Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Бесплатная браузерная игра «Слаймы Атакуют: Головоломка!» в жанре головоломка. Подходит для мальчиков и девочек, доступна без регистрации, на русском языке

Слаймы Атакуют: Головоломка!

Казуальные, Головоломки, Аркады

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 36 постов
  • Oskanov Oskanov 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
5
svoiinvestor
svoiinvestor
22 дня назад
Лига Инвесторов

Грузоперевозки по ЖД за июль 2025 г. — снижение ставки и меры поддержки в некоторых отраслях не помогают выйти из кризиса по поставкам⁠⁠

Грузоперевозки по ЖД за июль 2025 г. — снижение ставки и меры поддержки в некоторых отраслях не помогают выйти из кризиса по поставкам Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Экономика, Финансы, Инвестиции в акции, Санкции, Политика, Кризис, Нефть, Аналитика, Валюта, Доллары, Рубль, Удобрения, Застройщик, Металлургия, Уголь, Инфляция, Ключевая ставка

🚂 По данным РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора. Давайте рассмотрим данные за июль:

💬 В июле погрузка составила 92,1 млн тонн (-5,4% г/г, в июне — 89,3 млн тонн), 14 месяцев подряд погрузки ниже 100 млн тонн, в 2025 г. уже 2 раза было ниже 90 млн тонн (май-июнь), обвал продолжается и это при низкой базе прошлого года. Напомню вам, что последний раз положительная динамика была показана в сентябре 2023 г. (100,9 млн тонн, +0,2% г/г), как итог — 22 месяц подряд снижения.

💬 Погрузка за 2025 г. составляет 646,6 млн тонн (-7,3% г/г), продолжаем двигаться в одном направлении по цифрам с кризисным 2009 г.

Теперь переходим к самому интересному, а именно к погружаемому сырью:

🗄 Каменный уголь — 25,3 млн тонн (-3,1% г/г)
🗄 Нефть и нефтепродукты — 16,7 млн тонн (-2,3% г/г)
🗄 Железная руда — 9,1 млн тонн (-1,1% г/г)
🗄 Чёрные металлы — 4,1 млн тонн (-16,3% г/г)
🗄 Химические и минеральные удобрения — 5,6 млн тонн (0% г/г)
🗄 Лесные грузы — 1,9 млн тонн (-9,5% г/г)
🗄 Зерна — 1,5 млн тонн (-28,6% г/г)
🗄 Строительных грузов — 9,8 млн тонн (-1% г/г)

0️⃣ В недавнем разборе за II кв. 2025 г. про ФосАгро (удобрения) писал: цены на удобрения растут, в III кв. будет индексация внутренних тарифов на удобрения (внутренние продажи дают 30% выручки компании). Позитив, что идёт сокращение инвест. программы, курсовые разницы, конечно, занижают прибыль, но позитивно влияют на долг. Отмена экспортных пошлин в 2025 г. сэкономит порядка 34₽ млрд, это позитив для FCF, особенно учитывая, что компания в 2025 г. будет отдавать предпочтение гашению задолженности, а не её рефинансированию (в этом году мы видим частичное рефинансирование долга в валюте, но и гашение есть, отказ от выплаты дивидендов в долг).

➖ Главный груз РЖД в минусе (уголь), в отрасли полноценный кризис (Распадская, Мечел). Государство спешит на помощь: обнуление ЭП, отсрочка по НДПИ, частичная компенсация затрат на логистику, компенсация в 12,8% от тарифа на экспорт в С-З/Южном направлении и реструктуризация кредитов.

➖ РФ в 2024 г. 6 месяцев не придерживалась плана сокращения, в июне 2025 г. добыла нефти — 9,025 млн б/с (+41 тыс. б/с м/м), в 2025 г. происходит компенсация по добыче за ранее превышенные квоты, но РФ уже вышла на плато по добыче.

➖ Чёрные металлы и цветные продолжают своё падение на дно, по данным WSA в мае выпуск стали в РФ падает 15 месяцев подряд, было выпущено 5,6 млн тонн (-7,4% г/г). Отрицательный FCF ММК за I полугодие 2025 г. намекает на продолжающийся кризис в металлургической отрасли, Северсталь уже 3 квартал подряд не рекомендует дивиденды (отчёт за II кв. 2025 г.), НЛМК отчитался за 2024 г. и с учётом проблем рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2024 г. Проблемы металлургов всё те же (строительная активность замедлилась, цена на сталь низкая и перестроение логистики).

➖ Лесные грузы под давлением, Сегежа провела доп. эмиссию, но высокий ключ и крепкий ₽ не дают выйти в плюс компании.

➖ В зерне погружение на дно из-за слабой урожайности.

➖ Строительные грузы выходят на плато, но надо учитывать низкую базу прошлого года (именно в июле 2024 г. пошло сокращение строительства). Недавно разбирал операционные данные ЛСР за I полугодие 2025 г., заключено новых контрактов за II квартал: 27₽ млрд (-50% г/г). Доля заключённых контрактов с участием ипотечных средств составила 49% за II квартал (во II кв. 2024 г. — 88%) и 48% за I полугодие.

📌 Роль ВПК и поставки по ж/д первоочерёдные, поэтому некоторые перевозки могут страдать из-за этого (плюс сейчас происходят диверсии на Ж/Д путях), но проблемы  происходят и в самой компании (нехватка локомотивов, комплектующих и персонала), но она отмалчивается, не предпринимая никаких к этому действий.

