Ну Чтож начнем мою самую любимую и одновременно ненавистную тему. Раньше во времена когда трава была зеленее утильсбор составлял 3400рублей, он был фиксированным. Но как говориться вы там хорошо не жили и нечего начинать. Под давлением неконкурентного выкидыша авто индустрии (автоваз) наши горе законодатели увеличили данный сбор кратно….
Ну не может этот завод конкурировать за счет цены , то приходиться прибегать к подобным нерыночным методам. При этом, устранив зарубежных конкурентов, они смогут безболезненно поднять цены еще выше — покупать машины все равно будут.
Какого сука лешего с моего или вашего кармана нужно поддерживать этот кусок сыроваренного дерьма в лице автоваза. Ну делают ведра пусть делают дальше! Не может конкурировать так пусть нахрен сгинет либо подстраивается под рынок.
Здравствуйте, на экскурсию на АВТОВАЗ попал мой сын, меня с ним не было. Фотографии и видео с этого праздника.
Это дорога вдоль сборочного конвейера серый цвет для автотранспорта, зелёный для пешеходов, красный запретная для нахождения зона.
Прошу быть снисходительными к качеству видео и фото. Автоваз работает, машины дорожают, летом люди отдыхают. Можно рассуждать о качестве Вазовских машин, можно говорить о их цене. Когда то в России выпускали автомобиль Ока делали её несколько заводов сначало ВАЗ, затем СЕАЗ Елабуга и КАМАЗ. Паралельно с Окой в продаже бала модель ДЭУ Матиз которая стоила на чуточку дороже Оки. Кода Оку сняли с производства, Матиз подорожал почти в два раза.
Не от хайповых трендов на ворк-лайф-баланс, а от безысходности.
Сократить рабочую неделю на своих заводах до 4 дней там собираются из-за обвала продаж на треть. Зарплаты сотрудников, соответственно, тоже будут порезаны.
Компания винит во всём высокую ставку, дорогие кредиты, ввоз иномарок, демпинг...
Думаю, они в своём перечислении причин могут дойти до великого переселения народов и катастрофы бронзового века.
По факту рынок новых автомобилей в России просел на 25% за первое полугодие. А продажи отечественных брендов рухнули почти на 30%.
При сохранении нынешних ставок по автокредитам другой картины и быть не может. Зато в саму отрасль государственных денег заливают с каждым годом всё больше. В 2026 году российским автозаводам выделят 1,14 триллиона рублей, а в 2027-м — 1,38 триллиона.
При этом не забываем о пошлинах на импорт, которые вроде как тоже придуманы для поддержки отечественного производителя.
Получается какой-то государственный уроборос: денег собирают больше, тратят тоже больше, но всё пролетает мимо конечного потребителя.
АВТОВАЗ удивил поклонников на Дне открытых дверей в Тольятти, представив не только новую Lada Iskra и кроссовер Lada Azimut, но и впервые показав публике обновленную Lada Vesta Sport в кузове универсал. Модель, которая раньше выпускалась только как седан, теперь готова к серийному производству с пятидверным кузовом. Что изменилось в спортивной версии и когда ждать новинку в салонах узнаем вместе с crash-avto.ru ?
На прошедшем в Тольятти Дне открытых дверей АВТОВАЗ продемонстрировал свои последние разработки, включая новое семейство Lada Iskra и перспективный кроссовер Lada Azimut. Однако главным сюрпризом стал первый публичный дебют обновленной Lada Vesta Sport — на этот раз в кузове универсал.
Лада Веста Спорт Универсал
Ранее, с 2018 по 2022 год, спорт-версия Vesta выпускалась исключительно в виде седана. Однако идея создания мощного универсала существовала давно: прототип проходил испытания и даже получил сертификацию еще шесть лет назад. Теперь пятидверная версия официально готовится к запуску в серию.
КПП: 6-ступенчатая механика WLY (Китай) вместо прежней Renault JR5
Приборная панель Лада Веста Спорт Универсал
Максимальная скорость универсала заявлена на уровне 192 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает ровно 10 секунд. Для сравнения: седан с 5-ступенчатой КПП разгонялся за 9,6 сек., но весил на 60 кг меньше.
Комплектация:
Две подушки безопасности
ESP
Климат-контроль
Мультимедиа EnjoY Pro
Круиз-контроль
Камера заднего вида
Подогрев сидений
Цифровая приборная панель с уникальным дизайном
КПП Лада Веста Спорт Универсал
АВТОВАЗ ранее анонсировал возвращение Vesta Sport во второй половине года. Точные даты старта продаж пока не раскрываются, но производство уже практически готово к запуску. Ожидается, что цена спорт-версии будет сопоставима с удлиненным седаном Lada Aura — от 2,6 млн рублей.
Веста Спорт
Новая Lada Vesta Sport в кузове универсал сохранила фирменный спортивный характер, но обзавелась современными технологиями и более практичным кузовом. Станет ли она хитом продаж или останется нишевым предложением — покажет время.
Подключение элементарное, приложение указано в руководстве, скачал из Гугл плей. Приложение на русском.
Есть два типа диагностики. Один режим при запуске автомобиля. Начинается тестирование при выключенном зажигании, далее включение зажигания, и запуск двигателя.
Второй вариант - работа автомобиля под нагрузкой. В этом режиме программа просит перед началом диагностики поднять обороты двигателя до 2,5 на 10 секунд, и после этого проводить замеры.
И есть режим просмотра напряжения бортовой сети.
Заметил разницу в показаниях с бортовым вольтметром в 0,3 - 0,4 Вольта, но на мой взгляд это не критично.
Привет. Задолбали штатные лампы ближнего. Не видно нихрена. Хочу видеть дорогу… Посоветуйте лампы ближнего света на калину 1 (h7 там вроде), что бы и дорогу видно было, и мудаком, который будет всех слепить не стать. Марки, характеристики) сколько ватт, люменов, какой цвет лучше ( холодный или теплый). И да. Я полазил по форумам, все пишут разное. А на Пикабу люди честные и врать не будут. И да, спросить мне не у кого, честно. Мне 18 и я сам нахера не понимаю в этом((( спасибо))
