Ответ Johnson1893 в «Исповедь того самого ..."мудака, который дохрена получает". История из жизни»
Помню как сейчас:
Пригнали это меня на базу самосвалы логистировать.
Водители , в основном, пожилые, из разных областей и деревень.
И вот один такой синий весь, аж на веках портаки, - объясняет молодым- вы слишком часто долбите, из-за вас нормы поднимут всем придётся пахать больше.
Через какое-то время пропадает , не приезжает после отпуска на вахту.
Узнаю, что он где-то в СТО работу получше нашёл.
Ура, думаю, разлагающим элементом меньше.
А через полгода нарисовывается и просит его опять на машину посадить.На его же.
Я ему - ну как ты хотел, пропал, на смену не вышел, что я теперь , должен хорошего мужика с самосвала согнать?
-Ну дай другую.
-А на другую у меня очередь 6 человек, я тебе позвоню, как очередь подойдёт.
Ну и не позвонил, конечно.
Другой возрастной красавец был врун записной и очень любил выпить.
И по пьяни похвастался ( я недалеко стоял), как он глупого нашего главного механика подкалывает.
Когда не хочет в рейс, что -то где- то отключает, а Игорь по три часа ходит вокруг машины, ищет, что сломалось.
Его я тоже не стал брать, когда он из длинного запоя хотел опять на работу выйти.
Платили сдельно, за рейс.
Конкуренция вакансий
О работе дальнобойщиков в Европе. Сколько можно заработать
Всем привет. Недавно начал общаться с одним парнем с пикабу и рассказывал ему о работе дальнобойщиком в Европе. Потом решил поискать какая инфа есть по этому вопросу на пикабу, и увидел что толком ничего нету. По этому решил написать пост. Вдруг кому пригодится, или будет интересно почитать. За ошибки строго не судите. Чукча не писатель, чукча водитель с разбитым телефоном, плохим русским и запятыми которые убегают.
Стать дальнобойщиком по европе довольно просто, поскольку не нужно долго учится. Зарплата по сравнению с Украинской и Белорусской на порядок выше 55-60 евро в день (1700-2000 в месяц). Именно по этому многие выбирают данную работу.
Работа по сравнению с другими профессиями не сложная. Водители работают по тахографу (устройство которое контролирует ваш режим работы и не разрешает работать слишком много). Чтобы узнать подробнее про режим работы прогуглите "Режим труда и отдыха дальнобойщиков Европа". Информации очень много. Просто в этом посте я хочу больше рассказать о зарплате.
Есть 3 вида зарплат:
1. Ставка. Ну здесь всё понятно 57-60 евро в день на шторе, самосвале, платформе.
60-65 евро реф. 90-110 автовоз.
2. Ставка (подстава) + от колеса. Это тот вариант по которому работаю я. У мена на шторе подстава 2434 злотых в месяц + 1 злота за 2 км. Примерно такие условия и на других фирмах. В месяц я проезжаю 10500 - 11500 тис. км. И в конце месяца получаю 2434 подставы + 5500 =7934 злотых ну или 1800 евро.
3. Ставка (подстава) + от фрагта. Этот тип зарплаты подразумевает получение подставы (примерно такая же как и в варианте 2 2300-2500) + процент от чистой выручки автомобиля в месяц. Проценты разные. В зависимости от ценности груза, расстояния и т. д.. Самый большой процент что я слышал это 18%. Но по итогу зарплата была ниже чем у меня. Примерно получалось 1500 евро в месяц. Но при этом варианте зарплаты часто дают премии если водитель экономит топливо. Самая большая премия о которой знаю была 700 евро. Как итог 1500 +700 =2200 евро месяц.
Также последний вариант зарплаты является самым спорным поскольку работодатели часто обманывают.
Сколько можно привезти домой? За свою последнюю каденцию (ровно 3 месяца) я привёз домой 4300 евро наличной и ещё 900 евро оставил на карточке.
Как и любая другая работа, эта имеет свои нюансы. Вообще информации очень много,так что с удовольствием отвечу на все ваши вопросы.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Водитель фуры перекрыл улицу в центре Москвы изза долгов по зарплате
Водитель фуры перекрыл Бауманскую улицу в центре Москвы из-за долгов по зарплате и плохих условий труда, сообщают Baza и Mash. По информации ЦОДД, через полчаса движение восстановили.
Mash сообщает, что водитель перекрывал дорогу под окнами своего работодателя компании «Транспортные технологии». «По его словам, начальство заставляет ездить на неисправной тачке, ему постоянно приходят штрафы, а дома ждут семь детей», — пишет издание.
По данным Mash, «с протестующим удалось договориться», фуру убрали с дороги, после чего водителя увезли в полицию.
«Подъем» пишет, что на водителя уже составили протокол по статье 12.33 КоАП (умышленное создание помех в дорожном движении).
Обновлено в 11:50. Добавлена информация «Подъема».