Кубы Adeptus Mechanicus
Вот такие Кубы после череды перекраса получились для моей любимой фракции. В качестве цифр использовались символы с декалей в меховских коробках. Отдельное спасибо дяде Якову за их выпиливание. Кто знает тот поймет.
Вот такие Кубы после череды перекраса получились для моей любимой фракции. В качестве цифр использовались символы с декалей в меховских коробках. Отдельное спасибо дяде Якову за их выпиливание. Кто знает тот поймет.
Здравствуйте-здравствуйте, уважаемые посетители портала и мои немногочисленные подписчики!
Давно хотелось сделать обзор на что-то необычное, новое, не технику и механизмы… Выбор пал на раздел архитектуры – трехэтажное здание частного кафе. Данный набор я, как всегда, на за дорого приобрел в своем любимом интернет магазине, где всегда огромные ассортимент качественных конструкторов от самых надежных китайских брендов (никакой рекламы, все вопросы по этому поводу прошу направлять на электронную почту, denisgs@list.ru, там и пообщаемся).
И так начинаем!
На первом этаже открытое кафе с барной стойкой, прилавком с посудой, кофе-машиной, столиками для посетителей, на втором жилые помещения владельца данного заведения с библиотекой (судя по размеру, очень увлеченный читатель) и балконом, а на третьем – уютная комната отдыха и огромной хрустальной люстрой.
Приступаем к сборке первого этажа. Тут уютное кафе с несколькими столиками, стойкой заказов и санузлом. Отличная детализация и внимание к мелочам делают сборку очень увлекательной.
Еще раз обратим внимание на множество мелких деталей и проработку интерьера кафе: воспроизведено все, что только можно: кофемашина, рукомойник, посуда, еда, модные элементы освещения, даже сплит-система кондиционера как настоящая!
Кроме множества мелких деталей внутри здания, разработчики продумали и благоустройство территории вокруг него. Тут и клумбы с цветами, зеленые, ползущие по стене, растения, кусты и даже дерево, навес с лавочками, гидрант, решетки ливневки и старинный фонарь – все это передает тихую, умиротворяющую атмосферу открытого кафе на тенистой улице городских окраин.
И еще несколько фото отдельных элементов первого этажа, на которые очень хотелось бы обратить внимание.
Чего тут только нет: тенистый коридор с лавочками и автоматом для продажи мороженного и фонарь на углу, и брусчатка поросшая травой, множество различных источников освещения, от архаичных до новомодных.
На этом сборка первого этажа закончена, выведены несколько пинов для крепления второго. На фото ниже общий вид получившегося строения.
На втором этаже, судя по всему, живет владелец кафе – очень читающий человек, скажу я Вам! Тут у него целая библиотека. Книги повсюду, лежат на барной стойке, стоят в этажерке помещения кафе. Тут есть душевая, спальня, балкон и красивая винтовая лестница на третий этаж.
Вот так выглядит второй этаж сверху.
Особенно хочется обратить внимание на уютный балкон, где можно расположиться с удобствами и выпить чашечку чая или кофе.
Второй этаж готов! Переходим к третьему. Тут комната отдыха с выходом на балкон, где стоят вазы с цветами. Если первые два этажа выполнены в несколько сдержанном архитектурном стиле, то третий содержит элементы лепнины, изящных орнаментов и колонны. Особого внимания заслуживают стеклянные двери-слайдеры, они действующие.
В комнате находятся пара больших и удобных кресел, столик с цветами, тяжелые и темные шторы.
Устанавливаем третий этаж на место, что получилось видим на фото ниже.
Осталось собрать крышу. На потолке третьего этажа висит роскошная хрустальная люстра, а сама крыша украшена различными архитектурными элементами.
Собственно здание готово, осталось доделать некоторые мелкие элементы, добавить зелень и подсветку.
Тут целая открытая терраса, множество горшков с цветами, вьющиеся растения, лейки, ведра, садовые ножницы, судя по всему еще одно увлечение владельца кафе.
