
Виталий "Бордо" Боровский
Сезон "Грязь" закрыт. Ждем сезон "Грязь замёрзла"
Здрасти. Вообще я не любитель по жиже кататься, ни навыка нет, ни одежды. Поэтому обычно я в эти моменты разбирал своего кЕтайского друга, менял резину на зимнюю, мазал подшипники и искал по гаражу искру. Ну щас то японец, че его готовить к зиме? Колеса спустил да вперед.
Посмотрел прогноз, сегодня тепло очень, без дождя, а на следующие выходные уже похолодание. Ну, если мот готов, надо выехать, штоле? Шо мы, не моцициклисты штоле?
Первый оргазм получил когда узкоглазый завелся с полоборота после 3х недельного простоя. Просто нереальное счастье. Ни надо прыгать на кике, дроссель мучить, короче вот это все как у китайцев. Просто кнопочку нажал и все 😁
Ну и поехали в лес. Дорожки сырые, в лужах мотает, еду медленно. Слушаю шелест движка и дышу свежим воздухом 🤔
Доехал до реки тихим сапом
По пути вперся в большую лужу, попытался объехать стороной по колее, но колея размоченная была, положил аккуратно на бок. Напихал полные наколенники травы 😁
Ну а дальше началось эндуро 🤣 Пока кайфовал на берегу реки, пошел дощщ. Шлем на голову и поехал домой. Но не тут то было. Дороги все размокли в жижу, скорости нет, зацепа нет. Ну и на одном переезде канавы здравствуй небо в облаках, здравствуй лужа в сапогах 🤣 Навернулся знатно. Мот поднимал минут 5 наверно, сапоги разъезжаются в разные стороны. Весь экип в грязищи, до трусов вымок, в сапогах хлюпает, в шлеме булькает, в карманах хрюкает 🤣
Отдышался, поехал потихоньку. На сложных на мой взгляд участках просто слезал, глушил и катил. Ладно мот, кости то уже долго будут срастаться 🤣 До асфальта докатил, поставил, осмотрел.
Вроде все ок, ниче не поломал. А дощщ нормально так поливает 😁 ну до гаража по асфальту доехал быстренько. Закатил в гараж, обтер тряпкой насухо как мог. На мойку особо небыло смысла ехать, такой же приехал.
Весь экип закинул в машину, сиденье замотал тряпками, поехал домой. Дома охи-вздохи, свинья, стирать, надо аккуратнее и прочее.
А я стою улыбаюсь как дурачок. Весь спектр эмоций как из детства: вывалялся в грязи, дома мама ругает 🤣
В общем каеф словил. Посмотрел че зимой будет. Прошлой снега небыло, не особо интересно было выезжать.
Всем сезона и эмоций ✌️
Выбираю мот дочери. Выбрали (продолжение)
И так сегодня мы ездили и смотрели следующий вариант Ямаха TW225
Честно это любовь с первого взгляда, все понравилось
-Подвеска мягкая как перина
-Сидушка широкая как диван
-Колеса отдельная гордость, широченные и большие
-Клиренс неописуемо высок.
НО
мот мы смотрим не для меня, а дочери, поэтому
-130 кг очень тяжело для нее в 13 лет
-высота такая что она едва достает на носке пола
Мотоцикл 2005 года выпуска, один владелец в РФ, состояние не то что бы близко к идеалу, он идеален, Запустился с пол тычка стартером передачи включаются уверенно и четко, я загорелся пооблизывался, и мы поехали дальше.
Вторым мы глянули Ямаху ЕБРИКА
Мотоцикл 2012 года выпуска, все в нем хорошо по тех состоянию, НО
-он высоковат
- переднее крыло как и у TW225 стоит низко что вызовет проблемы в период грязи, а на Урале она 90% времени
-вес достаточно высок почти 120 кг и они ощущается даже мной.
Меня мотоцикл не вдохновил от слова совсем, но тут субъективно мое восприятие
Третий на очереди был посоветованный вами
Удивил выбор
-с водяным охлаждением -воздушным -4 тактный -2 тактный - алюминиевые диски -стальные - с автоматом и механикой.
выбор на любой вкус.
ИТОГОВО, посидели на всех и выбрали
Питбайк KAYO Basic TT140EM 17/14 KRZ (механ. сцепл., эл. стартер)
Не могу сказать что я счастлив выбору- так как с Китайцами дел не имел, НО вес меня поразил
Прокатился на нем, управляемость на уровне интуиции, в силу моего опыта, и рулится хорошо и веса нет
Берем его как тренировочный, думаю максимум на сезон или два
Вторым мотоциклом однозначно решили брать
yamaha tw225 - однозначно его однозначно в тюнинге, ЭТО любовь Я безумно хочу им владеть.
Ну или кто знает вдруг психану и поеду куплю в этом году себе
ВСЕМ огромное спасибо за совет и выбор, в процессе эксплуатации буду писать о минусах если найду в Китайском мото, н уи обязательно обмоем покупку)










































