МЦД-4
По МЦД-4 пустили "Иволгу". Она, если кто не знает, как поезда в метро, т.е. без тамбуров. Время посадки - десять минут. Зимой будет... какое вот слово сюда поставить? Неожиданно? Своеобразно? Сначала платформы поставили под двухэтажные поезда. Которые, как ПВО, прикрывают, но не защищают. Теперь вот это. А учитывая лютое разгильдяйство РЖД, когда поезда у них зимой неделями могут кататься с массово сломанными дверьми, прямо даже становится интересно - чем закончится. С девяностых зимой с открытыми двери без тамбура не ездил. Были тогда такие "Икарусы", с дверьми-ракушками, которые в открытом состоянии работали как ковш приточной вентиляции. Редкая по силе впечатлении получалась адвенча. Вот сейчас пишу и вижу засыпанных снегом пассажиров. Которым так ехать еще час.