А теперь подсветка! В инструкции о ней ничего не сказано, но она есть. Всегда можно обратиться к блогу сайта интернет-магазина, где был приобретен конструктор, чтобы подсмотреть советы по работе с элементами освещения (этому посвящена целая статья в блоге) и конечно творчество, творчество и еще раз творчество. Разбираем здание по этажам (данный процесс прост и предусмотрен конструкцией), поднимаем брусчатку, чтобы проложить кабель до фонаря, клеим светодиодные тенты по контуру комнат, добавляем световые панели на потолки. Прячем провода под плоскими деталями и выводим их в центр первого этажа, как мне показалось – это самое удобное место для размещения колодки для подсоединения всех проводов.
И вот все закончено, вставляем три батарейки формата ААА в блок питания подсветки и включаем!
Зрелище потрясающее, вот – это только что был конструктор здания кафе, а теперь невероятно красивый ночник! Скорее выключаем свет и насладимся этой магией …
Привет всем! Давно я не постил ничего нового! И вот на весенних каникулах мой ребенок разобрал кучу моделей и вечерами долго что-то мастерил. Оказалось вот такая внушительнная винтовка, но не просто модель, а она еще стреляет резинками!
У винтовки отстегивается приклад или складывается.
Магазин можно отщёлкнуть и вынуть. Куча всяких переключателей, предохранитель.
Ну и совсем коротенькое видео, как она стреляет!
Прошли праздники, все конструкторы собраны, обзоры написаны, настало время небольших самоделок. Ребенок решил сконструировать английский танк с колесом позади. Вот как у него это получилось:
За основу явно был взят Марк, хотя я могу и ошибаться, что выудил юный конструктор из недр интернета.
В общем задумка сюжета такова: танк зацепили кошкой при атаке на позиции, закидали бутылками с зажигалкой, повредили гусеницу, экипаж оказался заперт в стальной коробке.
На мое замечание, что в те времена не было балгарок, дружно посмеялись )))
Вот так этот стальной монстр выглядит сзади.
Вид на танк со стороны атакующих.
Благодарю за внимание, обязательно поделюсь, если мой юный конструктор соберет что-нибудь новое!
И снова здравствуйте, уважаемые! Сегодня на повестке дня очень необычный конструктор! Это не аналог Лего, полная совместимость с Лего сохранена, как по кубикам, так и рельсы тоже идентичны. Качество пластика просто восхитительное, детали плотно соединяются без щелей и люфтов.
В поставке идут два m-мотора, все компоненты тщательно упакованы в пакеты с клапанами и пронумерованы.
Уже сама иллюстрация на инструкции настраивает нас, что модель Локомотива выполнена в реалистичной манере (все-таки модели поездов Лего сохраняют некоторую детскость, мультяшность, тут другое), даже удалось найти подобный паровоз в реальной жизни.
Запомним оригинал и сравним его с тем результатом, что получится после сборки!
Забегая вперед хочу сказать, что данный конструктор не предназначен для маленьких детей, собирать его стоит с взрослым человеком. В наборе используется электрика, потому придется заранее продумать, как проложить провода. Мы использовали силиконовую смазку для трущихся частей аппаратуры, что существенно снижает шум механизмов и улучшает ход (такую смазку мы используем на всех моделях с подвижными элементами и в наборах техник), ножницы, чтобы подогнать длину поручней, скрепку и плоскогубцы, чтобы предать четкие линии поручням. Другими словами для сборки нужны руки из плеч и некоторые навыки моделирования. Данный набор не для детишек, что столкнувшись с трудностями, начнут пищать и требовать почему я не могу, почему не получается, верните мне деньги. Я бы даже сказал, что тут конструирование местами переходит в моделирование. А теперь к сборке, поверьте, она очень увлекательная!
Все начинается со сборки паровозной рамы с редукторами и передачами, которые будут вращать колеса модели. Тут мы использовали смазку и тщательно проверяли, чтобы все механизмы вращались легко и бесшумно.
Следующим этапом происходит сборка платформы и установка двигателей с дифференциалом на несущую раму. Внимание, внимание и еще раз внимание! Следуя инструкции надо обязательно пронумеровать провода, контакты и моторы, специальными наклейками, чтобы потом не перенаправлять ток в приложении на мобильном телефоне.
