Гы, вчера возвращался из Набережных Членов Челнов домой, решил опробовать новую М12 и махнуть "с ветерком" до Владимира.
От Челнов почти до Казани идёт старая бесплатная М7, переименованная вроде как в продолжение М12. Отличная трасса, будь такой вся М7 - никто бы и не стал новую строить. Одна беда - строят пару десятков пешеходных переходов над трассой (из леса в лес, из поля в поле - кому? зачем? тайна сие есть чудная...).
Не доезжая до Казани сворачиваем на дорогу Шали - Бавлы (английскими буквами смотрится забавно - Shali-Bavly). Точнее пытаемся свернуть, но разворот, показанный на Яндекс-картах перекрыт пластиковыми щитами и, видимо, ремонтируется. Проезжаем на скорость 10 км/ч этот съезд, изумлённо щёлкая ебалом, мимо полудюжины таких же озадаченных водителей. ОК, мы же ниибаца какие умные - дальше есть разворот, разворачиваемся и съезжаем уже просто направо на эту дорогу.
Какие-то 7 км - и мы выезжаем на М12! Пиу, пиу, тапку в пол и понеслись! Ага, хрен... Последние километров 30 дороги сданы, видимо, "под честное слово" - везде куча техники и людей, ограничения, пласты Земли сдвигаются волей человека по все спроектированные стороны. Ну, ОК, можно понять. Тем более что через какое-то время ситуация меняется и трасса превращается действительно в скоростную, удобную, клёвую. Тем более что машин практически нет...
Как пишет в конце прошлого года Автодор,
При проектировании М-12 «Восток» дорожники учли опыт, полученный на трассах М-11 и ЦКАД, и заранее предусмотрели места под придорожную инфраструктуру. Объекты сервиса для автомобилистов реализуются параллельно со строительством дороги, поэтому необходимые в пути услуги становятся доступны со дня запуска движения по каждому из участков М-12. Всего в будущем на этой дороге будет 32 МФЗ.
Сейчас как бы есть 16, по 8 в каждую сторону. Но далеко не все они функционируют в полном объёме. Я выбрал самый прошаренный на 421км - там есть и заправка и кафе. Был план остановиться, заправить машину и себя и полететь дальше. Но я всё же не первый год живу в нашей великой стране, так что на всякий случай заехал заправиться пораньше, чтобы был запас топлива. ОК, очередь на заправке вроде небольшая, выбираю ту где одна машина стоит. Блин, мог бы и сообразить что утонированный Range Rover с номер 001 - признак альтернативно одарённого человека. В общем, простоял минут 15 пока хозяин повозки чесал залупу где-то в недрах павильона. Ну ладно, стране нужны герои, пизда рожает дураков. Бывает...
Летим дальше, ребёнку обещан супчик через пару часов. Кстати, еду на круизе 125 км/ч - и регулярно обгоняют по левой полосе, подчас - со свистом. Людям бензина вообще не жалко?
Подъезжаем к МФЗ-421км, писать хочется шопипец, предвкушаю удобный сортир, заправку и кушац. Ага, на въезде стоит тётенька в форме заправки и что-то всем говорит. Предчувствие пиздеца... Точно - на заправке простоите минут 40-50, в кафе осталась только выпечка...
Мо! Ло! Дцы!
Охулиард рублей вбухан, репортажи по ТВ отгремели, но завезти с запасом ебучий суп и отладить процессы на АЗС не смогли. Да ёб твою мать!
Обиженно и раздражённо ссу за фурой на родную русскую землю...
Хорошо ещё заправился заранее и бензина ещё хватает. Принимаю решение свернуть на ближайшем повороте с этого блага цивилизации и добираться домой чепыжами. Резко выезжаем с М12 на какую-то забытую Б-гом дорожку. До дома 300 км. Из благ цивилизации на дороге - мухоморы и лоси. Минут через 40 в каких-то Верхних Ебеньцах находим ребёнку роллы. Дорогие в целом неплохие, только в Ивановской области после Шуи попадается километров 10 реально убитых колдобин.
Итого: планировал заплатить 3599 руб, оплатил 2774. По факту планировал сэкономить 2 часа времени и кучу нервов, сэкономил может час времени и нихуя нервов. Резюме: трасса годится для жирных москвичей летать на выходные в Казань.
