Ответ на пост «Убил банду наркоманов из ружья, защищая свою семью. Оправдан! Следователи СКР прекратили уголовное дело»
На СВО погиб житель Миасского, застреливший четырех напавших на его дом в 2016 году
В зоне боевых действий на Украине погиб житель села Миасское Челябинской области Александр Григорьев, которого в 2016 году проходил по делу об убийстве четырех человек, напавших на его дом. Об этом сообщил бывший адвокат мужчины Алексей Пешков. Похороны Григорьева прошли сегодня, 27 мая.
Александр Григорьев отправился в зону военной операции после того, как был призван в рамках частичной мобилизации в сентябре 2022 года. В конце октября он начал проходить курс подготовки, а в начале 2023-го уже прибыл на Украину, где работал оператором беспилотников в паре с наводчиком.
«Он вместе с водителем и оператором ехал на "Уазике" на подъезде к передовой. И тут вражеский дрон... Прямое попадание в машину. Шансов ни у кого не было, потому что в машине был боезаряд»,— рассказал Алексей Пешков. По его словам, это произошло 13 мая. На похороны Александра Григорьева пришли больше 200 человек. У него остались жена, 11-летний сын и 15-летняя дочь.
В ночь на 2 января 2016 года в дом Александра Григорьева ворвались пять человек в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. C собой у них были палки, у одного — нож. Александр Григорьев в ходе драки выстрелил в пришедших из охотничьего ружья. Четыре человека получили смертельные ранения, пятого госпитализировали с простреленным плечом. У Григорьева были диагностированы черепно-мозговая травма, ушиб головы и перелом ребер.
3 января суд по ходатайству следствия постановил взять Александра Григорьева под стражу. В его поддержку выступали жители Миасского — они составили петицию с призывом закрыть уголовное дело. 7 января его отпустили из СИЗО под подписку о невыезде, после чего мужчина лег в больницу для лечения полученных во время драки травм. В сентябре 2016 года следствие закрыло уголовное дело за отсутствием состава преступления. Позднее прокуратура отменила это решение, дело возобновили, но потом снова закрыли.
Академический форум БРИКС в Москве выявил блеск угасающих надежд
Форум проходил под девизом «БРИКС: новые фигуры на мировой шахматной доске».
Как сообщается в официальном релизе мероприятия: «Это ежегодная конференция Совета экспертных центров БРИКС по линии академического трека, для участия в которой национальные координаторы привлекли ведущих экспертов стран мирового большинства. Организатором выступил Экспертный совет БРИКС — Россия».
Мероприятие не было особенно разрекламировано, поэтому представитель Журнала попал на него, как говорится с колес. Впрочем, регистрация СМИ не была особенно зарегулирована. Персонал проявлял терпение и выдержку. Аккредитация представителя Журнала не заняла более пяти минут, вместе с согласованием. Гостям Форума выдавали изящные синего сукна сумочки и пакта с медом из Мордовии. Для СМИ подарки не были предусмотрены. К слову сказать, во время основных сессий представителей СМИ было очень немного, если не сказать мало. Даже несмотря на то, что для СМИ не был закрыт вход в ресторан с роскошным шведским столом на несколько сот блюд.
Ключевое, с точки зрения Журнала мероприятие Форума «Сессия «Расширенный БРИКС: новый формат, прежний смысл» стартовало в 14:00, сразу после роскошного обеда.
Список спикеров поражал наивысшим набором блистательности и сияния.
А именно:
Сергей Караганов (Россия), научный руководитель факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ;
Уолтер А. Дезира Нето (Бразилия), научный сотрудник Института прикладных экономических исследований (IPEA);
Нандан Унникришнан (Индия), почетный научный сотрудник Исследовательского фонда Observer Research Foundation (ORF);
Мэнь Хунхуа (Китай), декан факультета политологии и международных отношений Университета Тунцзи;
Алиреза Хода Голипур (Иран), заместитель генерального директора и директор по азиатским исследованиям Института политических и международных исследований (IPIS);
Джафар Бедру Гелету (Эфиопия), исполнительный директор Института иностранных дел (IFA);
Дмитрий Суслов (Россия), заместитель директора Центра комплексных европейских и международных исследований НИУ ВШЭ.
Блистательный и великолепный Сергей Александрович Караганов, научный руководитель факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ, доктор исторических наук, политолог и экономист с ректорским апломбом и великолепными манерами искушенного дипломата попытался задать тон сессии во вступительном выступлении.
