ОАО «РэЖэДэ» - путь мазохиста
Решил, пока еду этой самой компанией, написать еще один пост, только на этот раз без ванили)
Итак, ржд, но со стороны работника))
Было мне 18 лет отроду тогда, глупый был, наивный, учился тогда в колледже жд транспорта, планировал идти на машиниста, ведь это же так престижно и круто, круто ведь? А давайте поподробнее)
В 18 лет меня по распределению отправляют в ТЧ-7 Раменское, пригородное движение, отправляют помощником машиниста электропоезда. Работал я там до 23 лет.
А что собственно там не так? Почему эти уроды которые вас катают не включают печки? Почему эти уроды стоят на платформе, когда я опаздываю на работу? Да и вообще, козлы эти бригады.
Штош, настало время приоткрыть завесу тайны.
Наше депо было таким же как и все. В меру своих приколов. Давайте отвечу на эти вопросики:
1. А почему машинист не включит печку в 8 вагоне? А потому что машинист получает машину из депо, и уже в депо могут не работать печки. «Ну так ты откажись от этого поезда»
Нет ребят, так не работает, все поезда косячные, вообще, по нормам санпина ни один поезд не покинет депо, поэтому катаемся как есть. Не возьмешь машину - пойдешь на ковер, где без всяких прилюдий тебе дадут выговор.
2. Почему поезд так долго стоит? На самом деле по разным причинам, впереди поезд на перегоне, либо пропускаем пассажирские (такие, дальнего следования, им дают наивысший приоритет, и в случае опоздания пассажирского все пригородные электрички берут на бок), но и исправности поезда не забываем, по ним тоже стоим, запчастей в депо, кстати, тоже нет, и финансов на них нет, ездим и молимся сами.
На счет печек кстати - есть свой прикол, в кабинах иногда они тоже не работают, самый крутят было так кататься, когда за бортом -25, смена 12 часов на 1 машине, а печки в одной кабине не работают.
Перейдем к зарплатам, мы же там все мильёнеры, ну, так обещают. А я сразу дам ответ: ни-ху-я, за все время я знал только одного машиниста, который получал 120.000, при этом он изъебывался как только мог, дома он можно сказать что не жил. В среднем: зп помощника 50-60, машиниста 80-90 (зп на 2017 год), но, это с премией и подработками. А премии - классная тема, она вроде и есть, а вроде и нет, лупили ее постоянно, за все 5 лет я получил полную премию раза 3, то за галстук 100 процентов снимут, то за то что в кабине не подмел, то за то что в журнале ту-152 не проставил, весело короче.
А так и разборы у меня были, и наезды на людей (выходных, кстати, не давали, и с рейса не снимали)
Если когда либо надумаете идти в ржд - 10 раз подумайте, компания так себе. Да, 42 дня отпуска - это круто, но оно того не стоит, ДМС - это круто, но это страх всех бригад, часто по ней кидают в отбраковку и увольняют, не годен и все.
Отдал я 5 лет своей жизни, и понял, хватит, в один день я психанул и уволился (пытались отправить в командировку, это стало последней каплей).
Если есть какие то вопросы по теме жд - спрашивайте, отвечу)