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Показать полностью
[моё] Фондовый рынок Биржа Инвестиции Экономика Финансы Инвестиции в акции Санкции Политика Кризис Нефть Аналитика Валюта Доллары Рубль Удобрения Застройщик Металлургия Уголь Инфляция Ключевая ставка
2
1
svoiinvestor
svoiinvestor
23 дня назад
Лига Инвесторов

ФосАгро отчиталась за II кв. 2025 г. — компания частично рефинансирует/гасит свой долг, в очередной раз рекомендовала дивиденды, одобрят ли?⁠⁠

ФосАгро отчиталась за II кв. 2025 г. — компания частично рефинансирует/гасит свой долг, в очередной раз рекомендовала дивиденды, одобрят ли? Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Финансы, Экономика, Инвестиции в акции, РЖД, Дивиденды, Облигации, Валюта, Доллары, Удобрения, Фосагро, Ключевая ставка, Рубль, Политика, Аналитика, Отчет, Пошлина, Санкции, Длиннопост

🌾ФосАгро опубликовала финансовые результаты по МСФО за II квартал и I полугодие 2025 г. Компания продолжает снижать долговую нагрузку (большую часть рефинансируют, но под валютные облигации), снижает CAPEX и на этом фоне рекомендует дивиденды (благо в долг уже не платят). Отмена экспортных пошлин и прошлые инвестиции уже приносят плоды, даже на фоне укрепления ₽:

⏺ Выручка: II кв. 139,2₽ млрд (+13,8% г/г), I п. 298,5₽ млрд (+23,6% г/г)
⏺ EBITDA: II кв. 45,8₽ млрд (+29% г/г), I п. 94,6₽ млрд (+26,8% г/г)
⏺ Чистая прибыль: II кв. 27,9₽ млрд (-19,6% г/г), I п. 75,5₽ млрд (+41,3% г/г)

💬 Операционные результаты за I полугодие: производство агрохимической продукции выросло до 6,1 млн тонн (+4% г/г). Основной прирост пришёлся на увеличение производства фосфорных удобрений и кормовых фосфатов — 4,7 млн тонн (+6% г/г). Случилось перераспределение в пользу тройных удобрений (DAP — рост на 35%, NPS — рост на 25%, MCP — рост на 20,2%). Продажи продукции увеличились до 6,2 млн тонн (+2,4% г/г).

ФосАгро отчиталась за II кв. 2025 г. — компания частично рефинансирует/гасит свой долг, в очередной раз рекомендовала дивиденды, одобрят ли? Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Финансы, Экономика, Инвестиции в акции, РЖД, Дивиденды, Облигации, Валюта, Доллары, Удобрения, Фосагро, Ключевая ставка, Рубль, Политика, Аналитика, Отчет, Пошлина, Санкции, Длиннопост

💬 Выручка во II кв. выросла т.к. средняя цена на фосфорные и азотные возросла по сравнению с прошлым годом, перераспределение в пользу многокомпонентных удобрений, снижение относительно I кв. 2025 г. связано с укреплением ₽ и снижением производства/продаж. Себестоимость реализации продукции выросла до 77,9₽ млрд (+6,4% г/г), темпы роста невысокие, благодаря обнулению экспортных пошлин (экономия 8,5₽ млрд в квартал), а главные статьи растрат: сера и серная кислота — 10,8₽ млрд (+348,4% г/г, большой вопрос почему сера так подорожала) и природный газ — 5,3₽ млрд (+29,3% г/г). Как итог операционная прибыль увеличилась до 36₽ млрд (+37,4% г/г).

ФосАгро отчиталась за II кв. 2025 г. — компания частично рефинансирует/гасит свой долг, в очередной раз рекомендовала дивиденды, одобрят ли? Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Финансы, Экономика, Инвестиции в акции, РЖД, Дивиденды, Облигации, Валюта, Доллары, Удобрения, Фосагро, Ключевая ставка, Рубль, Политика, Аналитика, Отчет, Пошлина, Санкции, Длиннопост

💬 Чистая прибыль снизилась из-за курсовых разниц: +7,1₽ млрд (т.к. долги компании номинированы в валюте, то укрепление ₽ творит чудеса, годом ранее +19₽ млрд), поэтому компания корректирует прибыль на них (25₽ млрд, +30,9% г/г, тут уже плюс). Разница финансовых расходов/доходов тоже оказала влияние на прибыль, она отрицательная -5,8₽ млрд (денежная позиция снизилась, большую часть валютного долга заместили ₽, а он гораздо дороже в обслуживании, годом ранее -0,9₽ млрд).

💬 Компания сократила свой кэш на счетах до 20,2₽ млрд (на I кв. 2025 г. — 21,9₽ млрд). Долг компании сейчас составляет 262₽ млрд (на I кв. 2025 г. — 281,1₽ млрд), сокращение произошло из-за укрепления ₽ и гашения еврооблигаций/банковских кредитов. В течение года компании надо погасить долг в 83,4₽ млрд (компания в 2025 г. занимает в $ и ¥ для рефинансирования, что логично, в июне разместила доп. выпуск на 392,2$ млн в облигациях под ставку в 7,5%). Соотношение чистый долг/EBITDA — 1,25х.

💬 OCF снизился во II кв. до 36,7₽ млрд (-18,1% г/г) из-за изменения в оборотном капитале (увеличили запасы). CAPEX сократили до 15 млрд (-26,8% г/г), как итог FCF снизился до 21,7₽ млрд (-12,5% г/г). На этом фоне СД ФосАгро рекомендовал дивиденды за I п. 2025 г. в размере 387₽ на акцию (88,7% от FCF), напомню вам див. политику компании — если показатель чистый долг/EBITDA будет в диапазоне от 1х до 1,5х, на выплату будет направлено 50-75% от FCF (кстати, акционеры компании не приняли решение о выплате дивидендов за I кв. в размере 201₽ на акцию).

ФосАгро отчиталась за II кв. 2025 г. — компания частично рефинансирует/гасит свой долг, в очередной раз рекомендовала дивиденды, одобрят ли? Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Финансы, Экономика, Инвестиции в акции, РЖД, Дивиденды, Облигации, Валюта, Доллары, Удобрения, Фосагро, Ключевая ставка, Рубль, Политика, Аналитика, Отчет, Пошлина, Санкции, Длиннопост

📌 Цены на удобрения растут, а поставки по РЖД около 0 по году (в процентном соотношении), в III кв. будет индексация внутренних тарифов на удобрения (внутренние продажи дают 30% выручки компании). Позитив, что идёт сокращение инвест. программы, курсовые разницы, конечно, занижают прибыль, но позитивно влияют на долг. Отмена экспортных пошлин в 2025 г. сэкономит порядка 34₽ млрд, это позитив для FCF, особенно учитывая, что компания в 2025 г. будет отдавать предпочтение гашению задолженности, а не её рефинансированию (в этом году мы видим частичное рефинансирование долга в валюте, но и гашение есть, отказ от выплаты дивидендов в долг).

