Еще лет 5-10 назад в США на горнолыжном курорте, который тогда носил красивое название Hyak, был такой подъемник. Падать было метров 5-7. Причем подъемник без фиксирующей перекладины был на самом простом спуске, то есть там чуть ли не половина пассажиров - дети.
Может, и до сих пор такие сиденья.
Вот с подобного падают в другом штате в 2012 году:
фрагмент фотографии
Фото полностью:
1957 год. Основатель горнолыжного курорта "Снежный король" (1939) в городе Джексоне Нил Рафферти.
Житель города Джексона Роберт Ли Шервин. Когда родились дети, работал на трёх работах одновременно, чтобы обеспечить семью, но больше всего любил работу на подъёмнике. Часто утром он взбирался на гору, чтобы включить подъёмник.
На 2/3 высоты стояла автоматическая фотокамера, поэтому сохранилось так много фотографий:
И сейчас:
Тревожные новости продолжают приходить из Южно-Сахалинска. Дорога на местный горнолыжный курорт «Горный воздух» разваливается. Все начиналось с небольших трещин, а теперь мы видим уже серьезный разлом и риск схода серьезного оползня в районе средней станции комплекса.
Коротко об истории разлома: на склоне решили строить 8-этажную гостиницу, что привело к движению грунтов и появлению оползня. Подробный материал на эту тему можно почитать у местного СМИ YS.News. Единственным ученым, который занимается проблемой склона, сейчас является руководитель лаборатории лавинных и селевых процессов Сахалинского филиала ДВГИ ДВО РАН Юрий Генсиоровский. Он сообщает, что оползень медленно движется вниз.
Его фотография разлома от 27 июня.
Так склон выглядел 29 июня.
Сегодня, 4 июля, фоторепортаж с места событий сделала сахалинская журналистка Светлана Негматулина. Местные жители активно посещают новую достопримечательность. Фотографируются на фоне разлома. Вот несколько её кадров.
Ученый Юрий Генсиоровский дал комментарий по обновленной ситуации:
Мне переслали видео и фото. Трещины увеличились значительно, просадка по центральной части дороги с разрывом откоса так же. Возможно либо ночью, либо завтра утром участок съедет в котлован. Если нет, то подождет до субботнего дождя и съедет тогда.
Жители Южно-Сахалинска восприняли трещину, как арт-объект, посвященный коррупции и бездумному освоению земли. Некоторые называют его даже «щелью Лимаренко» (местный губернатор Валерий Лимаренко), но это уже настоящий разлом Лимаренко. Именно он продвигает строительство разных коммерческих объектов на горе Большевик, хотя многие жители Южно-Сахалинска против такого. Только их никто не спрашивает. Глава региона, кстати, до сих пор не появился на склоне, потому что это помешает его предвыборной программе. Осенью в Сахалинской области пройдут выборы губернатора. Два его основных соперника уже успели попиариться на разломе.
Удивительнее всего, что никто в этой ситуации не думает о рабочих. Котлован для восьмиэтажной гостиницы продолжают рыть. Строительство никто не остановил ни на день. А именно сотрудники, которые работают на этом объекте, находятся на пути оползня.
«Вник и рассказал» — проект, где вы найдете аналитические материалы о разных сферах экономики и жизни общества. Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналу и Boosty.
Скриншот из видео Юрия Генсиоровского
Оползень на средней площадке «Горного воздуха» продолжает вызывать опасение специалистов. ИА YS.News подробно рассказывало о ситуации на спортивно-туристическом комплексе в прошлом материале. Агентство продолжает следить за происходящим на горе Большевик.
Гору посетили несколько депутатов Сахалинской областной думы. Они направили обращения в правительство региона, прокуратуру и МЧС. В письмах народные избранники просят остановить возведение гостиниц, провести анализ безопасности нахождения людей на Большевике и так далее. Оперативной реакции от ведомств не поступило.
