Mirage IIICJ атакует Су-7
Уничтожение советских истребителей Су-7 сирийских ВВС управляемыми ракетами «воздух-воздух» с инфракрасной головкой самонаведения AIM-9 Sidewinder, запущенных с французских истребителей Mirage IIICJ израильских ВВС. 1972.
Уничтожение советских истребителей Су-7 сирийских ВВС управляемыми ракетами «воздух-воздух» с инфракрасной головкой самонаведения AIM-9 Sidewinder, запущенных с французских истребителей Mirage IIICJ израильских ВВС. 1972.
Приветствую читающих ,одного моего неизвестного подписчика и тех кому интересны отечественные и не очень образцы бронетехники .Сегодня хочу рассказать об одном из самых знаковых танков 20 века Т-72.
T-72 является массовым танком второго поколения производившимся после Второй мировой войны, не только в СССР ,странах ОВД , Индии. Эксплуатировались они от жаркого ближнего востока до морозной Финляндии .
Сегодняшний мой образец является собирательным образом сирийских машин сражающихся в одном из десятков вооружённых конфликтов региона.
Первые Т-72 в Сирию прибыли в конце 70х годов , это была партия из 150 танков самой первой модификации еще без резинотканевых бортовых экранов.
Самые первые т-72
Танки же Т-72А Сирия получила в 1983 году ,в общем количестве 300 машин, о них и пойдет речь.В ходе эксплуатации все оставшиеся в строю танки T-72A были модернизированы до уровня АВ, для повышения защиты от ручных гранатометов за счет установки динамической защиты .
Привычный образ сирийской машины в наши дни
Самым частым встречающимся пунктом недостатка бронетехники СССР считают несовершенные приборы наблюдения и система управления огнем. Учитывая этот факт на танках 1980х годов производства и до наших дней она устарела очень сильно. Вот и сирийское военное командование решило провести переоснащение своих Т-72 стоящих на вооружении,причем всех модификаций.
Для этих задач был заключен контракт с итальянской компанией Galileo Avionica .
По нему 122 танка T-72 были модернизированы системы управления огнем TURMS-T (Tank Universal Reconfiguration Modular System T-series ) в период с 2003 по 2006 годы.
Причем переоснащали все танки от Т-72 "урал" до Т-72ав , в связи с этим разнится объем работ по конкретной модели танка.
Ниже немного фото реальных боевых машин
На этой машине заменены только система управления огнем и прицелы наводчика + датчик ветра
Встречаются и такие оснащенные комплексом оптико-электронного подавления Sarab сирийского производства
Т-72ав с новым суо и прицелами
Тот самый образец на внешний вид которого ориентировался
А теперь немного о наборе . Стандартный набор от трумпетера хорошее литье, детализация ,понятная схема сборки . Серые литники + много разных деталей которые остаются так так линейка т-72 довольно обширна у производителя
Свою модель решил строить так сказать в полной комплектации с заменой командирской башенки и прицелов наводчика. Почему именно сирийский танк - захотел сделать что то уникальное себе в коллекцию , с минимумом переделок . Из дополнений для набора были скопированы ( с модели T-72M4 CZ того же производителя) и отлиты из эпоксидной смолы комбашня ,прицелы наводчика датчик ветра .Плюс побольше дз накинул на башню.
Несколько фото до финальной покраски .
При покраске использовал спиртовой акрил от ганзы , такие же лаки и масляную краску от невской палитры.
Завершенная модель , на мой скромный взгляд.
Самое главное статья которая сподвигла на постройку данного образца техники.На нее же опирался при вступлении к посту
В интернетах также пишут о гибели подполковника ВС РФ во время данного подрыва, но в официальных источниках пока информации нет, поэтому, можно говорить только на уровне слухов.
Для всех поклонников футбола, Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Об этом сообщило издание The Times.
Сначала наземный комплекс противовоздушной обороны доставили в Германию, а оттуда уже транспортным самолетом C-17 в США.
В Германию комплекс доставили тайной миссией на авиабазу США из Ливии.
Операция была осуществлена из-за беспокойства по поводу того, что ракетный комплекс «Панцирь-С1» может легко сбить гражданские самолеты и может попасть в руки боевиков или торговцев вооружением в охваченной войной североафриканской стране, - написали в The Times.