Сергей Александрович отметил, что в нынешняя архитектура глобальных международных организаций, включая ООН, ВОЗ и другие вошла в состояние системного кризиса. Он призвал участников Форума подумать о заполнении утративших своё влияние «институтов» новыми, созданными на базе БРИКС. Сказать коротко, создать параллельную вселенную. То же самое что и было, но гораздо лучше. Речь Сергея Караганова была встречена аплодисментами. Казалось, что уже к её окончанию большая часть присутствующих отправиться записываться в новые структуры БРИКС волонтёрами и по трудовому контракту.
Пафос и градус выступлений других участников сессии был на гораздо менее высоком уровне по сравнению со спичем мэтра Сергея Караганова.
Мэнь Хунхуа, профессор из Китая в своём выступлении почти двадцать раз подчеркнул, что все действия внутри БРИКС должны быть взаимовыгодными, осмысленными, равноправными. Ранжировано по количеству упоминаний каждого из критериев. Тему создания международной бюрократии на базе площадки БРИКС профессор из Китая проигнорировал.
Уолтер А. Дезира Нето из Бразилии, научный сотрудник Института прикладных экономических исследований (IPEA), во главу своего выступления поставил экологическую тематику. При этом, бразилец осторожно намекнул, что некоторые артефакты, например бразильские леса – это мировое достояние, и плодотворное международное сотрудничество на данной ниве Бразилия будет поддерживать всегда, вне зависимости от политической конъюнктуры.
Выступление мэтра Алиреза Хода Голипура из Ирана, он заместитель генерального директора и директор по азиатским исследованиям Института политических и международных исследований началось с обсуждения недавнего несчастного случая с лидером Иранской Республики. В ходе речи мэтра траурные нотки плавно перетекли во вдумчивое размышление о том, зачем Ирану участвовать в БРИКС. Иранец вбросил между делом, что его Правительство и народ пока думают над формой и о целях участия в БРИКС. Кстати, усматривают в этом множество позитивных моментов. На призыв Караганова о восполнении пустоты в сфере международных институтов мэтр не откликнулся.
Работа Форума нашла щедрое отражение в публикациях в российских СМИ. Правда, скорее в общем формате, без заострения на деталях.
Так «говорил Заратустра»:
На площадке Форума участники, число которых в год российского председательства (с 1 января 2024 года) возросло до десяти, обсудили подходы к решению актуальных вопросов и разработали пути развития взаимодействия в сферах глобального управления, торгово-экономического сотрудничества, международной, продовольственной и энергетической безопасности, науки и образования, технологий и инноваций, совершенствования финансовых систем.
Академический Форум БРИКС – главное мероприятие по линии экспертного трека в рамках председательства России в БРИКС в 2024 году – проходил с 22 по 24 мая в Москве. Организатором Форума выступил Экспертный совет БРИКС.
По итогам Академического форума будут представлены рекомендации для лидеров стран БРИКС, подготовленные Экспертным советом БРИКС, к встрече 22–24 октября в Казани.
Со вступительным словом на открытии Форума выступила руководитель Экспертного совета БРИКС — Россия, проректор НИУ ВШЭ, шерпа России в «Женской двадцатке» Виктория Панова (Россия).
Она отметила, что экспертные сообщества из стран БРИКС продуктивно взаимодействуют на протяжении уже более 15 лет и начали свою работу еще до первого саммита БРИК в 2009 году: «В 2013 году в декларации Саммита БРИКС в Дурбане было поддержано решение о создании Совета экспертных центров БРИКС, который координирует экспертный трек объединения, задает стратегический вектор развития всего БРИКС, а также разрабатывает конкретные инициативы. Одной из таких инициатив является система индикаторов для мониторинга деятельности БРИКС, разработанная в 2020 году для анализа и оценки достигнутых результатов, а также вклада объединения в развитие каждой отдельной страны–участницы».
Виктория Панова подчеркнула недопустимость политизации научного и академического сотрудничества и напомнила, что Академический форум собирает лучшие умы – экспертов, профессоров, исследователей. В этом году в форуме также участвуют эксперты из стран, присоединившихся к БРИКС: «Хочу подчеркнуть, что двери в наше экспертное сообщество остаются открытыми для всех, кто понимает важность БРИКС как одного из институтов глобального управления, понимает необходимость международного экспертного диалога, а также осознает недопустимость политизации научного и академического сотрудничества. Как представитель экспертного и академического сообщества я искренне надеюсь, что экспертное взаимодействие в рамках БРИКС станет еще более продуктивным и успешным, как с точки зрения выработки конкретных инициатив для будущего БРИКС, так и с точки зрения выстраивания контактов между научными сообществами. Уверена, что сегодняшний Академический форум БРИКС станет мощным импульсом для работы по каждому из этих направлений».