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Показать полностью 3
[моё] Фондовый рынок Биржа Инвестиции Финансы Экономика Инвестиции в акции РЖД Дивиденды Облигации Валюта Доллары Удобрения Фосагро Ключевая ставка Рубль Политика Аналитика Отчет Пошлина Санкции Длиннопост
0
8
svoiinvestor
svoiinvestor
1 месяц назад
Лига Инвесторов

Грузоперевозки по ЖД за июнь 2025 г. — выбраться из кризисной ямы по поставкам не получается, снижение продолжается⁠⁠

Грузоперевозки по ЖД за июнь 2025 г. — выбраться из кризисной ямы по поставкам не получается, снижение продолжается Экономика, Финансы, Инвестиции, Биржа, Фондовый рынок, Инвестиции в акции, Отчет, Аналитика, Ключевая ставка, Дивиденды, Уголь, Нефть, Металлургия, Застройщик, Санкции, Удобрения, Политика, РЖД, Налоги, Валюта

🚂 По данным РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора. Давайте рассмотрим данные за июнь:

💬 В июне погрузка составила 89,3 млн тонн (-9,2% г/г, в мае — 94,6 млн тонн), 13 месяцев подряд погрузки ниже 100 млн тонн, в 2025 г. уже 2 раз уходят ниже 90 млн тонн, обвал продолжается и это при низкой базе прошлого года. Напомню вам, что последний раз положительная динамика была показана в сентябре 2023 г. (100,9 млн тонн, +0,2% г/г), как итог — 21 месяц подряд снижения.

💬 Погрузка за 2025 г. составляет 554,5 млн тонн (-7,6% г/г), продолжаем двигаться в одном направлении по цифрам с кризисным 2009 г.

Теперь переходим к самому интересному, а именно к погружаемому сырью:

🗄 Каменный уголь — 24,9 млн тонн (-4,6% г/г)

🗄 Нефть и нефтепродукты — 16,2 млн тонн (-1,8% г/г)

🗄 Железная руда — 8,8 млн тонн (-4,4% г/г)

🗄 Чёрные металлы — 4,1 млн тонн (-22,6% г/г)

🗄 Химические и минеральные удобрения — 5,5 млн тонн (0% г/г)

🗄 Лесные грузы — 1,9 млн тонн (-9,5% г/г)

🗄 Зерна — 1,2 млн тонн (-45,5% г/г)

🗄 Строительных грузов — 9 млн тонн (-14,3% г/г)

0️⃣ В недавнем разборе за I кв. 2025 г. про ФосАгро (удобрения) писал: цены на удобрения в 2025 г. растут, но во II кв. идёт ожесточённое укрепление ₽ (это давит на выручку, но в то же время приносит бумажную прибыль по курсовым разницам и сокращает долг). Отмена ЭП в 2025 г. сэкономит порядка 34₽ млрд, позитив для FCF, компания будет отдавать предпочтение гашению задолженности, а не её рефинансированию (в начале года мы видим частичное рефинансирование долга в валюте, приверженность див. политике и отказ выплаты дивидендов в долг — СД рекомендовал дивиденды за I кв. в размере 201₽ на акцию, это 75% от FCF). Но акционеры компании не приняли решение о выплате (грамотное решение).

➖ Главный груз РЖД в минусе (уголь), в отрасли полноценный кризис (Распадская, Мечел). Государство спешит на помощь: обнуление ЭП, отсрочка по НДПИ, частичная компенсация затрат на логистику, компенсация в 12,8% от тарифа на экспорт в С-З/Южном направлении и реструктуризация кредитов.

➖ РФ в 2024 г. 6 месяцев не придерживалась плана сокращения, в мае 2025 г. добыла нефти — 8,984 млн б/с (+3 тыс. б/с м/м), в 2025 г. происходит компенсация по добыче за ранее превышенные квоты, но РФ уже вышла на плато по добыче.

➖ Чёрные металлы и цветные продолжают своё падение на дно, по данным WSA в мае выпуск стали в РФ падает 14 месяцев подряд, было выпущено 5,8 млн тонн (-6,9% г/г). Отрицательный FCF ММК за I кв. 2025 г. намекает на продолжающийся кризис в металлургической отрасли, Северсталь уже два квартала подряд с отрицательным FCF и не рекомендует дивиденды за I кв. 2025 г., НЛМК отчитался за 2024 г. и с учётом проблем рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2024 г. Проблемы металлургов всё те же (строительная активность замедлилась, цена на сталь низкая и перестроение логистики).

➖ Лесные грузы катятся в пропасть, Сегежа провела доп. эмиссию, но при таком высоком ключе и крепком ₽ разве это поможет.

➖ В зерне погружение на дно из-за слабой урожайности.

➖ Строительные грузы полетели вниз из-за того, что завершилась массовая льготная ипотека и видоизменилась семейная. У ЛСР за I кв. 2025 г. доля заключённых новых контрактов с участием ипотечных средств составила 46%, доля сделок в рассрочку — 42% (продают дороже жильё, маржа до сих пор на высоком уровне). Застройщики пытаются меньше строить, чтобы ограничить предложение и нормализовать спрос.

📌 Роль ВПК и поставки по ж/д первоочерёдные, поэтому некоторые перевозки могут страдать из-за этого (плюс сейчас происходят диверсии на Ж/Д путях), но проблемы происходят и в самой компании (нехватка локомотивов, комплектующих и персонала), но она отмалчивается, не предпринимая никаких к этому действий.

