Электрические трактора
Советские эксперименты с электрическими тракторами велись долгое время но были свернуты на фоне низких цен на дизельное топливо.
Сейчас стоимость дизельного топлива постоянно растет а стоимость солнечной энергии постоянно снижается. Летом как раз много солнца и как раз в это время растут растения.
Сейчас солнечные батареи окупаются очень быстро. (Меньше 5 лет в промышленных объемах)
А на тракторах, сейчас, можно устанавливать аккумуляторы, которые позволяют работать по 5 часов а заряжаются за 40 минут на 80%.
Аппарат, получивший название e100 Vario, не отличается от обычного трактора. Но вот тарахтящего мотора здесь нет. Его заменяет электродвигатель мощностью 50 кВт, получающий энергию от батареи емкостью 100 кВт ч. Этого достаточно, чтобы трактор мог непрерывно работать пять часов. Пополнение запасов энергии до 80% на специальной станции зарядки возможно за 40 минут.https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/germanii...
Плюсы электротракторов:
+ Отсутствие лишних выхлопов ДВС повышают экологическое качество продукции.
+ Снижение расходов на топливо.
+ Снижение расходов на эксплуатацию мотора.
+ Снижение простоев из-за поломки мотора.
+ В итоге снижение себестоимости продукции, что хорошо скажется на стоимости продуктов на полках магазинов.
+ Хорошая связка с солнечными батареями, которые позволят получать много дешевой электроэнергии летом, и продавать не нужную электроэнергию зимой.
Минусы электротракторов:
См. комментарии комментаторов.
UPD
- Более ограниченный линиями электропередачи радиус действия
- Пока еще высокая цена на аккумуляторы и снижение их емкости со временем.
- Более длительное время зарядки (40 минут), по сравнению с заливкой топлива (несколько минут)
Угнать за 60 секунд
Сотрудники Управления на транспорте МВД по Дальневосточному округу задержали жителя Хабаровского края по подозрению в угоне локомотива.
По версии полицейский, 46-летний работник локомотивного депо на станции Новый Ургал в течение нескольких дней похищал топливо с колонки депо в канистры и хранил их на территории предприятия. Понимая, что самостоятельно вынести топливо у него не получится, он решил угнать локомотив.
На угнанном локомотиве, железнодорожник доехал до стрелочного перевода, загрузил подготовленные канистры в локомотив и доставил похищенное до лесополосы, где его уже ждал личный автомобиль. После этого мужчина вернул поезд в депо.
В отношении подозреваемого возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 211 УК РФ («Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава»). Максимальная санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы сроком до 8 лет.
https://www.znak.com/2021-04-08/mvd_v_habarovskom_krae_muzhc...
Заправка воздухом
Друг заправился на заправке @роснефть #роснефть в 80 литровый бак влезло 88 л!
у вас так всегда в России? Для нас белорусов это слегонца дико... В таких масштабах даже нас не нае.... Обманывают
Хэштэги поставил, может руководство какое увидит и поможет разобраться, хочу верить, что это все же беспредел одной конкретной, а не всей сети.
Дату в обращении перепутал, но в чеке всё верно.
Запахи, о которых скоро забудут
Запахи, которые могут исчезнуть: запах типографской краски, жженых листьев, пистонов, мела.
Типография
Кто-то еще не видел спектакль Евгения Гришковца «Прощание с бумагой»? Обязательно посмотрите. Умеющий замечать неуловимое, но очевидное, Гришковец отдает дань пишущей машинке и прощается с бумагой – книгой, газетой, фотографией, письмом, телеграммой. Попрощайтесь и вы. Не только с бумагой, но и с чудесным запахом типографской краски. Уж он-то точно скоро канет в небытие. Сегодня осталась только одна компания (в США), которая производит ту самую жидкость (смесь этанола и изопропана в равных пропорциях), которой пахли все новенькие книжки и учебники школьников XX века.
Типография / ©Flickr
Выхлопы дизельных двигателей
Вот уж, казалось бы, о чем не пожалеешь. Но найдутся ностальгирующие, которые скажут вам, что еще лет 20 назад запах утренних автобусов нельзя было спутать ни с чем. Снижение содержания серы в дизельном топливе и применение новых катализаторов привело к тому, что современное дизельное топливо стало пахнуть наподобие кошачьего туалета.
