Коротенькие советы. Монголия
Разговаривал с местными. Вот свод простых правил поведения. Ну и мой опыт.
Для тех, кто сейчас здесь или собирается приехать.
1. Оставайтесь людьми, будьте дружелюбны, избегайте конфликтов. Выучите стандартный набор фраз на монгольском, типа "Здравствуйте", "До свидания", "Спасибо" и т.д.
2. Не толкайте речи за политику, ни в коем случае не собирайте митинги. К вам могут подойти и сказать типа "Русские братья" или "нет войне" и все такое. Такой разговор сделайте максимально коротким, поддержите собеседника и идите дальше по своим делам.
3. Старайтесь не ходить большой толпой на всю ширину улицы. Оптимально - это вериницей друг за другом, чтобы не пугать местных.
4. Идти по улице и курить - плохой тон. Обычно сами монголы встают за угол, курят, и идут дальше, чтобы не пыхтеть дымом в окружающих, особенно детей.
5. !!! ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ НЕТРЕЗВЫХ МЕСТНЫХ !!! Пьяный монгол - опасный монгол. Максимально избегайте конфликтов. Не пейте вместе с ними, избегайте общения с нетрезвыми местными. Скорее всего это не очень хорошо закончится.
5.1. Вероятность встретить нетрезвых лиц ночью увеличивается многократно. Поэтому постарайтесь не шарахаться по улицам бесцельно после 23-24 часов.
6. Держите свои половые потребности при себе. Не заигрывайте с местными красавицами. Упаси боже не вздумайте лапать кого-нибудь или свистеть в след!!! Мы гости в этой стране и мужская половина монголов не одобрит такое ваше поведение. Для половых активистов из России - подружитесь с рукой на время пребывания здесь. Ничего страшного, можно и потерпеть.
7. Держите под контролем все свои ценные вещи. Часто писали, что очень много карманников и воров есть в УБ, в некоторых заведениях даже есть таблички, чтобы люди опасались карманников. Таблички на монгольском. Я с таким, слава богу, не встречался, чего и вам желаю. Это касается не только общественных мест, но и автобусов.
8. Старайтесь кооперироваться. Случайный прохожий на улице открыто говорящий на русском скорее всего такой же "турист" как и вы. Можно пообщаться и обменяться кучей полезной информации.
9. Приложите все усилия, чтобы не нарушать законы Монголии. Монголам удалось построить успешное "по меркам России" демократическое государство. И они этим очень гордятся.
Не пытайтесь давать взятки.
Банально, но: не воруйте, не убивайте, не насилуйте и т.д.
10. Помните: любой косяк любого из нас негативно сказывается НА ВСЮ ДИАСПОРУ целиком. Старайтесь не позорить свою родину плохими поступками)))
11. Если вы употребляете алкоголь - делайте это культурно. Не напивайтесь до зелёных соплей, не орите родные (любые) песни на монгольских улицах, ведите себя сдержано и адекватно. В состоянии алкогольного опьянения также следует помнить о всем том, что написано выше.
И ещё. Старайтесь переходить дорогу на зелёный свет светофора. Либо смотрите как дорогу переходят местные и действуйте по их примеру. ПДД здесь не особо в почете, поэтому пересечение дороги - задача пешехода, водитель автомобиля в дорожном движении главный)
О гостеприимстве и человечности
Оригиналый длиннопост
Всем привет!
Вчера меня окончательно расстроили события, происходящие в моей стране.
В какой-то степени я поддался всеобщей истерии. И психика треснула.
Я пришел с работы, за 15 минут скидал в сумки все, что было жалко оставить и ступил в неизвестность, как и многие наверное, в это нелегкое время.
Так, как место моей локации был Красноярск, то выбор естественно пал на соседнюю Монголию.
Самое популярное направление в Монголию - это через Кяхту и Улан-Удэ. Наверное многие знают об этом.
Я же решил воспользоваться услугами нашей южной солнечной республики - Тыва.
Предисловие длинное и неинтересное, о чем пост собственно.
Во время рабочего дня я принимаю окончательное решение кардинально менять жизнь.
В этот же момент нахожу попутчиков из Красноярска в Кызыл (столица Тывы).
Стоимость проезда - 2000 рублей при условии, что дорога занимает от 11 до 15 часов. 839 км. Дешевле, чем на рейсовых автобусах
Прибыл в Кызыл, что делать дальше и куда идти - неизвестно. В этот же момент, сидя на импровизированном Кызыльском вокзале я нахожу попутчиков, которые везут через границу в монгольский город Улаангом. Расстояние 435 километров. Нужные люди нашлись в интернете без всяких усилий. Цена вопроса 1250 рублей.
