Приветствую!

Работаю я водителем в Яндекс такси. Сегодня я впервые я встретил яжемать, она же была моим пассажиром и ее ребенок. Для тех, кто не знает насчёт тарифов в Яндексе: Можно ехать по эконому или по комфорту, но для детей вплоть до 12 лет необходимо заказывать тариф детский, что автоматом означает + 100 рублей к итоговой сумме поездки.

И примерно 20-30% пассажиров с детьми заведомо вызывают тариф эконом в надежде что добрый дядя таксист (читай конченный идиот) повезет их без детского кресла или в нем, но бесплатно. Или вызывают эконом, но в комментарии к заказу пишут, что необходимо детское кресло. Когда в чате или по созвону с пассажиром я объясняю, что с ребенком дороже на 100р, то 95% не хотят воспринимать эту реальностт.Таким я отказываю, хоть у меня сзади и стоит детское кресло.

И вход идут различные аргументы с их стороны, самые популярные:

1) Да здесь ехать 5 минут (2минуты)

Да, здесь ехать две минуты, но на дороге опасен каждый метр этой самой дороги. Никто не застрахован от пьяного идиота в бок или внезапной ямы, от которой ребенок улетает с рук, или гаишника, что вдруг остановит такси для проверки

2) А мы его обычными ремнями пристегнем или мы будем держать его на руках

О боже.. я уже устал объяснять людям ЗАЧЕМ придумали детское кресло.. Если вдруг кто далек от этой темы, то объясню в двух словах. Ремни безопасности рассчитаны на рост взрослого или подростка и при их использовании ремень безопасности должен проходить ровно по плечу и через грудную клетку. Это обеспечивает надеждую фиксацию полета вашего бренного тела при ДТП или как минимум от растрескивания черепной коробки об торпеду или впереди стоящее сидение.
Дети же в силу своего маленького роста не могут повторять за врослыми, ремень безопасности будет проходить им по шее, голове или вообще нигде. Это значит что при ДТП или резком торможении ваше чадо ломает шею или бьётся со всего размаху об туже торпеду или сидение или ещё чего, ведь для маленького тела большой простор для полета в автомобиле..

3) А там ( при заказе) не было детского тарифа.

Что же, предлагаю доплатить на месте. 80% в отказ.

4) А в прошлый раз нас так довезли

Потому что другие водятлы не жалеют себя. И видимо не понимают, что в случае чего ОНИ будут виноваты.

Ну и прочие вариации по типу "Я знаю путь без гаишников", "я буду жаловаться", " уже третье такси отказывается" и так далее

Собственно моя встреча с яжематерью.

Заканчиваю смену, беру заказ по пути. Приезжаю , жму на месте, жду. (Тариф эконом)
выходит женщина с ребенком лет 4-5.
Я уже предвкушаю наш диалог. Выглядит она как-то так части зубов нет, волосы грязноватые, вид потрепан.. ну думаю мало ли, всякие клиенты были. Садится. Наш диалог.

Я-я, женщина- Ж

Женщина с ходу выдает:
Ж- О, детское кресло. Но в него его садить не буду.

Я- здравствуйте. Вы заказывали тариф эконом, с ребенком необходим детский тариф

Ж- Давайте поедем так(ехать 15 км), он не будет в детском кресле сидеть, будет плакать.

Я- К сожалению, не могу ехать если ребенок не в детском кресле. Давайте сначала его посадим туда

*Она обращает внимание, что я выгляжу очень молодо, при моих 25 выгляжу на 16-17 и пытается надавить на меня*

Ж- Зачем!? Нас всегда возят так, тем более он будет плакать. Поедет у меня на руках. Я вообще опаздываю на работу, поехали! (Именно с повышением тона)

Я- (стараюсь сдерживать себя)
Послушайте, это не безопасно. На любой сильной кочке или при резком торможении..

Ж- Поехали! Опаздываю! Да доплачу я вам эти 50 рублей ( хотя должна 100)

Я- (уже немного нервно) Дело не в деньгах! Сначала усаживаем ребенка в кресло, потом едем. Потому что в случае ЧП отвечать придется мне.

Ж- Я беру всю ответственность на себя, если что скажу, что сама не посадила в детское кресло(ага, ага. Так и представляю, Резкое торможение, ребенок ломает голову, а она "ой это моя вина", думаю многие догадаются о развитии событий в таком случае).