Зенитный ракетный артиллерийский комплекс (ЗРАК) наземного базирования «Панцирь-С1» российского производства был захвачен бойцами проправительственных сил в Ливии в мае 2020 у боевиков Ливийской национальной армии.
Российская военная техника поставляется во множество стран мира. Причиной этому является ее высокая надежность и боевая мощь при относительно невысокой стоимости. Значительное количество вооружения Россия поставляет своим соседям. Среди ключевых покупателей есть и Казахстан с Узбекистаном, имеющие самые боеспособные армии в центральноазиатском регионе.
Им поставляется широкий спектр вооружения, начиная от великолепно зарекомендовавших себя в небе истребителей Су-30СМ, заканчивая новейшими перспективными разработками, такими как боевая машина поддержки пехоты «Терминатор».
Обе страны выделяются из ряда других покупателей тем, что заключили контракты на поставку бронетранспортеров БТР-82А. По состоянию на 2020 год в казахских вооруженных силах находится 182 БТР-82А, что является довольно внушительной силой. При этом, бронетранспортер был куплен Казахстаном раньше, чем поступил на вооружение российских ВС. Узбекистан количество боевых машин в своей армии не раскрывает.
Решение обоих государств закупать российские бронетранспортеры выглядит крайне обоснованным. Несмотря на свое внешнее сходство с БТР-80, формальным приемником которого является БТР-82А, внутри он представляет из себя совершенно иную машину, имеющую ряд преимуществом не только перед предыдущими поколениями советских бронетранспортеров, но и перед западными образцами.
Для засушливых климатических условий Казахстана и Узбекистана, данная машина является отличным решением ввиду своей надежности и неприхотливости. Бронетранспортеры государств блока НАТО в данных условиях ведут себя довольно капризно, что нередко проявлялось в ходе их использования в конфликтах на Ближнем Востоке, Африке и Афганистане.
БТР-82А легче большинства западных бронетранспортеров, что обеспечивает ему большую подвижность и скорость передвижения. Кроме этого, российский бронетранспортер отличает низкий силуэт по сравнению с другими машинами подобного класса, что обеспечивает ему меньшую заметность на поле боя. В условиях открытых местностей, столь характерных для казахского и узбекского «пейзажей», данный факт является серьезным плюсом.
Ну и конечно, одна из важнейших особенностей – простота в обслуживании. БТР-82А, несмотря на соответствие современным требованиям, имеет достаточно простые узлы и элементы, позволяющие солдатам осуществлять ремонт в полевых условиях. Несложен в обслуживании и КАМАзовский двигатель. С агрегатами данной марки в Казахстане и Узбекистане хорошо знакомы, поэтому серьезных проблем с ним возникнуть не должно.
Что касается боевого применения, БТР-82А отлично зарекомендовал себя в ходе Сирийского конфликта. Летом 2020 года интернет облетели кадры подрыва российско-турецкого патруля. Тогда в колонну влетел смертник на заминированном автомобиле. Произошел мощнейший взрыв вблизи БТР-82А, однако в итоге, 3 члена экипажа отделались лишь контузией и небольшими ожогами. Машину впоследствии восстановили и поставили обратно в строй.
Позже, еще один российско-турецкий патруль был атакован террористами, однако, экипаж БТР-82А обошелся еще меньшими травмами. Сама машина потеряла одно колесо.
Данные факты ясно показывают, что российский бронетранспортер отлично справляется со своей задачей защиты экипажа, и это главное подтверждение правильности выбора казахского и узбекского военного руководства в пользу данной машины.
Бронеавтомобиль АМН 233114 «Тигр-М» Военной полиции Вооружённых сил России, получивший сегодня серьёзные повреждения в результате наезда на взрывное устройство в районе населённого пункта Кобани, в провинции Алеппо на севере Сирии.
Во время движения, бронеавтомобиль выехал за пределы трассы и наехал на мину. В ходе инцидента пострадал один военнослужащий.
В 2020 году на оружейной выставке «Defexpo 2020» представитель «Уралвагонзавода» рассказал об окончании испытаний и начале производства новых систем вооружения таких как «Дрок», «Флокс» и «Магнолия».
