Автомобили в кино: кемпер из сериала «Во все тяжкие»
В свое время телесериал «Во все тяжкие» совершил революцию, подняв значимость многосерийных историй для малых экранов до уровня большого кино. Благодаря нетривиальному сюжету, нестандартным режиссерским ходам и отменной игре актеров этот сериал получил множество престижных наград, включая премии «Эмми», «Сатурн» и «Золотой глобус».
Сюжет «Во все тяжкие» построен вокруг парочки наркодельцов, производящих метамфетамин в домашних условиях. В качестве передвижной лаборатории они используют видавший виды дом на колесах Fleetwood Bounder, ставший своего рода талисманом первых сезонов сериала. Сегодня расскажем об этом кемпере больше.
Дома на колесах как стиль жизни
Автомобиль, ставший лабораторией для знаменитых экранных «варщиков» Джесси Пинкмана и Уолтера Уайта, можно считать, пожалуй, лучшим серийным кемпером из всех существовавших в автомобильной Америке. Fleetwood Bounder 1986 года выпуска – в своем классе эта машина стала эталоном.
У нее и правда немало достоинств: 31 фут длины (почти 9,5 метра) и 8 футов ширины (2,4 метра), двигатель Chevrolet V8 объемом 7,4 литра под капотом, а также усиленный кондиционер, бойлер, санузел, микроволновая печь и газовая плита. Кроме того, его стандартное оснащение включает в себя бак для питьевой воды (460 л), бак для «бытовой» воды (213 л), бак для отходов (268 л), резервуар для топлива газовых приборов (90 л). При этом объем бензобака авто составляет 455 литров, позволяя сделать внушительный запас топлива для наземных путешествий!
Создателем этой модели стал Джон С. Крин – основатель компании Fleetwood Enterprises и увлеченный пионер индустрии туристического транспорта (RV). Большую часть своей жизни этот человек провел в дороге, тестируя и совершенствуя новые прототипы кемперов. Идеи для различных технических решений Крин брал из бесед с такими же, как он, путешественниками, так как не стеснялся завязывать разговор с незнакомцами, путешествующими в домах на колесах. А если верить писателю Джону Стейнбеку, особенно много таких людей появилось в середине 1960-х годов. Полученный опыт Джон Крин применял во время создания более совершенных моделей Fleetwood.
«Если у нас возникает дилемма: сделать красиво или функционально, я всегда сделаю выбор в пользу последнего, – делился секретами мастерства Джон Крин в своей автобиографии The Wheel. – Однажды в моем фургоне вода в унитазе замерзла. В руководстве пользователя говорилось, что это нормальная ситуация. А я на собственном опыте убедился, что ничего нормального в подобной ситуации нет. Чтобы избежать такого в дальнейшем, нам пришлось увеличить дорожный просвет почти вдвое, усилить изоляцию всего сантехнического узла и установить там автоподогрев…»
Работа над идеалом
К 1985 году Джон Крин собрал целый блокнот пунктов, требующих особого внимания. Процесс производства домов на колесах в то время сводился к бесчисленным изменениям внешнего дизайна, тогда как внутри эти машины практически не менялись. Взять хотя бы окна, которые в кемперах всегда носили номинальный характер: из-за того что уровень пассажирского отсека был значительно ниже кабины водителя, разглядеть дорогу удавалось, лишь выпрямившись в полный рост. Водитель же не мог смотреть телевизор, наслаждаться уютом и вести кемпер хоть с каким-либо комфортом.
Зная все это, Джон Крин заперся в своем гараже с громадными стопками чертежей. Первый проект идеального кемпера был готов через полгода. В нем нашли воплощение многие идеи, которые инженер накопил за время своих многочисленных путешествий. Возможно, он справился бы и быстрее, если бы не начинал все с начала каждый раз, когда одно из необходимых решений не вписывалось в общую концепцию. Так появился фургон Fleetwood Bounder.
Главным отличием творения Джона Крина от существовавших ранее кемперов было то, что этот транспорт впервые не был похож на грузовик с прицепом. Внутреннее пространство кемпера представляло собой единый кокпит, все коммуникации в котором были спрятаны под фальшполом. Благодаря этому увеличилось и полезное пространство самого кемпера – ничего нигде больше не торчало и не занимало места. Кабину водителя прокачали соответствующе, разместив в ней не просто отдельный телевизор, а целую мультимедийную систему – самую продвинутую, какую только могла себе позволить компания Fleetwood Enterprises в 1986 году. Джону Крину казалось, что он нашел применение каждой возможной мелочи. Он думал, что предусмотрел все. Так на самом деле и было. Все, кроме внешнего вида машины...