Далее еще диалог с объяснением зачем детское кресло и так далее. В итоге ребенок доехал в детском кресле, доплаты не взял, хотя она и не предлагала (действительно, что бы вдруг?)

По пути, она созвонилась с коллегой, из разговора я понял, что она продавец то ли ларька, то ли какой-то забегаловки..
Чукча не писатель

Вот вам прохладаная история о том, как люди относятся к собственной и чужой безопасности.

В течение полутора месяцев я настаивал на том, чтобы мои пассажиры пристёгивались. До этого просил, но не жестил, однако, после этого случая решил, что — баста. Прежде всего потому, что в случае малейшей травмы в пустяковом ДТП пассажир может привлечь таксиста к уголовной ответственности за оказание услуг, "не отвечающих требованиям безопасности" (УК РФ). Да-да, не пристегивается пассажир, а сядет водитель, по ПДД он отвечает за все. Во-вторых, непристегнутый пассажир в случае более серьезной аварии может травмировать и меня самого. Да и чужой сломаный нос мне в случае чего тоже особого удовольствия не доставит.

Тариф К+, Москва, преимущественно смены с раннего утра до вечера.

Один-два пакса (из 15 в среднем за смену) в день пристёгиваются сами, едва садятся. Это преимущественно молодые ребята, девушки или тайники (почти все тайники у меня пристёгивались сами).

Остальные не пристёгиваются и я, не нажимая “поехали” прошу застегнуть ремень.

И тут несколько вариантов развития:

— да, конечно, типа спасибо, что напомнили, никто никогда не напоминает, первый раз в такси вообще услышали, нифигасебе, спасибо, замок защёлкнулся, поехали,

— ой, а что, надо? мы же в такси! я же сзади сижу, сзади не пристёгиваются! а что, новые правила? а что, штрафуют? но замок защёлкивается и поехали (но губы пакса обиженно поджаты, несколько раз, пристегнув ремень, мне говорили “тогда выключите радио!” — как будто в отместку, дескать, я тоже тогда буду капризничать),

— реплики “сзади не пристёгиваются”, “я заплачу штраф”, “у меня помнётся пальто/платье”, “зачем вообще пристёгиваться” — и мне приходится говорить “тогда, к сожалению, мы никуда не поедем” — застёгивают ремень, но смотрят как на фашиста,

— я не буду пристёгиваться, вы что, идиот (были и “мудак”, и “долбоёб”), езжай давай, я опаздываю — я отменяю заказ и прошу на выход. таких ситуаций было штук семь за полтора месяца, в двух из них люди отказывались выходить: никуда я не выйду, из принципа, поехали. В первом пришлось вызывать ментов (те достали пациента из машины, жалоба на то, что я его похитил, первый звонок из СБ), во втором ментов не дождались — он вызвал другую машину и пересел в неё.

В первом случае я звонил в саппорт Яндекса — мне оператор сказал ехать с ним в ментовку (поехал бы — получилось, что на самом деле похитил?) — но я не мог с ним никуда ехать, он же был непристёгнут

Резюмируя:

1. Огромная доля паксов искренне считает, что пристёгиваться сзади не надо, что нет такого в ПДД, нет ответственности водителя никакой и проч. Люди искренне верят в то, что это их выбор — пристёгиваться или нет. И, если я настаиваю на каком-то определённом их выборе — я просто вредничаю или издеваюсь над ними.

2. Они никогда и не пристёгиваются, никто никогда их и не просит — какбэ это подтверждает их уверенность… (см выше).

3. Они не умеют пристёгиваться, они никогда этого в своей жизни не делали. За полтора месяца у меня раз пять начинали тянуть на себя ремень переднего пассажира на центральной стойке — сидя сзади. А если тянулись за ремнём на задних сидушках, то не за свой, а за соседний. Люди массово в прострации.

4. Раз по десять в день (буквально) я слушал, что НИКТО и НИКОГДА в такси не просил их пристегнуться.

5. За всё это время лишь один пакс сказал мне, что его штрафовали в такси непристёгнутым.

6. Сама проблемная и агрессивная категория — мужики 40+ с молодыми дамами. Эти мгновенно встают в стойку и кроют хуями, попытку себя пристегнуть воспринимают как попытку трахнуть их в жопу — на глазах у молодой пассии. В целом люди очень болезненно воспринимают любую просьбу от таксиста, но самая боль это немолодые альфапассажиры.

