Девушки активно отдыхают
П.С. песель конечно опасно подбежал к обрыву
П.С. песель конечно опасно подбежал к обрыву
Давно не писал и на это есть причина, первые эмоции всегда перекрывают разум и хвалебные оды льются неиссякаемым потоком, но совершенно другое дело когда проходит 6 месяцев.
С чем за 6 месяцев я столкнулся, что сделал и что не нравится в нём.
Что сделал.
Застраховал!!! Ура, я смог это сделать. Как оказалось у всех страховщиков нет такого понятия как квадрицикл и как его считать по ОСАГО они не знают. Мне выставляли суммы от 6 до 12 т.р. за транспортное средство мощностью 21 л.с. Смешно правда? В итоге застраховал в Альфе за 5 т.р. но не без косяков, в эту суму вошла урезанная КАСКА за 1500 р., без неё отказывались вообще страховать. Кстати, застраховали как мотоцикл.
Купил облегчённый прицеп для детского квадроцикла (пока на учёт не поставил). Вышел 47 т.р. На него купил стропы, защиту от воровства, дополнительную стойку в месте крепления + ещё где то 5500 р. сверху.
Провёл первое ТО у официалов на 450 км., вышло чуть больше 10 т.р. (меняли масло в двигателе, масло в вариаторе и масло в заднем редукторе).
Приобрёл канистру плоскую на 1 галлон бензина. 1000 р.
С чем столкнулся.
Заднее колесо при вращении описывало восьмёрку, колебания были незначительные по этой причине не замечал долгое время, пока не подсказали. Съездил в сервис, подняли, открутили, прикрутили по новой и всё встало правильно.
При скорости в 20 км в час появляется звон, он же “сверчёк”, как будто где-то гайка валяется и при вибрации соприкасаясь о кузов начинает звенеть. На первом ТО обещали подтянуть все болты, но звук не пропал. Будем искать.
Покраска квадроцикла нежная и легко слезает даже от веток и подошвы, нужно быть аккуратным.
Нашёл розетку на прицеп, но она расположено прямо под пластиком кузова, провод со стандартной вилкой нужно удлинять.
Если садится взрослый и ребёнок с общей массой не более 150 кг квадроцикл на дороге и песке чувствует себя уверенно, но при этом кочки глотает не уверенно, становится как бы деревянный. Если Вас будут уверять что он может вести 2х пассажиров весом под 200 кг, верти этому, он действительно это сможет сделать, но по прямой и не долго.
После 500 км начало казаться что квадроцикл стал немного топорнее, как будто что-то стало мешать ему разгонятся.
Стоимость мойки на станции 500 р., если самому на самообслуживании, то легко в 150 р. можно уложится.
По моим прикидкам, на 50 км он съедает 6 литров бензина при смешанной езде.
Если едите с маленьким ребёнком то садите вперёд, ногами упирайтесь в передние арки что бы ножки ребёнка не висели и не цепляли элементы двигателя. Если ребёнок взрослее, то он легко может всю дорогу держать стопу на ножном тормозе, за этим нужно следить.
Что не понравилось.
Если стоишь под уклоном на песке и пытаешься тронуться на верх задом, задние колёса зарываются моментально, то же самое и в воде на гравии. Возможно опыта мало, но работа газом сильно не помогла.
Постоянно ловил паническую атаку при лицезрении малого объёма масла и пенки. Звонок в ТО успокаивал.
Глючит датчик уровня бензина. При полном баке под крышку показывает минус одно деление, когда потратил 5 из 15 литров показывает что осталось меньше половина.
Когда переключаете передачу, сначала дайте немного газу на месте, что бы вариатор её переключил, а уже потом езжайте. Если пытаться стартовать сразу с места то ждите удара в под зад, ощущение неприятное.
На 550 км появились странные удары в месте вариатора, появляются при наборе скорости, на следующем ТО обязательно сообщу что бы проверили.
Трос от лебёдки, он не закреплён вообще. Решил проверить длину троса, потом 2 дня убил придумывая как его туда засунуть не разбирая пол морды. Образование, медицинские инструменты и ассистент 6 лет позволил мне это сделать без разбора =).
