Kia Sportage 5 поколения — корейский автомобиль C-класса, который на протяжении многих лет является одним из самых популярных компактных кроссоверов в мире. Производитель позаботился о выпуске моно- и полноприводной версии повышенной проходимости.
Дизайн Kia Sportage 2023 года отличается уникальной решеткой радиатора и новым логотипом. Пассажирское пространство авто увеличено до объема 3058 литров, а грузовое — до 1104 литров (2265 л. при сложенном втором ряде), так как размеры кузова по сравнению с предыдущей версией, увеличились на 197 мм. За рулевым колесом расположен большой изогнутый ЖК-дисплей, который объединяет приборную панель и информационно-развлекательную систему.
Kia Sportage относится к среднеценовому сегменту и на белорусском рынке его стоимость варьируется от 37 до 40 тысяч долларов. В обзоре рассмотрим 5 дверный бензиновый внедорожник 2.0 л, 150 л.с., с передним приводом, с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и расходом топлива 8,1 литров.
В статье узнаете: как формируется цена на автомобиль заказывая его с аукцион, по каким критериям лучше выбирать авто, чтобы максимально выгодно его приобрести.
Примечание: здесь нет никакой рекламы, все сервисы указанные в статье нужны для помощи в выборе автомобиля и получения максимальной выгоды от покупки на аукционе Copart. Вся инфа несет в себе рекомендательный характер.
Для тех, кто не понимает зачем тащить машину через океан и страны ведь легче найти на Авито и подобных сайтах, а затем, что выбор на аукционе куда больше и можно приобрести автомобиль со всеми затратами ниже российского рынка. Мы все знаем "сэкономил - заработал". Однако, прежде чем обратиться в компанию, предлагающую помощь в данном вопросе, важно иметь представление о том, какой именно автомобиль вам нужен и за какую цену вы готовы его приобрести на аукционе.
Понимание того, как формируется цена автомобиля, дает вам независимость от дилера. Ведь, как и в любой другой отрасли, существуют профессионалы, заинтересованные в результате, и те кто старается быстрее выполнить и закрыть контракт, ведь скоро пятница. Cчитаю разумно ориентироваться на покупку автомобиля по цене, ниже средней стоимости на 30% с учетом предстоящего ремонта.
При выборе автомобиля на аукционе, необходимо обратить внимание на такие критерии, как возраст, объем двигателя, вид повреждений, стоимость на аукционе и другие. Конечная стоимость автомобиля формируется из нескольких этапов, включая стоимость на аукционе с налогами и сборами, логистику, таможенные пошлины, оплату услуг агентов и брокеров, а также ремонт.
Итак, перед тем как принять окончательное решение о покупке через "автоагента" на CopartЕ, важно учесть все эти аспекты и быть готовым к тщательному анализу и принятию решений. Ведь в мире автомобильных аукционов, знание - это сила, которая поможет вам совершить удачную сделку.
Аукцион Copar. Выдержка с официального сайта «Аукцион Copart — мировой лидер онлайн-аукционов по продаже б/у, поврежденных, списанных авто, а также транспортных средств с чистыми сертификатами.»
1. Какие авто необходимо рассматривать для минимизации таможенных пошлин и утилизационного сбора, важно учитывать два ключевых факторов.
1.1 Возраст автомобиля. Для оптимального варианта, автомобиль не должен превышать 5 лет на момент растаможки. Учитывая время доставки из США в Россию, которое обычно составляет 3-4 месяца, целесообразно рассматривать автомобили до 4,5 лет. Возрастные категории разделяются на до 3-х лет, они считаются новыми и от 3-х до 5-ти лет, они не считаются новыми. Автомобили старше 5 лет подлежат более высоким таможенным пошлинам и утилизационному сбору, что делает их менее выгодными с точки зрения общей стоимости, то есть авто старее, но общая цена автомобиля вам выйдет дороже, чем такой же но более новый.
1.2 Объема двигателя. Чем меньше объем двигателя, тем ниже таможенные пошлины. Коэффициенты для всех объемом писать смысла нет. Для точного расчета используйте таможенный калькулятор, который позволит определить стоимость таможенных пошлин и утильсбора(первые сайты в поисковике). Поэтому, при выборе автомобиля, уделите внимание как возрасту, так и объему двигателя, чтобы минимизировать расходы на растаможку и сделать свою покупку максимально выгодной.
Главное знать, что авто с двигателем до 2999см3 можно таможить в «личное пользование». Все что больше 3-х литров конкретно дороже.
На картинке фото 3-х Джипов различие фактически только в объеме двигателя. Вы видите, как меняется стоимость растаможки от объема двигателя.