Вот.

В 2013 году устроился в Ашан на приёмку. И все там было отлично. Зарплата на момент трудоустройства 35к с премией. Оплачиваемые отпуска, мед обслуживание по карте немецкой страховой Alliance, куда были включены большая часть платных клиник Москвы. За пять лет работы в Ашане, я лечил себе зубы, делал бесплатно МРТ и прочее, все включено в стоимость страховки.
Два раза в день походы в столовую, которая 75% оплачивалась компанией Вот такой вот обед, всего за 65 рублей для сотрудников Ашан.. Если ты работаешь больше года, тебе раз в год капали акции Ашана в евро, которые индексировались вместе с зарплатой и премией. Забрать можно было не ранее чем через 5 лет работы или ранее на личные нужды, такие как рождение ребенка, свадьба, покупка жилья и прочее. Я так оплатил свадьбу, сняв после двух лет, акций на 130к. Так как работа не только днём, но и ночью занимались приемом товара, то соответственно и ночные смены оплачивались по тарифу +30%. Так же плюсом шли и праздничные дни которые оплачивались +100%. К примеру за январские праздники можно было смело поднять от 60к до 75к.
Еще большим праздником были командировки в другие города. Отправляли меня как то в г.Владимир на 2 недели. Оплатили номер в отеле золотое кольцо, с завтраками и обедами, компенсация за такси, ну и надбавка к ЗП 60к за 2 недели. В Ашане котором я работал была спорт комната, в перерывах между работой можно было поиграть в пинг-понг. А ещё комната отдыха, курилка, актовый зал, массажная комната релаксации и прочее.
А потом...
Потом Пьер Жермен, ген директор Ашан Россия уехал обратно во Францию, так как его 15 летняя миссия по развитию Ашана в Росси кончилась, гендиром сделали русских и все пошло по пизде... Ко-нец!

UPD. Уточнение #comment_215613277

Друзья! Благодаря Вам блокировка снята! И оператор признал «бан по скорости»!

Я прочитал все ваши комментарии и ваши советы очень мне помогли! Сейчас расскажу что и как я делал. Судя по активности темы и количеству комментариев эта тема действительно больная для многих!

Суть прошлого поста- скачал большой данных разом, и с 30 Мбит резанули скорость до 0,6 Мбит. Поддержка отвечала "о нагрузке на сеть", а затем в итоге за частые обращения забанили в сообществе вк. Оператор Билайн, тариф "Близкие люди 3", СПБ.

А вот кстати и сам пост:

Билайн «Безлимитный мобильный интернет»

Итак, советы по прошивке модема, смене ттл и прочее- это не мой вариант , тк модема у меня нет, да и смысл в том что я специально покупал тариф для раздачи с телефона.

Далее были советы долбить тех поддержку, но как вы поняли из поста- техподдержка меня заблокировала за частые обращения к ним в группу вк, а звонки по телефону в поддержку , просьба перезагрузить сим карту и тд-игнорировались. Оператор говорил что ограничений нет и это никак не поможет.

Также предлагали замерять скорость, фиксировать это, судиться- но сами понимаете что игра не стоит свеч, быстрее и легче попробовать другого оператора, что впрочем я сделал, что в итоге и сработало!

Итак, я пошёл на сайт МТС и оставил запрос на перенос номера от Билайн . На следущий день приехал курьер и привёз временную сим карту от МТС.

Буквально через 6 дней мне позвонили из Билайна и признали, что действительно я создал нагрузку на сеть и я был в «бане», но мы снимаем «бан» чтобы вы остались с нами.

Итог. Старший сотрудник позвонил по вопросу переноса номера , сразу чудом увидел «что я в бане», снял блокировку , и сделал скидку 20% на тариф на год. Почему этого не увидели другие сотрудники из службы поддержки- это загадка, но как я понял они видели, но им просто нельзя об этом говорить.

А теперь об условиях тарифа, в частности о формулировке что "скорость при нагрузке не гарантируется оператором"

Дело в том не написано на сколько дней «скорость мобильного интернета не может быть гарантирована оператором». Также не понятно про снижение скорости .Скорость снизится в момент загрузки? Или ее снизят до конца месяца? На 10 дней? 20? Или до конца периода?