По приезду на границу была очередь 40-60 машин, очередь время от времени двигалась бодро. Но я все равно не успел пересечь границу и пишу сейчас из автомобиля в очереди, в котором проведу ночь.
К чему это все. В Кызыл меня везли тувинцы. Приятные вежливые рабочие люди. Только однажды просочилась беззлобная легка шутка типа "чё, повестка пришла? Гы гы". Цены никто и не думал драть.
Из Кызыла меня везут монголы. И мне стыдно. Стыдно от невероятного ИХ гостеприимства и радушия. Я просто не привык к такому обращению.
Они помогали и помогают всячески как могут. Когда стало ясно, что мы не успеваем перейти границу, предложили услуги других машин, чтобы быстрее перейти заставу.
Когда стало понятно, что и это не поможет тут же нашлись люди, которые отвезли нас в ближайшую деревню в магазин, так как ночёвка на границе неизбежна.
Водитель моей машины подзадержался где-то и вот он уже бежит к машине с двумя пакетами монгольских бууз. Горяченькие, с волшебным ароматом, ну в поняли.
Протягивает мне один пакет и говорит держи. Я обалдел. Потому что в моем рационе это килограм сосисок и крекеры - что удалось найти в местном магазине из быстронажористого.
Я спрашиваю водителя - цена? Он говорит БЕСПЛАТНО, ЭТО ПОДАРОК!!! Не забывайте, за провод через границу я заплатил всего 1250.
Я охренел просто. Далее я предпринял 4 более настойчивые попытки расплатиться, в том числе и по приезду обратно из деревни - безрезультатно. Стало даже стыдно продолжать, чтобы не показаться грубым.
Этот же человек дал денег женщине-тувинке с детьми, которая подкидывала нас до магазина. Расплатился.
Ночевать посчастливилось в Альфарде, 7 мест. Занято 4. Машина роскошная конечно, нам разложили 2 задних дивана, упаковали сумки компактно, предложили ПЛЕДЫ. Сам спит в куртке.
У меня шок культурный. Нет, я все понимаю, у нас тоже полно таких людей, но вот чтобы так..
Никто ни разу не посмотрел косо, все были приветливы и гостеприимны. Были шутки, улыбки погранцов-тувинцев, куда без них, но я люблю шутки да и без трагичного юмора на ситуацию не взглянешь конечно.
Не то, чтобы я был быдлом, я тоже всегда стараюсь быть вежливым и внимательным к другим людям. Но совершенно забыл такое отношение испытывать к себе.
Вот такие замечательные люди обитают на территории ниже 52-й параллели)
P.S. За окном дует дикий степно-пустынный ночной ветер.
P.S.S. Возможно буузы мне показались лучшей пищей за 2022-й год, потому что очень давно не ел человеческой еды.
P.S.S.S. Повестка мне не приходила и не пришла бы никогда, если верить правилам, озвученным правительством РФ.
P.S.S.S.S. УБЗ 33 36 - монгольский номер автомобиля, в который мне посчастливилось сесть в Кызыле к этим замечательным людям.
P.S.S.S.S.S. Пока писал пост началась первая в моей жизни настоящая пылевая буря))))
Если будет интересно, продолжу свою историю, которая похожа на десятки тысяч других от наших соотечественников на границе.
Всем мирного неба, друзья.
Мы незаслуженно забыли о монголах
А ведь они уже модернизировали конницу
Как я прокатилась в Монголию из Москвы
Прочитала пост Ответ на пост «Вопрос» и решила тоже поделиться своим путешествием в Монголию.
Маршрут был таков:
Ночевали мы в основном в машине (у нас стоит спальник), один раз в гостишке с душем на трассе, в Новосибирске арендовали отель, на Алтае один раз сняли домик, а в остальных случаях раскладывали палатку. Помыться можно было в придорожных пристанищах дальнобойщиков, или в реках Алтая.
Границу мы проходили со стороны Алтая, называется Ташанта. Проехали без проблем, с собачьими документами тоже всё было гладко. Самое смешное было то, что собаки у нас на натуральном питании, и специально для их провизии мы купили большой холодильник в машину, и набили его под завязку мясом, купленным в России. А в Монголии накануне какие-то два чудика поймали и беспощадно сожрали бедного суслика и заразились чумой, вроде как, и в связи с этим ввоз и вывоз мяса в Монголию был запрещен, так как эти чудики своим перформансом устроили карантин в стране. Но, потому, что наш холодильник весил тонну, и был установлен на специальные рельсы, прикрученные к спальнику и был обмотан затянутыми ремнями, чтобы не грохотал, бдительные пограничники поленились туда заглядывать и нам не пришлось охотиться на верблюдов, чтобы прокормить собак)
Проехав границу, мы заехали в какой-то город, наверное, это был Цагааннуур, там мы поменяли деньги на монгольские тугрики и купили пару мешков дров (дорого). Монголия степная страна, и, так как мы планировали в большинстве случаях ночевать в палатке или в машине, дрова нам были очень нужны. Конечно же, наш драгоценный запас в два мешка быстро иссяк и в степи мы палили колючки (так мы прозвали их), они неплохо горели, кстати
Вообще, там очень красиво. Был сентябрь, было тепло и сухо, но в одном горном месте лежал снег и был лютый дубак. Но красиво.
