Коран говорит что град падает из гор?(мои мысли)
В Коране есть аят(24:43) где (видимо) говорится что град падает из гор. Вот:
Это что за горы из которых низвергается град? Интересно🤔
Но дело в том что как вы наверняка знаете, град падает из облаков:
Ну и как это понимать? Коран действительно утверждает что град падает из гор? Но ведь град же не выпадет из гор...
Или может быть я что то не правильно понял?
Игра, от которой мурашки
Мы вдохновились пакмэном, пиксель-артом и атмосферой психологического триллера. А потом сделали игру, где вокруг — мрак. Сможете найти выход из темного лабиринта?
Рекомендуем включить звук: он вам поможет пройти игру.
Поход к хвостику уральских гор
Всем привет!
Так уж получилось, что я очень люблю горы! А так как вырос я в весьма равнинной местности, горами для меня являются любые каменюки выше моего роста. Конечно, читатель имеет полное право на этом закрыть пост и продолжить бороздить просторы интернета, ибо стало ясно - ни чего выдающегося тут не будет...
Спасибо всем кто остался! Итак. Началось всё с того, что сидя дома, на диване, я почувствовал зуд в области седалища. Зуд этот был явно связан с желанием совершить некое пешее путешествие по живописным местам. Благо живу я неприлично близко к оным. Душа просила следующего:
1) Нужно идти пешком.
2) Чем меньше людей можно встретить по пути, тем лучше. (Связано с тем, что популярные туристические места это не круто)
3) За выделенное время нужно побывать везде, где высоко, где каменюки, где виды, где красиво и где классно.
И вот вооружившись картами на "Я", я начал искать, смотреть, прикидывать. Удручало, что очень не люблю ездить на дальние (100 км+) расстояния на машине. Поэтому отпали Качканар, Ослянка, и ещё много красивых мест. Добираться туда автобусами было чертовски сложно.
Терпи, мой уважаемый читатель...
Решил просто. На автобусе до Усьвы, потом лайтовый маршрут, зацепив красивые (не очень попсовые) места. Заказал билеты и отправился в путь!
Как я себя видел...
Проблемы начались на этапе подготовки. Очень боялся замерзнуть ночью и проголодаться вечером. А ещё больше боялся стать ужином гнуса и мишани... Поэтому рюкзак заполнил сверх своих физических возможностей. Оно не чувствовалось пока ехал до вокзала и в автобусе до Усьвы. А когда вышел, надел рюкзак, оценил маршрут, понял что мне пиздец будет тяжело...
Вышел из автобуса, купил воды в дорогу, и отправился в путь.
Первая точка маршрута была прямо в Усьве.
Террикон шахты Усьва-3
В тот момент, когда я поднимался на этот холм, который был буквально в 2 км от точки высадки, я понял что явно переоценил свои силы. Изначально план был идти по берегу реки. Но я понял, что не смогу идти с этим баулом по пересечённой местности, поэтому выбрал план "Б". Идти по заброшенной железной дороге.
Идти было комфортно, но слегка тревожно. Очень уж я боюсь мишаней. Для справки. Родом я с Урала, с местности сельской. И хоть мне лично не доводилось встречаться с мишанями, но то тут, то там, случались события разной степени благополучности... Так что шагая по лесу я чувствовал себя не очень комфортно. Благо радовали виды, пение птиц, чистейший воздух, и единение с природой-матушкой.
И вот шагал я шагал, наслаждаясь природой и пением птиц, как дошагал до поворота на вторую точку своего маршрута.
Это были некие "Кондаковские скалы", которые были указаны на Якартах, но ни отзывов, ни фото не имели... Эта точка маршрута была для меня принципиальна... И я пошёл её штурмовать...
Не буду вдаваться в подробности, ну разве что если читатель попросит, добрался. Тут стоит отметить, что пока я шёл, светило солнце и небо было ясное! А потом, когда я добрался до точки, я услышал гром... Поднял голову, а там, сверкая молниями, ко мне ползут фиолетовые тучи..
В общем, осознав всю опасность, я улепётывал с горы так, что потерял по пути сигареты и самоуважение)
Как только вернулся на тропу, всё стихло, вышло солнце, запели птицы...
Как после этого не поверить в паронормальщину? Было полное ощущение, что меня выгнали со скал. ДО была крутая погода, когда поднимался - солнце и пение птиц, стоило подняться на каменюки - ебануло так, что я право испугался. Спустился - светит солнце...
И вот, радуясь уже двумя покорёнными точками маршрута, я, суша на своём теле одежду, пошагал дальше.
Выбрался к посёлку. Пообщался с чудесными женщинами, которые рассказали мне, что у них тут волки всех собак поели, и что медведи шастают. Правда медведь был по весне, а волки лет 7-8 назад. Любезно предложили оставить рюкзак и сходить до магазина на легке. Не мог отказать в любезности, так как ноги уже не ходили совсем.
