Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Уникальная игра, объединяющая популярные механики Match3 и пошаговые бои!

Магический мир

Мидкорные, Ролевые, Три в ряд

Играть

Топ прошлой недели

  • SpongeGod SpongeGod 1 пост
  • Uncleyogurt007 Uncleyogurt007 9 постов
  • ZaTaS ZaTaS 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
74
kakvizadolbali13
kakvizadolbali13
3 года назад
Автомобильное сообщество

Это не БелАЗ⁠⁠

Это не БелАЗ СССР, США, Авто, 80-е, Якутия, Самосвал, Большегруз, Газ-52, Черно-белое фото

Lectra Haul M200 и ГАЗ-52;

Якутская АССР, 80-е годы.

В период с 1979 по 1983 годы в СССР было поставлено 85 американских самосвалов Lectra Haul M200 грузоподъёмностью 180 тонн. Они работали на разрезе «Нерюнгринский» производственного объединения «Якутуголь», горно-обогатительном комбинате «Апатит» (Мурманская область) и Донском ГОК (Казахская ССР).

Поскольку в отношении СССР действовала поправка Джексона-Вэника, которая ограничивала торговые операции со странами, нарушающими права человека на эмиграцию, американская компания Unit Rig, производитель карьерных самосвалов, продавала свою продукцию советской стороне через канадский филиал.

Показать полностью 1
СССР США Авто 80-е Якутия Самосвал Большегруз Газ-52 Черно-белое фото
4
96
sverlovka
sverlovka
3 года назад

Шлюз для АЭС отправился заказчику с Сызранского ТЯЖМАША⁠⁠

Сызранский завод «Тяжмаш» отправил транспортный шлюз новой конструкции для АЭС «Руппур» в Бангладеш. В собранном виде его длина составляет 13 метров, а масса - 300 тонн. Для перевозки задействовали специализированный автотрал с модульными платформами общей длиной более 40 метров и шириной 5 метров, под которым 24 колесных оси с шестью колесными парами на каждой.

Транспортный шлюз предназначен для провоза с сохранением герметичности отработанного и свежего ядерного топлива, радиоактивных отходов, а также транспортно-технологического оборудования при строительстве или ремонте реакторной установки. Изделие для АЭС «Руппур» отличается от своих аналогов, причем не только визуально, но и технологически — оно создано для работы в условиях высокой сейсмичности. В частности, металлоконструкция усилена ребрами жесткости, расположенными по его 10-метровому диаметру. Кроме того, полотно негерметичной зоны шлюза, выполненное в виде полусферы, открывается вовнутрь. В случае аварии создавшееся давление будет не только надежно удерживать эту «дверь», но и плотнее прижимать ее, усиливая герметичность опасной зоны.

Подготовка к отгрузке была длительной и сложной. Неделя потребовалась, чтобы собрать модульную платформу. Шесть часов заняли манипуляции по строповке - были использованы не текстильные стропы, а траверса со стальными тросами. Немало времени ушло на подготовку территории завода к провозу шлюза: пришлось реконструировать ворота цеха № 30, откуда отгружалось изделие, демонтировать часть конструкций технологических ворот на проходной № 4, убрать некоторые бордюры, обрезать деревья и многое другое. Также понадобилось оформить многочисленные разрешения на передвижение груза по дорогам Сызрани, согласовать нюансы с перевозчиком и получить добро от энергетиков на демонтаж и отключение участков в ЛЭП по пути следования шлюза согласно графику.

Доставка шлюза до Бангладеш будет мультимодальной, то есть с использованием различного вида транспорта. Всего на АЭС «Руппур» сотрудники АО «ТЯЖМАШ» поставят два таких изделия.


https://vk.com/wall-21410000_168657

Шлюз для АЭС отправился заказчику с Сызранского ТЯЖМАША АЭС, Транспорт, Большегруз, Завод
Показать полностью 1
АЭС Транспорт Большегруз Завод
15
19
DELETED
3 года назад
Лига Дальнобойщиков

МАН и новые приключение фиксика, с кривыми руками ч2⁠⁠

Не прошло короткого времени как попёр контент... С моего последнего приключения с тросиком ручки двери прошло сомнительное время, в постоянной работе что не позволяет заниматься машиной от слова совсем. Зато машина говорит хер тебе в самый "удобный момент".

Был обычный жаркий вечер, я шёл на свидание с шавермой.Машину оставил груженную и конечно закрытую (даже люк) ибо шавуха вдоль дороги, короче во избежание. Затарился я питцей и кофем ибо шавухи нет. Зато машина сказал " Драсте".

