Импортозамещение
Группа Renault подписала соглашение о передаче активов правительству Москвы.
Производство не будет остановлено, но на выходе получится "Москвич".
0 просмотренных постов скрыто
Чумовой пролёт дрона
Пролёт дрона по новой гигафабрике Тесла в Бранденбурге, Германия (пригород Берлина).
Рекомендую смотреть на максимально возможном разрешении. Наслаждайтесь!
Меня особенно впечатлило: практически отсутствие людей до участка комплектации, пролёт через штамповочное и сварочное производства.
Мне нравится тренд снимать видео с таких сложных производств.
Недавно было опубликовано видео с завода Morgan Производство Morgan
Это повтор, но оригинальный пост не заметили, а зря
Показать полностью
Автозавод Audi в Германии / Как собирают Audi A6 A7 и RS
Производство Audi на заводе в Неккарзульме в Германии оснащено впечатляющими технологиями, и здесь вы можете увидеть производство таких моделей, как Audi A6, подключаемые гибридные модели Audi A7, а также другие модели.
Документальный фильм о Роботизации в СССР. Термины и определения промышленных роботов. 1987г
Фильм СССР. 1986г. Учебных фильмов по тематике "Промышленные роботы", фильм демонстрировался студентам технических специальностей в государственном техническом университете.
В нашей стране интенсивная работа над созданием наиболее массовых промышленных роботов началась с конца 1960-х гг. С 1976 г. начинается массовое производство роботов. Уже в 1983 г. на предприятиях страны работало около 7 тыс. роботов и манипуляторов, а за 1981-1985 гг. их выпущено свыше 40 тыс. шт.
🔘 ОБЯЗАТЕЛЬНО оставьте лайк и комментарий
-----------------------------------------
🔴 ПОДПИСАТЬСЯ, ЕСЛИ ВЫ НОВЫЙ, И ВКЛЮЧИТЕ ЗВОНОК
Посещайте интересный телеграмм канал
Назад в СССР - вспомни как это было!
https://t.me/nazad_v_cccp
#сварка
#робот
#фильм
#документальный
#ссср
#красныйпролетарий
Показать полностью
Skoda Kodiaq выходит на новый рынок и экскаватор от БЕЛАЗа
События и новости автомира 22-28.11.2021
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Skoda Kodiaq 2022: модель выходит на новый рынок
Рестайлинговая версия модели увидит свет в январе 2022 года. По информации сайта NaAvtotrasse, кроссовер вернется и на индийский рынок. Для водителей полуостровного государства модель будет доступна только с бензиновым силовым агрегатом.
«Паркетник» видоизменился, в том числе и в плане технологий. В наличии – 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, информационно-развлекательная система с сенсорным 8-дюймовым монитором, окружающее освещение и автоматический климат-контроль. В салоне также произошли некоторые преобразования. Так, автомобиль получил новый мультируль, похожий на тот, что устанавливается в Octavia и Taigun.
Lexus: версия Tennis Cup Edition
Lexus представил кроссовер UX 300e в новой модификации, сообщает ресурс NaAvtotrasse. Ограниченная версия электрического «паркетника» приурочена к спортивному событию – Кубку Дэвиса 2021. Вариант впечатлит поклонников большого тенниса и погрузит в атмосферу полной электромобильности.
Выпуск подобной модели обусловлен тем, что Lexus – спонсор Кубка Дэвиса 2021, а UX 300e – официальный автомобиль состязания.
«Фишка» эксклюзивной машины – внушительный функционал и индивидуальный дизайн экстерьера. Спецмодификация Tennis Cup Edition отличается от других версий UX 300e цветовым акцентом некоторых деталей кузова в специальный оттенок Tennis Green. Его можно увидеть на переднем и заднем бамперах, наружных зеркалах и боковых юбках. Корпус имеет цвет «серый титан». Контраст создает черная крыша авто. На задней стойке машины – специальная шильда с названием ограниченной серии.
Lexus не сообщает, сколько конкретно машин будет выпущено. Производитель намерен предлагать UX 300e Tennis Cup Edition только во время теннисного турнира, то есть с 25 ноября по 5 декабря. Стоимость эксклюзивной модификации – 39.900 евро.
Выпуск Volkswagen Golf упал до исторического минимума
На протяжении многих лет Volkswagen Golf носил гордое звание самого продаваемого автомобиля Европы. В настоящее время дефицит полупроводников портит наработанную ранее репутацию. По итогам октября 2021 года Golf восьмого поколения не входит даже в топ-10 популярных у покупателей автомобилей. И дело здесь даже не во вкусовых предпочтениях.
Ресурс Onliner приводит грустную статистику продаж модели за октябрь в 24 странах Евросоюза, Великобритании и Норвегии. Всего 11.174 единицы Volkswagen Golf нашли своих хозяев. Этот показатель на 59% меньше, чем осенью годом ранее. Эксперты связывают падение популярности с дефицитом необходимых микросхем. В связи с недостатком деталей объемы выпуска автомобилей на заводе в Вольфсбурге, где производят Golf, упали до минимума, фактически отправив компанию в прошлое – приблизительно в 1958 год.