На сколько снизится скорость? Так чтоб всем абонентам было поровну? Или до скорости что не грузятся картинки? К сожалению в этом и ловушка, нет конкретных пояснений. Они вроде и не врут-но при этом присутствует недосказанность.

Теперь отвечаю как на самом деле. При превышении "тайного лимита" который устанавливается внутренними условиями компании скорость режется до 0,6 Мбит, то есть не грузятся даже картинки, она возвращается со следующего месяца при условии полного оплаты пакета- то есть с началом следующего периода.

Лимит он есть даже на безлимите, но в условиях договора не прописан. Если превысил его - то оставшиеся дни до окончания пакета- без интернета.

Такой вот хитрый безлимитный интернет на Билайн.

Сегодня скорость вернули после того как оформил перенос номера в мтс.  

Менеджер Билайн признался что лимиты все таки есть на безлимите и это 290 гб в моём случае. И что действительно на моем номере была блокировка из за превышения, а не «нагрузка на сеть».

Что касается «при превышении 30 гб»- это касается только модема- не моя ситуация. Сим в модем не вставлялась.

Итог такой- если у вас похожая ситуация , а техподдержка говорит что ограничений нет, то делайте перенос к другому оператору, и ваши несуществующие ограничения сразу найдутся!

А также еще найдется скидочка на Ваш тарифный план, или прочие плюшки!

Пост без рейтинга

Недавно перешла с такого себе городского провайдера на Ростелеком, который зацепил предложением - интернет 100мб за 400р в месяц. Для моего города это подарок, учитывая, что раньше я платила 760 за интернет, который часто проседал по скорости, были лосы и пинги не все доходили до серверов. Подключилась, пинг отличный, скорость хорошая, нареканий нет... Не было, до сегодняшнего дня.

Мне интересно, что на это ответит официальный аккаунт Ростелекома, если такой тут есть. @RostelecomCentr, на связи?

Описываю ситуацию. Сегодня в 3:24 отрубился интернет. Т.к. я уже сидела с телефона, а включать комп уже было поздно и лень, мне проще было скачать приложение с плеймаркета и залогиниться там, а ведь всегда проще с компьютера было, потому что... Ну не знаю, мне почему-то кажется, что многим проще управлять домашним интернетом с домашнего компьютера, поправьте если не так.

Так вот, захожу, а там -120 с копейками рублей. Странно для меня было, потому что я кидала в прошлом месяце с запасом. Меня это расстроило и удивило и я полезла в историю списаний со счета

А тут красуется такая позиция, как Антивирус. Странно, потому что в моем пакете не было никаких лишних услуг, подумала я, ведь я не трогала триггер с антивирусом на сайте, когда настраивала себе тариф.

Странно, но копаю с телефона дальше. Объединила скрины для вашего комфорта, коды замазала. Мой парень делится со мной пакетом касперского, который ВХОДИЛ в его тариф для двоих. У меня такой вопрос сразу возник. Зачем мне выбирать было NOD, когда я всю жизнь пользуюсь антивирусником нашего Новороссийца Касперского, и второй вопрос, нафига выбирать самый большой пакет на пять устройств, когда у меня столько и устройств-то нет.

Да, самое интересное произошло вот где. Думая, что я своими шарами долбилась все это время куда-то и не видела, что у меня на тарифе дорогущий пакет (почти полмесяца интернета???) подключен, я подскакиваю с кровати, включаю компьютер и пытаюсь зайти в лк с компьютера, как я и всегда делала. С пятого раза заходит (остальные разы интернет не хотел грузить именно сайт ЛК). И я захожу в свой тарифный план и что вижу???

У ВАС СЕЙЧАС НЕТ ПОДПИСОК. ВАУ. ВАААААААААААААУ. Просто браво. Подписка, которую мне подключил кто-то, кто захотел себе апсел сделать, или как там у вас это называется @RostelecomCentr, @RostelecomRUS, как?

Мягко говоря, я, в шоке, решила связаться с саппортом на сайте и мне на вопрос пришел крайне интригующий ситуацию ответ

Да, действительно, увидела по счастливому стечению обстоятельств. И испортила себе настроение, и сон ушел. Спасибо, Ростелеком, на страже моего ВСД) Ну это так, отступление от темы.