Автомобиль растаможивается в «личное пользование», если: Объем двигателя до 2999см3 Вы завозите не более одного автомобиля в год. Автомобиль завозится в РФ и не продается в течение года. Если вы решите продать авто, то вам необходимо будет доплатить утиль сбор как для перепродажи.
Те же автомобили, завезенные и растаможены для перепродажи.
Если вы берете авто для себя, то самые кошерные тачки, с возраст 3-4 года и объем менее 2-х литров. Купили, один-два года поездили, продали и вышли в ноль, потом можно круг повторить.
2. Какие автомобили стоит рассматривать на аукционе Copart:
2.1Рассматривать авто только с пометкой Run&Drive (заводится и едет). Машина должна быть на ходу. Бывают автомобили на аукционах со снятыми колесами, они располагаются в категории Vandalism. Мол все норм, не едет потому, что нет колес, может это и так, а может и нет, проверять не рекомендую.
2.2 Автомобиль покупается только у страховой компании, никаких частных продавцов. Ваш дилер, должен предоставить полный отчет о выбранном вами автомобиле, то бишь, кто продает, история повреждений, какие повреждения имеет автомобиль на данный момент.
На странице самого лота, если есть графа продавец то, как правило там указана страховая компания. Так же, если представлен отчет вы сможете с ним ознакомиться сами.
2.3 Три повреждения, на которые следует уделить особое внимание: повреждение сзади(Rear End), вандализм(Vandalism) и град(Hail).
Царапины и небольшие вмятины(MINOR DENT/SCRATCHES), обычный износ(NORMAL WEAR) – вариант, растаможил, сел и поехал получать новые номера, но машины в этих категориях уходят дороже всего. Поджаренные, утопленники, перевертыши, повреждение спереди или сбоку и т.д., могут стать серьезной проблемой. Все это может нести в себе разные сюрпризы, их вы узнаете по приходу авто. Но бывают и исключения.
Повреждения сзади – как бы это не было логично, чем сильней удар, тем больше повреждения, чем больше повреждения, тем дешевле можно забрать авто.
Навесные детали кузова: фонари, патронники, бампер, молдинги. Подушки безопасности целые.
Повреждение ходой и навесных деталей кузова, стрелянные подушки безопасности, о скрытых повреждениях узнаете после растаможки.
Вандализм – взломанные тачки, украденные магнитолы, разрисованные, разбитые стекла, иногда расстрелянные из оружия, иногда следы крови. В принципе, если там никто не откинулся, можно рассматривать как один из вариантов на приобретение.
Град – верхние части корпуса авто имеют мелкие вмятины, иногда разбиты стекла. Маленькие зелененькие кружочки – это вмятины от попадания больших градин.
3. За сколько покупать на аукционе?
Два сервиса: autobidmaster. com и bid. cars. В поисковой строке пишем номер лота или Vin-номер понравившегося автомобиля с аукциона.
Здесь представлена информация о стоимости автомобилей с аналогичными повреждениями (отмечено красным).
Там же есть калькулятор который вам рассчитает сумму сборов, грузоперевозку с аукциона в порт в США, дальнейшую доставку в порт Клайпеда(Литва) или Гюмри(Армения).
4. Как узнать сколько стоит понравившийся автомобиль в России?
Вы прикинули десяток автомобилей на аукционе, заходите на Авито, Автору, Дром и прочие сервисы, где вы можете произвести оценку стоимости автомобиля, вводите данные автомобиля с аукциона в форму оценки авто и получаете стоимость от и до на российском рынке. Так же посмотрите за сколько продаются эти автомобили в данный момент.
Еще важно понимать какие автомобили часто можно встретить по низу рынка. На эту тему написано уже достаточное количество статей как на Пикабу, так и на других сервисах.
Не бита, не крашена, один владелец.
5. Изюм
Не так давно разыгрывался такой красавец как Infinity QX55 Luxe(полной комплектации), 2023года, 12 700км., полный привод, повреждения Rear End. Автомобиль престижного( F) класса.
Видео самих торгов
Машину отыграли за 20100$, но страховая отказалась продавать этот автомобиль, из-за слишком низкой цены как скорей всего они посчитали. Провели второй розыгрыш, получили 22900$ и опять отказ в продаже. Хотя верхний предел этого автомобиля был 20000$. Третий раз – 18300$, опять отказ. И на четвертый раз автомобиль наконец-таки ушел, но уже за 16500$. Не знаю чем они руководствовались отказывая в продаже в первый и во второй раз. Дело в том, что продавец также платит сборы аукциону за продажу автомобиля. И дальше им становится просто не выгодно повторно выставлять его на продажу.
Стоимость доставки с площадки аукциона в Литву 1336$ в калькуляторе это не указано, машина уже продана, и почти забыта. Если машина в продаже калькулятор покажет стоимость доставки.