Двери закрыты, с ключа не открывает хотя я слышу как работает замок. Вот же блин, на пассажирской вообще не открывает с ключа с улицы. Так уже было, а мои шаловливые ручки туда ещё не добрались. Тыркался я тыркался и приуныл. Люк закрыт, пассажирская по кнопке закрыта изнутри, снаружи только водительская да вот не открываете она. Ууу сюка, а ведь ехать надо... Было принято решение бить стекло.

МАН и новые приключение фиксика, с кривыми руками ч2 Работа, Длиннопост, Авторский рассказ, Мат, Большегруз

Разбив стекло я забрался в машину после чего открыл кнопкой дверь пассажира и забрался. Вырезал из картона рамочку, заклеил скотчем (вдруг дождь, а я готов). В последствии дождя так и не было, ууу пришлось тратить ценную омывайку:( на лобовое эх.

Приехал на базу, пока время было раскидал дверь, опа...Виновник найден (ну я так думаю что виновник)

МАН и новые приключение фиксика, с кривыми руками ч2 Работа, Длиннопост, Авторский рассказ, Мат, Большегруз
МАН и новые приключение фиксика, с кривыми руками ч2 Работа, Длиннопост, Авторский рассказ, Мат, Большегруз

Кончик направляющей отломан да ещё и короткий, ну почесав затылок принял решение разобрать всю дверь. Значит разбираем пластик, потом плату, потом стеклоподъёмники и рёбра жёсткости, потом ручку двери и замок, уф справился во славу императора. Выкрутил направляшку (одна строга имеет форму сустава с одетой чашкой, другая тело в которое вкручивается сама спица направляшки. Вытащил, закурил, подумал ещё покурил, сделал глоток кофе и в 2 пасатижа согнул до нужного диаметра. Собираем обратно... Замок, ручка, одеть направляющие, рёбра жёсткости, плату, хлопаем дверь. Открываем через ручку, починили, профит, гуляния, на радостях я допил кофе, хлопнул дверью, похвастался соседям по стоянке иии хер. Настоящий слаанешитский хер, дверь опять не открывается... Да как так то, я же только что тебя проверял, подергав её пару раз покосился на угарающих водителей что со смеху чуть не выводились через дверь в окно... Бог император за что мне это наказание, тяжело вздохнув я полез в салон чтоб открыть её изнутри...
Из кабины дёргаю сиротливый тросик ииии фиг, вот же слаанешитское отродие, кое как я приподнял плату чтоб дотянуться до места крепления тросика, уф я сделяль... Открыл, выполз я из кабины обтекая от жары и раздумывая что это было. Ребята с базы вышли с машин чтоб тоже глянуть. Ну деваться некуда, разбираем... Плату, рёбра жёсткости, ручку, замок. Проверяю, не понятно но очень интересно. Так то механизм работает да вот только что же не работал. Как так, в три головы 6 глаз и 6 рук тьфу хаосня поперла етить её в варп, сообразили.

Есть 2 направляющие Первая отвечает за открытие двери сРучки, вторая за открытие замком. Хм, вторая направляющая под напряжением для мгновенного срабатывания и напряжение создаётся изгибом что опирается на первую направляющую, это блять как? Это же МАН, а не КамАЗ кхорна ему в дышло. Ладно, снимаем первую направляющую, закручиваем её в теле так чтоб чуть дернув ручку дверь открылась...

Собираем обратно... Замок, ручка, рёбра жёсткости, плату, тросик (чтоб удобно было дёргать из салона) призвав императора и всех святых астартес хлопаю дверью. Миг тишины, водители напряглись я тоже, открываю мизинчиком ураааа. На радостях хлопаю дверью и повторяю процедуру радуясь что всё работает, водители хлопают по плечу, я герой стоянки, собрал супер крутой механизм. На радостях открываю дверь, достаю печку, чайник, кофе, чай, воду, кружку... Короче налить всём по чарке на вкус, из выбора чай или кофе. Хлебнув бодрящего напитка я лезу в машину всё прибрать и хер. Эта красная морда с подбитым глазом (нужно проверить контакт правого-ближнего) не хочет открывать дверь. Да трижды блядскся ярость, инквизиции нет на неё. Народ уже не может смеяться, только хрипит и плачет вытирая слезы от смеха. У самых жадных носом чай пошёл но это не точно:)
Короче лезу в машину, дёргаю тросик, фиг. Ладно, уже опытный пользователь дерганья двери изнутри за платой на ощупь в перчатках (да меня на пульпации можно брать в больницу). Короче открыл, вышел злой как черт, разбираем... Карту, рёбра жёсткости, ручку, замок, вытащил...