Моторы вращаются очень быстро, потому используется механизм шестерен, чтобы существенно понизить их скорость, но значительно увеличить мощность. Передача крутящего момента от двух m-моторов.
Сборка передней площадки, цилиндров – начинают вырисовываться первые узнаваемые элементы локомотива. На этом этапе надо продумать расположение проводов. Двигатели уходят под несущую раму элементов корпуса. Я несколько раз перекладывал их, но оставил вверху.
Кабина машиниста выполнена с очень приличной детализацией, присутствует топка с раздвижными заслонками, множество вентилей, лопата для угля. Внешний вид кабины так же проработан очень качественно!
Устанавливаем кабину машиниста на раму локомотива, добавляем поручни и лестницы.
На данном этапе уже продумана прокладка всей электрики, потому как следующим шагом будет установлена наружная облицовка. Так же надо учесть, чтобы провода не мешали зарядке аккумуляторного блока и включению его. Осталось сделать крышу кабины. Этот элемент очень заметный и выполнен детализировано. Поручни, окошки, все как на оригинальном локомотиве, который мы рассматривали выше.
Устанавливаем боковые фрагменты корпуса, который очень напоминает бочку. По сути, так и есть. Перед кабиной машиниста расположена топка, потом резервуар с водой, испаряясь, она дает пар, который, в свою очередь, подается в цилиндры и локомотив движется.
И опять я возвращаюсь к теме прокладки проводов, так как эта тема не освещена в инструкции почти никак. Но для меня, как бывшего моделиста – это плюс, чтобы человек подумал, составил заранее план, что-то внес свое.
Два малых светодиода я вынес вперед для прожектора, который установлен впереди паровоза, остальные перенес в кабину, чтобы во время движения там горел свет. Провода моторов плоские, но их все равно надо плотно и аккуратно уложить, постепенно накрывая деталями верхней облицовки. На этом этапе я даже снял некоторые элементы 1х2 внутри, чтобы дать проводам больше места, тем более никакой особой смысловой нагрузки они не несли и не участвовали в усилении каркаса.
После установки верхней облицовки и некоторых наружных элементов паровоз уже выглядит довольно законченным, но впереди еще много чего интересного!
Устанавливаются выхлопные трубы в кожухе, площадки для передвижения вдоль корпуса паровоза, прожектор, в который аккуратно заводятся светодиоды.
И тут на нас напало вдохновение! Нам показалось не достаточно обрезать элементы поручней в размер по инструкции, в ход пошла скрепка и плоскогубцы, чтобы состыковать отдельные элементы между собой и предать им строгие ровные линии.
Насколько хорошо получилось решать Вам, уважаемые! Еще раз хочется отвесить поклон и поблагодарить наших китайских партнеров за подобные наборы, что не полные пазлы, а требуют наличия у собирающего их человека некоторых полезных в быту навыков, инженерного подхода, а так же необходимость использования дополнительных инструментов. Хотя кто-то это запишет в минус, на вкус и цвет, фломастеры разные.
Устанавливаем боковые экраны, буфера сцепок, осталось только прикрепить штанги для привода колес и передняя часть локомотива готова! Да, впереди ещё сборка бункера для топлива и там нас ждет много интересных элементов.
А вот собственно тот самый механизм, воздействуя на который, поршень вращает колеса. Обратим внимание на интересный элемент с опорным катком под кабиной и тележки для бункера.
Судя по конструкции бункера, паровоз это был всеяден, мог ездить на мазуте, угле, других горючих материалах. В подтверждение видны танки для жидкого топлива и механизм подачи твердого топлива ближе к топке. Кроме этого имеются множество других интересных элементов, назначение которых для меня не ясно.
Ставим бункер на колесные тележки и этот большой элемент готов, осталось соединить их вместе и протестировать.
В завершении, несколько фото общего вида локомотива в сборе.
И вот как все это бегает:
Спасибо за внимание, пишите комментарии, всем здоровья и удачи!