Вообще-то, мы готовились к этой поездке: навигатор гармин писал наш маршрут, приложение maps.me с заранее скачанными картами было для нас монгольским яндекс-навигатором, а на бумажных картах был проложен маршрут, а еще были опрошены немногочисленные знакомые-путешественники, который уже посещали Монголию. Но как оказалось, Монголия - это вам не развязки на МКАДе для человека, впервые посетившего Москву без навигатора) в Монголии не дороги, а направления. и едешь ты по ним как по стиральной доске. Я к чему вам похвасталась про наши навигаторы и карты, к тому, что их можно было забыть дома в Москве и ничего бы не поменялось) Как же мы были приятно удивлены, когда в районе города Ховд мы выехали на свежую асфальтированную дорогу. Мы легко проедем 800км до Баянхогора, думали мы, выезжая туда утром, ну часиков так за 7-8)) Переночуем там и двинемся в Улан-Батор, планировали мы. Наивные)
Спустя пару часов асфальт закончился, причем закончился он достаточно неожиданно. То есть был асфальт, полметра вниз и нет его. Можно было остаться без колес, вообще-то.
И где-то в тех краях мы встретили несколько машинок с сумасшедшими иностранцами из Европы. Одна из них никак не могла заехать в гору и мы взяли ее на трос. А сумасшедшими я их назвала в хорошем смысле слова, они просто крэйзи) поехали в Монголию на своих табуретках, загруженных по самое не хочу, но у них была цель и они ее выполнили) мы их потом еще встречали, они реально проехали всю Монголию, представляете)) мы наблюдали за ними в инстаграме
Вернемся к нашим ожиданиям добраться до большого города засветло, ха-ха, после того, как закончился асфальт, перед нами расстелились несколько направлений, которые вели примерно в одно место, но на некоторых поджидали коварные препятствия, в виде обрыва, например, или перекопанной техникой канавы, которую ну никак не преодолеть. Приходилось плутать, и пристраиваться местным на хвост, в надежде, что они едут туда же, куда нужно нам
Кстати, интересный факт, который я для себя приметила, это то, что в Монголии каждый пастух ездит на крузаке или прадике. Иметь свое стадо - это очень прибыльно, ну и крузаки у них стоят совсем не так, как у нас. Фото из салона тойота 2018г
Тойота центр в Улан-Баторе, креативненько)
До Баянхогора мы конечно же в этот день не доехали, эти 800км в общей сложности дались нам часов за 20. Остановились переночевать. Фото, представленные ниже, из разных мест по дороге в Баянхогор
С памятью на детали у меня не очень и, как говорят близкие, запоминаю я в основном только плохое, а эта поездка была отличная, поэтому не буду выдумывать фантастические приключения, а просто скажу, что до Баянхогора мы еле как добрались на следующий день, переночевали. После выдвинулись в сторону Улан-Батора, по пути заезжая в интересные места
Познакомились с монголами. Это было в каком-то красивом туристическом месте, там оранжевые скалы
Пожалуй, на этом закончу. Пикабу мне упорно твердит про максимальное количество каких-то 25 блоков текста и фото/видео, сколько их у меня, я посчитать не смогла, с психу чуть телефон в окно не выбросила, стерла четверть поста и решила, что напишу продолжение позже.
Мой хан, вы плачете?
Сегодня просматривал Пикабу и наткнулся на пост
Страны, где больше одного миллиона человек разговаривают на русском языке
А там карта стран, где больше миллиона человек разговаривает на Великом-и-Могучем. А вот выдержка из комментов:
Железо и монголы
Одним из фетишей антиисторической пропаганды против России под лозунгом: "Монгольского нашествия не было" является утверждение, что монголы не могли совершить свои завоевания из-за отсутствия железа. С исторической точки зрения такое положение является обыкновенным абсурдом, но такое антиисторическое положение нашло немало поклонников. Миф "монголы не знали железа" покоится на банальном расизме и циничном игнорировании данных археологии и истории.
