Плотинка в Екатеринбурге
Плотинка - исторический центр Екатеринбурга, именно здесь на реке Исеть 298 лет назад был построен Екатеринбургский завод и началась история города.
Плотинка - исторический центр Екатеринбурга, именно здесь на реке Исеть 298 лет назад был построен Екатеринбургский завод и началась история города.
Всем привет! Побывал недавно в городе Нижние Серги - административном центре Нижнесергинского района Свердловской области. Население в данный момент составляет всего около 9 тысяч человек. Расстояние от Екатеринбурга - около 100 км. Недалеко от города находится известный природный парк "Оленьи ручьи". В 2020 году в городе произошло страшное наводнение, серьезно повредившее инфраструктуру и ранее спокойную жизнь небольшого города (можете погуглить, кто не в курсе).
В последние годы начались хоть какие-то работы по благоустройству: ремонтируются дороги, тротуары, появляются небольшие благоустроенные площадки. Качество, правда, очень часто невысокое. Из-за недостатка финансирования и нехватки рабочих вакансий с адекватной зарплатой люди массово уезжают из города. Но даже в таких городах можно найти что-то хорошее. Постарался в своем видео объективно отразить и хорошее, и плохое, что есть в данном городе.
Эскизный проект был опубликован на официальном городском сайте.
Сейчас появилось много самоназванных урбанистов - и это хорошо, они начали привлекать внимание к качеству городской среды. И вот, я купил книгу одного такого @Varlamov.ru Книга в соавторстве с другим довольно известным персонажем - Максимом Кацем. Книга называется "100 советов мэру". Издательство Альпина Нон-Фикшн 2021 год.
В принципе RSS ленту блога Варламова закинул в агрегатор и следил краем глаза очень давно, еще до эпохи когда Илья пошел в ютуб. Далеко не во всех вопросах с Варламовым согласен, а в некоторых радикально противоположного мнения.
Книга позиционируется как 100 советов мэру, на тему как нам обустроить Росси как сделать хороший город и богато иллюстрирована фотографиями из многочисленных поездок автора по миру. Но читая книжку меня не покидало ощущение, что что книга в реальному правлении города будет бесполезна.
1. Книга капитанская и преходящая в менторскую
В ней много довольно очевидных вещей, которые вроде и так понятны и не требуют пояснений и доказательств. Но из-за этого она плавно переходит в тон - надо вот так и все, потому что так правильно. Без доказательств, убедительных разъяснений, потому что бывает два мнения, мое и неправильное. Причем много отсылок без ссылок на источники. "там-то и там то от этой практики отказались потому что она была ошибочная" - так дайте ссылку на источник, на анализ, может глубинные причины были иные?
Например снижение преступности в Нью-йорке Илья связывает с теорией разбитых окон, мол начав бороться с граффити (стр 282) это повоздействовало на горожан, и видя, что тут не забалуешь - криминал сошел на нет. Но вот в книге "Фрикономик"а снижение уровня преступности к 90м объясняют иначе - в США в 1973 году легализовали аборты - как раз 20 лет разницы, после легализации нежеланные дети перестали рождаться и пополнять ряды уличных банд. И вот вопрос - кто прав?
Научный метод исследования подменяется экспертной оценкой, и в этом огромный вред. Урбанисты хотят в местах где много дорожных знаков использовать уменьшенные версии, ГИБДД кричит, что водители уменьшенные на треть знаки не увидят, в итоге вокруг знаков делают кислотные рамки. Но ни те, ни другие не оперируют цифрами или результатами эксперимента.
2. Не нужно путать туризм и эмиграцию.
Побывав в других городах может создаться ложное впечатление, что можно позаимствовать удачную практику не получив хвоста "проблем" этой самой практики. У каждой медали всегда есть оборотная сторона. Например общественное пространство - это круто и лавочки во дворе это прекрасно, но что делать с жалобами жильцов на шум из окружающих домов - автор умалчивает. А у меня во дворе лавочку спилили, так как на ней собирались и шумели бухарики. Или например повсеместное использование плитки на тротуарах - оно конечно круто, но что делать с очисткой этой плитки от наледи зимой? Асфальт, при всех его недостатках, дает сносный результат при широком диапазоне рукожопости эксплуатантов. Оно конечно прикольно гонять на BMW, но если ты живешь в деревне, где механик только Петрович - то жигули будут предпочтительнее, они будут хоть как то на ходу.
3. Хорошо быть богатым и молодым. Плохо быть старым и больным.
Любое развитие города - это задача оптимизации - попытка получить максимальный результат при вводных - имеющийся бюджет, текущее состояние города, кабальные договоры заключенные предыдущей администрацией, внутренние интересы разных начальников подразделений... (Если у тебя нет своей команды и не сможешь договориться - будет саботаж и позорная отставка) И решение проблем города все-равно выйдет в плоскость НЕ урбанистики - политики, коррупции, устаревших ГОСТов, а там глядишь и до критики капитализма дойдет. В Екатеринбурге мэрия может и рада сделать удобный пешеходный переход, только прибегает ГИБДД с ГОСТом, и начинается канитель, после которой желание проявлять инициативу отпадает. И как быть мэру? Как в анекдоте - я не тактик, я стратег?