В адрес участников, гостей и организаторов форума было зачитано приветствие от зампреда Правительства РФ Алексея Оверчука. Он обозначил важную роль, которую экспертное сообщество играет в развитии повестки объединения: «БРИКС. Сегодня БРИКС обладает значительным политическим авторитетом и колоссальным экономическим потенциалом. На страны объединения приходится 35,6% мирового ВВП, 40% мировой добычи нефти и около четверти мирового экспорта товаров, а живет в них 45% мирового населения».
Гостей Форума поприветствовал заместитель Министра иностранных дел Российской Федерации, шерпа России в БРИКС Сергей Рябков: «БРИКС – это авторитетная площадка, где в неформальной обстановке идет обсуждение повестки. Равноправный диалог и коллективные действия – девиз БРИКС. Объединение позволяет находить точки соприкосновения и варианты сопряжения политики наших стран с учетом национальных интересов, цивилизационного разнообразия и постоянно двигать вперед конструктивную повестку дня, работать на результат». Он также добавил, что выбранная тема форума – «БРИКС: Новые фигуры на мировой шахматной доске» – точно отражает нынешние перемены, но в отличие от шахмат, где черно–белая расстановка фигур, биполярность и многие ходы предсказуемы, появление новых фигур в многополярном мире создает дополнительные возможности участия сбалансирования мировой политики.
Саму площадку БРИКС принято позиционировать для иных стран как возможность стать частью незападного альянса единомышленников. Основным пропонентом расширения является Китай, и в этом его активно поддерживает Россия, но для остальных членов БРИКС это может быть сопряжено с определенными рисками размывания их возможностей и ослабления роли в группе.
Площадка БРИКС, условно назовём её «БРИКС-обсуждение» уже смогла переварить многие инициативы, тот же НБР или Сетевой университет, как раз исходили «снизу» – прорабатывались на уровне академического и экспертного, делового и гражданского сообщества и далее становились уже общим проектом, одобренным лидерами «пятерки».
Основным организационным вопросом дня «БРИКС-обсуждения» останется вопрос сохранения эффективности группы в новом составе, а главное – практического сохранения и дальнейшего развития всех уже запущенных проектов и институтов. Именно поэтому сегодня наиболее логичным и безболезненным вариантом расширения назван своего рода аналог двухуровневого многоформатного взаимодействия, позволяющий сохранить костяк группы, при наращивании общей платформы на основе постепенного подключения подавших заявку стран к тем проектам и темам, которые представляют взаимный интерес и лишь выиграют от увеличения числа участников. К общему движению в этом случае могут присоединиться такие системно важные экономики как Египет, Индонезия, Иран, ОАЭ, Саудовская Аравия и другие.
P\S Эксперт «ЭкоГрада» откликнулся на данную статью комментарием в Сети: «Без всякого сомнения Россия в настоящее время явно «перегружает» площадку БРИКС. Есть даже метафора, что Россия в отношении к БРИКС ведет себя как восторженный пользователь, пытается «разогнать телегу» невзирая на слабые ходовые качества оной. Понятно, что в условии международных санкций и изоляции, с которыми Россия столкнулась задолго до известных событий, вспомнить, к примеру, историю с покупкой «Мистралей», налаживание новых каналов для международного сотрудничества даже не выглядит, но является задачей первой необходимости. В новой архитектуре внешних взаимодействий для России должны быть задействованы все без исключения возможности. Однако, в чём нельзя не согласиться с Мэнь Хунхуа, каждая инициатива должна иметь свою цель и свою цену. И уж во всяком случае сообщество БРИКС не будет в восторге от мысли об оплачивании для лоббистов российского политического поля «пухлых» окладов и кругленьких сумм на транспортные расходы.