Он делится на два утверждения. Первое гласит, что монголам железо было не нужно, ибо они "дикие кочевники" и могли-де обойтись костяными орудиями. Я не знаю, что нужно иметь в голове вместо мозгов для таких утверждений, но они есть и их приводят в качестве аргументов. Вот как они звучат у одного альтернативно одарённого автора: "Нужны ли были кочевнику в быту железные предметы? Нет, он вполне обходился костяным ножом для разделки барана и костяной же иглой для того, чтобы ниткой из животных жил сшить себе грубую одежду. Седла им были не нужны, подковывать коней в степи не надо, косить сено на зиму тоже не надо".
И далее идет развитие "теории": "Так вот, если мы обнаружим в монгольских степях сотню или тысячу сабель и мечей, это никоим образом не будет свидетельством того, что степняки были продвинутыми металлургами. Надо искать следы металлургического производства. А искать их в степной зоне совершенно бесполезно. Хотя некоторые феерические идиоты что-то квакают про «походные монгольские кузницы», но даже они почему-то ничего не говорят про походные доменные печи и кочевые рудные шахты с шахтерами, которые кочуют прямо под землей".
В чем здесь подмена понятий? В "развитом металлургическом производстве", где альтернативная публика нагло и цинично сбивает с толку читателя сказками о доменных печах и шахтах. Доменные печи появились только во второй пол. XIV в. в Европе. Каким образом они могли появиться у монголов в XII-XIII вв. пусть отвечает альтернативно-историческая публика. Это не историки заставляют читателя искать то, чего быть не может.
Однако некоторые альтернативные пропагандисты требуют от историков и археологов показать нам монгольские: "1. Шахты по добыче железной руды, принадлежащие монголо-татарам 2. Металлургические комбинаты по выплавке железа из этой руды 3. Прокатные станы, кузни и прочую железную монголо-татарскую промышленность".
Странно что они еще не потребовали показать монголо-татарские аэродромы и асфальтовые шоссе. Мы вправе потребовать от альтернативной публики: "Покажите нам остатки доменных печей, металлургических комбинатов, шахт, прокатных станов на Руси, в Европе, в Индии и т. д.".
В таких претензиях нет никакого смысла, потому что до XV-XVII вв. основной технологией добычи железа по всему миру был сыродутный процесс. Эта технология появилась II тыс. до н. э и с тех пор не менялась. На самом деле в добыче железа нет ничего сложного - главное, чтобы на территории залегал железнорудный пласт. Железная руда внешне напоминает камни, ее в те времена черпали из болот, находили в руслах рек или выкапывали из ям до трех метров в глубину.
Есть в Монголии железо? Есть. Для этого даже глубоких знаний не нужно. Современная Монголия в 2013 г. добыла 6,011 тыс тонн железной руды. Есть ли что-то сложного в сыродутном процессе? Нет, этим процессом овладели даже африканские племена.
"Сыродутный процесс - древнейший способ производства железа, возникший во 2-м тысячелетии до н. э. и просуществовавший до начала 20 в. Первоначально Сыродутный процесс осуществлялся в так называемых сыродутных горнах (яма, футерованная огнеупорной глиной, или каменный очаг), работавших на естественной тяге, для чего в нижней части устраивалась открытая фурма. После розжига слоя древесного угля на подине в горн сверху поочерёдно загружали железную руду и древесный уголь; общее количество загружаемой руды достигало 20 кг. Температура в рабочем пространстве горна (1100-1350 °С) была недостаточной для расплавления малоуглеродистого железа. Раскалённую крицу извлекали из горна и проковывали для уплотнения (сваривания) и частичного освобождения от шлака. Сильно железистый шлак выпускали из горна по жёлобу в жидком виде. По мере усовершенствования конструкции сыродутного горна для футеровки стен начали применять кирпич и естественный огнеупорный камень; увеличились поперечные размеры и высота горна, который постепенно превратился в низкошахтную домницу; начали применять искусственное дутьё с помощью мехов; масса крицы увеличилась до 15-25 кг. Последнее усовершенствование сыродутных печей, в результате которого процесс получения сыродутного железа стал непрерывным, относится к концу 19 в. (Финляндия, Россия). Разновидность Сыродутный процесс - кричнорудный процесс".На Руси существовал тот же самый сыродутный процесс.
Большая советская энциклопедия.
"Технической основой производства черного металла являлась технология прямого восстановления железной руды в металлическое железо. Этот сыродутный процесс производства железа в течение почти трех тысяч лет до появления чугуна был единственным способом получения железа; а чугун в России стали производить лишь в начале XVII в.
При сыродутном процессе производства железа мелко раздробленную железную руду, представляющую естественную смесь окиси железа с породой, загружали в печь домницы вперемешку с большим количеством древесного угля. В результате интенсивного горения угля в нижней части печи образующаяся и нагретая до высокой температуры окись углерода поднимается вверх, нагревает руду и уголь и вступает с ними в химическую реакцию. В начале этой реакции окись железа руды восстанавливается до закиси железа. Часть закиси железа продолжает восстанавливаться, переходит в металлическое железо, а другая часть вступает в реакцию с породой руды, шлакирует ее и отделяет от металла. Образующийся жидкий шлак стекает на дно печи, оттуда его периодически выпускают наружу, а восстановленные мелкие зерна в твердом состоянии опускаются по мере выгорания угля в низ печи, свариваются и образуют ком железа - крицу. Губчатая масса крицы железа, вынутая из печи, остается еще пропитанной некоторым количеством расплавленного шлака. Интересно отметить, что в древней Руси восстановительный процесс производства железа назывался "варкой железа". Даниил Заточник, автор "Слова к князю Ярославу Владимировичу", восклицает: "Лучше бы ми железо варити, нежели со злою женою быти"
"Очерки русской культуры XIII-XV веков. Часть первая. Материальная культура", М., 1969.
Железо добывали и обрабатывали якуты, тем же самым сыродутным процессом:
"По словам Ксенофонта Дмитриевича Уткина, одного из признанных знатоков якутской старины, кустарные способы добычи железной руды и обработки железа были известны якутам с давних-давних пор. Это нашло отражение в актовых документах XVII-XVIII веков.
Пленные эвенки с реки Оленёк уже в 1621 году сообщили мангазейским казакам, что якуты реки Лены знают производство железа, что они, эвенки, издавна меняют у них соболей на металл. А отряд Н.Добрынского и М.Васильева, который был послан на Лену в 1630 году, встретил якутов, одетых в «железные куяки».
В 1646 году якутский воевода Василий Пушкин в своем донесении в Москву подробно описал умение якутов выплавлять железо из руды. Он в частности писал: «У иноземцев их якуцкое дело, железо есть самое доброе, а плавят они то железо из каменья… на свои якуцкие дела, вместо сабель делают пальмы и ножи».
Значительные сведения о металлургическом производстве якутов содержатся в материалах знаменитой Второй Камчатской экспедиции. Её руководитель Витус Беринг писал, что якутское железо «против самого лучшего сибирского железа будет», что «якутский народ делает для себя из того железа котлы, обивает сундуки и на всякие нужды употребляет».
Как же наши предки его добывали?
Способ, которым они это делали, называется сыродутным методом прямого восстановления железа. Печи, в которых оно выплавлялось, получили название «сыродутных». Потому что для наддува использовался непрогретый атмосферный воздух. То есть применялось холодное дутьё или, как говорили раньше, «сырое дутьё». Воздух нагнетался в печь при помощи мехов, по конструкции схожих с кузнечными.
Топливом для печей повсеместно служил древесный уголь. Якутские металлурги предпочитали уголь из сухостойной или же заранее заготовленной лиственницы. Пережигали его в ямах. После выемки в обязательном порядке просеивали. Сохранились сведения, что сита древние металлурги сплетали из прутьев тальника. Известно также, что место плавки обычно зависело от достаточного количества сухостойной лиственницы. Нередко такое место выбирали непосредственно в горелом лесу. Перевозка руды не считалась слишком большим трудом — в отличие от заготовки древесного угля и его перевозки.
Руду же заготавливали по руслам рек, в местах естественных обнажений железорудных пластов. А также в местах их неглубокого залегания — от одного до трёх метров. По всей вероятности, заготовка руды производилась преимущественно в осенний период — по окончании сенокосных работ и в момент максимального оттаивания земли. До наступления сильных холодов руду санным путем перевозили на место плавки. Перед плавкой её пережигали, дробили, сортировали.
Якутская сыродутная печь представляла собой глинобитный усечённый конус. В нижней части её тулова делалось отверстие для выемки крицы. Перед плавкой это отверстие плотно заделывалось. Дно печи устраивалось в виде чаши с отверстием для слива шлака. Для наддува чуть выше вставлялось сопло из огнеупорной глины.