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Показать полностью
[моё] Экономика Финансы Инвестиции Биржа Фондовый рынок Инвестиции в акции Отчет Аналитика Ключевая ставка Дивиденды Уголь Нефть Металлургия Застройщик Санкции Удобрения Политика РЖД Налоги Валюта
0
10
svoiinvestor
svoiinvestor
3 месяца назад
Лига Инвесторов

ФосАгро отчиталась за I кв. 2025 г. — компания частично рефинансирует/гасит свой долг, кратно увеличила FCF и рекомендовала дивиденды⁠⁠

ФосАгро отчиталась за I кв. 2025 г. — компания частично рефинансирует/гасит свой долг, кратно увеличила FCF и рекомендовала дивиденды Политика, Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Финансы, Экономика, Облигации, Дивиденды, Валюта, Инвестиции в акции, Фосагро, Финансовая грамотность, Ключевая ставка, Удобрения, Китай, Аналитика, Отчет, Индия, Налоги, Доллары, Длиннопост

🌾 ФосАгро опубликовала финансовые результаты по МСФО за I квартал 2025 г. Компания начала исполнять задуманное в 2025 г., происходит гашение долга (большую часть рефинансируют, но под валютные облигации) и рекомендация дивидендов согласно див. политике (то есть в долг уже не платят). Отмена экспортных пошлин и прошлые инвестиции уже приносят плоды, даже на фоне укрепления ₽. Перейдём к основным показателям:

⏺ Выручка: 159,4₽ млрд (+33,6% г/г)

⏺ EBITDA: 48,8₽ млрд (+25% г/г)

⏺ Чистая прибыль: 47,6₽ млрд (+154,1% г/г)

💬 Операционные результаты: производство агрохимической продукции выросло до 3,1 млн тонн (+3,6% г/г). Основной прирост пришёлся на увеличение производства фосфорных удобрений и кормовых фосфатов — 2,4 млн тонн (+5% г/г). Случилось перераспределение в пользу тройных удобрений (NPK — рост на 57,3%) и кормовых фосфатов (MCP — рост на 20,2%). Продажи продукции увеличились до 3,3 млн тонн (+6,8% г/г).

ФосАгро отчиталась за I кв. 2025 г. — компания частично рефинансирует/гасит свой долг, кратно увеличила FCF и рекомендовала дивиденды Политика, Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Финансы, Экономика, Облигации, Дивиденды, Валюта, Инвестиции в акции, Фосагро, Финансовая грамотность, Ключевая ставка, Удобрения, Китай, Аналитика, Отчет, Индия, Налоги, Доллары, Длиннопост

💬 Средняя цена на фосфорные и азотные удобрения возросла по сравнению с прошлым годом (помог спрос в Индии, а так же экспортные ограничения от Китая), перераспределение в пользу многокомпонентных удобрений (NPK, MCP — на них цены намного выше, чем на простые) значительно помогло выручке. Себестоимость реализации продукции выросла до 81₽ млрд (+10,8% г/г), темпы роста невысокие, благодаря обнулению экспортных пошлин (экономия 8,5₽ млрд в квартал), а главные статьи растрат — это заработная плата — 10,8₽ млрд (+28,6% г/г) и природный газ — 6,1₽ млрд (+38,6% г/г). Как итог операционная прибыль увеличилась до 38,8₽ млрд (+30,2% г/г), темпы ниже, чем в выручке из-за убытка по курсовым разницам от опер. деятельности -16,4₽ млрд (год назад прибыль в 1,2₽ млрд).

ФосАгро отчиталась за I кв. 2025 г. — компания частично рефинансирует/гасит свой долг, кратно увеличила FCF и рекомендовала дивиденды Политика, Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Финансы, Экономика, Облигации, Дивиденды, Валюта, Инвестиции в акции, Фосагро, Финансовая грамотность, Ключевая ставка, Удобрения, Китай, Аналитика, Отчет, Индия, Налоги, Доллары, Длиннопост

💬 Чистая прибыль так увеличилась из-за курсовых разниц +27,4₽ млрд (т.к. долги компании номинированы в валюте,то укрепление ₽ творит чудеса, годом ранее убыток в 3,9₽ млрд), поэтому компания корректирует прибыль на них (36,7₽ млрд, +70,9%, всё равно прирост ощутимый). Разница финансовых расходов/доходов отрицательная -6,1₽ млрд (долг увеличился по сравнение с прошлым годом, плюс большую часть валютного долга заместили ₽, а он гораздо дороже в обслуживании, годом ранее -2₽ млрд).

💬 Компания нарастила свой кэш на счетах до 21,9₽ млрд (на конец 2024 г. — 10,4₽ млрд). Долг компании сейчас составляет 281,1₽ млрд (на конец 2024 г. — 331,6₽ млрд), сокращение произошло из-за укрепления ₽ и гашения $ облигаций. В течение года компании надо погасить долг в 64,4₽ млрд (компания в 2025 г. занимает в $ и ¥ для рефинансирования, что логично, в апреле разместила облигации на сумму 250$ млн). Соотношение чистый долг/EBITDA — 1,41х.

ФосАгро отчиталась за I кв. 2025 г. — компания частично рефинансирует/гасит свой долг, кратно увеличила FCF и рекомендовала дивиденды Политика, Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Финансы, Экономика, Облигации, Дивиденды, Валюта, Инвестиции в акции, Фосагро, Финансовая грамотность, Ключевая ставка, Удобрения, Китай, Аналитика, Отчет, Индия, Налоги, Доллары, Длиннопост

💬 OCF увеличился до 50,8₽ млрд (+157,9% г/г) из-за изменения в оборотном капитале (рассчитались по дебиторке и продали запасы, это принесло 18₽ млрд). CAPEX составил 16,8 млрд (+10,5% г/г), как итог FCF возрос до 34,8₽ млрд (год назад — 1,8₽ млрд). На этом фоне совет директоров ФосАгро рекомендовал дивиденды за I кв. 2025 г. в размере 201₽ на акцию (75% от FCF), напомню вам див. политику компании — если показатель чистый долг/EBITDA будет в диапазоне от 1х до 1,5х, на выплату будет направлено 50-75% от FCF (наконец-то дивиденды платят не в долг).

