Ответ на пост «Гимн обочечников»
А я как то раз вот на это наткнулся. В 2009-м штраф за поддельные спецсигналы был полмиллиона. Сейчас даже не знаю сколько. Чему вы детей учите.
А я как то раз вот на это наткнулся. В 2009-м штраф за поддельные спецсигналы был полмиллиона. Сейчас даже не знаю сколько. Чему вы детей учите.
У меня маленькая дочка, и периодически мы ей ставим всякие совсем малышачьи мультики на ютубчике. Так вот там есть такой канал "Котэ" с детскими песенками и прочими синими тракторами (не реклама, или реклама, хз). Так вот авторы этого канала, сами того не понимая, похоже сочинили гимн всех обочечников, встречечников и других людей без поворотников.
Будьте осторожны! Застревает в башке на счет "раз", я уже неделю напеваю! Приятного прослушивания:)
Работаю водителем на автопоезде. Очень надоели рассказы "опытных дальнабойшыкав" о мёртвых зонах и т.п.
Как видно из следующих фото, т.н. "слепых" зон в грузовике (естественно речь о более-менее современных грузовиках) практически нет. Из опыта скажу, что хуже всего водитель видит место сзади полуприцепа (привет любителям поморгать дальним - поморгайте себе сами знаете куда :-) ). Ну и при маневрировании полуприцеп существенно уменьшает обзорность сзади.
Все происшествия, связанные с темой поста, происходят из-за того, что водитель не посмотрел в зеркало в тот момент, когда какое-то чудо решило, что ему "надо быстрее". Если же вы водитель и вы что-то не видите - настройте органы управления перед началом поездки.
Запасной раз напомню, что всем водителям лучше бы вести себя за рулём предсказуемо. Если любите прижиматься к фурам - вас могут увидеть. А могут и НЕ увидеть по причинам утомлённости и многим другим.
Общий вид
Правое сферическое:
Правое основное:
Переднее:
Рамповое (справа над дверью):
Также в зимний период зеркала очень быстро загрязняются. Водители регулярно их моют, но невозможно останавливаться каждые 5-10 минут для того, чтобы их помыть. Это тоже надо учитывать.
Фотографии взял с сайта trans.info
И ещё раз повторю: если хочется ехать куда вам надо, а не куда надо фуре - не подбирайтесь слишком близко! Если водитель не ожидает вас увидеть справа под колёсами, то и искать он вас там не будет.
Всем безопасных поездок.
А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?
Как коренной Ленинградец скажу просто - нас там нет. Остались какие-то проценты. Всё остальное - это "лимита", приехавшая в 80-е. Переселенцы из глубинки и с "севера".
Население замещено приезжими на 60-70%. Особенно "человейники", там и этнических русских не всегда найдешь. Вот они и катают под питерскими номерами.
Фактически "культурная столица" скатилась до обычного "быдлостана" давно, еще лет 10-20 назад.
Если исторически были неблагополучные районы, типа старой Лиговки, либо в конце советских времен Купчино и правый берег Невского около Искровского рынка, то потом город скатился в аморфную серуюкриминальную массу.
Даже книжки об этом писали и кино снимали.
В прошедшие выходные, в ночь со среды на воскресенье, был вынужден прокатиться по М-4 от Москвы до Пятигорска и обратно. Забирал детей с отдыха от бабушки.
1528 километров в одну сторону и все бы хорошо, но блять, как оказалось на дорогах толпа отпускников, которые уже отдохнули и которые только собираются, движение как в час пик на МКАДе.
И среди этого хаоса особо выделяются автомобили с питерскими номерами. Вы блять где-то сохранились перед поездкой?
Шашечки на скоростях около 150-160 км/час, оттормаживания при перестроении в рядтак, что приходилось тормозить до срабатывания ABS, пушка-гонка по обочине - весь набор стандартного пидораса на дороге и в 90% этотоказывались авто с питерскими номерами.
Последняя капля, за час до дома догоняет меня какое-от чудовище и начинает в спину моргать и сигналить чтоб его пропустили и похер, что я фуру обхожу и похер, что скорость у меня далеко за 100 и маневрировать у меня возможности нет, так вот оно чуть отстало ПО ОБОЧИНЕ объехало всех, влезло перед моим носом и давай учить ...
Ска, я первый раз в жизни достал оружие с кобуры (травмат), реально страшно стало, что этот мудак попытается прижать и что-то сделать, а в салоне дети...
В общем, что-то не так с культурной столицей или там пидарасов траванули и они по стране начали расползаться?
Частенько скуки ради за завтраком и не только смотрю подборки ДТП. Удивляет количество долбоящеров за рулём жоповозок. И постоянно не даёт покоя мысль - почему власть придержащие не положат этому конец. Ведь решение проблемы весьма простое и лежит на поверхности. Надо все автомобили снабдить камерами на все 4 стороны, работающими в автоматическом режиме. Камеры должны устанавливаться на заводе по изготовлению жаповозок и там же проходить сертификацию. Доступа к содержимому записей владелец пепелаца иметь не должен во имя пресловутой защиты личных данных. Но правоохранительные органы имели бы возможность скачать эти видеоматериалы в любое время и использовать их для поимки и наказания нехороших людей.
Сдаётся мне, что в этом случае на дорогах вмиг исчезло бы процентов так 95 обочечников и гонщегов разных мастей, а так же прочих долбоводятлов. Ибо было бы стрёмно нарушать законы зная, что Большой Брат всё время следит за тобой.
Таким образом, решение проблемы лежит на поверхности, но никто не собирается пока это делать. И тайна сия велика есть. Может у вас есть объяснение причины невозможности или нежелания решить проблему. Ведь технически это на раз плюнуть .
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Феррари (Ferrari 812
Superfast , 789 л.с.) решил погоняться с Сеатом (
Seat Leon Cupra, 310 л.с.).
Сеат выиграл. Ферарри подгорел.
В конце видео водитель Феррари всплескивает руками, как будто говорит: "Сколько же бабла стоит мой долбоебизм, лучше Купру куплю, чем буду чинить эту душнину"