В ходе плавки в разогретую и наполненную древесным углем печь засыпалась порция дробленной железной руды, и при помощи мехов производился наддув. По мере прогорания угля печь постоянно наполнялась новыми порциями угля и руды. Опытный мастер следил за их соотношением, а также за интенсивностью наддува. В зависимости от химического состава руды мастер мог добавлять в шихту разные флюсы. Флюсы — минеральные добавки, которые конкурирующие между собой кланы кузнецов нередко держали в секрете. Таким образом, цикл повторялся до тех пор, пока расплавленная шихта не наполняла чашу, устроенную в донной части печи. При достижении определенного уровня, мастер приостанавливал плавку. Через заранее заготовленное отверстие сливал освобожденный от восстановившегося железа жидкий шлак, и это действо повторялось до тех пор, пока количество восстановленного железа не достигало запланированного. Результаты зависели от опытности мастера".
Э. Е. Алексеев. "Песнь о якутском железе".
В XII-XIII вв. другого способа не было. Технологию получения чугуна и доменные печи китайцы знали за два-три столетия до н. э., но распространения они не получили. В Европе они появились только в XVI в. В XIII в. в Европе появились более продвинутые печи, чем сыродутные домницы - штукофены, первоначально они появились в Индии и Китае, но не прижились по причине энергоемкости - пожирали слишком много древесного угля и требовали несколько водяных мельниц. По этой причине штукофены и в Европе особо не распространились. Так что в XIII в. весь мир добывал железо при помощи сыродутного процесса. И даже удивительно, если якуты, потомки древних курыкан, народ, мигрировавший на Крайний Север не просто сохранил навыки металлургии, но и развил их, то почему монголам альтернативная публика отказывает знании этой древней технологии. Ответ прост, альтернативной публики нужно представить монголов примитивными дикарями, чтобы голословными утверждениями "доказать" свои абсурдные теории.
Ничего сложного в сыродутном процессе получения железа нет. Он простой, но малоэффективный - железа получалось мало, 70-90% приходилось на шлак. Поэтому до XVII-XVIII вв. мир жил в условиях железного дефицита. Европе этот дефицит удалось преодолеть, потому она и стала мировым лидером. Византийская империя пала в результате железного дефицита. Россия до XVIII в., до разработки уральских рудников, покрывала железный дефицит закупками в Европе, отдавая значительную часть бюджета.
А как же монголы? Железо открыли еще их предки, точнее технология добычи и обработки железа, открытые в Малой Азии, стремительно разошлась по всей Азии, вытеснив бронзу к началу I тыс. н. э. Железо знали предки монголов, которых древние китайские историки называли дунху, а археологи знают как "культуру плиточных могил" (1300-300 гг. до н. э.). Как пишет один из ведущих специалистов по древней истории монгольских народов А. Д. Цыбиктаров:
"Находки бронзовых и железных изделий, литейных форм, шлаков как отчасти в самих плиточных могилах, так и на стоянках, памятники горного дела, клады и случайные находки типологически близких к инвентарю погребений металлических изделий свидетельствуют о существовании у плиточников высокоразвитого бронзолитейного производства и выплавки железа. В плиточных могилах обнаружены захоронения литейщиков, т.е. людей, профессионально связанных с горным делом, выплавкой металлов и производством из него различных изделий. Это указывает на выделение профессиональных мастеров-ремесленников"Народ "культуры плиточных могил" прямой предок монголов. Об этом свидетельствуют восстановленные облики древних носителей этой культуры.
"Особенности исторического развития населения степных районов Монголии и Забайкалья в эпоху бронзы и раннем железном веке (середина II – середина I тыс. до н.э.)"
Находки археологами сыродутных печей в Монголии напрочь опровергает выдумки альтернативной публики:
"Молодой ученый, историк Л.Ишцэрэн заинтересовался, как плавили металл во времена гуннов. Он провел археологические раскопки на территории аймака Тув, сомона Мунгунморьт и даже сумел найти останки пяти древних плавильных печей.Если предки монголов знали бронзу и железо, то возникает закономерный вопрос к альтернативной публике: "Каким образом их потомки умудрились забыть технологию добычи и обработки железа?". Разумеется не забыли. Железо добывать монголы умели. Даже сохранилась древняя монгольская легенда, записанная хивинским ханом Абу-ль-Гази:
«Благодаря этим находкам теперь никто не может сказать, что монголы были варварами», - считает Л.Ишцэрэн.
По его научным выводам, глиняные печи находились на глубине от 50 см до одного метра. В печь слоями накладывались железная руда, древесный уголь и с внешней стороны по специальной трубе подгонялся воздух. Таким образом, в печи держалась температура свыше 1300 градусов, металл плавился и предки монголов получали расплавленное железо".
Источник.