Игорь Солонцов
Подробности
Категория: Эко экономика
Живи быстро, умри молодым, оставь красивый труп
Если вы смотрели классику в виде фильма «Касабланка», то вы знаете, кто такой Хэмфри Богарт. Если вы знаете, кто такой Хэмфри Богарт (если что – лучший киноактер за всю историю по версии американского института киноискусства), то можете знать фильм «Стучи в любую дверь», из которого и вышла эта фраза, ставшая этаким девизом весьма известных личностей, таких, как Сид Вишес, Дженнис Джоплин, Джимми Хендрикс, Джим Моррисон, Курт Кобейн и так далее.
А причем здесь «Боевой сокол» F-16, который вот-вот должен оказаться в небе Украины?
Ну вообще они, «соколы», уже там. Наши локаторщики их уже неоднократно видели на своих экранах, в центральной части страны. Пока что маскируются среди вылетов МиГ-29 и Су-27, которых отмечается на удивление много, то ли кто-то еще поделился, то ли реально подлатали свои и берегли именно на этот случай.
В принципе, удивляться не стоит. Обещали же, что первые F-16 прибудут в распоряжение ВСУ где-то в июне этого года? Обещали. И, кстати, не первый раз уже на Западе играют эту репризу, когда о поставках какого-либо оружия официально заявляют через пару-тройку дней после того, как оно уже вовсю применяется в боях. Этакое «Ах, да, мы поставили это».
Потому наличию F-16 в небе Украины совсем не удивлюсь, более того, уверен, что в кабинах самолетов сидят совсем не украинцы. Ну просто потому, что надо не пиар гонять, а делом заниматься. А после полугодового обучения украинские летчики – простите, это как в плохие времена после 4 часов налета в аэроклубе за штурвал «Яка» садиться.
Ну вы все поняли аналогию.
Потому, есть такая уверенность, что в эфире там не украинский язык, а что-то другое. И на аэродромах тоже, потому что научить опытного летчика летать по аналогиям его службы – это одно, а вот с техниками и инженерами, особенно по радиоэлектронике, простите, все по Станиславскому. То есть, не верится совершенно. Не украинцы там шуруют, готовя «соколов» к полетам.
В общем, прямо хочется еще и песенку процитировать: «Куда вас, сударь, к черту, занесло?»
Боевой путь «Сокола» с 1978 года был длинным и тернистым, роль колючек в основном играли ракеты советского производства. Потом список стал более длинным, но F-16 как-то дотянул до наших времен, пусть и не в роли ведущего самолета ВВС США, наводящего ужас на все летающее. Так, крепкий середнячок. Пусть во многом и «самый» - самый массовый из четвертого поколения, самый популярный в мире (25 стран) и так далее.
Были, конечно, интересные моменты разного толка в карьере этого в общем замечательного самолета, он даже был «русским».
На самом деле все больше похоже на какой-то летучий дурдом: F-16, который никогда не стоял на вооружении флота, на снимках с гордой надписью NAVY на фюзеляжах несет на себе еще и опознавательные знаки ВКС России (правда, с китайским привкусом) и даже бортовые номера в нужных местах.
На самом деле – это прямо иллюстрация дня сегодняшнего тут, неподалеку, в трех сотнях километров от меня.
Если проявить интерес, то этот самолет обзывался в справочниках как F-16N. Сделанный на базе F-16 Block 30, имеющий «некоторые отличия». Но отличий там – мама родная, реально это другой самолет.
Совершенно неприспособленный для ведения воздушных боев. Точнее, приспособленный, но для учебных. На нем изначально отсутствовала пушка и боекомплект, что пришлось компенсировать балластом, не было и электропроводки, необходимой для пуска ракет и сброса бомб.
Все, что мог этот самолет – просто летать, изображая российский самолет.
Да, все правильно: эскадрилья «Агрессор» той самой школы «Топ Ган», точнее, Fighter weapons school. Только летали на них не Том Круз сотоварищи из Голливуда, а более прозаические летчики авиации флота США. Опытные асы учили своих коллег, изображая российские самолеты.
И вот теперь «Сокол» стал вроде как украинским. Примерно с той же степенью боеготовности, потому что можно долго рассуждать, но то, что Су-35 его без масла на завтрак сожрут – сомнений нет.
Но никто и не станет бросать столь сложно доставшиеся F-16 в «собачью свалку» с российскими истребителями. Не для того просили, если уж так.
Очень сложно сказать, кто и как готовил украинских летчиков и техников для F-16, но даже с «импортным» персоналом все будет не так роскошно, как хотелось бы Киеву.