4. Нужно делать так, как нужно. А как не нужно - делать не нужно.
В целом книга оставляет впечатление урбанистического культа карго - если скопировать _внешние_ атрибуты удобного города то жизнь сама наладится и город станет прекрасным. Стойкое ощущение, как от большинства "научпопа", когда вместо системного подхода с анализом взаимосвязей, причин и следствий нам предлагают легкоусвояемое попурри из фактов. Прочитал 100 занимательных физических фактов и преисполнился в своем познании физики как профессор, не меньше.
Варламов конечно достоин уважения хотя бы за фонд "Внимание!", но в целом книга не тянет на что-то монументальное, хотя для совсем случайных людей со стороны, случайно оказавшихся в кресле мэра может пойдет, немного расширить сознание. Например администрации Екатеринбурга, которую вертят на оси застройщики как хотят, а по скорости переобувания бьет рекорды. ("Заслугам" администрации Екатеринбурга вообще надо посвящать отдельный пост.)
А вот бонус - бинго для просмотра любого видео про урбанистику.
Правда ирония в том, что почти по всем пунктам бинго я скорее соглашусь. А так как Илья способен к самоиронии (за что респект) вот и Варламов-бинго, можно вооружиться для чтения комментариев:
Ну и, что б закончить на печальной ноте, сегодня сфотографировал. Общественные пространства, доступная среда - тут проектировщики элементарно забили на стыковку с существующими тротуарами, и никого во всей цепочке исполнителей это не смутило. Запасаюсь попкорном, примет ли администрация такое или заставит уложить метр асфальта.
Каждый день малолетними вандалами городскому имуществу наносится миллионный ущерб. Глядя на безвкусные надписи, нанесенные маркерами или баллончиком на стены домов и общественного транспорта, каждый здравомыслящий человек задавался вопросом «ЗАЧЕМ?».
Теггинг — это наиболее простой и дешевый вид граффити, представляющий собой быстрое нанесение подписи автора маркером или баллоном с краской без какого-либо рисунка — получил развитие в 1960-70х годах в США в Нью-Йорке одновременно с появлением в продаже японских фломастеров. Изначально это был инструмент криминальных группировок для «разметки» собственной территории. Сегодня теггинг распространился по всему миру и является обычным актом вандализма — надписи не несут никакой смысловой нагрузки и не содержат художественной ценности.
Вандализм, как правило, совершается подростками и молодыми людьми в возрасте от 12 до 23 лет. Психологические причины вандализма могут различаться от самоутверждения, привлечения внимания в период полового созревания и сексуальной неудовлетворенности до выхода гнева под влиянием неблагополучной атмосферы в семье, в школе или растормаживающего влияния алкогольных и наркотических средств.
— Атмосфера насилия в семье играет ключевую роль в формировании склонности подростков к вандализму. Причем, как показало исследование, большее влияние оказывает здесь стиль материнского воспитания, а не отцовский, особенно когда отцовский стиль воспитания – невмешательство. В неблагополучных семьях склонность подростков к вандализму формируется под влиянием чрезмерных требований матери, санкций и при незнании потребностей детей.
Профессор ТюмГУ Анастасия Лёвкина
Ученые Тюменского Государственного Университета обнаружили, что чаще всего к вандализму оказываются склонны подростки из неблагополучных семей с двумя родителями. Однако в число мотивов их разрушительных деяний не входит любопытство и скука (нормативные для подростков), что говорит о сознательном выборе такого поведения.
Теги оставляют на различных поверхностях жилых домов, коммерческой недвижимости, трансформаторных подстанций, детских площадок, остановок общественного транспорта и других. За надлежащий вид каждого объекта городской инфраструктуры отвечает своя инстанция. Поэтому если один теггер сделает проход в одном дворе, то это потребует реагирования сразу нескольких служб, причем рассмотрение заявки может растянуться.
Стрит-арт так же страдает от теггеров. Испорченное граффити или мурал, как правило, исправить очень сложно, потеряв былую ценность, они привлекают других теггеров, в конечном итоге работу профессиональных уличных художников просто закрашивают коммунальщики.
— Конечно, вандализм остается, и он вряд ли куда-то денется, поскольку всегда найдутся люди, которым это занятие интересно только с точки зрения «первобытных граффити», существовавших в 70-е годы. Я напомню, что это течение зародилось в Америке и использовалось для выражения протеста. На мой взгляд, вандализм ущербен. Это тупиковый путь для самого художника. Граффити становятся гораздо более мощным инструментом, когда они наделяются позитивным и глубоким смыслом.Стритартер Азат Алеев (Sly Dog) в интервью изданию «Реальное время»
В США, Австралии и Санкт-Петербурге появились активисты, которые сами очищают объекты инфраструктуры от тегов в тех местах, которые не могут быть своевременно очищены коммунальными службами или не очищаются вообще из-за спорных зон отвественности.
Продолжение следует...
«От южных морей до полярного края»: в регионах России успешно проходит программа благоустройства, при которой преображаются города, обновляются достопримечательности и создаются новые🏞
И, да, там надо собирать звезды, но не так, как вы подумали.
Зато можно посидеть на умной лавке с солнечными батареями и прокатиться на самокате.
Oh shit, here we go again.