МАН и новые приключение фиксика, с кривыми руками ч2 Работа, Длиннопост, Авторский рассказ, Мат, Большегруз
МАН и новые приключение фиксика, с кривыми руками ч2 Работа, Длиннопост, Авторский рассказ, Мат, Большегруз

Ясненько понятненько, диагноз ясен. Собираем обратно и ещё больше "натягиваем" Направляющую. Хотя кажется это машина меня потихоньку натягивает... Собираем обратно (я заебался к этому моменту крутить 4 болта замка, 4 болта ручки, 3 болта рёбра жёсткости стеклоподъёмника, 2 болта и 2 самореза платы). И ведь не забьешь, не закрутив ручку или замок до упора мало того что не закроется, так ещё и не будет жёсткого воздействия через ручку. Карту и рёбра не закрутив раздолбает стекло двери. Короче гемор, собрал. Самое смешное что в ручке была трещина, в месте воздействия направляющей от ключей. Как я уже писал эта направляющая давила на другую за счёт чего было натяжение для ручки двери и соответственно для замка. А тут потихоньку отламывалась, оно пропадало, поэтому первые разы дверь открывалась, а дальше нет. Водителей вокруг нет, их заменили камеры которые меня поджирают... Проверил ручку, работает, открыл собираю дальше ибо уже темно... Собрал дверь, завожу машину, трогаюсь, пишит. Ну нехай пищит, пишет поставьте на ручник. Кажется воздуха маловато в системе но тормоза не срабатывают, а подушки полупустые пофиг, пока выеду с территории накачает. Доехал до КПП, сдал пропуск. Включаю любимый сборник песен... Поехали

(Привет Царь)
Наш поезд едет куда-то на юго-восток ещё немного и мы прибудем в Моздок
Но распрощаться хотели с ним до утра но подвела как всегда Ханкала.
......
Да что за херь, пищать не перестаёт, воздух полный, я уже еду 80, начинаем думать. Чего пищит, воздух есть, сигналка? Так нет её, что она может пищать если разбирал только дверь... Тут я вспоминаю как отъезжая от портала так же пищал с открытой дверью. Да не может быть, ебаный датчик... Это что, опять разбирать, опять собирать да БЛЯ!

Показать полностью 5
[моё] Работа Длиннопост Авторский рассказ Мат Большегруз
6
1266
ImperialUnion
ImperialUnion
3 года назад

Водитель фуры уснул за рулем и съехал с моста⁠⁠1

В спальнике, за шторкой, спал напарник водителя. Оба остались живы.

США Фура Большегруз Сон ДТП Мост Грузовик Дальнобойщики Видео
128
15
COSDIX
COSDIX
3 года назад
Видеохостинг на Пикабу

Чип и Дейл спешат на помощь)⁠⁠

Видео Вертикальное видео Экскаватор Большегруз Без звука
10
4750
DenimDef
DenimDef
3 года назад
Скриншоты комментов
Серия Screen

Риск - дело благородное⁠⁠

Риск - дело благородное
Картинка с текстом Мост Открытие Большегруз Тест Комиссия Прочность
168
14
COSDIX
COSDIX
3 года назад
Видеохостинг на Пикабу

Большегруз)⁠⁠

Видео Вертикальное видео Большегруз Без звука
1
11387
DELETED
3 года назад
Дети и родители

Берегите и предупреждайте детей⁠⁠

Полчаса назад остановился на пешеходном переходе пропустить пешиков. На встречной полосе остановился MAN с полуприцепом. Три взрослых прошли по отношению меня с лева на право по переходу.
И! Тут подбегает девочка лет девяти в зону мертвую для большегруза и пытается перейти. За ней идут два взрослых человека. При этом, водитель мана, видя что три пешехода перешли, начинает движение и эти два взрослых, вставших за девочкой, хоть бы знак дали, поорали девочке, похер.
Я посигналил, водитель фуры тормознул, а когда увидел девочку, слева от себя, чуть не вылез из кабины меня отблагодарить. Научите детей своих, что у машин огромных есть мертвые зоны.

ДТП не случилось Родители и дети Пешеходный переход Большегруз Мертвая зона Текст
670
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии