События автомира 19-25.05.2024

То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY.

В России стартовали продажи нового Toyota Land Cruiser Prado

На российский рынок поступили новейшие версии автомобилей Toyota Land Cruiser Prado. Напомним, глобальный дебют этих внедорожников состоялся меньше года назад. Дилерские центры в РФ продают модель по цене от 13,5 миллионов RUB. А вот китайскую версию внедорожника, выпущенную на совместном предприятии FAW-Toyota в ином дизайне, можно приобрести от 9 до 11 млн RUB.

Если говорить об оригинальной продукции Toyota, то новый внедорожник доступен в максимальном исполнении с бензиновым турбомотором объемом 2.4L мощностью 281 л.с., агрегатированный 8-диапазонным АКПП. Данный автомобиль отличается полным приводом и межосевым дифференциалом, а также двухступенчатой раздаточной коробкой с двумя режимами блокировки.

Любопытно, что в отличие от России, на домашнем рынке данный автомобиль продается в ценовом диапазоне от 5 200 000 до 7 350 000 иен, что в пересчете по актуальному курсу равно 3,07-4,34 миллиона RUB. А вот китайский вариант модели в России стоит дешевле (см. абзац выше). Внедорожник обладает иным дизайном кузова и гибридной силовой установкой мощностью 330 «лошадей»; привод в авто полный, коробка передач автоматическая.

Стоит отметить, что обе модели поставляются в Россию преимущественно под заказ. При этом Toyota Land Cruiser Prado в китайской спецификации может быть с двумя видами формы оптики: прямоугольной или круглой.

Китайский автобренд Voyah презентовал кроссовер Zhiyin

На днях автопроизводитель Voyah рассекретил внешность и характеристики своего младшего кросса Zhiyin. Более того, эти данные появились в открытой базе Минпромторга КНР, что свидетельствует о скором поступлении модели в продажу. Согласно опубликованной информации, среднеразмерный Zhiyin займёт свободную нишу после нашумевшей модели Voyah Free.

В настоящий момент указанный кроссовер сертифицирован в виде электромобиля с одним или двумя двигателями, задним или полным приводом. При этом не исключено, что в недалеком будущем варианты исполнения расширятся гибридными версиями. Габаритные размеры Voyah Zhiyin составляют: 4725 мм длины, 1900 мм ширины, 1636 мм высоты при колесной базе в 2900 мм. Получается, что автомобиль будет на восемь сантиметров короче рыночного бестселлера Voyah Free, уступая ему шесть сантиметров по расстоянию между осями.

Что касается дизайна кузова, то похоже, что штатные стилисты премиального суббренда Dongfeng вдохновлялись свежими моделями Lincoln. При этом в базовом исполнении кроссовер оснастят электродвигателем мощностью 292 л.с., тогда как моноприводная версия с «прокачанным» до 313 сил мотором будет предложена опционально. А вот полноприводное исполнение получит сразу два электромотора мощностью 218 «лошадей» каждый.

Ёмкость штатной тяговой батареи CATL пока не раскрывается, но, по всей видимости, она тоже будет продаваться минимум в двух вариациях. Официальная премьера Voyah Zhiyin ожидается до конца лета. На экспорт новый кроссовер поступит, конечно, позднее, и скорее всего, под другим названием.

Changan опубликовал изображения будущего поколения модели CS75 Plus

Китайский бренд Changan готовит новую попытку по захвату экспортных рынков. На днях он поделился официальными снимками грядущей модели CS75 Plus. Согласно внутренней политике компании, это будет уже третье поколение кроссовера. Судя по фото, модель выпустят в стиле линейки Uni и с совершенно новым кузовом, сохранив под капотом 1,5-литровый турбированный агрегат BlueCore с вариантом форсировки до 188 л.с.

Судя по официальным данным, кроссовер CS75 Plus нового модельного года имеет растянутую на девять сантиметров (до 2800 мм) колёсную базу. Длина авто увеличилась также на семь сантиметров (до 4770 мм), ширина – на 4,5 сантиметра (1910 мм), тогда как высота уменьшилась на полтора сантиметра (до 1695 мм). Особенностью новинки станут неплохие углы въезда/съезда (20/25 градусов), «потайные» дверные ручки и светодиодная полосатая оптика со светящимися логотипами.

В настоящий момент сертификацию получили две версии с 1,5-литровыми турбодвигателями: базовый вариант на 188 «лошадей» и опциональный мощностью 192 л.с. Данные о 2,0-литровом турбомоторе и полноприводных версиях (включая гибриды), пока не появились, но это лишь вопрос времени. Новинка заявлена с диаметром колёс от 18 до 20 дюймов.

В России сегодня продаётся Changan CS75 Plus второго поколения 2019 года выпуска, тогда как в Китае успешно реализуется еще и первое поколение модели. Отметим, что актуальный вариант кросса успел пережить два рестайлинга. Совокупные продажи модели по итогам 2023 года составляют около 250 тысяч единиц. Официальная премьера нового поколения состоится во втором полугодии 2024-го.

Ducati выпустит байк в честь Айртона Сенны

Мотоциклетный бренд Ducati создал модель, посвященную легендарному гонщику Айртону Сенне, погибшему во время выступления на Гран-при Сан-Марино 30 лет назад, 1 мая 1994 года. В нынешнем году на автодроме имени Энцо и Дино Феррари в рамках Гран-при Эмилии-Романьи состоялись памятные мероприятия в честь прославленного пилота Формулы-1. В свою очередь, итальянский производитель Ducati представил Monster Senna, созданный в память о трёхкратном чемпионе мира.

Мотоцикл Monster Senna получил яркую окраску, вдохновлённую шлемом пилота, выполненным в сочетании жёлтого, зеленого и синего цветов, что напоминает национальный флаг Бразилии.

Среди оснащения байка Monster значатся глушители из углеродного волокна, алюминиевые подножки и специальные кованые алюминиевые колёса, а также литий-ионный аккумулятор и крылья из углеродного волокна. Общий вес мотоцикла в таком обвесе стал на 4,5 килограмма меньше стандартной модели.

Помимо окраски корпуса, модель получила яркие акценты на колёсах, сиденье синего цвета, уникальную табличку с серийным номером и специальную анимацию запуска на 4,3-дюймовом дисплее цифровой «приборки», а еще множество логотипов Айртона Сенны.

Техника Ducati Monster Senna сохранилась прежней: это 110-сильный двухцилиндровый двигатель Testastretta, полностью регулируемая подвеска Ohlins и тормозная система Brembo с жёлтыми суппортами. Общий тираж мотоцикла составит 341 экземпляр. Это символичная цифра, сочетающая в себе три титула чемпиона мира и 41 победу в Гран-при. Цены на модель стартуют с $25 000 долларов, при этом все покупатели получат сертификат подлинности и специальный чехол для хранения мотоцикла.

События автомира

То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY

В Ferrari одобрили расчет в криптовалюте, но только для покупателей из США

Впрочем, данную практику Ferrari намеревается в дальнейшем распространить на Европу и другие регионы, где законодательство позволяет расплачиваться в криптовалюте. Компания будет принимать в США биткоины, «эфир» и USDC. В разных странах список криптовалют, возможно, будет различным.

По словам директора компании по маркетингу и коммерции Энрико Гальеры, Ferrari разрешила такую форму оплаты, чтобы ответить на запрос рынка, так как многие ее клиенты инвестируют в криптовалюты.

Кроме того, компания таким способом надеется сократить свой углеродный след. Отметим, что в Ferrari намерены добиться углеродной нейтральности по всей цепочке создания стоимости продукции к 2030 году.

Сколько спорткаров компания собирается продавать за криптовалюту, Гальера не уточнил. Однако известно, что за первые шесть месяцев 2023 года Ferrari поставила более 1800 машин в американский регион, включающий и США.

Mercedes-Benz открыл прием заказов на электротягач eActros

Штутгартская компания продемонстрировала новейший тягач на электротяге, который способен окупить себя в течение пяти лет. Так, на домашнем рынке дебютировал двухосный грузовик eActros – флагман подразделения Daimler Truck.

Производитель утверждает, что электрокар способен работать в составе автопоезда полной массой 44 тонны, а запас его хода на одной зарядке составит 500 км. Цены на новинку пока не объявлены, но ожидается, что электротягач окажется в 2,5 раза дороже своего дизельного аналога.

Столь значительный ценник не станет препятствием для бизнеса, считают в компании, так как по расчётам Mercedes-Benz новинка сможет окупиться за 5 лет эксплуатации или 600 тыс. км пробега. Подробные расчёты брендом пока не приводятся, хотя отмечается, что зарядка учтена по субсидируемому государством тарифу. Mercedes-Benz обещает, что даже через 1,2 млн км тяговая батарея не деградирует полностью, то есть остаточная ёмкость составит более 80% исходной.

Тягач Mercedes-Benz eActros оснащается парой электродвигателей в приводе задней оси, 4-ступенчатой коробкой передач и литий-железо-фосфатным аккумулятором от китайской фирмы CATL ёмкостью 621 кВ*ч. Постоянная мощность грузовика составляет 544 л.с., тогда как пиковая достигает 816 сил. В модели есть многорежимная система рекуперации кинетической энергии, а также «умный» круиз-контроль, способный учитывать данные навигации, чтобы максимально эффективно расходовать электроэнергию.

От 400-киловаттного источника тока можно пополнить заряд с 20 до 80% за 45 минут, а вот от маломощной 22-киловаттной розетки тягач придётся заряжать почти 36 часов. Запас хода 500 км Mercedes-Benz не смущает: установлено, что 60% клиентов бренда проезжают в день куда меньшее расстояние. Особенностями электрического тягача являются матричные фары, а также удлинённая на 8 см кабина с оригинальным дизайном.

В серийное производство Mercedes-Benz eActros поступит в конце 2024 года, а затем линейка электрических грузовиков пополнится самосвалами. В планах немецкой марки – предложить мегаваттную зарядку, с которой актуальная батарея будет заряжаться с 20 до 80% примерно за полчаса.

Представлено новое поколение премиального седана Toyota Crown

Компания Toyota продемонстрировала премиум-седан Crown нового поколения. Предсерийный прототип модели дебютировал в Японии без технических характеристик, однако габариты, внешность, салон и начинка на топливных элементах уже известны.

Toyota Crown сохранила заднеприводную платформу с продольным расположением двигателя, только теперь новый седан получил ниспадающую крышу, абрис кузова в стиле лифтбека и дизайн в духе переднеприводных моделей одноимённого семейства.

Также отметим, что сегодня Toyota Crown представляет собой целый модельный ряд, большинство авто (речь об аналогах новой волны) построено на платформе TNGA-K с поперечным расположением двигателя и имеет 5-дверный кузов. Данная версия совсем иная: в ее основе лежит платформа TNGA-L с задним приводом, а у кузова лишь 4 двери, поэтому речь идёт о седане шестнадцатого поколения.

Длина новинки составляет 5030 мм, ширина – 1890 мм, высота – 1470 мм, колёсная база – 3000 мм. Перёд у всех Toyota Crown новой формации мало чем отличается, тогда как корма может быть разной: конкретно у этого седана высокий центральный тоннель, подлокотник с блоком электрических регулировок, а также есть возможность отодвинуть переднее пассажирское кресло и сложить подголовник.

Демонстрационная машина, представленная на снимках, принадлежит к серии FCEV, что значит, что под капотом у нее силовая установка на топливных элементах. Также для японского рынка будут предложены бензин-электрические версии типа HEV, но других подробностей о технической начинке пока нет. Вся информация об оснащении и сроках начала продаж появится в конце текущего месяца.

Леворульные Toyota Crown нового поколения тоже выпустят: эти авто очень ждут в Китае, который выступит для них одним из ключевых рынков. Не исключено, что четырёхдверка с базовым задним приводом станет самой дорогой в новом семействе Crown.

Subaru продемонстрировала лимитированную версию спорткупе BRZ Touge

Японский автопроизводитель в связи с изменением курса корпоративного развития выпустил лимитированную версию спортивного купе BRZ Touge вместо существующей STI. Теперь максимумом, который Subaru может предложить фанатам, станет модификация tS с особым декором и настройками, но без серьёзных технических доработок.

Премьеру нового купе на итальянском рынке подразделение Subaru отметило выпуском лимитированной версии BRZ Touge, нареченной в честь тоге – японской гонки в формате быстрой и точной езды по извилистым горным перевалам. За счёт аксессуаров из фирменного каталога производитель создал уникальную модель, поскольку до этого все указанные в списке оснащения детали не встречались в одном автомобиле.

Так, купе получило 18-дюймовые диски OZ Racing Ultraleggera Race в каноничном золотистом цвете, дополненном логотипами Touge и шинами Michelin Pilot Sport 4. В качестве альтернативного варианта доступны серые колёса с резиной Yokohama BluEarth Winter V905. В салоне изменения коснулись лишь фирменных ковриков и накладок на пороги с эмблемами спецверсии.

Специальный вариант купе в цвете Blue Pearl получил небольшой комплект аэродинамических элементов STI с передним сплиттером и задним спойлером, порогами, двойными патрубками спортивного выхлопа Supersprint со специальным декором и надписью Subaru BRZ Touge, а также написанием «горный перевал» по-японски.

О доработках мотора речи не идет. Стоимость BRZ Touge составит 49.500 евро, что окажется немного дороже базового варианта автомобиля. При этом общий тираж «лимитки» составит всего 60 экземпляров, созданных исключительно для рынка Италии.

В честь юбилея McLaren выпустили особую колонку

Британская производитель премиальных акустических систем Bowers & Wilkins отметил юбилей McLaren особой колонкой. Так как с 2015 года все новые автомобили McLaren оснащаются акустической системой упомянутого производителя, в честь 60-летия автобренда в текущем году была выпущена Bowers & Wilkins – эксклюзивная беспроводная колонка.

Особая колонка Bowers & Wilkins Zeppelin McLaren 60th Anniversary Edition доступна в двух цветах: тёмном оттенке Galvanic Grey и фирменном ярко-оранжевом Papaya Orange.

В зависимости от цветового решения корпуса соответствующим образом окрашиваются и управляющие элементы: на серой колонке они оранжевые, а на оранжевой – серые. Дополнен облик устройства юбилейным логотипом McLaren и эмблемой в виде птички киви, которую своим талисманом однажды выбрал основатель компании Брюс Макларен.

Тираж беспроводной колонки Bowers & Wilkins Zeppelin Mclaren 60th Anniversary Edition ограничен всего 60 экземплярами. Стоимость одного девайса – 899 евро. Причем аксессуар будет доступен лишь в избранных дилерских центрах McLaren по всему миру.

События автомира 21-27.08.2023

То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY

Mercedes-Benz презентовал новое поколение купе AMG GT

Премьера второй по счету генерации модели состоялась на калифорнийской выставке Monterey Car Wee. Автомобиль представляет собой «закрытую» версию кабриолета AMG SL, вышедшего осенью 2021 года. По сравнению с предшественником у новинки переработаны все детали кузова, включая капот и передние крылья.

Так, новое купе получило крупную радиаторную решетку Panamericana с расширяющей вставкой из черного пластика. Также ей досталась «раскосая» головная оптика с прерывистой полосой ходовых огней в верхней части. Центральный и боковые воздухозаборники в нижней части переднего бампера выполнены иначе. На выбор предлагаются 20- либо 21-дюймовые колесные диски. Задние фонари получили рисунок в виде прерывистой полосы, а еще их соединили тонкой перемычкой, расположенной под активным задним спойлером.

Габаритная длина нового Mercedes-AMG GT существенно увеличена и составляет 4728 мм (на 182 мм больше по сравнению с дорестайлинговой версией), ширина – 1984 мм (+ 45 мм), высота – 1354 мм (+ 66 мм). Расстояние между осями также увеличилось до 2700 мм (+ 70 мм).

У стандартной версии купе салон рассчитан лишь на водителя и переднего пассажира, хотя опционально можно заказать второй ряд сидений. Объем багажника авто составляет 321 литр (на 156 л больше, чем у предшественника), а со сложенными спинками погрузочное пространство увеличивается до 675 л.

Оформление салона новинки такое же, как и у кабриолета Mercedes-AMG SL. На передней панели расположена виртуальная приборная панель диагональю 12,3 дюйма. Авто получило фирменную мультимедийную систему МВ с центральным тачскрином диагональю 11,9 дюйма, угол которого можно регулировать в диапазоне от 12 до 32 градусов.

Первая генерация Mercedes-AMG GT являлась по умолчанию заднеприводной, однако купе нового поколения получило систему полного привода 4Matic+ (с многодисковой муфтой подключения передней оси и электронно-управляемой блокировкой заднего дифференциала), причем уже в базовом оснащении.

Обе представленные публике версии оснащаются бензиновым двигателем 4.0 V8 с двумя турбокомпрессорами. У стартового исполнения Mercedes-AMG GT 55 мощность агрегата составляет 476 л.с. и 700 Н*м крутящего момента. Под капотом топ-версии GT 63 установлен мотор на 585 л.с. и 800 Н*м, работающий в паре с 9-ступенчатым «автоматом» AMG Speedshift MCT 9G. С такой техникой разгон с места до «сотни» у GT 55 составляет 3,9 секунды; у GT 63 – 3,2 секунды при «максималках» 295 и 315 км/ч соответственно.

На европейском рынке купе Mercedes-AMG GT следующего поколения ожидают к концу текущего года, тогда как до США модель доберётся в первой половине 2024-го. Стоимость новинки пока не разглашается.

Остов 70-летнего Ferrari продали на аукционе

На торгах RM Sotheby's выставили необычный лот – практически дотла сгоревший Ferrari 500 Mondial 1954 года выпуска. Общий тираж таких спайдеров составил лишь 13 экземпляров, а данный образец обладает еще и богатой историей выступлений на треке. Исходя из этого стартовая цена лота составила $1.875.000. Столь высокий ценник практически уничтоженного авто связан с редкостью модели, а также с ее гоночной биографией.

Любопытно, что вместо фирменного двигателя V12, который традиционно использовался гоночной командой Ferrari, инженеры установили четырехцилиндровый мотор 2.0 на 170 «лошадей». Это было сделано по настоянию самого Энцо Феррари, который считал, что такой силовой агрегат лучше подходит для европейских трасс.

За рулем аукционного спорткара побывали многие именитые пилоты, а сам болид принимал участие во множестве европейских гонок, включая Mille Miglia и Targa Florio. В конце 1950-х этот редкий Ferrari был выкуплен и перевезен в США для участия в местных чемпионатах. При этом новый владелец установил под капот американский V8 взамен штатной «четверки».

В начале 1960-х годов спайдер попал в серьезную аварию, в которой был почти полностью уничтожен. Впоследствии остов автомобиля переходил из рук в руки к новым владельцам, из которых никто так и не рискнул заняться реставрацией машины.

Из оригинальных компонентов в уничтоженном Ferrari 500 Mondial сохранились лишь элементы подвески и коробка передач. Несмотря на плачевное состояние болида, даже на его остов нашлись покупатели, согласные со стартовой ценой почти $1,9 млн.

Bentley Continental GT отметил 20-летие

В нынешнем году модели Bentley Continental GT исполнилось 20 лет. В честь этого события ателье Mulliner построило особую версию Continental GT Speed, внешность которой во многом повторяет первое люксовое купе GT.

По этой причине кузов автомобиля был окрашен в зеленый колер Cypress Green, а салон получил отделку из светло-коричневой кожи и шпона ореха. Конечно, в современной версии не обошлось без особых нюансов. Так, в Mulliner использовали для интерьера акцентный цвет Special Green и два вида шпона (с открытыми порами и под глянцевым лаком).

Уникальный Continental GT Speed оснащен по максимуму: пакеты Blackline, Touring и Styling Specifications включают в себя черненый декор, расширенную техническую начинку и углепластиковый аэродинамический обвес. Даже колеса новинки представляют собой 22-дюймовые «катки» из линейки Sport в цвете Dark Grey Satin.

Изюминки внутреннего убранства салона – аудиосистема Naim, вращающийся Bentley Rotating Display и памятные надписи 20 years of the Continental GT by Bentley Mulliner. Под капотом купе установлен битурбо W12 6.0 на 659 л.с. и 900 Н*м крутящего момента. Машина разгоняется до «сотни» за 3,6 секунды при максимальной скорости 335 км/ч.

Остальная техническая начинка эксклюзивного Continental GT не отличается от штатной версии Speed: адаптивная трёхкамерная пневматическая подвеска, активные стабилизаторы поперечной устойчивости, подруливающие задние колеса и дифференциал повышенного трения, управляемый электроникой. Уже объявлено, что данный автомобиль такой спецификации останется в единственном экземпляре и уже нашел своего владельца – им стал неназванный коллекционер из США.

Volkswagen T-Roc – самый продаваемый кабриолет в Европе

По данным производителя, сформированным Dataforce, лидером сегмента кабриолетов на европейском рынке по итогам семи месяцев 2023 года стал Volkswagen T-Roc – кроссовер со складной крышей, обошедший по продажам даже таких ярких представителей, как Mazda MX-5 Miata и Alpine A110.

Открытая версия T-Roс появилась на рынке еще в 2019 году. Модель позиционировалась как «первый кроссовер-кабриолет в компактном классе» и стала единственным кабриолетом Volkswagen в актуальной линейке. В ходе преображения из обычного кроссовера в кабриолет T-Roc лишился задних дверей и обзавелся тканевой складной крышей на четырех силовых поперечинах, которую можно опустить и поднять за 30 секунд на скорости до 30 км/ч. В 2021-м модель пережила рестайлинг, при котором у нее изменилась оптика, увеличился размер экрана мультимедийной системы и расширился список опций.

Увы, до 2023 года кросс-кабриолет не получил признания публики, однако потом ситуация кардинально изменилась – VW T-Roc Сabrio даже возглавил сегмент купе/кабриолетов, обогнав Mazda MX-5.

Так, по статистике за семь месяцев 2023-го европейцы купили 8732 экземпляра T-Roc Сabrio, что на 9,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. За то же время Mazda MX-5 разошлась в Европе в количестве 4570 штук, продемонстрировав рост продаж на 53,9%. Замыкает тройку лидеров A110 с показателем 2155 реализованных машин (+16,8%).

Производство T-Roc Сabrio налажено на заводе Volkswagen в Германии, в то время как стандартный T-Roc собирается в Португалии. При этом T-Roc Сabrio является единственным кроссовером с откидной крышей на рынке с того момента, как Land Rover снял с конвейера кабриолет Range Rover Evoque Convertible.

Родстер Maserati MC20 Cielo попал под отзывную кампанию

Вышедший на рынок весной 2022 года родстер Maserati MC20 Cielo стал фигурантом очередной отзывной кампании. Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) предписывает всем владельцам автомобиля срочно обратиться к официальным дилерам итальянского бренда, чтобы устранить производственный брак. Оказалось, что на спорткарах со складной крышей не хватает фиксирующего шпильку герметика в креплении лобового стекла.

Особенностью открытой версии Maserati MC20 стала складная жёсткая крыша со вставкой из стекла площадью около 0,5 кв.м. Выявленный на производстве брак может привести к тому, что на ряде выпущенных автомобилей прочность крыши может быть снижена из-за отсутствия герметика на шпильках, крепящих рамку стекла к кузову.

О несчастных случаях или травмах, связанных с этим дефектом, в Maserati не сообщают, но отзыв спорткаров все-таки объявили. В сервис для устранения производственной недоработки надлежит явиться минимум 59 кабриолетам в США, у которых этот дефект уже выявлен.

Напомним, что для Maserati MC20 Cielo это уже второй отзыв за год – ранее у 11 экземпляров модели обнаружили проблему с соединением между металлическими и углеродными компонентами на самой рамке лобового стекла.

События автомира 13-19.08.2023

То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY

Внешность глобального кроссовера Kia EV5 попала в объективы камер

Китайский инсайдер разместил в Сети фотографии младшей версии электрокроссовера EV9. Судя по ним легко определить, что предсерийный вариант практически в точности повторяет одноименный концепт, представленный весной этого года. Официальная премьера серийного Kia EV5 произойдет на автосалоне в Чэнду в конце августа, а продажи модели начнутся в ноябре.

Уже известно, что сначала Kia EV5 появится на китайском рынке. Там же будет налажено производство модели; оттуда же будут осуществляться поставки модели за рубеж. Согласно сертификационным документам, кроссовер получит батарею емкостью 82 кВт*ч и запас хода в 600 километров. Также известно, что для EV5 используется 400-вольтовая зарядная система вместо более быстрой (и более дорогой) 800-вольтовой.

Как уже говорилось выше, дизайн EV5 во многом повторяет предсерийный концепт и «старший» EV9: у них схожая линия остекления, черные стойки, выдвижные дверные ручки и гладкая панель-заглушка на месте решетки радиатора. При этом передняя оптика серийного кроссовера упрощена по сравнению с концептом, зато задние фонари перекочевали на итоговый вариант практически неизменными.

Отметим, что Kia EV5 станет вторым электромобилем линейки EV в КНР после EV6. На 2024 год в Китае запланирован выпуск EV9. Кроме того, с 2025-го по 2027-й в продажу поступят еще три батарейных модели: компактный кроссовер, седан и среднеразмерный кроссовер.

Aston Martin представил суперкабриолет DB12 Volante

Британский бренд люкс-класса порадовал публику новинкой: кабриолетом DB12 Volante. В техническом плане он не отличается от родственного купе, зато оснащен мягкой крышей с особенным механизмом.

Кабриолет использует такие же, как у родственного купе, заводские настройки и архитектуру – это жесткое алюминиевое шасси и силовой агрегат в виде «битурбированной восьмёрки» 4.0L (680 л.с., 800 Нм) в паре с восьмидиапазонным «автоматом» ZF с укороченной главной парой. Также модель оснащена задним дифференциалом с электронным управлением, четырехуровневой электронной системой стабилизации и пятью ездовыми режимами под любое настроение водителя.

Модернизированный двигатель кабриолета на 34% мощнее, чем у предшественника DB11 Volante. Это заметно сказалось на динамике: разгон модели до «сотни» занимает 3,7 секунды против прежних 4,1 секунды, а максимальная скорость теперь составляет 325 км/ч (вместо прежних 300 км/ч у DB11). К тому же на DB12 Volante расширен рабочий диапазон электронноуправляемых амортизаторов. Они получили иные настройки, причем инженеры пересмотрели характеристики задних пружин.

Но главной инновацией DB12 Volante, как принято считать на заводе, стала тканевая крыша с К-образным механизмом, высота которой в сложенном состоянии составляет всего 26 сантиметров. Структура складного верха представляет собой восьмислойный сэндвич, заимствованный, по всей видимости, у DB11 Volante. У них даже одинаковые параметры: механизм складывается за 14 секунд и раскладывание за 16 секунд на скорости до 50 км/ч и при таком же встречном ветре.

Цветовая палитра новинки состоит на выбор из четырех колеров: черный (стандартный), красный, синий или черно-серебристый. В остальном кабриолет не будет отличаться от купе. Так, в салоне можно будет увидеть новую медиасистему, разработанную Aston Martin.

Диаметр колес составляет 21 дюйм. Штатные тормоза оснащены чугунными роторами. За доплату модель оснастят углеродокерамикой, снижающей неподрессоренные массы на 27 килограммов. Публичную премьеру DB12 Volante отметит на Monterey Car Week в Калифорнии. До конца 2023 года кабриолет поступит в продажу.

Крупнейшую автовыставку в мире «перезапустят» в 2024 году

Речь идет о Женевском автосалоне (GIMS), который с 2020-го неоднократно переносили и отменяли. И хотя до официального закрытия выставки дело не дошло, многие производители заочно сбросили данное автошоу со счетов. Недавно на официальном сайте автосалона появилась информация о грядущем мероприятии, посвященном столетнему юбилею мероприятия.

Юбилейная выставка GIMS в Женеве пройдет с 26 февраля по 3 марта 2024 года, а для широкой публики будет открыта с 28 февраля. Организаторы готовятся к наплыву как множества журналистов (около 10 тысяч), так и обыкновенных зрителей (до 300 тысяч). Впрочем, эта цифра является вдвое меньшей, чем на последнем официально проведенном в Женеве автосалоне 2019 года, когда число гостей превысило 600 тысяч!

На будущей выставке уже анонсированы витрина инноваций, посвященная последним наработкам в области автомобильных технологий, дизайнерская зона, а также отдельные пространства с «зелеными» и высокопроизводительными машинами. Шоу традиционно пройдет в выставочном центре Palexpo в Женеве, Швейцария.

Российские дилеры официально отключены от программного обеспечения Mercedes-Benz

Немецкий концерн, ранее ограничивавший доступ российским автомобилистам к своей телематике, на днях полностью отключил дилеров от онлайн-систем программного обеспечения. За данным ограничением может последовать возрастание длительности ремонтных операций и обслуживания автомобилей, что в будущем наверняка подтолкнет владельцам авто с трехлучевой звездой к неофициальным сервисам, а также выбору машин других марок. В настоящий момент российские дилеры бренда уже признали, что не имеют никаких дополнительных возможностей по проведению сертифицированных сервисных мероприятий.

Данная проблема актуальна не только с маркой Mercedes-Benz: сложности с доступом к ПО испытывают продавцы и других зарубежных марок, включая BMW. Сегодня им приходится прибегать к альтернативным действиям, включая внедрение стороннего ПО и техники, продаваемой на маркетплейсах, чтобы продолжать обслуживать машины на прежнем уровне. Напомним, марка Mercedes-Benz покинула Россию в октябре 2022 года, продав активы холдингу «Автодом». Ему же достался завод в подмосковном Есипово. О проблемах с сервисными программами сообщалось и ранее: в декабре минувшего года дилеров предупредили о скором отключении от диагностики и настройки систем автомобилей в онлайн-режиме. А в апреле 2023-го российские владельцы Mercedes-Benz лишились доступа к телематическому сервису Mercedes me ID.

Новый Hyundai Solaris станет глобальной моделью

Спустя пять месяцев после мировой премьеры Hyundai Solaris бюджетный седан стали экспортировать в другие страны. Так, в Саудовской Аравии модель называется Accent, однако предшественник был ближайшим родственником российского бюджетника Solaris. В новом поколении автомобиль стал на 95 мм длиннее, на 36 мм шире и на 16 мм выше.

Напомним, в минувшем марте Hyundai Solaris показали только в праворульном исполнении. Спустя полгода модель предстала в более привычном виде. Других важных отличий у экспортной версии нет: разве что в Саудовской Аравии даже топ-версии положен 8-дюймовый тачскрин (для индийского рынка положен 10,25-дюймовый).

В топовой комплектации модель оснащается 16-дюймовыми легкосплавными дисками, «кожаной» отделкой салона, вентилируемыми креслами, аудиосистемой Bose, климат-контролем, беспроводной зарядкой для гаджетов, функцией бесконтактного открывания багажника, системами контроля «слепых» зон и удержания в полосе, а также автоматическим торможением. При этом шесть эйрбегов присущи даже базовой комплектации.

Для Саудовской Аравии заявлен единственный безнаддувный двигатель мощностью 115 лошадиных сил и крутящим моментом 144 Н*м. Покупатель может выбирать между 6-ступенчатой «механикой» и вариатором. Турбомотор 1.5L T-GDI (160 сил, 253 Н*м) достался лишь модели для домашнего рынка. При этом у седана есть полузависимая задняя подвеска и барабанные задние тормоза.

Цены на новинку в Саудовской Аравии пока не опубликованы, но едва ли седан окажется заметно дороже предшественника, который стоит от 56 700 риялов (эквивалент 1,51 миллиона RUB). В дальнейшем Hyundai Verna/Accent/Solaris ждёт расширение географии продаж, а для ключевых рынков модель будет локально доработана.

События автомира 2-8.07.2023

То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY

Хэтчбек Kia Picanto пережил плановый рестайлинг

Корейский автобренд обновил свой хэтчбек Picanto. При этом внешность модели сильно изменилась, а в оснащение добавилось много новой электроники. За доплату теперь автомобиль предлагается оборудовать светодиодными фары, а в версии GT Line появились псевдодиффузор и «спортивный» декор. В гамму двигателей новинки вошли атмосферные агрегаты 1,0L и 1,2L; среди трансмиссий доступны пятиступенчатая «механика» и «робот».

Различия между обновленным Kia Picanto и дореформенным хэтчбеком видны невооруженным глазом. Это результат новой философии дизайна Opposites United, которую Kia впервые использовала для электрического EV6. В ней значительное внимание уделено сочетанию природных форм и современных технологий, благодаря чему создается яркий и динамичный образ.

Модель выглядит иначе с любого ракурса. Вертикальные фары могут быть светодиодными. Диаметр колес составляет от 14 до 16 дюймов. Палитра кузовных красок представлена десятью «природными» оттенками, в том числе «ледяным» Iced Illusion.

В салоне Picanto доминируют восьмидюймовый центральный дисплей и цифровая приборная панель. Медиасистема поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также одновременное подключение двух смартфонов по Bluetooth. Сервис Kia Connect информирует пользователя о пробках, погоде и предлагает услуги онлайн-навигации, которая для построения оптимального маршрута использует ретроспективные данные из облака.

Также модель может похвастаться функциями обновления «по воздуху» и пешей навигацией «последней мили», но для её работы нужно установить фирменное приложение. Внушительный список электронных ассистентов обновленного Picanto включает удержание в полосе, автоматические торможение и контроль трафика позади автомобиля.

Как уже было сказано выше, в гамме двигателей хэтчбека теперь состоят модернизированные «атмосферники» объемом 1,0L и 1,2L. В этих агрегатах доработали охлаждение камер сгорания, оптимизировали работу регулировки фаз газораспределения на впуске и улучшили линии рециркуляции выхлопных газов. Отдача осталась прежней: 64 и 87 лошадиных сил.

В пару к агрегатам предлагаются пятиступенчатая «механику» либо «робот» AMT. От предыдущего Picanto в модели осталась функция векторизации тяги и «короткая» рулевая рейка. При этом кузов машины стал жестче из-за переднего подрамника и средних стоек крыши, изготовленных методом горячей штамповки.

Peugeot представит грузовой электровелосипед

Французский холдинг выпустил грузовой электровелосипед, который по меркам производителя станет идеальным транспортом как для семьи, так и для организации мелкого бизнеса. При этом некоторым функциями такого байка можно будет управлять через приложение.