Пополнил припасы и пошёл в финальную точку... А там, братцы, красота...
Так как вечером ноги уже не могли меня поднять на гору, пошёл туда утром.
А потом я пошёл обратно. Не рассчитал воду с собой, зачем-то решил идти по асфальту под палящим солнцем, и чуть не вырубился нахуй совсем. Но это уже совсем другая история...
P.S.Те кто подписался для серии пути НЕ художника. Она обязательно будет продолжена, просто сейчас, летом, желание творчества выливается в природу, лето и солнце! Я обязательно продолжу!
Спасибо всем, кто прочитал)
Горный пейзаж
Так выглядят люди после восхождения на гору Тайшань в Китае
Её высота — чуть больше 1500 метров, чтобы добраться до вершины потребуется преодолеть 7200 ступенек и потратить от 4 до 6 часов в одну сторону. Некоторые туристы не выдерживают и их приходится спускать на носилках.
Человек, лежащий на горе
Населенный пункт Чентурипе где-то в Сицилии.
Автор фотографии Evgeni Fabis.
Наверное, глупо спрашивать, где у них туалеты.
Объясняем, но не запутываем: короткий гайд по выбору велосипеда, самоката и моноколеса
Чем выше температура за окном, тем меньше желания стоять в пробках. Подготовили гайд об альтернативных видах транспорта, которыми можно передвигаться летом по городу — быстро и весело.
Купить себе транспорт можно на Мегамаркете — используйте промокод моелето. Он дает 2 000 рублей скидки на первый заказ на сумму от 6 000 рублей. Полные правила здесь.
Велосипед: чтобы проехать большое расстояние и подкачаться
Велосипеды делятся на несколько типов. Для ежедневных поездок подойдет прогулочный, шоссейный или горный велосипед. BMX обычно используют для выполнения трюков: для города у него слишком маленькие колеса. А фэтбайк лучше подходит для катания по снегу, песку и другим труднопроходимым типам покрытия.
При выборе обязательно обращайте внимание на ростовку рамы: она должна соответствовать росту пользователя:
рама 15 дюймов подойдет для велосипедиста ростом от 145 до 165 см,
рама 18 дюймов соответствует росту велосипедиста 160–180 см,
рама 20 дюймов для велосипедиста ростом 175–190 см.
Сколько скоростей должно быть у велосипеда, зависит от того, по какой местности вы собираетесь передвигаться. Если ваш населенный пункт не отличается выраженным рельефом, можно остановиться на синглспиде — велосипеде без переключателя скоростей. А жителю гористой местности лучше взять модель с несколькими режимами. Большое количество скоростей не значит, что вы сможете покорять более крутые подъемы: оно в первую очередь влияет на плавность переключения.
Изящный городской велосипед с открытой рамой хорошо подойдет для новичков. Восемь скоростей помогут легко преодолевать подъемы, дисковые тормоза обеспечат безопасность на дороге, а крылья и защита цепи спасают одежду от грязи.
Эта модель хорошо подойдет для городский езды или покатушек на природе. Двадцать одна скорость обеспечивает плавное прохождение подъемов, а небольшой вес (15,45 кг) снизят нагрузку на велосипедиста. Благодаря складной конструкции велосипед легко хранить дома или перевозить в машине.
Эта доступная модель хорошо подойдет для спортсменов ростом выше среднего. Девятнадцатидюймовая рама рассчитана на велосипедистов ростом 172–180 см, а максимальная нагрузка составляет 110 кг — можно не только кататься по городу, но и поехать в поход. С перевозкой снаряжения не возникнет сложностей: велоштаны можно закрепить на багажнике, а под рамой — сумку с самым необходимым.
Самокат: чтобы не топать до остановки
Самокаты отлично подходят для передвижения по городу на небольшие дистанции. При выборе модели определитесь, что для вас важнее — скорость или маневренность. Самокат с большими колесами ездит быстрее, однако сложнее в управлении.
Если вы планируете передвигаться по неровной поверхности (например, привычный маршрут проходит через частный сектор или лесопарк), лучше выбирать модель с большими широкими колесами и амортизационной вилкой. А обычный городской самокат лучше подойдет для асфальта или плитки.
Самокат может развивать скорость до 15 км/ч. А если вы устанете и решите зайти в автобус или вызвать такси, транспорт легко можно сложить, чтобы он не доставлял неудобств при перевозке.
Обращайте внимание на тип конструкции. Самые крепкие самокаты — цельные, но их не так удобно перевозить в общественном транспорте или машине. Выбирая складную модель, убедитесь, что механизм надежно фиксируется: при случайном складывании есть риск получить травму.