Далее планирую приобрести кофр на зад., цена вопроса 17-20 т.р. Поставить на учёт прицеп и начинать копить на большой, полноценный Loncin Wolf 700. Кстати, он так же с ПТС.
И самое интересное, удалось ли мне его засадить в грязь и как я его вытаскивал? За всё время 2 раза попал в трясину, задние колёса зарылись сразу, после чего он садился на пузо. Данный квадроцикл не лёгкий, 250 кг на руках не вытащишь, даже если газом работать и тянуть его, это дело сомнительное. Спасала только лебёдка, в одном случае нашёл кусок бревна, заякорил одну часть и на него нацепил крюк, лебёдка справилась легко. Во втором случае обмотал об камень и так же вытащил квадрицикл. Раскачать его как другие лёгкие квадроциклы очень трудно.
На сегодня пройдено 850 км.
Пару недель назад, пока еще лежал снежок, мы поставили почти всех: и старичков, и молодёжь - от двадцатимесячного Йоля до одиннадцатилетнего Кибы. Не знаю, как в этом году будем тренировать пенсионеров - они проявляют такое рвение при погрузке в машину, что было бы несправедливо оставлять их дома. С другой стороны, боюсь, они не смогут долго поддерживать темп более молодых собак. Катание было в режиме прогулки: мы почти не подгоняли собак и позволяли им идти в комфортном для них темпе.
P.S. Видео вертикальное, так как немного балуюсь шортсами на ютубе.
Первые части рассказа можно почитать тут:
Ч.1 Разработка маршрута.
Ч.2 День 1. Дорога Москава - Санкт-Петербург
Ч.3. День 2-3. Санкт - Петербург.
Ч.4. День 4. Санкт- Петербург - Выборг Киркколахти.
За завтраком обсудили наш дальнейший маршрут. Планировали быстро доехать Выборга, на дорогу заложили около 2 часов, в самом Выборге побыть до вечера и направиться дальше на север. В сторону Выборга решено было ехать по Приморскому шоссе. Оно хоть и давало нам значительны крюк, но очень уж хотелось поехать вдоль берега Финского залива, подумалось, что должна быть красивая дорога.
С самого утра, в понедельник, народ спешили в город на работу, ну а мы двинулись дальше, покорять просторы нашей необъятной.
Погода, как нам показалось, начала как будто портиться, было пасмурно, нависла какая-то дымка или этот был туман...
Проехав Сестрорецк, обратили внимание, что дорога идет практически вдоль воды. От бесконечных песчаных пляжей нас отделяла только небольшая полоса хвойных деревьев. Красота... Тут и дымки как не бывало, и потеплело быстро. Ну как же не остановиться, сделать пару фото? Не успели об этом подумать, как муж делает крутой поворот влево к пляжу, проезжает лесопосадку, выезжает на песок. Конечно же мы застряли по самое брюхо. Вот тебе и сделали пару фоток. Не буду описывать наши попытки выбраться, скажу только, что нам это удалось спустя только 3 часа, благодаря проезжавшему мимо отзывчивому водителю на Land Cruiser.
Ну а что же я? На календаре 10 сентября, а я лежу на пляже и загораю, и не где – то в Турции или в Сочи, а вполне себе в Ленинградской области. Не знаю, как летом, но в сентябре очень хорошо. Народу почти нет, тепло. Да, не искупаешься, но вокруг такая красота, спокойствие, вдалеке рыбаки ловят какую-то рыбу. Не знаю, может корюшку, может еще кого-то.Не хотелось уезжать. Как будто напоследок Северная столица не хотела нас отпускать, и подсунула нам еще один «подарочек», но уже не дворцы и нарядные улицы, а природу.
Спустя три с половиной часа, уставшие, голодные поехали дальше. От запланированного графика безумно отстали. В Выборге планировали быть не позднее двенадцать часов дня, а приехали только после четырех. Остановились на парковке рядом с центральной площадью. Рядом можно купить сувениры, пообедать и отправиться на осмотр достопримечательностей. К сожалению, у нас этот осмотр получился очень беглый. Но составить впечатление о городе все же удалось. Удивительно, но я совершенно не ожидала, что город будет таким интересным. И очень жаль, что у нас осталось так мало времени, буквально пара часов и дальше опять в путь.