Я не понимаю, почему такое произошло вообще, как? Кстати, Ростелеком имеет привычку дозванивать, а я имею привычку не брать с незнакомых номеров, сейчас такое время, что много дозвонов происходит. Когда один из номеров Ростелекома меня разбудил после смены, я попросила внести меня в список, кому не надо звонить, так что подключить подписку мне не могли с моего согласия. Так вот, Ростелеком, какого хрена???

Подзаголовок: Или как один сотрудник может обосрать целую компанию.

Про сотрудника будет в самом конце!

Дорогие подписчики, Вы привыкли видеть от меня описание путешествий, но тут тоже будет морально близкий пост.

Про роуминг.

Будьте внимательны не только в роуминге, но и после!!!!

Радостно пользуюсь мегафоном с 2003 года. Ни разу по серьёзному не хотелось уйти.

Не хочется и сейчас, поэтому радостно читаю разгромные посты про всякие пчелиные и яичные приколы.

Но тут наконец понял, как легко меня заставить сменить оператора. Но слава богу бежать не куда и я остаюсь на Мегафоне.

Мегафон тут придумал очередной вариант по снятию денег с меня любимого.

Называется Скажи роумингу гудбай.

Точнее данная услуга была и ранее и я ей часто пользовался, но сейчас они сменили ее условия при том же названии и цене.

Любимая тема всех операторов - название оставить прежнее, а условие поменять.

Как оказалось, Мегафон такой же как все!

Пчёлы и яйца, не стремитесь к нам, в Мегафон. Здесь такие же му..ки.

Красиво звучит? Условия Вашего тарифа в этой стране будут как дома. Ранее, кстати, так и было на этой услуге. Лично пользовался в 2018 году в Европе и Египте.

Только теперь есть нюанс:

СМС почему то стали платные!!!

Как то это совсем не соответсвует моему тарифу. 😢

Итого в результате я попал на 2500 рублей за 9 дней в роуминге на смсках.

Я человек пожилой 😂 и привык по старинке смс общаться, тем более, что банки согласование оплат в смс присылают и я бухгалтеру их просто пересылаю.

Далее, ещё один интересный прикольчик с этим тарифом «как дома».

Интернет у меня безлимитный в тарифе.

А в роуминге он вдруг становится лимитированным 1 Гб в сутки.

Будьте внимательны!

А теперь про сотрудника и ещё один прикол Мегафона.

Последний день в роуминге я был один день 1 июня. Выскочил в Эстонию на день города Нарвы.

Спокойно переехал обратно границу, получил смс от Мегафона про милый дом и...

Теперь каждый день, 2, 3 и 4 июня приходят смс о том, что я начал пользоваться роумингом за границей и с меня списывают 349 рублей. 🥴

Какое первое действие нормального человека? Позвонить и разобраться.

Звоню, меня приветствуют как вип клиента и соединяют с оператором Дмитрием.

И вот это «чудо» просто и откровенно посылает меня.

Ничего не знаю, мне программа говорит о том, что вы вот прямо сейчас начали пользоваться интернетом за границей.

Никакие аргументы не принимаются, старшего у них нет, ответы на все вопросы я должен поискать на сайте!

Не знаю, как в целом Мегафон, но Дмитрий этот точно мудак!

Обтекающий я закончил разговор, отряхнул лапшу с ушей и позвонил ещё раз.

И о чудо!!

Оператор, девушка на этот раз, сказала, что такое бывает, так как до Мегафона данные о роуминге могут приходить с запозданием и нужно составить заявку для их технической службы и те проверят и вернут деньги.

Через минуту перезвонила сотрудник технический службы и сказала, что произошла ошибка и деньги вернутся на счёт.

Минусов пока только два:

1. Этот разговор был 2 июня, а 3 и 4 снова пришли смс о списание денег за роуминг и мне пришлось снова звонить в поддержку. Вот жду смс о списании и сегодня.

2. Проверить обратное начисление денег в письменном виде невозможно. В детализации расходов присутствуют только списания, а возвратов там нет.

В личном кабинете тоже не посмотреть.

Кстати, может кто-нибудь знает - где это увидеть? Поддержка не смогла сказать.

Вот такая вот весёлая или невеселая история!

Будьте внимательны в роуминге и в Мегафоне.