Руководитель лаборатории лавинных и селевых процессов Сахалинского филиала ДВГИ ДВО РАН Юрий Генсиоровский 2 июля посетил «Горный воздух» вместе с городским общественным дорожным советом, который работает при мэрии Южно-Сахалинска. Там же были представители совета по развитию «Горного воздуха». Его тоже курирует администрация. Ситуация с прошлого визита стала хуже.
«Видно раскрывающиеся оползневые трещины на склоне. Видно, что идет движение оползня. Медленное серьезное движение оползня вниз. Тем не менее в котловане идут работы интенсивные. Что сказать, кто-то считает себя бессмертным», — говорит ученый.
Эксперт прошелся по поврежденному участку. На нем обнаружились трещины, которых не было ранее. Старые, в свою очередь, стали больше. Хорошо видны разрывы и на склоне, и под дорожным полотном. Просадки, по предварительным оценкам, составляют более 30-40 сантиметров.
«Все это очень серьезно», — добавляет Юрий Генсиоровский.
Власти перекрыли дорогу на «Горный воздух», но это не мешает большегрузам и другой тяжелой технике выполнять работы. Сахалинские власти даже не просили горожан перестать ходить по этому участку дороги. Вместо этого предупреждение выдает ученый, который настоятельно советует не гулять в этом месте.
Ссылка на новость на нашем сайте. YS.News — независимое информационное агентство Сахалинской области. Поддержите проект и присоединитесь к нам в Telegram!
С этими ВИПами вообще пестня.
Никогда не забуду, как в 2005 году полпред приезжал. Квашнин вроде.
Апрель. Поступает информация, что завтра с утра будут кататься первые лица страны. Кто, хз. Звоню генеральному.
-Андрей Владимирович, нам пораньше выйти? на чем доехать?
-Паш, у них охрана и служба безопасности. Вы там нах никому не нужны.
Раннее утро.
Переодеваемся в тогда ещё не сгоревшем здании нижней станции Зеленого кресла.
Выходим на посадку.
Канатчики ржут. Полпред говорят разбился.
Очередь на канатку до теперешней Грелки. Никого не пускают, хотя время уже рабочее. Трассы выглажены в яичко.
Садят какого-то пузатого дядьку с тётькой. Оба пешеходы. Они проёбывают пару кресел, крутятся на посадке, мечутся.
Из очереди:
-Да вы заибали, уже садитесь и уйобывайте, а то мы никогда так не уедем.
Тётя;
-Тихо-тихо, это папа Алсу.
-Да нам поипать, чей это папа, мы кататься приехали, а не на ваши толстые сраки любоваться.
Уезжают.
На кресло так никого и не пускают. Я охране (крупные парни в гражданке) намекаю, что мы мол спасатели, хотелось бы знать, что происходит и когда мы попадём на работу.
-А вот щас всё и увидите. И отойдите, не мешайтесь.
Свозят полпреда с перемотанной бинтами рукой. Внизу его встречает вся местная прикентовка, бросают ему варежки, шарфики, шапочки под ноги, чтобы на вытаявшей щебенке ботинки не замарал.))) На калитке стоит фельдшер скорой помощи.
Инструкторов выгоняют из помещения, заводят туда этих. спустя минут 15 скорая под люстрой уезжает в сопровождении нехилого кортежа.
Короче, они катались с 7:00, пока трассы не откисли, на зеленом кресле. Но тут в 8:00 на синем, которое ещё только построено и по пассажирам не работает, начали менять сторожей. полпред увидел, что оно крутится и послал туда барбосов. Они раскидали на посадке канатчиков и ВИП сел в кресло.
Наверху сторож прибирался и телефон взял в момент подъезда кресла на станцию. Дедушка руку не подал, замедление не включил.
Полпред ничего лучше не придумал, чем пойти по обводному колесу и там свалиться на анкер, который опору к фундаменту крепит.
Охрана затащила его в верхнюю станцию зеленки. Там, благодаря мне лично, всегда была шикарная аптечка и мужики знали, что делать.
Внизу стоит Безушков и радостно приплясывает:
-Хорошо, что не у нас...
Простой парень из старых Апатит приглашает в Хибины