Автомобиль казался многим настолько уродливым, что, когда Джон Крин проезжал мимо дилерских центров, рекламируя свой товар, продавцы брезгливо корчились. Они были уверены, что не родился на свет еще такой дурак, который отважиться купить себе ЭТО... Но стоило им прокатиться внутри Fleetwood Bounder, как их мнение менялось на противоположное, после чего дилеры требовали на реализацию больше таких домов на колесах, уверенные, что продадут их за любые деньги. Мистер Крин только улыбался в ответ: он знал, что делал, когда называл свой кемпер будущего «Пройдохой» (Bounder)…
Когда модель Fleetwood Bounder поступила в производство, вокруг нее тут же образовалось сплоченное сообщество единомышленников, называвшее себе Bounders United. Это были любители активного отдыха, которые нашли в детище Крина все, чего им не хватало во время длительных автопробегов по США. Популярность Fleetwood Bounder оказалась настолько велика, что многие американцы продавали свои настоящие дома, чтобы купить себе такой кемпер и пуститься «во все тяжкие»… Кстати, герои одноименного сериала поступили похожим образом.
Метлаборатория
На идею создания собственного наркобизнеса мистера Уайта натолкнул случай: будучи учителем химии в местной школе, он однажды стал свидетелем полицейской облавы на какой-то притон и своими глазами увидел, как выглядит лаборатория по производству метамфетамина. Среди «варщиков» он опознал и своего бывшего ученика Джесси Пинкмана. Молодой и глупый парень знал законы криминального мира, поэтому его Уолтер и взял позже в напарники.
Джесси жил в отдельном доме, что достался ему от покойной тетушки. Но лаборатория, которую «варщики» соорудили в его подвале, оказалась плохой затеей: мало того что Пинкман привлек к себе внимание отдела по борьбе с наркотиками (ОБС), так еще и кумар от химических испарений в районе стоял такой, что соседи собрались вызывать пожарных. Уолтер Уайт понимал: чтобы не привлекать к себе лишнего внимания, «варить мет» нужно было за городской чертой. Но бочки с метиламином, чаны и прочую утварь не привезешь с собой по пути на пикник в багажнике семейного универсала. Героям нужен был другой вариант: универсальный, мобильный и очень большой. То есть самый настоящий дом на колесах.
Задача найти подходящий транспорт легла на плечи Джесси – мистер Уайт и так все свое время тратил на нелюбимую работу в школе, семью и новое «хобби». А юному Пинкману свободного времени было не занимать. Даже когда он просадил почти все выданные ему деньги в стрип-клубе и был готов залечь на дно, приятель выручил Джесси, рассказав, что знает, где найти подходящий транспорт. Нужно было лишь аккуратно вскрыть замок машины, открыть ворота и вдавить педаль «газа» в пол раньше, чем хозяева успеют вызвать законников. Сказано – сделано.
Сколько приключений и сумасшедших эпизодов выпало на долю Уайта и Пинкмана в компании Fleetwood Bounder, наверное, не скажет сам режиссер проект Джон Гиллиган! Впрочем, фанаты сериала наверняка с ходу вспомнят свои любимые моменты, связанные с этим кемпером… В нем команда «варщиков» творила свои первые эксперименты по созданию фирменного «синего мета», скрывалась от погонь, спасалась от бандитов, пряталась от копов и просто пыталась выжить. Этот дом на колесах стоически терпел все издевательства своих безжалостных новых владельцев, а однажды даже сумел завестись от стопки газет, смоченных в солярке!
***
Заканчивая очередную партию, мистер Уайт довольно похлопывал «Пройдоху» по корпусу. А Джесси Пинкман называл фургон по-своему –The Crystal Ship – за обаяние и покладистый нрав. Единственное, чего не учли «варщики» в своем деле, так это того, что дом на колесах, превращенный в передвижную лабораторию, сам по себе является уликой против них. Поэтому, когда наркоторговцы превратились в беглецов для всего света, так хорошо справлявшийся со своей задачей Fleetwood Bounder пришлось уничтожить. А жаль…
Лазерная гравировка на бриллиантах
Лазерная гравировка на бриллиантах - это растущая тенденция, которая обеспечивает дополнительную безопасность владельцу камня и служит простым способом идентификации бриллианта. Она может помочь вам не только при принятии решения о покупке камня, но и в некоторых ситуациях защитит вас от мошенничества.