📌 Цены на удобрения растут, а поставки по РЖД, только увеличиваются, но во II кв. идёт ожесточённое укрепление ₽ (это давит на выручку, но в то же время приносит бумажную прибыль по курсовым разницам и сокращает долг). Отмена экспортных пошлин в 2025 г. сэкономит порядка 34₽ млрд, это позитив для FCF, особенно учитывая, что компания в 2025 г. будет отдавать предпочтение гашению задолженности, а не её рефинансированию (пока в начале года мы видим частичное рефинансирование долга в валюте, приверженность див. политике и отказ выплаты дивидендов в долг, то есть часть FCF пойдёт на гашение долга в I кв.).

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Показать полностью 3
[моё] Политика Фондовый рынок Биржа Инвестиции Финансы Экономика Облигации Дивиденды Валюта Инвестиции в акции Фосагро Финансовая грамотность Ключевая ставка Удобрения Китай Аналитика Отчет Индия Налоги Доллары Длиннопост
0
10
svoiinvestor
svoiinvestor
3 месяца назад
Лига Инвесторов

Грузоперевозки по ЖД за апрель 2025 г. — погружение на дно, не помогает даже низкая база прошлого года. 19 месяцев подряд снижения⁠⁠

Грузоперевозки по ЖД за апрель 2025 г. — погружение на дно, не помогает даже низкая база прошлого года. 19 месяцев подряд снижения Экономика, Финансы, Инвестиции, Фондовый рынок, Биржа, РЖД, Экспорт, Нефть, Уголь, Застройщик, Удобрения, Аналитика, Инвестиции в акции, Политика, Санкции, Металлургия, Ключевая ставка, Валюта, Доллары, Фосагро

🚂 По данным РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора. Давайте рассмотрим данные за апрель:

💬 В апреле погрузка составила 92,9 млн тонн (-8,6% г/г, в марте — 97,7 млн тонн), 11 месяцев подряд погрузки ниже 100 млн тонн, в апреле продолжился обвал и это при низкой базе прошлого года. Напомню вам, что последний раз положительная динамика была показана в сентябре 2023 г. (100,9 млн тонн, +0,2% г/г), как итог — 19 месяцев подряд снижения.

💬 Погрузка за 2025 г. составляет 370,6 млн тонн (-6,8% г/г), продолжаем двигаться в одном направлении по цифрам с кризисным 2009 годом (даже в ковид было лучше).

Теперь переходим к самому интересному, а именно к погружаемому сырью (взял основное):

🗄 Каменный уголь — 26,4 млн тонн (-6,7% г/г)

🗄 Нефть и нефтепродукты — 16,1 млн тонн (-5,8% г/г)

🗄 Железная руда — 9,1 млн тонн (0% г/г)

🗄 Чёрные металлы — 4,5 млн тонн (-18,2% г/г)

🗄 Химические и минеральные удобрения — 5,7 млн тонн (+3,6% г/г)

🗄 Лесные грузы — 2,4 млн тонн (0% г/г)

🗄 Зерна — 1,7 млн тонн (-39,3% г/г)

🗄 Строительных грузов — 8,8 млн тонн (-16,2% г/г)

➕ В недавнем разборе за 2024 г. про ФосАгро (удобрения) писал, главное для компании, что ЭП с 2025 г. исчезает, и это сэкономит порядка +30₽ млрд, также цены на удобрения растут, поставки по РЖД увеличиваются. Сама компания будет отдавать предпочтение гашению задолженности, а не ее рефинансированию (то есть в 2025 г. FCF будет идти на долги, а не дивиденды), поэтому в выплате финальных дивидендов в долг за 2024 г. целесообразности 0, при такой долговой нагрузки.

0️⃣ Лесные грузы в нуле, но разве из-за этого исчезнут долги Сегежи? С такой ставкой и доп. эмиссия не спасёт.

➖ Главный груз РЖД в минусе, угольщикам (Распадская, Мечел) не помогает даже обнуление экспортных пошлин (государство пристально следит за кризисом в угольной промышленности). Всё же санкции, рост тарифов перевозки (южное направление убыточное) и снижение цен сырьё бьёт по заработку компаний.

➖ РФ в 2024 г. 6 месяцев не придерживалась плана сокращения, в марте 2025 г. добыла нефти — 8,963 млн б/с (-10 тыс. б/с м/м), в 2025 г. происходит компенсация по добыче за ранее превышенные квоты, но по сути уже вышли на плато по добыче. В июне страны ОПЕК+ увеличили квоты на 411 тыс. б/с (это с учётом повышения добычи в апреле и мае, в мае РФ должна добывать уже 9 млн б/с), но январские санкции снизили потенциал поставок.

➖ Чёрные металлы и цветные продолжают своё падение на дно, по данным WSA в марте выпуск стали в РФ падает 12 месяцев подряд, было выпущено 6,2 млн тонн (-3,2% г/г). Отрицательный FCF ММК за I кв. 2025 г. намекает на продолжающийся кризис в металлургической отрасли, Северсталь уже два квартала подряд с отрицательным FCF и не рекомендует дивиденды за I кв. 2025 г. Проблемы металлургов всё те же (строительная активность замедлилась, цена на сталь продолжает снижаться, новые налоги и перестроение логистики).

➖ В зерне "шикарнейший" минус из-за слабой урожайности.

➖ Строительные грузы полетели вниз из-за того, что завершилась массовая льготная ипотека и видоизменилась семейная. У ЛСР за I кв. 2025 г. доля заключённых новых контрактов с участием ипотечных средств составила 46%, доля сделок в рассрочку — 42% (в рассрочку продают гораздо дороже жильё, маржа до сих пор на высоком уровне). Тем самым застройщики пытаются меньше строить, чтобы ограничить предложение и нормализовать спрос.

📌 Роль ВПК и поставки по ж/д первоочерёдные, поэтому некоторые перевозки могут страдать из-за этого, но проблемы происходят и в самой компании (нехватка локомотивов, комплектующих и персонала), но она отмалчивается, не предпринимая никаких к этому действий.