Меня, как любителя истории, очень порадовало, что многие объекты отреставрированы. Хоть мы и не увидели весь город, и нам не попались на глаза разрушенные от времени здания, но в том виде, в котором Выборг предстал перед нами в начале сентября 2023 года, он нам понравился. Самобытный, уютный, чистый. Старые улицы, в которых замерла древняя и насыщенная история.
Вот что мы успели увидеть.
Выборгский замок.
Впервые эта крепость упоминается в конце XIII века, когда её основали шведы в ходе Третьего крестового похода на территорию Карелии. Точной датой называют 1293 год, который является не только годом основания замка, но и самого города Выборг. Трудно сосчитать сколько раз крепость становилась участником войн, из-за чего неоднократно разрушалась и восстанавливалась вновь. Великая Отечественная — это последняя война, выпавшая на долю Выборгского замка и, к счастью, не нанесшая историческому памятнику большого вреда. Во многом архитектурный ансамбль замка сохранился, но часть на данный момент находится на реставрации, к примеру, башня Олафа – в строительных лесах.
Усадьба Бюргера.
Комплекс зданий, построенных в XVI столетии. Так жили зажиточные горожане, ведь в то время подобный дом был не по карману простому человеку. Внутри, помимо жилых помещений, находится кухня, мастерская, складская комната и переговорная, а рядом с домом стоит здание каретника, внутри которого сегодня располагается ресторан. Сегодня – это музей, где воссозданы интерьеры и быт XVI века.
Костёл Святого Гиацинта.
Хотя одно из старейших зданий и называется костёлом (католическим храмом) святого Гиацинта, таковым оно было чуть меньше 150 лет в 300-летней истории постройки. Возведенный
вначале XVIII века дом, принадлежал купцам, чиновникам и университетским магистрам, а во второй половине XVIII века его передали дворянскому собранию и переименовали в Рыцарский дом. Приход Святого Гиацинта стал использовать здание в качестве костёла лишь в начале следующего столетия. В этот период дом обрёл множество архитектурных элементов, присутствующих в его фасаде даже сегодня. С установлением в Выборге советской власти его отреставрировали и открыли внутри музей. Посетить его можно и сейчас.
Круглая башня.
Ранее Выборг был обнесен мощной крепостной стеной,до сих пор от нее сохранились несколько башен. Одна из самых известных — это Круглая башня, возведенная в середине XVI столетия.
Хотя первое время она предназначалась для обороны, уже после захвата Выборга русской армией в 1710 году, быстро утратила оборонное значение. С тех пор Круглую башню использовали в качестве арсенала, склада и даже тюрьмы. Назначение Круглой башни за эти годы неоднократно менялось, а сегодня внутри работает одноименный ресторан.
Выборгский рынок.
В конце XVIII столетия на Соборной площади Выборга планировали построить гостиный двор, но планам не суждено было реализоваться.
По итогу возвели лишь восточное крыло здания, но и его через 100 лет снесли из-за ветхости конструкции. На смену построили крытый рынок, но уже не на Соборной площади, а на Рыночной. На момент постройки в 1906 году Выборгский рынок считался крупнейшим в Скандинавии, а на его территории размещалось множество магазинов и кафе. Великая Отечественная война сказалась не лучшим образом на облике здания, а после реставрации рынок вновь начал свою работу лишь в конце 50-х годов. При восстановлении здания на историческую достоверность не опирались, из-за чего многие архитектурные элементы оказались утрачены. И всё же по большей части Выборгский рынок сохранил свой первоначальный облик, а торговля в его стенах идет по сей день.
Набережная залива Салакка-Лахти.Дальше нам предстоял путь до основной точки нашего путешествия. Нужно было добраться до Сортавалы, а точнее до поселка Киркколахти, где и расположена наша гостиница «Черные камни». И хотелось основной путь этого отрезка проехать по светлому времени, так как в лесах дорога достаточно сложная, а после Приозерского поста начинается откровенная круговерть.