"Тут один кузнец сказал: в таком-то месте есть железная руда: гора изменится в долину, если в ней растопить железо. Они пошли, осмотрели место и согласились на умное мнение кузнеца. На плечах наносили дров и углей и на широте горы положили слой дров и слой угольев, завалили ими вершину горы, и уступы боков ея, и скаты ея, и, сделав из кож семьдесят мехов, на семидесяти местах поставили их и стали сильно дуть. Когда всемогуществом Божиим огонь возгорелся, гора расплавилась и растекла, открылась дорога такая, что мог пройти навьюченный верблюд. Несколько дней и ночей они выбирались из гор. С этого времени у Монголов вошло в обычай праздновать этот день и класть в огонь кусок железа и его раскаливать. Прежде хан, взяв клещами железо, кладет его на наковальню, ударяет по нему молотком, и потом князья его. Этот день много почитают как день в который они, вышедши из теснины, возвратились в юрт праотцовский. В то время государем Монголов был Бурте-чино, из рода Кыянова, из поколения Курлас".Довод альтернативной публики о том, что монголы исключительно покупали железные изделия у более развитых соседей, не производя своего железа, не выдерживает никакой критики. Хотя бы потому что не все монгольские племена жили вдоль китайской границы. Некоторые жили в Забайкалье и Алтае и никогда с китайцами, киданями или чжурженями не соприкасались. Монголы сами добывали железо и изготовляли из него оружие и орудия труда. Наконечники стрел для специалиста - это как отпечатки пальцев для криминалиста, их с китайскими или чжурженьскими не спутаешь, потому что у кузнецов существовали вековые традиции. Изучение комплекса вооружений кочевников Центральной Азии в нашей стране ведется уже много десятилетий и даже странно, что альтернативная публика не заметила этих исследований. Труды и статьи А. Ф. Медведева, Ю. С. Худякова, Л. А. Боброва, В. Ф. Немерова следовало знать даже альтернативной публике, а не только любителям военной истории. В трудах этих ученых детально рассмотрено вооружение кочевников, начиная с древних времен.
"Родословное древо тюрков"
А. Ф. Медведев по монгольским наконечникам пишет следующее:
"Бросается в глаза почти полное отсутствие у монголов бронебойных наконечников стрел. В Каракоруме из найденных при раскопках наконечников стрел только один был бронебойный в виде трехгранной пирамидки. Несомненно, что татаро-монголы во время своих завоевательных походов широко использовали трофейные стрелы. Но у них были и свои излюбленные формы наконечников стрел, применявшихся для стрельбы по коннице противника и для других целей. Многие широкие наконечники имели свистящие шарики для устрашения конницы. Именно этими излюбленными наконечниками стрел усыпан путь монгольских завоевателей на территории Восточной Европы".
"Татаро-монгольские наконечники стрел в Восточной Европе", "Советская археология", №2, 1966.
Однако, альтернативная публика любит издеваться на историей, утверждая, что якобы монголы не сумели бы обеспечить всех своих воинов оружием и доспехами. Мол столько железа монголы смогли бы добыть. Отдельные вопрошатели просто бьются в истерике: "Это же всё где-то надо было выкопать-выплавить-выковать. Где? Где исторические остатки сотен тысяч (а меньше не получается) средневековых татаро-монгольскихъ объектов металлургии? Дико хочу на них посмотреть и посчитать. Вы же такие умные, фанаты ЕГЭ! Вы всё знаете! Не таите! Предоставьте реконструкцию древней карты - "вот тут они добывали уголь, тут руду, вот тут плавили, вот тут - ковали, а вот это - материальные доказательства...". Доказательства в музеях, и не только Монголии, но и странах Европы и в Японии. Железное монгольское оружие не с неба свалилось - его сделали монголы.
В чем подмена понятий у альтернативной публики? В том, что она буквально всех монгольских воинов одела в тяжелые доспехи. Альтернативщики как-то забыли, что жизнь - это не компьютерная игра, где можно штамповать юниты тяжелой кавалерии. На самом деле тяжелая кавалерия составляла лишь малую часть монгольской армии. Следует отметить, что в современном восприятии монгольской армии сыграли роль работы М. В. Горелика, которые некритически относился к историческим данным по средневековым монголам, и художники-реконструкторы, которые нарисовали красивые картинки с тяжеловооруженными монгольскими всадниками. Однако это не является исторической правдой. На самом деле монголы, даже разграбив Китай и Среднюю Азию, испытывали колоссальный дефицит железа. Поэтому не от хорошей жизни и была сделана ставка лук - на латную конницу монголам не хватало железа, хотя тяжелая конница у них была. Но не она составляла основную массу монгольского войска.
