А про этот инцидент уже сто раз писали на Пикабу, но мне кажется, что тут есть, что добавить.
10 июля этого года в ЮАР в Претории возле аэропорта Вандербум упал пассажирский самолёт Convair CV340. Данному борту было 65 лет, первый полёт он совершил ещё в 1954 году.
В день аварии как раз была заключена сделка о продаже самолёта в нидерландский авиационный музей, а пока что он должен был сохраняться в лётном состоянии в ЮАР.
В тот же день вышла директива о запрете полётов с данного аэропорта из-за строительных работ на ВПП, но информацию не довели до экипажа, и они решили совершить небольшой прогулочный полёт с 16 пассажирами на борту. Как ни странно, и диспетчер дал добро на взлёт.
За штурвалом было два австралийских пилота и аккредитованный инженер по техобслуживанию. Капитан сидел слева и управлял самолётом, второй пилот - справа, в его ведении было радио, а инженер в это время работал с двигателями.
Когда самолёт начал рулёжку, загорелся левый двигатель. Один из пассажиров заметил это и доложил инженеру, но они всё равно полетели! Что за фигня? Камера Гоу-про, находившаяся в кокпите, засняла всё, и, если верить информации, предоставленной Aviation Safety (видеозаписи нет в свободном доступе, есть только пересказ происходившего), пилоты прекрасно могли слышать и предупреждающие звуковые сигналы систем самолёта, и нестабильную работу двигателя. Даже дерьмовый микрофон экшн-камеры смог записать это.
Самолёт поднялся в небо в 16:30. После взлёта до кучи отвалился элерон. Сначала они перевели в набор: пролетели порядка 2,5 миль, при этом набирая высоту в темпе 213 метров в минуту. Достигли высоты порядка 240 метров, после этого снизились до 71 м. и совершили аварийную посадку на территории фермы в шести километрах к югу от аэродрома. Самолёт протаранил деревья и машины, обломки разметало в радиусе 250 метров. Один человек погиб (член экипажа, не уточняется, кто), четверо в тяжёлом состоянии. В русскоязычных источниках говорится о двух погибших - возможно, позже кто-то из "тяжёлых" скончался, а возможно, наши журналисты ошибаются.
Ну и ещё раз эта авария глазами пассажира
Messershmitt Bf. 109 G-4 "Rote Sieben/Красная семёрка", аварийная посадка на Rockside Airshow 13 августа 2013 года из-за отказа двигателя. Пилот удачно разложился на пшеничном поле, никто не пострадал. Сейчас самолёт отреставрирован и летает вновь.
Republic P-47 Thunderbolt упал в реку Гудзон вечером 27 мая этого года. На Пикабу тоже, вроде, озвучивалось. Как минимум я выкладывал видео с подъёмом самолёта. Правда, тогда ещё не знал, что пилот погиб.
Три истребителя данного типа должны были совершить пролёт между Нью-Йорком и Нью-Джерси для промо-съёмок будущего авиашоу на Джонс Бич. Один из них снизился, оставляя дымный след, и жёстко приземлился на воду. Пилот Билл Гордон, имевший 25-летний лётный стаж, по словам свидетелей, пытался выбраться из кокпита, но не смог.