Фирма Peugeot Cycles, чья история началась с 1882 года, обновит свою линейку электровелосипедов в трех новых категориях. Все они разработаны совместно со стартапом Beweel и предназначены как для частных, так и для корпоративных клиентов. Помимо городского Digital e-Bike, коллаборация создала его удлиненную версию Digital e-Longtail с большим багажником, где поместятся двое детей или сумка с продуктами, а также грузопассажирский Digital e-Front Load.

Велосипедами можно будет управлять со смартфона. Фирменное приложение защитит от угона, проложит маршрут и покажет местоположение байка, а также на основе собранных данных сможет отрегулировать уровень помощи электропривода.

Публичная премьера новых велосипедов Peugeot состоится на велоярмарке PRO-DAYS в Париже. В продажу они поступят в конце 2023 либо в начале 2024 года, но цены пока не объявлены. Для примера укажем, что электрическая модель Peugeot EC01 сегодня стоит 1700 евро.

Озвучена стоимость новых комплектаций УАЗ Patriot

Российский автобренд УАЗ раскрыл цены на внедорожники Patriot в исполнениях «Люкс Премиум» и «Base ИКАР Limited». Это напрямую означает, что автозавод вскоре начнет продажи лимитированных комплектаций своих автомобилей. В общей сложности инженеры марки выпустят около 350 автомобилей особых коллекций, которые будут отличаться новым функционалом и элементами отделки интерьера.

Так, УАЗ Patriot в комплектации «Комфорт» с пакетом «Люкс Премиум» получил многофункциональный кожаный руль с функцией подогрева, фронтальные подушки безопасности, передние и задние парктроники, а также подогрев сидений второго ряда. Специалисты автозавода выпустят всего 140 таких внедорожников. Приобрести лимитированный автомобиль можно за 1 950 000 RUB.

Patriot в исполнении «Base ИКАР Limited» с пакетом «Безопасность» отличается наличием подушек безопасности для передних пассажиров, а также атермальным остеклением задней полусферы.

В дилерских центрах будут доступны 200 подобных внедорожников, стоимостью в 1 820 000 RUB. Обе спецверсии приводит в движение бензиновый двигатель 2.7L мощностью 150 лошадиных сил. Мотор агрегирован пятиступенчатой «механикой» и раздаточной коробкой передач.

Партию «свежих» Mercedes-Benz Gelandewagen отзовут из-за вредных выбросов

Китайский филиал Mercedes-Benz подтвердил, что на импортированных G 500 обнаружен программный сбой, который может стать причиной превышения допустимых норм выбросов: из-за ошибки электроника не сможет своевременно уведомить об износе стареющего каталитического нейтрализатора.

Данный дефект исправляется с помощью перепрошивки. Неисправность обнаружена у 2518 внедорожников Mercedes-Benz G 500, выпущенных с 1 июня 2018 года по 20 декабря 2019 года. Китайские дилеры марки уведомят владельцев проблемных машин о необходимости посетить сервис и бесплатно обновить ПО блока управления двигателем. Интересно, что отзывная кампания начнётся только через полгода: в январе 2024-го.

Хэтчбек Ford Fiesta отправят в отставку

Британский ресурс Autocar отмечает, что легендарный хэтчбек снимут с конвейера 7 июля текущего года. Последние два экземпляра Ford Fiesta останутся у производителя: один отправится в парк исторических машин Великобритании, второй – в международный парк Ford на заводе в Кёльне, Германия. Отставка хэтчбека только отчасти обусловлена падением спроса: основной причиной стала необходимость освободить место в модельном ряду для выпуска Explorer.

Отметим, что в течение первых пяти месяцев 2023 года Ford Fiesta входила в десятку бестселлеров рынка Великобритании, а с 2009-го по 2020 год хэтчбек и вовсе был самым продаваемым автомобилем в Соединённом Королевстве. Продажи подкосил «коронавирусный» 2021-ый год: из-за пандемии нарушились цепочки поставок, и Ford был вынужден сделать ставку на более маржинальные модели.

Рыночным преемником Fiesta стал компактный кроссовер Puma. А место хэтчбека на конвейере, как было сказано выше, достанется электрическому вседорожнику Explorer. Любопытно, что модель с без малого полувековой историей уступила место «компромиссному» Ford на сторонней платформе Volkswagen MEB. Впрочем, с учётом ужесточения норм выбросов стратегия «голубого овала» объяснима.

События автомира 24-29.04.2023

То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY

Land Rover Defender 130 оснастили дефорсированной «восьмеркой»

Удлиненная версия Land Rover Defender 130 появилась на рынке в конце весны 2022 года. Выход новинки сопровождался интересной особенностью: индекс модели больше не имел отношения к расстоянию между осями, поэтому колесная база Defender 130 оказалась такой же, как и у «сто десятой» версии, то есть 3022 мм. Впрочем, габариты данного авто все же отличаются: задний свес у него увеличен на 340 мм, длина составляет 5358 мм с учетом «запаски», прикрепленной к багажной двери. Максимальный клиренс соответствует «младшей» версии – 290 мм, глубина преодолеваемого брода также осталась без изменений – 900 мм.

Производитель модели отметил, что Defender 130 теперь будет комплектоваться и мощным компрессорным 5-литровым мотором V8, который ранее предлагался только укороченным модификациям. При этом силовой агрегат немного дефорсировали до 500 л.с. и 610 Н*м (в версиях 90 и 110 его мощность составляет 525 л.с., а максимальный крутящий момент – 625 Н*м). С таким двигателем Land Rover Defender 130 разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды.

Ранее моторную линейку Defender 130 составляли лишь рядные V6 семейства Ingenium на 3,0 л, работающие в тандеме с 48-вольтовым стартер-генератором, есть также бензиновые варианты P300 и P400 и дизельные D250 и D300. Все версии предлагаются в комплекте с 8-ступенчатым «автоматом» ZF и системой полного привода iAWD.

Люксовый Land Rover Defender 130 Outbound помимо мотора V8 получил расширенное оснащение. В комплектацию модели вошли 20-дюймовые черные глянцевые колесные диски (за доплату можно поставить и 22-дюймовые), отделка салона из натуральной кожи либо высококачественной ткани с элементами из черного дерева, иные бамперы, решетка радиатора и боковые воздухозаборники в антрацитовом цвете. Посадочная формула данной модификации рассчитана лишь на пятерых, зато водительское кресло получило функции подогрева и вентиляции, а также имеет 14 вариантов позиции. Помимо этого, внедорожник получил четырехзонный климат-контроль и акустическую систему Meridian.

Зато в базовой версии Defender 130 присутствует третий ряд сидений, благодаря чему в машину можно посадить восемь человек, но при желании от задней галерки можно и отказаться, чтобы увеличить пространство багажного отделения. Стандартное оснащение включает в себя подогрев задних сидений, разъемы USB-C для подзарядки гаджетов, а также дополнительную секцию панорамной крыши.