Бухта у залива Салакка-Лахти, или Большой Ковш, с момента основания Выборга была одной из главных гаваней для торговых судов. Долгое время вдоль берега располагались стены Рогатой крепости, но после её разбора в XIX веке началось планомерное создание набережной. В то время её едва ли
можно было назвать благоустроенной, так как большую часть занимали склады и портовые конторы. Современная набережная с её прогулочными аллеями и парком появилась в начале 1970-х годов, когда гавань окончательно утратила стратегическое и экономическое значение.
Драккары викингов.
В 1985 году на советские экраны вышел фильм «И на камнях растут деревья», повествующий о завоевательных походах викингов в IX столетии. Из-за подходящих ландшафтов съемки проходили в окрестностях Выборга, а показанные в фильме драккары, стали одной из главных городских достопримечательностей, и установлены они возле гостиницы «Дружба», расположенной у набережной залива Салакка-Лахти. Для завоевательного похода они вряд ли годятся, а вот для того, чтобы увезти с собой пару оригинальных фотографий подойдут отлично.
Привет!
Если ты из Чебоксар, и хочешь найти компанию, то информация для тебя.
У нас есть замечательная группа в тг приятных (в меру) людей))
Мы собираемся для игр в настолки, активного отдыха и просто хорошо провести время.
Самое то, для борьбы с осенней хандрой)
https://t.me/+nUQIog49WF02MmFi
Присоединяйся!
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Началась осень,за окном стоят депрессивные погоды,да и в целом чего то, как то не радостно. Как говорили в одном известном фильме : " Человеческие жертвоприношения. Собаки и кошки, живущие вместе. Массовая истерия"
Пример типичной погоды последние пару недель
Именно с такими мыслями в выходной 4.11.23 я проснулся в кровати в 6:00 утра,т.к. обычно встаю в 5, и полез в ВК. Спустя, 3 минуты зависания в сети,телефон разразился стандартным дилиньканьем, смахнув зелёную трубку вверх ,на другом конце провода я услышал до невозможности бодрый голос своего хорошего товарища Василия:
Александр!! ,- из его тона энергия хлестала как из ядерного реактора,
Пошли в поход!!! Время на раздумья -3 минуты.
В голове калейдоскопом пронеслись пять стадий принятия неизбежного:
Отрицание: в поход ,в 6 утра,нет,ни за что!
Гнев: трындец он охренел так рано звонить!
Торг: хотя если подумать , можно сходить в поход и пропустить зал, будет день ног на природе...
Депрессия: это ж надо рюкзак искать,вещи собирать,а потом ещё и разбирать и стирку устраивать((
Принятие: а,нафиг всё,я в лес,дышать птичками и слушать воздух!)
Все эти мысли пролетели за 2 минуты 45 секунд, оставшиеся 15 ушли на набор номера и гудки.
И уже через полчаса мы ехали в машине навстречу приключениям
Собственно идти было решено на гору большой Иремель, находящуюся близ города Белорецка. Маршрут приблизительно 50км( по 25 туда и обратно )
Виды по ходу движения
Лагерь разбили не доходя километра 3 до вершины. Ночевали в палатке( лет семь наверное зимой в палатке не ночевал,эх ностальжи))) если вы правильно оделись и подобрали спальный мешок ,то ночёвка в лесу будет в радость.
Единственный косяк который не можем себе простить ,в эту ночь прямо над нами было северное сияние,которое мы банально проспали(((, в оправдание можно сказать только то что мы не знали что оно вообще будет(
Выглядело вот так,фото из ВК, очень обидно ведь были ближе чем кто бы то ни было к нему
Ну и собственно встав рано утром и позавтракав ,отправились покорять вершину
После чего выдвинулись в обратный путь. Из всего путешествия были сделаны следующие выводы:
1) клёсты беспринципные сволочи которые воруют сало с бутербродов
2) природа России матушки уникальна и прекрасна
3) храп Василия отгоняет медведей( их замечено не было,значит работает)
4) первые 10 км в любом направлении самые лёгкие и болтливые,потом тяжелее
5) я не зря люблю ходить в зале на эллипсоиде последние полгода,но это все равно не спасает и ноги пздц как болят))
6) на havale можно ехать по речке изображая нечто среднее между ледоколом и Титаником
7) периодически необходимо соглашаться на авантюрные предложения друзей
Всем мира,добра и красоты природы