После вступления в войну в Сирии в 2015 году российская армия смогла собрать многочисленный ценный военный опыт, касался он и применения самоходной артиллерии. В ходе боевых действий обе стороны весьма активно применяли артиллерийские орудия на базе различных автомобилей в том числе и гражданских. Данные самодельные самоходные артиллерийские установки (САУ) показали свои весьма неплохие боевые качества, они обладали хорошей мобильностью, что давало возможность быстро перебрасывать артиллерию в необходимый район, сопровождать передовые отряды при наступлении и уходить от ответных ударов противника.
Артиллерийское орудие Д-30 правительственной армии, установленное в кузове гражданского автомобиля
Российские военные весьма серьезно оценили боевую ценность подобных машин на поле боя, тем более, что основные виды САУ в армии РФ используют гусеничные базы, что накладывает определенные ограничения в их скорости.
Д-30, установленная в кузове грузовика отрядов «Хизбаллах» в Сирии
В тоже время, помимо самодельных образцов самоходных артиллерийских установок, ряд стран применяли колесные САУ и созданные на серьезном промышленном уровне. Так, в ходе боев за иракский Мосул подразделения французской армии активно использовали САУ CAESAR, которые позволяли как сопровождать наступающие войска, так и весьма успешно поддерживать их в случае сопротивления противника.
САУ CAESAR
Полученный российской армией боевой опыт вылился в необходимость создания отечественной САУ на колесном ходу, так родился проект артиллерийской установки на базе грузовика «Урал-ВВ» под названием «Флокс».
Впервые «Флокс» была продемонстрирована в 2016 году. Данная САУ имеет ряд характерных отличий от «кустарных» артиллерийских машин на базе гражданского транспорта. В первую очередь это связано с тем, что за счет применения современной противооткатной системы со вспомогательным гидравлическим эффектом удалось снизить нагрузку на шасси и увеличить точность стрельбы орудия. Механическая энергия выстрела превращается в тепловую и служит для поглощения толчков и ударов. В результате ударные нагрузки на лафет орудия, поворотную платформу, смонтированную на шасси «Урала», значительно смягчаются.
Важной частью является и автоматизированность управления орудием. Так, наводчик за счет пульта управления может вносить поправки в стрельбу, наводить орудие по горизонтали и вертикали. Углы наведения по вертикали составляют от -5 до +80 градусов.
Также оборудование позволяет обрабатывать полученную информацию и подготавливать данные для расчёта параметров стрельбы, корректировать стрельбу установки по первому выстрелу, переключать различные средства наблюдения в зависимости от окружающих условий, хранить в памяти до 30 целей одновременно и переключаться между ними. Передавать и получать данные между другими САУ. Боевое положение машина может принимать за 20-30 секунд.
САУ «Флокс»
Орудие 2А80 может использовать как стандартные 120-мм снаряды, так и 120-мм минометные мины, в том числе зарубежного производства. Также данная установка может применять боеприпасы для решения широкого спектра задач от бронебойных до управляемых. Боеприпасы хранятся в специальных бронированных надстройках. Орудие имеет индикатор нагрева, который показывает максимально допустимую температуру разогрева ствола. Также на САУ применена современная система охлаждения пушки.
Мощность двигателя «Урала-ВВ» достигает 300 лошадиных сил. Бронирование позволяет выдерживать подрыв до 2 килограммов тротила без повреждения двигателя и до 5 килограммов без урона для экипажа. Вес САУ достигает 20 тонн. Для бесперебойной работы САУ при выключенном основном двигателе смонтирован автономный агрегат энергоснабжения. Благодаря этому у машины не только повысится ресурс основной силовой установки, но и уменьшится тепловая заметность, что повысит выживаемость на поле боя.
По мнению создателей данная САУ должна иметь коммерческий успех и заинтересовать как отечественную армию, так и зарубежных покупателей.
Еще одной машиной, ставшей результатом переработки боевого опыта, стала легкая САУ «Дрок».
Стоит отметить, что на появление данной машины повлиял не только сирийский опыт, но и анализ боевых действий, происходивших на Украине. Так, в ходе конфликта на Донбассе обе стороны активно использовали технику воздушно-десантных войск, касалось это и САУ «Нона-С».
Сама самоходка проявила себе с весьма положительной стороны как по уровню огневой мощи, так и в качестве средства поддержки пехоты, однако в ходе боев гусеничная база не позволяла данной артиллерийской установке быстро двигаться за наступающими подразделениями. Особенно это сказалось на боеспособности аэромобильных бригад ВСУ, которые в некоторых случая и вовсе оставались без артиллерийской поддержки.
Уничтоженная «Нона-С» ВСУ
В то же время бурное развитие войск ВДВ в России их оснащение современной техникой не могло коснуться и темы поставки в подразделения новых САУ, тем более, что активно проходил испытания бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ». Так родился проект САУ «Дрок».
САУ «Дрок»
Основным вооружением «Дрока» является 82-мм гладкоствольный миномет, представляющий собой доработанное изделие 2Б14 «Поднос». Как в случае с «Флоксом» большую часть задач на себя берет система управления огнем. Боекомплект машины включает в себя 40 снарядов любого типа калибра 82-мм, а темп стрельбы достигает 12 выстрелов в минуту, дальность от 100 метров до 6 километров. Помимо основного вооружения «Дрок» использует и дополнительный, дистанционно управляемый боевой модуль, который оснащен 7,62-мм пулеметом ПКТМ.
Сам бронеавтомобиль обладает противопульным и противоосколочным бронированием. Весьма интересной задумкой разработчиков является возможность снятия 82-мм орудия и использования его уже в качестве обычного миномета. Для этого в машине возится опорная плита и двунога. Данное решение поможет сохранять высокую боеспособность десантников. Так, в случае выхода из строя самого бронеавтомобиля подразделение может забрать с собой миномет и сохранить огневую мощь. Подобным же образом десантники могут поступить в случае, если проезд бронеавтомобиля просто невозможен.
Создание «Дрока» по мнению разработчиков серьезно повысит боевые возможности ВДВ, в то же время проектирование данной САУ на базе бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ», на который разрабатывается целая серия боевых модулей, поможет унифицировать технику десантников.
Еще одной весьма необычной САУ разрабатываемой для нужд российской армии является самоходная артиллерийская установка «Магнолия».
САУ «Магнолия»
В отличие от предыдущих машин данная самоходка создается на гусеничной базе транспортера ДТ-30МП «Витязь». Данный тягач имеет дизельный двигатель В-46-5С мощностью 710 лошадиных сил, который позволяет развивать максимальную скорость в 44 км/час. Скорость на плаву — до 5 км/час. Запас хода — 700 км. В снаряженном состоянии транспортер весит 23.5 тонн, его грузоподъемность 10 тонн.
Вооружение «Магнолии» представляет собой боевой модуль САУ 2С31 «Вена», который несет в себе уже знакомую нам по «Флоксу» пушку 2А80 с максимальным сохранением имеющихся у нее характеристик.
Орудие 2А80
По заявлением разработчиков «Магнолия» будет обладать максимальной унификацией с боевым отделение САУ «Вена», которая имеет баллистический вычислитель, систему спутниковой навигации, автоматическую систему управления огнем, позволяющей самостоятельно засекать цели и корректировать свою стрельбу по засечкам взрывов. Все это позволит не только повысить точность огня, но и значительно сократить время прицеливания.
«Магнолия» в первую очередь создается для службы в арктических условиях и должна серьезно повысить боеспособность дислоцированных там подразделений. Проектирование САУ на базе ДТ-30МП так же вызвано желанием максимальной унификации техники, так как данный транспортер весьма успешно проявил себя в условиях крайнего севера и имеет широкий запас под модернизацию. Так, база «Витязя» используется и для установки комплекса ПВО «Панцирь-СА».
Машины типа «Магнолии» серьезно усилят арктические подразделения армии, так как перечень вооружения, который можно использовать в тяжелых северных условиях серьезно ограничен.
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
Несмотря на оставленные базы и позиции, американцы пока что не планируют полностью уходить с севера Сирии, что подтверждает недавнее усиление в виде М2А2.