Железа не хватало даже на наконечники для стрел. Монголам приходилось использовать костяные наконечники. В китайском сочинении "Мэн-да бэй-лу" прямо говорится, что у некоторых монгольских народов в начале XIII в. дело с железом обстояло весьма плохо и они использовали костяные наконечники для стрел:
"Так называемые дикие татары весьма бедны да еще примитивны и не обладают никакими способностями ... Те, которые дальше от китайских земель, называются дикими татарами. Они не имеют утвари и доспехов, а для стрел употребляют только костяные наконечники"
Рашид-ад-дин описывает такой случай в правление хана Удэгея (ум. 1241) о неумеренной щедрости этого правителя:
"Один человек принес ему двести костяных наконечников для стрел, ему он тоже приказал дать двести серебряных балышей"
То есть даже покорив Северный Китай и Среднюю Азию, монголы продолжали использовать костяные наконечники для стрел. Продолжали монголы использовать костяные наконечники и позже, в XVI-XVII вв.
"В материалах К. У. Кёхальми представлено несколько типов плоских железных наконечников стрел с костяными свистунками. Среди них овально-крылатые, секторные, шестиугольные, овальные с вогнутым острием. Большинство железных наконечников снабжены костяными свистунками округлых и овальных пропорций с округлыми, овальными, трапециевидными отверстиями. Помимо железных, ею учтено семь типов костяных наконечников, полых внутри с отверстиями разных форм".Дефицит железа просто не давал монголам возможности одеть всю свою армию в железные доспехи. Конечно, утверждения китайских авторов XIII в., что монголы вообще не добывали железа - это уже перебор, но факт остается фактом: монголам приходилось закупать железо у соседей. Плано Карпини пишет, что вооружение простого монгольского воина состояло из лука и топора, мечи имели только богатые монголы, доспехи изготовлялись из кожи и только в редких случаях из железа:
Бобров Л. А. "Вооружение джунгар и халха-монголов в эпоху позднего средневековья".
"Оружие же все по меньшей мере должны иметь такое: два или три лука, или по меньшей мере один хороший, и три больших колчана, полных стрелами, один топор и веревки, чтобы тянуть орудия. Богатые же имеют мечи, острые в конце, режущие только с одной стороны и несколько кривые; у них есть также вооруженная лошадь, прикрытия для голеней, шлемы и латы. Некоторые имеют латы, а также прикрытия для лошадей из кожи...Шлем же сверху железный или медный, а то, что прикрывает кругом шею и горло, из кожи... У некоторых же все то, что мы выше назвали, составлено из железа..."
Таким образом, монголы прекрасно обходились кожаными доспехами, которые неплохо служили легкой маневренной монгольской коннице, вооруженной луками. Железная дисциплина, первоклассная выучка и организация монгольской армии даже недостаток железа сделал преимуществом перед тяжелой конницей. Немецкий император Фридрих II в 1241 г. писал:
"Они одеваются в недубленую кожу и прикрываются воловьей шкурой, или шкурой ослов и лошадей, нашитою на железный обруч; таково их вооружение, которое они употребляют до настоящего времени. Но, о чем мы не можем говорить без сожаления, они успели теперь облечься в лучшее вооружение, пользуясь добычею, отнятою у христиан, чтобы к нашему стыду мы истреблялись собственным оружием: так хочет гнев божий! Теперь они ездят на лучших лошадях, лучше едят и одеваются менее дико."
Иногда монголы шли на хитрость и нашивали металлические пластины только на груди, чем привели европейцев в замешательство: "Дабы не обращаться в бегство, они хорошо защищены доспехами спереди, [а] не сзади" (Матфей Парижский "Великая хроника"). Здесь вспоминается старый анекдот "А самые страшные войска у них называются стройбат - там солдатам оружие выдавать боятся".
Аргумент про сплошь закованных в железные доспехи монголах оказался несостоятельным. Это просто невежественная выдумка альтернативной публики, чтобы прикрыть перед читателями свою ложь. Никогда не было поголовно одетых в стальные доспехи монголов - это уже фантазии наших художников, а не историков. Монголы обошлись кожаными доспехами, дешевыми и вполне надежными. В стальные доспехи была одета только знать, и то не вся.
Что говорит нам история? Монголы умели добывать и обрабатывать железо. Железа монголам не хватало и дефицит они покрывали используя кожу и кость. При первой возможности монголы грабили железные изделия у покоренных народов, чтобы покрыть нехватку железа. Дефицит железа у монголов был причиной выработки особой военной тактики с упором на легкую маневренную конницу и массовое применение лука, при помощи которой были разбиты феодальные армии Китая, Хорезма, Багдадского халифата, Европы, Руси.
Автор - KAMAS
Можно добавить, что не смотря на дефицит железа, кочевники оставались искусными кузнецами, продолжая традиции своих предков.
Ламелярный доспех воина хунну