Трюковой самокат не приспособлен для езды по брусчатке — на нем можно передвигаться по ровному асфальту, однако в первую очередь он предназначен для прыжков и преодоления препятствий.
Легкий — всего 5 кг — городской самокат подойдет как для взрослого, так и для подростка: высоту руля можно отрегулировать под рост райдера. Мягкие полиуретановые колеса обеспечат хорошее сцепление с поверхностью, а увеличенная дека позволит легко держать баланс даже новичкам.
Самокат Sportsbaby City Scooter можно использовать детям от 8 лет и взрослым. Он рассчитан на вес до 100 кг. Два тормоза: передний ручной и задний ножной. Они позволяют быстро останавливаться, обеспечивая высокую безопасность движения.
Трюковой самокат рассчитан на передвижение по ровной поверхности, а также преодоление препятствий. Небольшие колеса способствуют управляемости, а цельная конструкция делает транспорт устойчивым к повреждениям.
Электросамокат: чтобы не потеть от нагрузки
При выборе модели обращайте внимание на следующие моменты:
Мощность. Чем больше вес райдера и чем больше по дороге подъемов, тем мощнее должен быть двигатель. Если на пути встречается много перепадов высот, взрослому лучше взять модель с двигателем около 500 ватт. Для ровной местности достаточно будет 200–300 ватт, а для подростка подойдет электросамокат мощностью до 150 ватт.
Емкость аккумулятора. 10 А⦁ч достаточно для маршрутов в пределах 25 км, а если вы планируете проезжать больше 40 км, присмотритесь к моделям 20 А⦁ч. На расход энергии влияет рельеф и стиль вождения — при частых ускорениях и замедлениях батарея садится быстрее.
Вес устройства. Учтите, что время от времени не самокат будет везти вас, а вы — самокат. Поэтому в большинстве случаев удобнее будут облегченные модели до 12 кг.
Размер колес. Для города оптимальными считаются 8–10 дюймов. Для покатушек по пересеченной местности посмотрите в сторону моделей с большими диаметрами.
Модель для начинающих райдеров. Запас хода 20 км достаточен как для катания, так и для перемещения по городу. Самокат рассчитан в том числе на детей, поэтому максимальная скорость составляет 15 км/ч, а конструкция легкая и надежная.
Отличается лаконичным дизайном, но стильным внешним видом достоинства не ограничиваются. Рама из алюминиевого сплава делает модель легкой, а руль высотой 112 см подойдет для большинства взрослых. На одной зарядке можно проехать до 22 км.
Вариант для тех, кто любит передвигаться с максимальным комфортом: он оснащен удобным сиденьем, багажником для перевозки груза и амортизаторами, обеспечивающими плавный ход. Самокат развивает скорость до 45 км/ч, так что с учетом маневренности в городских условиях легко соперничает с автомобилем.
Моноколесо: чтобы вам вслед еще и оглядывались
Моноколесо может развивать приличную скорость (до 100 км/ч) и на одном заряде проехать существенные расстояния. Этот вид транспорта не так нагружает мышцы, как велосипед, однако развивает чувство баланса, укрепляет ноги и спину.
Определяя необходимую мощность, ориентируйтесь на собственный вес с учетом экипировки и на наличие подъемов. В среднем для райдера весом 70 кг подойдет колесо мощностью от 800 ватт.
Для маршрутов до 10 км достаточно будет малоемкого аккумулятора до 11 А⦁ч. Если ваши ежедневные поездки продолжительнее, смотрите в сторону более серьезных моделей, оснащенных батареей от 24 А⦁ч и выше.
Оптимальным диаметром моноколеса считается 12–18 дюймов. Большинство современных моделей входят в этот диапазон. Вес подбирайте с учетом того, что иногда придется носить транспорт с собой в офис или в магазины.
Модель для начинающих развивает скорость до 30 км/ч. Через Bluetooth к колесу можно подключить смартфон, чтобы отслеживать все важные показатели через приложение. В моноколесо встроен динамик, так что во время движения вы сможете слушать любимые треки.
Более продвинутый вариант в модельном ряду Kugoo: на колесе можно разогнаться до 35 км/ч и преодолевать подъемы до 20°. Педали выдерживают нагрузку до 120 кг, а батарея рассчитана на запас хода до 60 км.
Топовая модель в линейке оснащена мощным двигателем 2200 Вт и аккумулятором емкостью 21,5 А⦁ч. Это позволяет проехать до 130 км на скорость 50 км/ч. Для безопасности вечером или ночью можно включить встроенный фонарь. Учтите, что устройство довольно тяжелое — 24 кг.
Выбирайте все для летних поездок на Мегамаркете и обязательно используйте промокод моелето. Он дает 3 000 рублей скидки на первый заказ на сумму от 6 000 рублей. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6