P.S. В виду вредности характера закралась мысль - а может специально в Мегафоне прописан скрипт, что первый сотрудник автоматически тебя посылает, надеясь на то, что ты никуда не пойдёшь и смиришься с потерей денег? Может быть такое? 🧐

Приветствую, участники сообщества. В этом посте я хочу показать Вам отношение Яндекса к своим водителям.

Меня зовут Виктор Алексеевич Гос......ов, номер моих прав 7736761377, я работаю уже больше 2 лет в сервисе яндекс такси в тарифах комфорт\комфорт +. До сегодняшнего дня я периодически сталкивался с различными проблемами, но обычно их получалось решить оперативно и безболезненно, но теперь Яндекс возомнил себя Богом и я поведаю Вам в чем дело.

Яндекс считает, что его собственные алгориты лучше оценивают водителя, нежели оценки пассажиров. Т.е. если водитель мудак и водит как пьяный мастер - у него будут и замечания от пассажиров и от яндекса. А если у водителя, как у меня, нет вообще замечаний по вождению - Яндекс считает что все равно я вожу не правильно и теперь переходим к сабжу.

Сегодня мне в очередной раз, 5-ый раз за 2 месяца, заблокировали доступ к тарифу комфорт +.

Обоснование - вы слишком резко водите автомобиль, слишком резко стартуете и резко тормозите, часто перестраиваетесь. Вот скрин.

Несколько дней назад мне пришла статистика, которая гласит что

А теперь мы смотрим на результаты по работе в яндексе

Итого, мы имеем, что в среднем я делаю по 100 с лишним поездок в неделю, претензий к моему вождению у пассажиров нет вообще и показатель комфортного вождения всего стоит на первом втором месте. Та же статистика про 1 и 2% - в рамках такого количества поездок по Москве, а в день я накатываю от 400 до 600 километров, эти проценты - это просто статистическая погрешность.

В итоге мне в 5-ый разх предлагают сдать тест на знание стандартов комфорт +, пройти очередное никчёмное видеоинтервью, которое мне назначили на 30 (!!!!!) июля, т.е. я на 5 дней остался без половины заработка.

Работа техподдержки яндекса заслуживает отдельного поста, но тут я скажу лишь вкратце, что у водителей с статусом Платина есть возможность заказать звонок из техподдержки. Знаете через сколько она перезванивает? ну часов так от 27 до 49 (это мои реальные обращения), и на том конце провода Вам НИКОГДА ничего не скажут.

А теперь давайте посмотрим как реагирует на все это Яндекс. В прошлые разы я приезжал в офис, сдавал этот фиктивный тест и в последний раз подошел к сотруднику, и задал вопрос:

"Уважаемый, будьте добры, покажите мне где, что и когда я нарушал, что вы ограничиваете мне доступ к тарифу. У меня в машине стоит видеорегистратор и я храню ВСЕ смены за 2 года, давайте посмотрим вместе - дебил ли я, или же я уходил от столкновения с каким нибудь очередным каршерингом или пьяным идиотом. Или вообще - быть может проблема в телефоне, и он вам показывает что я стоя на мкаде в пробке совершаю по 4 мертвых петли и по 15 перестроений в минуту."

На что мне ответили, что нет, мы такой информацией не располагаем, на ситуацию мы повлиять не можем, это внутренняя информация.

В итоге мы имеем разговор слепого с глухим:

- Почему мне закрыли доступ?!

- Вы нарушаете стандарты сервиса! Вы слишком часто тормозите, газуете, перестраиваетесь.

- Хорошо, покажите мне норматив по тому, с какой скоростью я могу начинать движение, с какой скорость мне тормозить, сколько перестроений в минуту-час я могу себе позволить чтобы не нарушать ваши никому не известные стандарты.

- Нет, мы не можем вам такого сказать. Как мы не знаем, но ТАК как вы делаете - не делайте!

А теперь минутка цифр.

Я работаю много, очень много и работаю хорошо, и зарабатываю я не мало. Только в яндекс за комисии в месяц в среднем уходит от 100 до 130 тысяч рублей за комиссию по заказам. И я , как партнер ИП Яндекса, хотел бы получить тот уровень помощи решения проблем, который эти деньги стоит.

Я знаю, что здесь Яндекс мониторит Пикабу, и прошу в конце концов разобраться в этой ереси!

Есть претензии? озвучьте мне факты! Нет претензий? Верните мне доступ!