Полный расчет стоимости этого автомобиля
Средняя стоимость в России
После растаможки, вам необходимо отремонтировать полностью ваш автомобиль, для это лучше всего за ранее приобрести очевидно поврежденные детали, на Infinity это задние фонари, бампер, крышка багажника если не хотите заморачиваться на ее ремонт. Если на нашем рынке нет этих деталей, они легко заказываются из Китая.
После ремонта вы отдаете свою машину в испытательную лабораторию и получаете документ «Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства». И электронный ПТС. Оформляете страховку и идете в ГИБДД получаете новые номера.
P.S. Я все понимаю: там не то рассказал, там не досказал, там ошибки сделал, если что-то серьезное упустил добавлю другим постом. Всем добра и удачи, а так же мой труд - ваш палец вверх!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Езжу на десятке уже неделю. Очень нравится машина за свой прайс (тем более сейчас). В целом, думаю и в 90х десятка была на уровне одноклассников (нексия, ланос, возможно вектра в простеньких комплектациях) - и климат-контроль, и цз, и стеклоподъемники в круг, и регулируемая рулевая колонка, и неплохая подвеска. Не хватает только кондея и частенько бывают проблемы с синхронизатором второй... да и в целом всё, в остальном претензий к машине нет: 95'ый нюхает, мотор прыткий, за исключением чуть гремящего салона очень комфортная (сиденья топ), относительно небольшая - парковаться удобно, материалы салона норм, получше жиги. Всё в ней сбалансированно, лучше в плане комфорта только 3110/31105 из отечественных в +- этом ценовом сегменте.
Друзья! Вижу что под постом собралось очень много негативных комментариев и не всегда в сторону машины. Я больше хотел запилить пост чисто для подписчиков, но случайно выложил в общую ленту и теперь нужно объяснится!
Проект подразумевает разработку головного устройства с нуля, или, как некоторые называют, "китайского планшета в панели" :) В серии статей будет рассказано о разработке такого устройства своими руками и "из подручных средств": с разработкой приложения для Android, коммуникацией ГУ с OBD II а также МК, который будет управлять силовой нагрузкой (двигатели стеклоподъемников, а также цифровой вход ЦЗ и возможно еще че-нить прикольное).
Ни о каком совсем уж полу-колхозном тюнинге речи не идет. Я не собираюсь ставить очень громкую пердящую музыку, громкую трассу, катать машину в бункер и пилить пружины. Наоборот, хочется чтобы машина оставалась стоковой, но с дополнительными фишками для комфорта.
Я рассматривал и иномарки, но за мой бюджет в 120.000 рублей, можно было найти разве что совсем диковинные модели. Ходовые типа нексий были убитыми, гнилющими и из под такси и даже ланос за такой бюджет не рассмотришь. Поэтому ВАЗ - вполне неплохой вариант!
Многих интересовал финансовый вопрос. Я заработал за полтора месяца 90 тысяч рублей без учета денег на нямку и прочие приколюхи. Это именно мои деньги, не донаты. Донаты от читателей - это ещё 10 тысяч рублей, а читатель Виктор занял (именно занял, не подарил, у меня есть срок, в который я должен отдать всю сумму) 30.000 рублей. Всем поддержавшим большое спасибо, но лично по моей логике, денюжка которую я занял - это тоже "моя" денюжка (поскольку в краткий срок долг будет возвращен читателю), а донаты - лишь чистосердечный бонус от преданных подписчиков, которым нравятся мои основные статьи и их можно записать в общий доход.
Вопросы про бороду не удивили, но удивило что меня кем только не называли. Я славянин, просто бороду давно не стриг))
Я люблю АвтоВАЗ и отношусь к прошлым его семействам достаточно лояльно. Моей первой машиной была жигули семерка, поэтому покупка чего-то из ПП было лишь делом времени. Машина нравится, особо не обращаю внимание на гремящий салон и какие-то мелкие приколы, но ценю неплохую динамику для "нюхающей бензин" машины 1999 года, не самый плохой комплект опций за такую цену (стеклоподъемники для всех четырех дверей, центральный замок, гидроупоры, регулировка руля). Если что - я ездил за рулем Corolla, Camry - так что опыт вождения японцев есть и они мне прям нравятся :) Но от этого какую-то особую любовь к ВАЗу не потерял. Просто лежит к ним душа и всё!
Спасибо всем, кто писал адекватные комментарии. Решил собрать эдакий список вопросов и ответов, дабы несколько смягчить реакцию коммьюнити на недосказанность в посте!
Купил первую машину на чисто свои деньги (до этого батя подогнал семерку и опель астра г) :) 120 тысяч рублей, 8кл, мотор капитален, ходовка норм, 11 лет в одни руках. С покупкой помогли читатели, Виктор занял 30к на месяц, а читатели собрали 10к. Постараемся сделать проект!