Гусеничный экскаватор от БЕЛАЗа
Белорусский автозавод развивает новое для себя направление – его специалисты грозятся сконструировать гидравлический экскаватор весом 200 тонн. Информацией делится портал Автобизнес.
Такая разновидность экскаватора – одна из самых востребованных в мире. По задумке конструкторов модель будет высотой с трехэтажный дом и с ковшом объемом 12 кубометров. Проект находится на стадии разработки, готовое изделие планируют презентовать уже в следующем году.
Ульяновскому автомобильному заводу осталось 5 лет
Если УАЗ будет производить менее 25 тысяч автомобилей в год, то станет убыточным предприятием, сообщает «За рулем». В концерне заявили, что новые модели выпускать не собираются. Инвестиций на создание обновленных образцов нет, как нет и уверенности в том, что на них будет спрос у потребителей.
УАЗ специализируется на создании внедорожников, занимая специфическую нишу в автомобилестроении. Предлагаемые модели пользуются спросом и наделены некоторым запасом актуальности, который, по мнению экспертов, позволит продлить работу производства как минимум на 5 лет.
Показать полностью
7
ZAVODчанка Светлана Алиакберова: «Для меня самый большой страх – это остановка, прекращение развития»
Источник: KAMAZ-online (по ссылке - видео с заводчанкой)
Волевая, решительная, целеустремленная. Она знает, чего хочет и идёт к своей цели, переступая с изяществом настоящей леди преграды на своем пути. Такова наша новая заводчанка – Светлана Алиакберова.
«Отец всегда говорил, что надо стремиться к большему. Не бояться выйти за пределы своих возможностей, не бояться трудностей. Поэтому я всегда знала, что буду руководителем и мой единственный конкурент – я сама».
Карьера на «КАМАЗе» Светланы началась ещё в академии ИНЭКА, когда, будучи студенткой по специальности «Машины и технология обработки металлов давлением», девушка устроилась на полставки инженером-технологом в Технологический центр в отдел планирования подготовки производства. А через пять лет Свету пригласили стать начальником бюро сборочных процессов в Департаменте моделирования технологий.
«Мне нравилась моя работа, коллектив, но всё-таки собирать исключительно виртуальные автомобили за компьютером – не совсем моё! Я хотела участвовать непосредственно в производстве. Поэтому спустя пять лет решилась сменить тёплый уютный офис в Технологическом центре на суровые будни в самом центре «КАМАЗа»: и вот уже два года я работаю главным специалистом по сопровождению новой техники в Департаменте управления производством».
Светлана Галиакберова и стилист проекта ZAVODчанки Лилия Хаметова
Сейчас на Светлане колоссальная ответственность: от неё зависит насколько быстро новый продукт выйдет в серию.
«В мои обязанности входит проанализировать и проконтролировать разработку конструкторско-технологической документации на новый автомобиль, и, в последующем, проследить своевременное изготовление и поставку комплектующих изделий, узлов, агрегатов под закладку опытной сборки модели. Понимаете, мне безумно нравится, когда я «веду» автомобиль нового поколения с самых истоков: от бумаги до конвейера. А потом вижу результат своих трудов и усилий, на дорогах».
В дни пробной сборки новой модели рабочий день девушки пролонгируется: с семи утра до семи вечера решаются возникшие вопросы. Исключить ошибки, дефицит, проблемы в эксплуатации – всё это обязанности Светы.
«Я по сути именно та девушка, которая, открыв капот не будет стоять и нервно вглядываться в глубины автомобиля, но найдёт проблему и устранит её» - шутит красавица.
Светлана – натура страстная, увлекающаяся. Так, отучившись восемь лет в музыкалке, стала участником челнинской рок-группы «Хрусталь». Сейчас девушка всерьёз увлечена путешествиями. Особенно ей импонирует восхождение на горные вершины. Буквально неделю назад заводчанка вернулась с пешего похода на Уральские горы, одолев три вершины хребта Малидак высотой 1162, 1150 и 880 метров.
«Для меня самый большой страх – это остановка. Прекращение развития: духовного, телесного, морального. Жизнь настолько коротка, нельзя просто сидеть и созерцать течение жизни, надо стремиться быть в потоке, менять его. Работу на «КАМАЗе» я могу сравнить с тем же восхождением в горы, где порой бывает трудно, и нервы на пределе, хочется всё бросить, но ты знаешь зачем сюда пришёл и ради чего ты это делаешь и, выдохнув, ты открываешь второе дыхание и идёшь дальше «покорять новые вершины», собирать новые автомобили и радовать клиентов новыми моделями КАМАЗа».
Показать полностью
25