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Показать полностью
[моё] Экономика Финансы Инвестиции Фондовый рынок Биржа РЖД Экспорт Нефть Уголь Застройщик Удобрения Аналитика Инвестиции в акции Политика Санкции Металлургия Ключевая ставка Валюта Доллары Фосагро
44
4
svoiinvestor
svoiinvestor
5 месяцев назад
Лига биржевой торговли

Грузоперевозки по ЖД за февраль 2025 г. — полный провал и это на фоне низкой базы прошлого года, к обвалу присоединилась нефть/нефтепродукты⁠⁠

Грузоперевозки по ЖД за февраль 2025 г. — полный провал и это на фоне низкой базы прошлого года, к обвалу присоединилась нефть/нефтепродукты Политика, Экономика, Фондовый рынок, Финансы, Инвестиции, Биржа, Санкции, РЖД, Нефть, Металлургия, Удобрения, Уголь, Застройщик, Инвестиции в акции, Фосагро, Оборонная промышленность, Отчет, Аналитика, Ключевая ставка, Валюта

🚂 По данным РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора (конечно, необходима ещё цена сырья, и не все используют только ЖД для транспортировки). Давайте рассмотрим данные за февраль:

💬 В феврале погрузка составила 87 млн тонн (-9,3% г/г, в январе 2024 г. — 93,1 млн тонн), 9 месяцев подряд погрузки ниже 100 млн тонн, но в феврале произошёл самый натуральный обвал и это при низкой базе прошлого года. Напомню вам, что последний раз положительная динамика была показана в сентябре 2023 г. (100,9 млн тонн, +0,2% г/г), как итог — 17 месяцев подряд снижения.

💬 Погрузка за 2025 г. составляет 180 млн тонн (-5,6% г/г), продолжаем двигаться в одном направлении по цифрам с кризисным 2009 годом (даже в ковид было лучше).

Теперь переходим к самому интересному, а именно к погружаемому сырью (взял основное):

🗄 Каменный уголь — 26,9 млн тонн (-3,2% г/г)

🗄 Нефть и нефтепродукты — 15,5 млн тонн (-9,9% г/г)

🗄 Железная руда — 8 млн тонн (-7% г/г)

🗄 Чёрные металлы — 4,2 млн тонн (-19,2% г/г)

🗄 Химические и минеральные удобрения — 5,8 млн тонн (+7,4% г/г)

🗄 Лесные грузы — 2,2 млн тонн (-4,3% г/г)

🗄 Зерна — 1,9 млн тонн (-32,1% г/г)

🗄 Строительных грузов — 6,3 млн тонн (-25% г/г)

➕ В недавнем разборе за 2024 г. про ФосАгро (удобрения) писал, главное для компании, что ЭП с 2025 г. исчезает, и это сэкономит порядка +30₽ млрд, также цены на удобрения растут, поставки по РЖД увеличиваются. Сама компания будет отдавать предпочтение гашению задолженности, а не ее рефинансированию (то есть в 2025 г. FCF будет идти на долги, а не дивиденды), поэтому в выплате финальных дивидендов в долг за 2024 г. целесообразности 0, при такой долговой нагрузки (лучше отменить, как в 2023 г. или снизить, как в III кв. 2024 г., акционеры утвердили 126₽, хотя СД рекомендовал 249₽).

➖ Главный груз РЖД в минусе, угольщикам (Распадская, Мечел) не помогает даже обнуление экспортных пошлин. Всё же санкции, рост тарифов перевозки (южное направление убыточное) и снижение цен сырьё бьёт по заработку компаний.

➖ РФ в 2024 г. 6 месяцев не придерживалась плана сокращения, в январе 2025 г. добыла нефти — 8,977 млн б/с (-27 тыс. б/с по сравнению с прошлым месяцем), не забываем, что РФ должна ещё компенсацию по добыче за ранее превышенные квоты (в апреле должны приступить к росту добычи сырья). По сути мы добились предела по добычи, но январские санкции снизили потенциал поставок.

➖ Чёрные металлы и цветные продолжают своё падение на дно, по данным WSA в январе выпуск стали в РФ падает 10 месяцев подряд, было выпущено 6 млн тонн (-0,6% г/г). Операционные результаты ММК за IV кв. 2024 г. также намекают на продолжающийся кризис, а отрицательный FCF и отмена дивидендов Северсталью за IV кв. только укрепляет данное утверждение. Проблемы металлургов всё те же (строительная активность замедлилась, цена на сталь продолжает снижаться, новые налоги и перестроение логистики).

➖ Лесные грузы в минусе, долги Сегежи только нарастают, впереди доп. эмиссия.

➖ В зерне "шикарнейший" минус из-за слабой урожайности.

➖ Строительные грузы полетели вниз из-за того, что с 1 июля завершилась массовая льготная ипотека и видоизменилась семейная, а мы знаем, что, например, у ЛСР доля заключенных новых контрактов в 2024 г. составила 163₽ млрд (-24,5% г/г). Тем самым застройщики пытаются меньше строить, чтобы ограничить предложение и нормализовать спрос.

📌 Роль ВПК и поставки по ж/д первоочерёдные, поэтому некоторые перевозки могут страдать из-за этого, но проблемы происходят и в самой компании (нехватка локомотивов, комплектующих и персонала), но она отмалчивается, не предпринимая никаких к этому действий.