В Великобритании стоимость новой версии удлиненного внедорожника начинается с 116.845 фунтов стерлингов, что соответствует $145.500. По прогнозам первые покупатели Land Rover Defender 130 с V8 получат свои авто в ближайшие месяцы.

Сhevrolet прекратит производство электромобиля Bolt

На днях концерн General Motors объявил о намерении дать отставку первому электромобилю Chevrolet. Это произойдет в конце текущего года. Дело в том, что модель Bolt, впервые сошедшая с конвейера в 2016-м, не выдержала конкуренции с Tesla Model 3 на домашнем рынке США, в ее дальнейшем выпуске материнская компания больше не видит смысла.

К слову, продажи хэтчбека Bolt с 200-сильным электромотором и батареей емкостью 60 кВт*ч не впечатляли на протяжении всего периода производства. При начальной стоимости модели $36.600 данный электрокар стремился стать массовым, хотя на продаже каждого авто Chevrolet теряла $8000-10.000, ведь по объемам продаж Bolt все равно уступал Tesla Model 3.

В 2021 году Chevrolet Bolt обновили, одновременно представив кросс-версию EUV (Electric Utility Vehicle). Емкость батареи к тому моменту увеличилась до 65 кВт*ч, а запас хода вырос с 370 до 416 км (кросс-версия в автономном режиме проезжала 402 км). Bolt EUV, помимо прочего, запомнился тем, что стал первым электрокаром Chevrolet, оснащенным передовым автопилотом Super Cruise второго уровня автономности, прежде устанавливаемом только в моделях Cadillac.

В начале 2023 года Bolt EV / Bolt EUV разошлись в количестве 19,7 тыс. единиц, что стало новым квартальным рекордом продаж за все время присутствия модели на рынке. Спрос на электрокар объясняется федеральными налоговыми льготами в размере $7500.

В РФ возобновят поставки комплектующих для автомобилей Mercedes-Benz

Российский дилер «Автодом» в ближайшее время перезапустит каналы поставок запчастей для автомобилей Mercedes-Benz. При этом дилерский холдинг официально объявил о завершении сделки по приобретению российских активов Mercedes-Benz: речь идет об автомобильном заводе «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» и официальном дистрибьюторе «Мерседес-Бенц Рус».

Юридически это позволило компании «Автодом» осуществлять техническое обслуживание автомобилей штутгартской марки, включая гарантийную и постгарантийную поддержку, а также возобновить работу российских компаний и отгрузку запчастей с центрального склада. Детали начнут поступать в страну в ближайшие дни.

Ранее стало известно, что партнером «Автодома» выступит не названный пока китайский бренд. Наиболее вероятным кандидатом считается марка Hongqi, принадлежащая государственному концерну FAW. В модельном ряду Hongqi присутствуют модели, способные выступить для российских автомобилистов альтернативой Mercedes-Benz.

Раскрыты характеристики испанского кроссовера Cupra Tavascan

Серийная версия новинки Tavascan от марки Cupra, призванной стать первой «глобальной» моделью Volkswagen AG для китайского рынка, отличается яркой внешностью и впечатляющим уровнем оснащения. Сборка авто начнется лишь в конце 2023 года, поэтому цены еще не объявлены. Зато подробности о его наполнении уже не являются тайной.

Так, в салоне Tavascan присутствует мультифункциональная центральная консоль с «авторским» дизайном, потайные дефлекторы вентиляции и оригинальная подсветка.

Габариты Cupra Tavascan таковы: 4644 мм в длину, 1861 мм в ширину, 1597 мм в высоту, колесная база составляет 2766 мм. Также в облике испанского «паркетника» применяются светящиеся логотипы и трехспицевые колесные диски диаметром 21 дюйм.

Техническая начинка Cupra практически единообразна: покупателю будут предлагаться две электрические версии, оснащенные задним (286 л.с. и 545 Н*м) и полным (340 «лошадей», 545 Н*м) приводом. Самый «заряженный» вариант ускоряется до 100 км/ч за 5,6 секунды – пока это рекорд для электромобилей, построенных на платформе MEB. Запас хода варьируется от 520 до 550 км, так как в оснащении Tavascan пока присутствует лишь одна батарея емкостью 77 кВт*ч.

Модель Cupra Tavascan выйдет на китайский рынок в 2024 году. Возможно, со временем в этой стране появятся и другие массовые электромобили Volkswagen, поскольку сборка в Европе становится все менее выгодной.

Skoda разработает бензиновые двигатели для концерна VW

Чешскому автопроизводителю предстоит заняться доводкой всех малолитражных двигателей Volkswagen AG. При этом семейство EA211 включает в себя трех- и четырехцилиндровые моторы с наддувом (TSI) и без (MPI); также в моторную гамму входят бензиновые, пропан-бутановые и этанольные агрегаты объемом от 1,0 до 1,6 л, мощность которых варьируется в диапазоне от 65 до 156 лошадиных сил. Производственные и инженерные мощности у Skoda для этого есть: новый центр по производству двигателей внутреннего сгорания открылся в 2014 году.

О разработке принципиально новых бензиновых агрегатов речи не идет: основной задачей Skoda будет совершенствование и адаптация действующей линейке к набирающим обороты экологическим нормам на европейских рынках. Среди основных целей данной программы упоминаются увеличение мощности, повышение топливной эффективности, уменьшение уровня выбросов, сохранение максимальной надежности.

Напомним, что в Европе малолитражные двигатели EA211 уже работают в составе умеренно-гибридных и заряжаемо-гибридных силовых установок. Можно предположить, что малообъемные моторы станут основными для флагманской Skoda Superb четвертого поколения. Дебют лифтбеков и универсалов ожидается в текущем году.

События автомира 9-15.04.2023

То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY

В Индии дебютировал 10-местный «Гелендваген»

Внешность нового индийского внедорожника Force Citiline действительно копирует стиль Mercedes-Benz G-Class. Такой автомобиль выпустила одна из старейших местных компаний Force Motors, которая была основана еще в 1958 году. Ее главным бестселлером является рамный внедорожник Trax Cruiser, способный перевозить до 13 человек.

Нынешняя модель представляет собой более дорогую его версию с четырьмя рядами сидений и посадочной формулой 2+3+2+3. Под капотом новинки установлен все тот же турбодизель 2.6 мощностью 91 л.с. и 250 Н*м крутящего момента.

Несмотря на то что дизайн Force Citiline почти дословно копирует «Гелендваген», роднит новинку с концерном Mercedes-Benz только древний силовой агрегат: дизельный 2,6-литровый мотор OM616 разменял уже пятый десяток. Работает этот мотор в паре с 5-ступенчатой «механикой»; привод у самой машины исключительно задний.

Передняя подвеска Force Motors выполнена на двойных поперечных рычагах, сзади установлена листовая рессора. При этом типоразмер колесных дисков у 5,1-метрового автомобиля не превышает и 15 дюймов (шины 215/75). Из водительских ассистентов на борту присутствуют ABS и EBD.