Пленка Polaroid
Этот фотоаппарат, делающий снимки ужасные, но мгновенные, хотело заполучить, наверное, все поколение 1980-х. Счастливчики, кому купили этот чудо-аппарат, еще помнят сладковатый запах свежей пленки, которую доставали из фольги. Для детей того поколения это был запах фотографии. Увы, в 2008 году компания Polaroid прекратила производство быстро проявляющейся пленки.
Фотоаппарат Polaroid / ©Flickr
Маркеры
Те же везунчики из 1980-х могут вспомнить и своеобразный запах маркеров, покупка которых в свое время была целым событием. А еще их запах – довольно резкий и своеобразный: смесь толуола и ксилола. Современные детишки понюхать его не смогут – в маркерах сегодня используют менее ароматные чернила на спиртовой основе.
Пистоны
А этот божественный запах не сравнится вообще ни с чем. Ну разве что только с запахом новеньких вкладышей от жевательных резинок. Мало у кого из детей того поколения был специальный пистолет, поэтому пистоны взрывали, ударяя по ним камнем. Запах пороха и серы – это ли не запах детства восьмидесятников?
Новый автомобиль
Сегодня его аромат сильно отличается от того, который был у машин лет 30 назад. Современные новенькие авто пахнут синтетическими материалами, пластмассой и «химией». А вот в том же 1960 году в машине было от силы 10 кг пластмассы, так что и запах был другим.
Жженые листья
На дворе осень, которая у многих ассоциируется с чудесным запахом горелых куч во дворах. Но в связи с проблемами загрязнения воздуха многие страны уже ввели запрет на сжигание листвы. Как это будет регулироваться, скажем, в деревне, в лесу или на даче – не очень понятно, и все-таки сей факт удручает.
Телефонный справочник
Благодаря Google справочником «Желтые страницы» пользуются сегодня, наверное, только бабушки (не все). А ведь еще даже лет пять назад, чтобы найти нужный адрес и телефон, надо было полистать толстый справочник, пахнущий бумагой, краской и клеем.
“Желтые страницы” / ©Flickr
Мел
Самая печальная утрата для поколения тех, кто вырос в СССР и помнит запах свежевытертого с доски мела и меловой крошки. Впрочем, и в современных школах мелом пользуются, но на смену ему уже спешат интерактивные сенсорные доски.
Про наш дизель
Приехал дизельный Pathfinder, клиент жалуется, что после заправки, авто начал троить, чихать и кашлять, тяга пропала. Слили топливо (левый стакан на фото) порядка 60 литров. Поменяли фильтр после этой бадяги, залили нормальное топливо (правый стаканчик). Спросили, где заправлялся - сказал "Оле LUKое". Посоветовали сменить АЗС и отправили с миром.
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Дизтопливо в морозы
Сразу предупреждаю экспертов, я не водитель, все эти способы применяли наши клиенты АЗС, я пишу то что видел.
У нас климат резко-континентальный, зимой бывают сильные морозы. Конечно же у авто с дизельным двигателем начинаются проблемы. Дизель начинает парафиниться и машина не заводится или вообще на ходу останавливается. Я видел разные способы предотвращения этого сценария. Самый наверное правильный способ это заправка зимней соляркой. Но она очень дорогая и не все они хорошего качества.
1) Керосин. Обычный не авиационный. Авиационный погубит аппаратуру.
2) Специальный антигель. У нас в Казахстане я встречал такие:
3) Камазы и междугородие автобусы заливали тормозную жидкость. Я часто видел таких, но на легковые наверное не стоит?
4) Ну это помоему опасно, хотя дизель не легковоспламеняющийся.. Лампочка во внутрь бака. Я такое видел лишь единожды.. На автобусе Setra, таких сейчас почти не осталось. Ночь, откручиваю крышку бака а там свет горит))
P.S. Один водитель мне сказал, что надо вовремяменять топливный фильтр и тогда не будет проблем зимой.
Спасибо за внимание!