Что делать челябинцам с полисами ОСАГО и КАСКО компании «АСКО-Страхование», которую лишили лицензии
Публичное акционерное общество «АСКО-Страхование» лишили лицензии на прошлой неделе. Советами о том, что делать челябинцам с полисами компании, в социальной сети поделился юрист Александр Щербинин.
«Их услугами пользовались чуть ли не половина жителей Челябинской области. Я сам тоже страховал у них автомобили по ОСАГО и КАСКО», – написал на своей странице Александр Щербинин.
Юрист утверждает, что полисы ОСАГО будут действительны. Ответственность по ним до конца срока действия несет Российский союз автостраховщиков (РСА). Никакие дополнительные договоры заключать не нужно.
По КАСКО договор действует еще 45 дней с момента отзыва лицензии, то есть до 17 января. После – он уже считается недействительным.
«Владельцам полисов нужно обратиться в Агентство по страхованию вкладов с заявлением о возврате денег. Сделать это можно сейчас или после 17 января», – добавил юрист.
Ранее «ФедералПресс» писал о том, что Центробанк подал в суд на лишенную лицензии челябинскую страховую компанию.
Как ускорить ремонт у дилера?
Почему ремонт затягивается? Андрей Алексеевич о том, как ускорить ремонт у дилера.
Почему эффективность работы отдельно взятого человека кратно выше, чем у целой СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ организации.
Не иначе как, грейнеровский кризис бюрократии....
Как я машину по КАСКО ремонтировал
Может коснуться каждого.
Хочу поделиться личным опытом, которого не пожелаю никому.
В этом году мне угораздило попасть в аварию на своём прекрасном новом ларгусе. Собственно, за этим последовала целая череда событий, которая продемонстрировала, мягко говоря, несовершенство системы страхования по КАСКО и неудовлетворительную работу дилера LADA.
Эти обстоятельства настолько меня выбесили, что я даже дошёл до того, чтобы записать видеоролик!
Тут я немного ругаюсь, вы уж простите. Реально, накипело....
Как я познакомился со всеми сотрудниками клиентской поддержки даже не пообщавшись с ними...
Решил я оформить страховку на машину в новом месте ) По телефону было так же интересно, как и в чате :) Оставил заявку (трижды!) в приложении, прошли сутки...я звоню, «Ну и где?», меня перенаправляют через несколько операторов и финальный ответ «Вам придет письмо с расчетом»...
P.S. Это не всё полотно скриншота, жалко, время отправки не проставляют (но, стоит отдать должное, этот чат длился всего час). Письмо пришло, в итоге, конечно, оформил.
15. Dodge Charger - или как застраховать непопулярного американца КАСКО+ОСАГО в РФ?
Предыдущая часть - 14. Dodge Charger - первое ТО или зачем обслуживать новый авто с пробегом в 600 км!
Не думал, что с этим тоже могут возникнуть проблемы, но видимо у меня такая судьба, натыкаться на постоянные неприятности)
Начал с крупного агрегатора, который абсолютно ничем не смог мне помочь, кроме того, что попросил подтверждения номера и к вечеру активно пошел спам.
Дальше попытался через другой удобный банк, платежи через который моментально разлетались по всему миру, но в этот раз проверенный сервис дал сбой. У меня автомобиль 2020 года, а там была возможность внести данные на машину не старше 2015 года.
Написал в службу поддержки, которая оказалась постаралась помочь, но по факту ничего так и не сделала, кроме банальной отписки, что они все проверят)
Там наверно нереально сложный скрипт, который не позволяет именно для моего автомобиля поставить 2020 год)
Звоню оператору, они направляют на приложение и сайт, в общем замкнутый круг, а в чате поддержки, который априори должна быть френдли, немного хамоватое общение
Ну и дальше пришлось в очном режиме звонить страховщику, скидывать все данные в вотс ап и ждать лучшее предложение. Большинство компаний просто отказывают в оказании услуги, якобы из-за того, что достаточно редкий автомобиль.
На тот момент Каско обошлось в 270 на 4-х водителей, Осаго в 27, но без ограничений. Стоимость автомобиля 4 миллиона рублей, никаких франшиз и ограничений, в общем гуляй рванина)
На машину был потрачено 527.000 рублей, куда добавляем 297.000 на страховки и получаем в итоге:
824.000 рублей, но как вы догадываетесь, это еще не финал!
Ну а дальше первый выезд, который для меня закончился конкретным факапом, чего от себя за более чем 20-летнюю водительскую жизнь я просто не ожидал(
Расскажу в следующем посте!
Продолжение следует!
Страховка КАСКО
Вопрос возник на фоне подорожания стоимости авто. К примеру есть ам 18 года, застрахован на 1.2 млн с ГАПом, но на данный момент стоимость авто с пробегом повысилась, средняя цена на рынке 1.6 млн. Следующую страховку можно сделать на сумму не выше 1.2 млн. Есть ли какие варианты застраховать на полную рыночную стоимость?
Прошу совета
всем алоха.
обратил внимание, что при открывании пассажирской передней двери происходит щелчок...дверь цепляется за крыло, через какое то не продолжительное врем такая же история стала происходить и с моей, водительской, стороны...
начали искать проблему, обнаружили на пластиковой накладке левого переднего крыла царапины, само крыло сместилось, образовался зазор в стыке бампера и крыла, и сломано одно крепление левой фары головного света...
видимо кто то прижал, не сильно, вмятин нет, попал по пластику, краска цела...но вот от давления поехал бампер, крылья и сломался крепеж фары.Когда и где это случилось теперь не выяснить...у меня есть каско, посоветуйте,как поступить правильно, чтоб отремонтировать за счет страховки...
Ну, или, сколько будет стоить примерно такая работа,если делать самому, без привлечения страховой.....я так понимаю нужно снять бампер, поставить крылья на место, подогнать и поставить бампер, ну и запаять крепеж фары...видимо так.