Доброго времени суток уважаемые! Предыдущий пост о Хогвартсе был несколько сумбурный и с грамматическими ошибками, виной тому наша не опытность, новогодняя суета, стремление побыстрее поделиться новинкой. Не судите строго... Теперь не спеша с толком и с расстановкой делимся более качественными фото грандиозной инсталляции.
Часовая башня:
Мостик, стадион для квиддича:
Вид с высоты "птичьего полета":
Сам стадион и большая башня:
Основной зал:
Двор и прочие постройки:
Архитектурные элементы:
Лес, роща, стадион, пригорок:
Хижина и лес:
Теплицы и прочие постройки:
Гремучая ива с многострадальным автомобилем:
Каменный мост и спуск к причалу:
Ещё немного архитектурных элементов:
Общий вид:
Сегодня мой ребенок решил разобрать немецкий танк PZ III/IV из стандартного набора-конструктора и на его шасси смонтировать орудие собственного производства, что несколько напомнило Waffenträger auf Pz. IV, в народе Вафля. Вот что у него получилось!
Весь увешенный маскировкой, расчет орудия забрался на мост и ведет огонь:
Сверху это выглядит вот так:
Но они не подозревают, что коварные партизаны не дремлют и минируют их позицию!
В экипаже командир, наводчик и заряжающий:
Работа расчета ближе:
Еще один выгодный ракурс:
Благодарю за внимание!
Сегодня я хочу поделиться с вами опытом сборки, наверное, самого большого набора из когда-либо побывавших в наших руках! В общей сложности в нем около 7000 деталей, на сборку ушла почти неделя, несколько пар рук, четыре лапки и один хвост!
Конструктор от данной компании, выпускает одни из самых качественных аналогов, а так же имеет много своих собственных разработок не пересекающихся с Лего.
Это грандиозный по размаху и сложности набор, в этом мы убедимся по ходу сборки. Ландшафт включает в себя множество оврагов, крутые берега, мостики, тоннели, переходы, лесенки и тропки:
Исключительное внимание к деталям создают сложнейшую конструкцию, потому внимание, внимание и ещё раз внимание к сборке!
Я думаю любители магической саги о Гарри Потере с легкостью узнают окрестности школы магических искусств. Хоть я и не являюсь таковым, но фильм смотрел и сборка протекала интересно! Чтобы лишний раз убедиться в сложности задумки рассмотрим последнее фото ближе:
Тут и тот самый автомобиль на Гремучей Иве! Казалось бы куда ещё сложнее, но скалистые берега мы собирали несколько вечеров, не обошлось без ошибок, приходилось разбирать уже собранное. Азарт гнал и гнал нас дальше:
Как только с ландшафтом было покончено, приступаем к постройкам. В Хогвардсе их много: Часовая башня, основной зал, площадь, теплицы, прочие хозяйственные постройки и мосты… Для удобства сборки и соединения больших плоских деталей в наборе даже есть молоток! Детали садятся действительно очень плотно, тут к производителю нет никаких претензий, качество на высоте.
Вот еще несколько фото, чтобы оценить детализацию построек:
Разработчики даже воспроизвели стадион для квиддича! Сверху виден двор замка, те самые теплицы, где воспитанники выращивали мандрагор и прочие магические травы. Сборка уже близится к завершению!
Отдельно выношу фото наиболее насыщенного архитектурой фрагмента:
Нельзя обойти вниманием и основную пушистую помощницу, трудно сказать довольна ли она осталась, но активное участие принимала на всех этапах сборки!
А вот общее фото готовой инсталляции, действительно грандиозно, сложно было собирать, да и сам результат потрясающий. Думаю данный конструктор будет интересен поклонникам магической саги о Гарри Потере, где они смогут сами воспроизвести места событий, описанных в книгах или показанных в фильме.
Если Вам понравилась публикация обращайтесь по электронной почте, расскажу, где и какие беру аналоги. Наша цель найти и рассказать о действительно качественных аналогах Лего за довольно скромные деньги. В рамках поста никакой рекламы делать не стану, дабы не ущемлять ни чьи права.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!