Салон новинки также не изобилует современным оснащением (есть кондиционер, электрические стеклоподъемники и центральный замок), зато получился просторным. Чтобы расширить внутреннее пространство, пришлось в буквальном смысле ликвидировать багажный отсек. При этом, чтобы пассажирам занять четвертый и третий ряды, сначала нужно сложить спинки кресел второго ряда. Впрочем, стоимость «индийского Гелендвагена» оправданно невелика и составляет порядка $19.000.

Tesla выпустила «бюджетную» версию Model Y

Крупнейший американский производитель электрокаров модифицировал свой кроссовер Model Y, сделав его более дешевым. Так, к уже существующим модификациям данной модели Long Range и Performance добавилась версия Model Y, которую можно назвать базовой. От продвинутого наполнения она отличается только запасом хода, который составляет 449 километров, против 488 км у Performance и 531 км у Long Range. При этом абсолютно все Model Y оснащаются двухмоторной силовой установкой и имеют привод на все колеса.

По инсайдерской информации, данная версия электрокроссовера может получить инновационную батарею из ячеек типоразмера 4680, стоимость которой на 15% ниже «стандартного» аккумулятора Tesla.

Ценовой порог базовой Tesla Model Y составляет $49.990. За эту стоимость предлагается вариант с белым экстерьером и черным салоном, обитым искусственной кожей. Данный электрокар разгоняется с места до 60 миль в час (97 км/ч) ровно за 5 секунд, а его максимальная скорость составляет 217 км/ч. Первым покупателям из США, которые могут заказать авто уже сейчас, Tesla Model Y доставят до конца апреля.

Ford представил второе поколение Transit Courier

Американский автомобильный концерн анонсировал новую генерацию легкого коммерческого грузовика. Даже после обновления Transit Courier является самым компактным коммерческим автомобилем в модельном ряду марки на европейском рынке.

При этом новый Transit Courier заметно увеличился в размерах по сравнению с предшественником. В новой генерации его длина составляет 4400 мм, а ширина между задними арками увеличилась до 1220 мм, что позволяет вместить сразу два европоддона. Объем грузового отсека также увеличен с 2,3 до 2,9 кубометра.

Одной из ключевых особенностей нового грузовичка Ford стал люк, установленный в перегородке между кабиной и грузовым отсеком. Благодаря ему у водителя появилась возможность перевозить неделимые длинные предметы длиной более 2,6 м при сложенном пассажирском кресле. Максимальная полезная нагрузка в Transit Courier теперь составляет 700 кг, максимальный вес буксировки – 1100 кг для дизельных машин, 1000 кг для бензиновых и 750 кг для версий на электротяге.

Любопытно, что в электрическом Courier применяется самая богатая комплектация, включающая продвинутую медиасистему Sync 4 с 12-дюймовым экраном. Однако в базовых версиях по умолчанию установлены камера заднего вида, парктроники, система бесключевого доступа, электромеханический стояночный тормоз и виртуальная приборная панель. Опционально доступны адаптивный круиз-контроль и полный набор электронных водительских ассистентов.

Среди силовых установок в оснащении Ford Transit Courier второго поколения значатся бензиновая турбо-«тройка» 1.0 EcoBoost на 100 или 125 л. с. и четырехцилиндровый турбодизель 1.5 EcoBlue на 100 «лошадей». По типу трансмиссии модель можно заказать как с 6-ступенчатой МКПП, так и 7-диапазонным «роботом» с двумя сцеплениями (но только для 125-сильной версии).

Электрический E-Transit Courier оснащается 136-сильным электромотором, установленным на передней оси, однако ни емкость батареи, ни дальность хода данной модификации пока не раскрыты.

Обновленный Ford Transit Courier с ДВС поступит в продажу в течении 2023 года, тогда как его электрическая версия выйдет на рынок в 2024-м. Модель будет предлагаться как в кузове фургон, так и с двойной кабиной. Собирать ее будут на заводе в румынском городе Крайова, где в настоящий момент производятся кроссоверы Ford Puma.

Бренд Hyundai выпустит партию Ioniq 5, посвященную студии Disney

Электромобиль Hyundai Ioniq 5 в 2022 году стал первой моделью южнокорейской марки, выигравшей престижную награду «Всемирный автомобиль года». А в 2023-м данный хэтчбек был выбран в качестве основы для особой машины, посвященной концепту в честь 100-летия культовой анимационной студии Disney.

Поскольку Hyundai с некоторых пор является официальным партнером празднования векового юбилея компании Уолтера Диснея, в честь столь знаменательного события компания подготовила уникальный Hyundai Ioniq 5 Disney100 Platinum Edition.

Кузов данного концепт-кара будет окрашен в матово-золотой оттенок Gravity Gold, а в дизайне уникальных колесных дисков будут содержаться отсылки к персонажу Микки Маусу, ставшему символом студии. Что касается головной оптики и задних фонарей, то они получат особую анимацию в стиле заставок мультфильмов Disney.

Помимо этого, при запуске двигателя будет играть узнаваемая мелодия из знаменитой заставки: данная композиция под названием «When You Wish upon a Star» была написана для полнометражного мультфильма «Пиноккио» в 1940 году. В салоне автомобиля появятся эмблемы Disney100 на подголовниках сидений, ковриках и центральной консоли.

Кроме того, мультимедиа лимитированного электрокара получит особую заставку, а фоновая подсветка салона в сочетании с гравировкой «волшебной пыли» призвана создавать особое световое шоу. Любопытно, что Hyundai Ioniq 5 Disney100 Platinum Edition был продемонстрирован на автосалоне в Нью-Йорке в статусе концепт-кара, однако модель станет серийной и поступит в продажу до конца текущего года.

Грузовик БелАЗ оснастили силовой установкой от тепловоза

Пресс-служба БелАЗа раскрыла технические подробности 220-тонного самосвала, в конструкции которого практически не осталось иностранных запчастей. Модель с рабочим индексом 75304 оснащается новейшим двигателем от Коломенского завода.

Данный четырехтактный восьмицилиндровый дизельный мотор 16-36ДГ создан на основе силового агрегата для тепловоза. Полная мощность установки составляет около 2400 лошадиных сил, при этом рабочий ресурс российского дизеля должен быть выше зарубежных аналогов и дешевле в обслуживании.

Среди прочих достоинств данной машины производитель выделяет пневмогидравлическую подвеску, которая отличается высокой плавностью хода, устойчивостью к боковым кренам, долговечностью и комфортной работой.

К тому же самосвал построен на оригинальной облегченной платформе. В настоящий момент специалисты БелАЗа испытывают работу всех систем модели в щадящем режиме, но в мае грузовик ждут тесты в условиях реальной эксплуатации на Кузбассе. Длительность испытаний и сроки начала серийного производства самосвала на заводе пока не раскрывают.

Отметим, что коломенский дизель 16-36ДГ не единственный агрегат российского производства, который адаптирован для БелАЗов. На полигоне предприятия также испытывается 90-тонный самосвал БелАЗ-75588 с газотурбинным двигателем КАДВИ и 130-тонный «гибридный» самосвал БелАЗ-7513М с дизелем ЯМЗ и системой рекуперации энергии.