Что из себя представляет лазерная гравировка на бриллиантах?
Лазерная гравировка на бриллиантах - это уникальное сочетание букв и цифр, выгравированных на рундисте (поясе) бриллианта, узкой части, разделяющей верхнюю (корона) и нижнюю (павильон) части камня.
История лазерной гравировки алмазов восходит к 1970-м годам, когда ученые обнаружили, что лазерные лучи могут выжигать алмазные включения и улучшать некачественные бриллианты. В 1983 году они разработали и запатентовали систему лазерной гравировки, с помощью которой можно было пометить бриллиант "отпечатком" и проверить его при необходимости.
Лазерная гравировка выполняется тонким, точным лазерным лучом для нанесения номера градационного отчета, который помогает идентифицировать конкретный камень. Она также используется для нанесения индивидуальных надписей или даже изображений на бриллиант весом 0,18 карат и более. Нанесение надписей на бриллианты связано с определенными расходами.
Надпись не влияет на качество бриллианта или его характеристики. Она невидима невооруженным глазом и может быть замечена только с помощью ювелирной лупы или специальных инструментов для проверки бриллиантов с 20-кратным увеличением. Размер символов в надписи определяется высотой огранки, то есть чем больше бриллиант, тем легче прочитать надпись.
Типы алмазных лазерных гравировок
Существует два основных типа алмазной лазерной гравировки - холодная и горячая.
Горячая лазерная гравировка обычно используется на камнях низкого класса в процессе производства в целях брендинга. Этот метод может изменить цвет и чистоту бриллианта и даже повредить камень.
Холодная лазерная гравировка не влияет на цвет и чистоту бриллианта и его световые характеристики.
В отличие от гравировка горячим лазером, холодный лазер использует новейшую технологию, которая обеспечивает превосходный контроль в процессе нанесения надписи, не повреждая камень. Она никогда не расколет и не сломает алмаз, поскольку холодный процесс не оказывает термического воздействия на камень, на который наносится.
Этот метод используется всеми основными международными градационными лабораториями, такими как GIA, HRD, AGS и IGI.
Почему важна лазерная гравировка на бриллиантах?
Лазерная гравировка на бриллианте, сделанная лабораторией, гарантирует, что камень, который вы покупаете, соответствует выданному отчету или сертификату.
Она позволяет мгновенно проверить, что камень является тем, который описан в отчете, поскольку номер или формулировка регистрируются в архивной базе данных лаборатории. Другими словами, гравировка обеспечивает дополнительную безопасность и спокойствие при покупке бриллианта.
Она также полезна ювелирам и торговцам бриллиантами для контроля качества. Это особенно актуально, если они работают с большим количеством бриллиантов схожих или одинаковых размеров и качественных характеристик.
Гравировка позволяет распознать ваш бриллиант среди других похожих камней. Например, если кто-то попытается заменить ваш бриллиант другим камнем, вы всегда сможете проверить гравировку, чтобы убедиться, что у вас именно тот бриллиант.
Не забудьте предупредить ювелира о гравировке, чтобы человек, выполняющий ремонт, был осторожен и не повредил ее случайно. Когда вы получите камень обратно, проверьте гравировку, чтобы убедиться, что у вас тот же самый камень.
Все ли бриллианты имеют лазерную гравировку?
Чтобы узнать, нанесена ли на ваш бриллиант лазерная гравировка, необходимо проверить отчет о его оценке. Детали надписи будут указаны в сертификате.
Не все бриллианты, доступные на рынке, имеют лазерную гравировку, поскольку некоторые производители предпочитают не оплачивать услуги по ее нанесению. Однако вы всегда можете заказать гравировку на свой камне.
Градационные лаборатории, работающие по международным стандартам, не будут наносить номер сертификата на бриллиант. Сначала камень должен пройти тесты на соответствие сертификату. Только после этого на его опоясывающую часть будет нанесен номер сертификата.
Поскольку надпись на бриллиантах может быть нанесена после выдачи лабораторного отчета, на них может быть сделана лазерная гравировка, но эта информация не будет указана в отчете. В этом случае камень следует проверить независимо от отчета. Дополнительная проверка также позволит убедиться в том, что камень не был поврежден горячим лазером.
Спасибо за внимание.
Стоит ли покупать несертифицированные бриллианты?
Вы когда-нибудь задумывались, что такого в покупке несертифицированных бриллиантов? Бриллианты - дорогая покупка, и то, какой камень вы покупаете - сертифицированный или несертифицированный - имеет большое значение. Давайте посмотрим, что отличает сертифицированный бриллиант от несертифицированного и почему покупка сертифицированных бриллиантов сама по себе является преимуществом.
Что же такое сертифицированные бриллианты?
Сертифицированные - понимание этого термина раскрывает весь вопрос. Термин сертифицированный означает официально признанный как обладающий определенной квалификацией или отвечающий определенным стандартам.
В случае с бриллиантами сертифицированный означает, что характеристики качества конкретного бриллианта проверены на соответствие определенным стандартам независимым сторонним геммологическим учреждением.
Сертифицированные бриллианты сопровождаются сертификатом или градационным отчетом - официальным документом, выданным градационной лабораторией, в котором описываются цвет, чистота, качество огранки, вес в каратах, форма, размеры, полировка, симметрия, флуоресценция и другие характеристики камня.
Стоит отметить, что, покупая сертифицированный бриллиант, вы также покупаете сертификат, который должен прилагаться к камню в течение всей жизни. Без этого документа любые заявления о качественных характеристиках бриллианта остаются непроверенными, то есть вы совершаете покупку, основываясь на мнении продавца.
Кто занимается сертификацией бриллиантов?
Бриллианты сертифицируются независимыми сторонними геммологическими органами, такими как Геммологический институт Америки (GIA), Международный геммологический институт (IGI), Американское общество драгоценных камней (AGS), Европейская геммологическая лаборатория (EGL), Hoge Raad Voor Diamant (HRD) и другие. В России наиболее авторитетными геммологическими лабораториями считаются МГУ и Московский Геммологический Центр (MGC).
Помните, что сертификация имеет смысл только в том случае, если она проводится третьей стороной, не связанной с ювелиром, продающим конкретный бриллиант. В случае, если ювелир может влиять на то, как оцениваются его бриллианты, качественные характеристики могут быть не объективными.
Важно понимать, что оценка — это не сертификат. Отчет о классификации бриллиантов описывает и оценивает бриллиант, в то время как оценка оценивает бриллиант в соответствии с текущими рыночными ценами. Более того, сертификат на бриллиант не является сертификатом, если он выдан самим ювелиром или продавцом.
Почему некоторые бриллианты не имеют сертификата?
Бриллианты могут поставляться без сертификата по целому ряду причин.
Сертификация стоит денег, и она не всегда имеет смысл для мелких или низкокачественных/недорогих бриллиантов. В таком случае польза от лабораторного отчета под вопросом, но он значительно увеличивает стоимость. Однако его все же можно предложить, если покупатель готов понести расходы на сертификацию.
Некоторые сертификационные лаборатории отказываются сертифицировать облагороженные бриллианты. Другие предоставляют оценку, но отмечают тип улучшения. Например, GIA (Геммологический институт Америки) не выдает сертификаты на камни, подвергшиеся непостоянному или нестабильному процессу обработки, такому как заполнение трещин. Они будут выдавать заключения для бриллиантов с лазерным сверлением, поскольку этот процесс является постоянным, но в сертификате будет указано наличие обработки.
И последнее, но не менее важное: некоторые продавцы предпочитают предлагать несертифицированные или самосертифицированные бриллианты, чтобы представить качество этих камней в наилучшем свете.
Что делать, если бриллиант не сертифицирован?
Сертификация крайне важна, поскольку она обеспечивает независимое подтверждение заявленных характеристик бриллианта.
При оценке камней лаборатории по оценке бриллиантов следуют строгим правилам. Лаборатории стараются сделать этот процесс как можно более точным, оценивая каждый камень несколькими экспертами. Однако точная оценка любой характеристики зависит от эксперта, проводящего оценку.
На самом деле, без сертификата вы никогда не можете быть уверены в том, что покупаете. Если бриллиант не сертифицирован, единственным источником информации о качестве камня является продавец. И давайте согласимся, что оценка продавца вряд ли будет самой объективной.
Из-за субъективности продавца при оценке бриллианта он может иметь некоторую свободу действий при представлении качества бриллианта покупателю. Они могут повысить цвет и чистоту камня обычно не более чем на один класс по сравнению с тем, как оценила бы бриллиант независимая сторона.
Вот почему, если вы хотите быть уверены, что качество бриллианта соответствует тому, что утверждает ювелир, всегда просите сертификат и никогда не покупайте несертифицированные бриллианты.
Спасибо за внимание.
Что такое Адам, название проэкта?
Доброго времени суток. в библии написано "7. И открылись глаза у них обоих, и узнали они, что наги, и сшили смоковные листья, и сделали себе опоясания.
(Книга Бытие 3:7)" поделитесь пожалуйста мнением, почему именно наги (обнажены) а не прямым текстом обнажены? так же в интернете можно почитать про "НАГов" раса змей. к тому же в библии написано что змей самое хитрое животное, хитрее человека который не понимал что он "НАГ" до того как ел от древа познания.
Эдем это лаборатория? почему это место закрыто от остального мира и лишь реки выходят к местам где есть полезные ископаемые? и местам этим даже есть названия как Хавила, Куш и тд. так же землю кроме Эдема называют раем "10. Из Эдема выходила река для орошения рая; и потом разделялась на четыре реки.
(Книга Бытие 2:10)" чтобы попасть из Эдема в рай нужно познать что НАГИ мы? есть от запрещенного плода, согрешить. разве не в ад попадают за грехи?
Пока только эти вопросы мне интересны. 1) были ли Адам и Ева "НАГоми"?
2) был ли змей человеком который стал "НАГом"? который побывал за пределами Эдема, видел "рай" и вернулся или попал снова в Эдем так как его поймали.
3) почему "Бог" (создатель) Эдема изгонял "НАГов" в "рай" ? тех что ослушались и поняли что "НАГи"
4) можно ли предположить что "Бог" (создатель) пытался сделать из "НАГов" человека? создать существо по образу и подобию своему, и создавал животных внешне подобным ему из "НАГов". и Адам с Евой не первый опыт. после того как были созданы новые Адам и Ева из "НАГов" они внешне были человеками, но ментально "НАГами" и в Эдеме проводился опыт по изменению сознания. то есть "НАГам" человекам "Бог "(создатель) сказал что они человеки и сказал им размножаться. размножаться чтобы передавать своему потомству информацию о том что человеки они, и не верить что "НАГи"
5)почему написано что насадил "рай" в Эдеме для "НАГов" человеков, чтобы были схожие (привычные) условия?
И если из этого Эдема изгоняли только тех недочеловек которые поняли что "НАГи"
и мы их потомки, значит ли что мы недочеловеки и где то есть потомки удачного эксперимента?
6) почему человек? чело и веко. чело (лоб) или любая передняя часть чего либо. веко это подвижный кожный покров над глазным яблоком. то есть человек это что то переднее (перед чем либо или кем либо) и над глазом, так как веко, а есть кто то что око (глазное яблоко) тот что видит, а человек у него на веду.
Растил ли "Бог "(создатель) человека по образу и подобию своему чтобы следить за "НАГами"?
Россия: Лаборатория сверхвысоких напряжений
Испытательный полигон НИИ Энергетики занимался исследованиями поведения материалов (изоляций) при воздействии напряжений до 4 мегавольт, а так-же тестирование различных видов опор ЛЭП - вантовых и одноточечных на напряжения 1150 киловольт. В настоящее время частично заброшен. Теплым октябрьским денёчком мы посетили это весьма любопытное место.
Встречает нас обесточенная одноточечная опора ЛЭП - на землю опирается лишь одной центральной частью и удерживается в таком положении растяжками. Такие опоры были спроектированы в НИИ Энергетики и испытаны именно здесь. В настоящее время они активно используются в России. На опору можно забраться по лесенке.
Рядом находится вантовая опора.
Башня - повышающий трансформатор. Несмотря на заброшенный вид к башне подходит кабельник со свежими следами гидрогерметизации.
А дальше нас встречают сооружения похожие на декорации к фантастическому фильму. На практике это повышающие траснформаторы расчитаные на очень высокие напряжения. По словам компетентного источника рабочие напряжения доходили до 4 миллионов вольт.
Оборудование производства ГДР, конца 70х
Сверху свисают электрические лианы
А по земле ползут стеклянные змеи изоляторов.
Венчик разрядника
Трансформатор с принудительным охлаждением
Пульт контроля