Объявляем перекур!
А потом откроем проезд через взлётную полосу
Самый страшный прыжок - второй
Ха ха и ещё раз ха! Под постом про первый прыжок меня пытались убедить, что осознание приходит перед вторым.
Нет. Не было никакого осознания. Была уверенность во всех действиях, спокойствие и четкое понимание происходящего.
Я спокойно отслушала теорию, отпрыгала наземку, нарядилась в парашютную систему, зашла в самолет (даже мое нелюбимый взлет не вызвал эмоций) и выпрыгнула, пережила секунду рефлекторного страха, по традиции со второго раза выдернула кольцо (ну слабовата я) и спокойненько развернулась по ветру.
В этот раз погода позволила сполна насладиться красотой, посмотреть на приземление других несчастных и столкнуться с землей самой. Ветра практически не было, поэтому я приземлилась на ноги без падений и поездки по снегу за куполом, ничего гасить тоже не пришлось. В общем идиллия и, я бы даже сказала, скука.
Правда были и нервные моменты, а куда без них:
• мальчик в первом заходе поскользнулся на обрезе и улетел вниз головой как рыбка
• у меня была закрутка строп (это не отказ у круглого парашюта, запаска не вводится, спокойно раскрутилась)
• прыгали на земле не с метровой тумбы, а с 1.5, прыжок спиной дался волнительно
• потеряла кольцо от парашюта, платила штраф (досадно)
Нас попытались записать на вторую программу, потом знакомые парашютисты попытались отговорить от второй и направить на AFF. Но на вопрос зачем, ответить я себе пока не могу. Поэтому сидим на попе ровно.
Отчет:
1) ждём подгонки парашютной системы
2) как самая легкая прыгала я опять последняя, а в АН-2 загружалась первая
3) распределение на заходы
4) тот самый поскользнувшийся парниша
5) отделение
6) мой спутник, предположительно, благодаря которому мне было спокойнее, чем первый раз. Все же одной тревожнее.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
«Колокол» на Л-39
Пилотажная группа «Baltic Bees»
Мягкая посадка А380
"Мы столько лет уже падаем, но летит наш самолет бумажный" SAHALIN-Падаем