в прошлом посте: начали ( возобновили? ) серийное производство двигателей ПД-14 для МС-21. П.С. второй МС-21 на ПД-14 из заголовка уже летал в октябре 2022
На заводе «Аэрокомпозит» в Ульяновске началось серийное производство крыла для самолета МС-21, которое прозвали черным крылом из-за цвета углепластика. Об этом во вторник, 11 апреля, говорится в распространенном сообщении Корпорации развития Ульяновской области.
В 2022 году "Аэрокомпозит" стал выпускать крыло для самолета МС-21-300 полностью с российскими композитными материалами. После этого крыло с российскими компонентами допустили до серийного производства. ( известия почему то написали "после этого такое крыло вышло в серийное производство." )
По словам первого заместителя генерального директора ПАО "Корпорация "Иркут", генерального директора АО "Аэрокомпозит" Анатолия Гайданского, на предприятии все делается из российских материалов. "Композитные материалы российские, вспомогательные материалы российские, краски российские, герметики российские. Здесь уже полностью весь процесс импортозамещен", - приводятся слова руководителя в сообщении.
Предприятие "Аэрокомпозит" работает в Ульяновске с марта 2011 года. По информации Корпорации развития Ульяновской области, это единственный в России завод по выпуску силовых композитных конструкций методом вакуумной инфузии. По своим масштабам производство входит в первую тройку заводов мирового уровня по созданию крыла самолета. Завод задействован в изготовлении крыла и центроплана для самолета МС-21.
24 самолётокомплекта в год — показатель, на выполнение которого направлена инвестиционная программа филиала «Аэрокомпозита», расположенного в Ульяновске. Производство развернулось на площади 90 тысяч квадратных метров, здесь ведутся научные исследования по внедрению новых технологий и материалов в конструкции гражданских самолётов, организован серийный выпуск крыла для МС-21-300.
О необходимости использовать российские материалы на производстве задумались ещё в 2015-м, тогда же совместно с госкорпорацией «Росатом» и МГУ начали создавать прототипы, которые были готовы к концу 18-го года.