Зеленский не раз говорил, что для того, чтобы дать отпор России, ВСУ должны получить 120-130 самолетов. Понятно, что никто столько не даст, у Европы просто нет столько «Соколов» «на вынос». Потому что-то дадут и сперва будут очень внимательно наблюдать, что из всего этого выйдет. Чтобы не получилось, как с немецкими гаубицами и американскими танками. Самолет – еще дороже, кроме того, F-16 все еще производится под заказ для стран третьего эшелона, потому нечего тут имидж лучшему самолету портить.
Естественно, будут смотреть на то, как летают «украинские» летчики и работают «украинские» же механики. Но если эти проблемы решены при помощи наемников, то вот некоторые другие проблемы решить будет непросто.
F-16 нужны «свои» ВПП. Взлетно-посадочная полоса, созданная по стандартам СССР, очень сильно отличалась (не в лучшую сторону) от идеального покрытия ВПП американских ВВС. Потому у нас во всех КБ работали над шасси, которым зазоры в бетонных плитах ВПП ни о чем (а не делать их нельзя по причине приличных перепадов температур почти по всей территории страны), в отличие от американцев, которые могут себе позволить строить идеальные ВПП, ничем по гладкости не уступающие палубам авианосцев.
Нет, молодцы, конечно, русским нос утерли, но вот что МиГ-29, что Су-27 – они могут сесть там, где надо, а не где можно. А вот насчет американских самолетов такой уверенности нет. Тут можно вспомнить исторический пример, когда после окончания войны во Вьетнаме в руки советских специалистов попал экземпляр F-5E Tiger. Машина в общем новая, пусть и не топ: по клыкам «Тигры» в небе Вьетнама отхватывали систематически.
F-5E Tiger на испытательном аэродроме ГК ЛНИИ в г. Ахтубинске
«Тигр» попал в руки испытателям, которые начали его изучать. Но облетать по полной программе не получилось: после пятого или шестого полета стойки шасси чудом не подломились. Оказалось, от посадок на наши ВПП у машины повырывало шлицы в стойках.
Очень сложно сказать, в каком состоянии сегодня основное большинство украинских аэродромов и на что там взлетные полосы похожи. Но что-то мне подсказывает, что максимум на «троечку».
А ведь «Соколу» требуется не только ровная, но и идеально чистая полоса. Низкое расположение воздухозаборников не располагает к взлетам в условиях грязной ВПП, дело может закончиться неприятностью для всех.
Топливо. Вот тут вообще песня матом под бандуру, ибо то, на чем летали МиГ-29 и Су-27 ВВС ВСУ, то есть, авиационное топливо Т-6 или Т-8В очень сильно отличаются от американского JP8. Более того, вызывает сомнение, точнее, есть уверенность в том, что остатки украинской промышленности могут освоить выпуск JP8 и неприятного компонента его, гидразина, который должен храниться отдельно.
То есть выручит украинских летчиков только импорт. Здесь, конечно, пока все в порядке, и добрые американцы, скорее всего, привезут, скажем, из Польши или Румынии достаточное количество этого топлива. Но вот если начнутся изменения в первую очередь в подходах российской армии в плане нанесения ударов по логистическим узлам, то фейерверк из горящих цистерн с авиационным керосином может стать неким лозунгом «Отлетались».
Кроме полустерильных ВПП, «Соколам» потребуются ангары, хранилища топлива и его токсичного компонента гидразина. Конечно, говорить о таких работах в соответствии со стандартами НАТО не стоит даже пытаться, но времени и денег это все равно требует.
И последнее. Истребитель четвертого поколения американского производства – это не Д-30 или БМП-1. Да, он в чем-то им почти ровесник, но для самолета, в отличие от более простых систем вооружений, нужны специализированные сервисные центры. Современный самолет увы, но требует технического обслуживания после каждого полета и настройки бортовых систем. А иногда и замены каких-то блоков оборудования. Тут стоит почитать, с какими адскими усилиями Польша шла в НАТО, как поляки переходили с советской на западную технику.
Да, конечно, в сегодняшних условиях на инструкции НАТО по обслуживанию самолетов можно и наплевать, но… просто это сократит и без того невеликий ресурс переданных самолетов. Если это были датские – они все равно готовились к списанию, так что летать им оставалось не так много. Да в принципе и с другими точно такая же ситуация. Никто не расстанется со столь дорогостоящим вооружением, как самолет, не выжав из него все возможное.
Вообще большинство вменяемых экспертов сходится во мнении, что появление F-16 у ВСУ вряд ли сможет кардинально изменить ситуацию на поле боя в пользу киевского режима.