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Показать полностью
[моё] Политика Экономика Фондовый рынок Финансы Инвестиции Биржа Санкции РЖД Нефть Металлургия Удобрения Уголь Застройщик Инвестиции в акции Фосагро Оборонная промышленность Отчет Аналитика Ключевая ставка Валюта
8
7
svoiinvestor
svoiinvestor
6 месяцев назад
Лига биржевой торговли

ФосАгро отчиталась за 2024 г. — долговая нагрузка на высоком уровне, дивиденды платят в долг, но впереди отмена экспортных пошлин!⁠⁠

ФосАгро отчиталась за 2024 г. — долговая нагрузка на высоком уровне, дивиденды платят в долг, но впереди отмена экспортных пошлин! Политика, Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Финансы, Экономика, Инвестиции в акции, Удобрения, Санкции, Налоги, Пошлина, Облигации, Валюта, Дивиденды, Ключевая ставка, Доллары, Отчет, Аналитика, Фосагро, РЖД, Длиннопост

🌾 ФосАгро опубликовала фин. результаты по МСФО за 2024 г. Долговая нагрузка компании находится на высоком уровне во многом за счёт выплаты дивидендов в долг и рефинансирования текущего долга (в 2025 г. эмитенту придётся погасить увесистую сумму), да и IV квартал преподнёс сюрпризы в виде отрицательного FCF из-за дебиторской задолженности, что самое интересно СД вновь рекомендовал дивиденды. Перейдём к основным показателям:

⏺ Выручка: 507,7₽ млрд (+15,3% г/г)

⏺ EBITDA: 177₽ млрд (-3,3% г/г)

⏺ Чистая прибыль: 84,5₽ млрд (-1,9% г/г)

💬 За 2024 г. производство агрохимической продукции выросло до 11,8 млн тонн (+4,3% г/г). Основной прирост пришёлся на увеличение производства фосфорных удобрений и кормовых фосфатов — 9,1 млн тонн (+6,1% г/г). Случилось перераспределение в пользу тройных удобрений (NPK — рост на 23,3%) и кормовых фосфатов (MCP — рост на 10%). Продажи продукции увеличились до 11,9 млн тонн (+4,1% г/г).

ФосАгро отчиталась за 2024 г. — долговая нагрузка на высоком уровне, дивиденды платят в долг, но впереди отмена экспортных пошлин! Политика, Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Финансы, Экономика, Инвестиции в акции, Удобрения, Санкции, Налоги, Пошлина, Облигации, Валюта, Дивиденды, Ключевая ставка, Доллары, Отчет, Аналитика, Фосагро, РЖД, Длиннопост

💬 Средняя цена на удобрения возросла по сравнению с 2023 годом (учитывайте ещё ослабление ₽ в IV кв.), также перераспределение в пользу многокомпонентных удобрений (NPK, MCP — на них цены намного выше, чем на простые) помогло выручке. Проблема в том, что себестоимость реализации продукции выросла до 293,5₽ млрд (+24,6% г/г), темпы гораздо выше, чем в выручке, и на это повлияли экспортные пошлины — 34,1₽ млрд (рост в ~3 раза), заработная плата — 35,2₽ млрд (+33,8% г/г) и админ. расходы — 41,6₽ млрд (+28,8% г/г). Как итог опер. прибыль снизилась до 140,4₽ млрд (-6,8% г/г).

💬 Чистая прибыль снизилась на меньший %, т.к. большая часть долга компании номинирована в валюте ($ и ¥), курсовые разницы принесли убыток в 22,3₽ млрд (годом ранее -32,6₽ млрд). Компания корректирует ЧП на курсовые разницы, но там тоже снижение из-за финансовых расходов/доходов, они отрицательные -9,2₽ млрд (годом ранее -4,5₽ млрд) из-за увеличения долга и ₽ займов (по валютным % был меньше, в ноябре эмитент разместил 2-ие флоатеры, купон определяется как ключевая ставка + 2%).

💬 Компания сократила свой кэш на счетах до 10,4₽ млрд (во III кв. было 69,4₽ млрд) из-за выплаты дивидендов. Долг компании сейчас составляет 331,6₽ млрд (в 2023 г. — 248,1₽ млрд), он вырос "благодаря" инвест. деятельности и выплате дивидендов в долг. В течении года компании надо погасить долг в 111₽ млрд (компания погасила Еврооблигации на сумму 500$ млн в январе 2025 г., до этого выпустив флоатеры, чтобы покрыть данный долг под некомфортную ставку). Чистый долг составил 325,3₽ млрд, соотношение чистый долг/EBITDA — 1,84х.

ФосАгро отчиталась за 2024 г. — долговая нагрузка на высоком уровне, дивиденды платят в долг, но впереди отмена экспортных пошлин! Политика, Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Финансы, Экономика, Инвестиции в акции, Удобрения, Санкции, Налоги, Пошлина, Облигации, Валюта, Дивиденды, Ключевая ставка, Доллары, Отчет, Аналитика, Фосагро, РЖД, Длиннопост

💬 OCF снизился до 92,7₽ млрд (-31% г/г) из-за изменения в оборотном капитале (в IV кв. дебиторка увеличилась на 45₽ млрд, на фоне роста отгрузок в страны Латинской Америки и увеличения сроков расчёта). CAPEX составил 75,1 млрд (+16,7% г/г, в IV кв. инвестиции снизили), как итог FCF снизился до 29₽ млрд (-58,7% г/г, в IV кв. он был отрицательным -7₽ млрд). Но самое интересное, что СД ФосАгро рекомендовал дивиденды за IV кв. в размере 171₽ на акцию и полностью отверг див. политику (компания уже выплатила в 2024 г. 258₽ дивидендами, это 115,2% от FCF, то есть уже платила в долг), если акционеры подтвердят выплату, то долговая нагрузка увеличится, но могут отменить, как в 2023 г., или снизить, как в III кв. (акционеры утвердили 126₽, хотя СД рекомендовал 249₽) .

ФосАгро отчиталась за 2024 г. — долговая нагрузка на высоком уровне, дивиденды платят в долг, но впереди отмена экспортных пошлин! Политика, Фондовый рынок, Биржа, Инвестиции, Финансы, Экономика, Инвестиции в акции, Удобрения, Санкции, Налоги, Пошлина, Облигации, Валюта, Дивиденды, Ключевая ставка, Доллары, Отчет, Аналитика, Фосагро, РЖД, Длиннопост

📌 Главное для компании, что ЭП с 2025 г. исчезает, и это сэкономит порядка +30₽ млрд, также цены на удобрения растут, поставки по РЖД увеличиваются. Сама компания будет отдавать предпочтение гашению задолженности, а не ее рефинансированию (то есть в 2025 г. FCF будет идти на долги, а не дивиденды), поэтому в выплате финальных дивидендов в долг за 2024 г. целесообразности 0, при такой долговой нагрузки (лучше отменить или снизить).