Конечно, «Соколы» смогут быть весьма и весьма полезны при перехвате таких целей, как крылатые ракеты, благо последние не обладают такой скоростью, как, скажем, сверх и гиперзвуковые собратья. Ну сброс таких ракет, как «Шторм Шэдоу» с относительно безопасной дистанции.
Но лихих воздушных схваток с теми же Су-30 и тем более Су-35 мы не увидим. Самолеты разных классов и лезть на легком истребителе под русский самолет, который и видит дальше, и ракеты пускает на большие расстояния – это бред. Оно понятно, катапульта, парашют, гвинтокрыл поддержки – это все да. А если к этому добавить российские РЛС, которые прекрасно видят больше половины воздушного пространства Украины, да еще прибавить к ним РЛС на территории Беларуси…
И даже не трогая ЗРК типа «Бук», «Тор», «Оса», «Панцирь», просто достаточно напомнить, что у нас все еще достаточно С-300 и С-400. И именно эти ЗРК представляют самую большую опасность для американских самолетов, которые, есть именно такая уверенность, в самое пекло на передовую не полетят.
Значит, придется поработать в этом направлении. Как говорится, если гора не идет к Магомету…
На самом деле, давайте посмотрим, как идут дела у тех образцов техники, на которые возлагались столь большие надежды у Киева?
Где САУ Pz.2000? Не очень с ними, многие в ремонте, некоторые все.
Где «Леопарды»? Вообще без комментариев.
Где «Челленджеры»? В основном шкерятся по тылам, до передовой как-то не доползли.
«Абрамсы»? Да тоже так себе.
Продолжать можно долго, но суть одна: образцы европейского и американского вооружения, попадающие в жернова войны на Украине, исправно перемалываются. Иного и быть не могло, более того, скорее всего, за F-16 начнут охотиться азартно и с огоньком, как гонялись за «Леопардами» и «Абрамсами».
Дело совершенно не в призовых. Нет, конечно, премии – это неплохо, но покалеченный зверинец в Москве – ничуть не хуже. По крайней мере, как акция демонстрации успехов российской армии это было выше всяких похвал. Что-то, а шоу в Минобороны делать научились.
F-16 благодаря множеству причин обречен именно на такой финал. Не так важно, что станет причиной «падения Люцифера», ЗРК, необученные пилоты, неопытные механики и неподготовленные инженеры, работа ВКС или ракетных войск будущего в рядах ВСУ нет ни у чего. Все, что попадет в распоряжение украинских военных, рано или поздно, но будет уничтожено.
И это вызывает много меньше сомнений, чем будущее F-16 на службе ВСУ.
Так что девиз «Живи быстро, умри молодым, оставь красивый труп» - это весьма жизненно. А красивые трупы пригодятся для выставок на Поклонной горе и в парках «Патриот».
Источник:
Ответ на пост «"Лихие девяностые" так ли они лихи?»
Старые либералы любят говорить о том, как они в "святые" 90-е боролись за демократию, свободу слова, строили новую, современную экономику... Но мне что-то слегка иное вспоминается. Россия, как государство, выжило не благодаря, а вопреки их реформам.
"Мы занимались не сбором денег, а уничтожением коммунизма. … А мы знали, что каждый проданный завод — это гвоздь в крышку гроба коммунизма. Дорого ли, дёшево, бесплатно, с приплатой — двадцатый вопрос, двадцатый. … Приватизация в России до 97 года вообще не была экономическим процессом. Она решала совершенно другого масштаба задачи, что мало кто понимал тогда, а уж тем более на Западе. Она решала главную задачу — остановить коммунизм. Эту задачу мы решили. Мы решили её полностью." - А. Чубайс. Из интервью 2001 года Александра Гентелева с Анатолием Чубайсом.
полное видео
Если можно оправдать оккупацию стран Балтии открытием там школ и больниц, то можно ли оправдать Локотскую республику таким же образом?
Вопрос простой. Можно ли оправдать оккупацию строительством на оккупированной территории школ и больниц? Ведь на оккупированной немцами территории, в Локотской республике, открывали больницы и школы.
Спасибо деду за победу
По данным яндекс-карт, у нас в стране целых три улицы Сталина, одна из которых - в селе, другая - в садовом товариществе. Благодарные потомки, блин. Вот поэтому можем теперь пересчитывать улицы Бандеры на Украине и не жужжать. Связь - самая прямая.