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Показать полностью 3
[моё] Политика Фондовый рынок Биржа Инвестиции Финансы Экономика Инвестиции в акции Удобрения Санкции Налоги Пошлина Облигации Валюта Дивиденды Ключевая ставка Доллары Отчет Аналитика Фосагро РЖД Длиннопост
0
15
svoiinvestor
svoiinvestor
7 месяцев назад
Лига биржевой торговли

Грузоперевозки по ЖД за декабрь 2024г. — динамика улучшилась благодаря обнулению экспортных пошлин на уголь, но по году провал⁠⁠

Грузоперевозки по ЖД за декабрь 2024г. — динамика улучшилась благодаря обнулению экспортных пошлин на уголь, но по году провал Экономика, Финансы, Инвестиции, Биржа, Фондовый рынок, Финансовая грамотность, Ключевая ставка, Удобрения, Нефть, Акции, Металлургия, Строительство, Валюта, Уголь, Отчет, Аналитика, Доллары, Правительство, Политика, РЖД

🚂 По данным РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора (конечно, необходима ещё цена сырья, и не все используют только ЖД для транспортировки). Давайте рассмотрим данные за декабрь:

💬 В декабре погрузка составила 99,3 млн тонн (-1,4% г/г, в ноябре — 96,9 млн тонн), 7 месяцев подряд погрузки ниже 100 млн тонн, но в декабре минус не такой серьёзный из-за плюсовой динамики в перевозке угля, правительство всё-таки обратило внимание на кризис в данной отрасли и обнулило экспортные пошлины на весь декабрь. Напомню вам, что последний раз положительная динамика была показана в сентябре 2023 г. (100,9 млн тонн, +0,2% г/г), как итог — 15 месяцев подряд снижения.

💬 Погрузка за 2024 г. составила 1181,4 млн тонн (-4,1% г/г), данное снижение чувствительно ещё тем, что данные цифры сопоставимы с кризисным 2009 годом (даже в ковид было лучше), худшие результаты за последние 15 лет.

Теперь переходим к самому интересному, а именно к погружаемому сырью (взял основное):

🗄 Каменный уголь — 30,1 млн тонн (+3,1% г/г)

🗄 Нефть и нефтепродукты — 18 млн тонн (-2,7% г/г)

🗄 Железная руда — 9,2 млн тонн (+8,2% г/г)

🗄 Чёрные металлы — 5,4 млн тонн (-1,8% г/г)

🗄 Химические и минеральные удобрения — 6 млн тонн (+3,4% г/г)

🗄 Лесные грузы — 2,2 млн тонн (-8,3% г/г)

🗄 Зерна — 2,7 млн тонн (-18,2% г/г)

🗄 Строительных грузов — 6,7 млн тонн (-15,2% г/г)

➕ Главный груз РЖД наконец-то в плюсе — это уголь (Распадская, Мечел), всё благодаря обнулению ЭП.

➕ Положительная тенденция в погрузке удобрений продолжается, в недавнем разборе про ФосАгро писал, главное это отмена ЭП с начала 2025 г. и это сэкономит порядка +30₽ млрд, также в IV кв. идёт девальвация ₽, а цены на удобрения растут, что тоже идёт в копилку. Компания сократила вдвое рекомендованные дивиденды за III кв. (акционеры утвердили 126₽, хотя СД рекомендовал 249₽) и это грамотный ход на фоне роста долга. В течение года компании надо погасить/рефинансировать долг в 154,2₽ млрд, причём 45₽ млрд уже в январе, а занимать в ₽ сейчас сверх невыгодно.

➖ В нефти и нефтепродуктах 4 месяц подряд минус, всё из-за сокращения добычи сырья: РФ дополнительно должна была сократить добычу нефти, и её экспорта совокупно на 471 тыс. б/с во II кв. 2024 г. и продлить до III кв. РФ полгода не придерживалась плана сокращения, в ноябре добыла нефти выше целевого показателя ОПЕК+ — 8,994 млн б/с (-7 тыс. б/с по сравнению с прошлым месяцем), не забываем, что РФ должна ещё компенсацию по добыче за ранее превышенные квоты.

➖ Чёрные металлы и цветные продолжают своё падение на дно, по данным WSA в ноябре выпуск стали в РФ падает 8 месяцев подряд, в октябре было выпущено 5,5 млн тонн (-9,2% г/г). Недавно разбирал отчёты Северстали и ММК, там ничего хорошего не нашёл, проблемы металлургов всё те же (строительная активность замедлилась, цена на сталь продолжает снижаться, новые налоги и перестроение логистики).

➖ Лесные грузы в минусе, Сегеже не помогает даже девальвация ₽, потому что при ставке в 21% долги только нарастают, впереди доп. эмиссия.

➖ В зерне минус из-за слабой урожайности.

➖ Строительные грузы полетели вниз из-за того, что с 1 июля завершилась массовая льготная ипотека и видоизменилась семейная, а мы знаем, что, например, у ЛСР доля заключённых контрактов с участием ипотечных средств составила 59% во III кв. 2024 г. по сравнению с 76% во III кв. 2023 г. Тем самым застройщики пытаются меньше строить, чтобы ограничить предложение и нормализовать спрос.

📌 Проблемы происходят и в самой компании (нехватка локомотивов, комплектующих и персонала), но она отмалчивается, не предпринимая никаких к этому действий. Тем временем госкомпания купила небоскрёб в Москва-Сити под штаб-квартиру, "правильное" решение всех проблем.

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Показать полностью
[моё] Экономика Финансы Инвестиции Биржа Фондовый рынок Финансовая грамотность Ключевая ставка Удобрения Нефть Акции Металлургия Строительство Валюта Уголь Отчет Аналитика Доллары Правительство Политика РЖД
0
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии