Привет Pikabu, это мой первый пост. Давайте знакомится, зовут меня LokDok

Живу я в городе миллионике (не Москва) и работаю в сфере автобизнеса. Обычный простой парень, не причисляющий себя не к авто-экспертам, не к автоблогерам (упаси господь), просто человек увлекающийся своей работой. Данный пост пилю просто, потому что очень много постов появляется, где люди негодуют по поводу приобретения нового авто, обслуживания у дилера. Этот пост содержит исключительно мой личный опыт и не претендует на четкое руководство к действию. Тут будут собраны общие рекомендации при выборе дилера. Отработал я около 4 лет у официального дилера, поэтому постараюсь вам рассказать как можно больше, чтобы избежать проблем и негативных эмоций. К сожалению инфы много и если пост понравится, или общественность пожелает, напилим про разные подводные камни.

И так погнали. Выбор места покупки авто

Первое, вы решились на покупку нового авто. Искренне рад за вас, если у вас есть такая возможность. Конечно, первое что приходит на ум, поеду по ближайшим дилерам приценюсь и поторгуюсь, где лучшие условия там и возьму. Все было бы так просто, если бы мы жили с вами в идеальных условиях. Но выбор у многих людей происходит печальный. Давайте сразу договоримся, что сейчас речь пойдет про официальных дилеров, ибо «серые» дилеры и прочая святотень вообще ничего общего с выбранной вами маркой не имеют. И я бы крайне не рекомендовал с ними связываться, даже если там работают друзья\родственники

Сперва находим оф сайт марки того авто что вы выбрали и смотрим адреса всех салонов вашем городе. Даже на этом этапе у людей появляется много новой информации что оказывается он не один)))) . Не отходя от кассы порекомендовал бы ознакомится с промо предложениями или акциями которые предоставляет марка. После понимания, что данная марка представлена одним или нескольким салонами, начинается поиск отзывов. Интернет штука классная, много инфы лежит. Казалось бы, бери да пользуйся, но все это нужно фильтровать плюс не забываем про то что очень много отзывов платных. Для того что бы узнать хотя бы половину правдивой информации о месте где мы покупаем авто я бы рекомендовал опираться на две вещи: 1. Это различные клубы и форумы, посвященные марки\модели 2. Отзывы друзей\знакомых. Во многих клубах есть свой белы и черный список дилеров, причем иногда доходит до того что рекомендуют покупать в одном месте а обслуживать в другом. От друзей и знакомых мы также можем получить отзыв или рекомендацию, а возможно и кого-то найдутся и знакомые (не всегда это плюс).

Получив отзывы отовсюду, можно составить свой личный рейтинг и начать объезд салонов с целью познакомиться, поглядеть и прочее. На данном этапе, я бы рекомендовал пройти тест драйвы, узнать интересующие вас вопросы, но не более. Объехать нужно весь список, даже если вам понравилось в одном из первых, и вы чувствуете себя там как дома, не останавливайтесь. После прохода по всем дилерам я думаю, ваш топ изменится немного. Мои рекомендации, все же останавливаться на дилерах представленных сетью салонов разных марок. Решить какие либо вопросы будет попроще, так как они дорожат именем всех салонов разом, ну и к тому же у них есть возможности «прогибаться» под клиента больше чем у «одиночных» официалов. Но тут универсального ответа нет, в каждом городе по-разному и Москву вообще не берем, это отдельное государство.

Далее едем по тем дилерам, которые в вашем топе на первых местах. Начинаем знакомство с менеджерами, задаем вопросы и узнаем как можно больше информации. Все то что вы знаете о своем выборе нужно оставлять на входе в салон и не пользоваться данной информацией по нескольким причинам:

1. Информация, полученная вами из интернета правдива, где то процентов так на 40

2. Отзыв, о модели который вы получили от соседа по гаражу тоже очень субъективный и часто вообще не сходится с фактами

3. Не стоит думать, что вы умнее или более технически подкованы персонала салона, такое тоже случается, но крайне редко. Не забывайте, эти люди работают с автомобилями каждый день и это их хлеб. Даже если вы автомеханик от бога и 40 лет крутите гайки, за плечами этих ребят информация инженеров разрабатывающих авто.

4. В крупных и хороших дилерских центрах вам менеджер реально готов помочь с выбором авто, не стоит выпускать из головы его рекомендации пусть даже они, и расходятся с вашими. Эту информацию вы обдумаете потом на семейном совете или сами с собой на балконе.

Выслушайте менеджера, подберите себе вариант авто по вашему бюджету, расспросите про акции которые проводит импортер(сравните с тем что прочли на оф сайте), что предлагает сам салон. Запишите все и отправляйтесь далее по другим дилерам. Когда на руках будет информация со всех салонов, вот тогда беритесь за калькулятор счеты и прочее. Посчитайте где выгоднее условия. После чего можно выбирать стратегию торгов с дилерами. Если вы где-то понимаете что, вам недоговаривают, обманывают в тех части, сразу звоните на горячую линию марки и уточняйте, если вы правы, оставляйте жалобу. Поверьте, это работает (у большинства марок).

Если резюмировать, то обманы салонов при покупке получаются такими

1. Менеджер может продать вам ранее поврежденный автомобиль (причем некоторые менеджеры это могут и не знать). Тут только детальный осмотр и не торопитесь подписывать акт приема-передачи.

2. Вам навязывают доп. товары с авто и не хотят без допов продавать авто. Тут все просто, просим позвать либо Руководителя отдела продаж или директора и пытаемся найти решение. Если нет, при менеджере звоните на горячую линию марки, оставляете жалобу на действия дилерского центра, и менеджера. В большинстве своем срабатывает в течении часа-двух. Вам сразу найдут то что вы хотите. Но не все марки производителей реагируют на такие жалобы.

3. Внимательно читайте договор. Смотрите на предмет неоговоренного доп оборудования, цены, года выпуска авто и вин номера

4. Необоснованное задержание сроков выдачи авто (пустой авто подготовить от 2ух часов ну до конца раб дня) если конечно ПТС на авто у дилера на руках.

На самом деле всего этого можно избежать, просто потратив немного свободного времени при выборе автосалона и менеджера. И тогда покупка нового авто доставит радость но не как не разочарования. Если вам пост зашел, и инфа нужная, могу запилить еще парочку на темы новых работы дилеров. Пишите в коментах интересующие вас вопросы, попробуем разобрать максимально детально.

Посчитаем экономические алкогольно-табачные эффекты без какого-либо морализаторства.

Приход от акцизов на алкоголь в бюджет России, в год: 51,675,000,000р.

Приход от акцизов на табак в бюджет России, в год: 583,200,000,000р.

Доход от акцизов на алкоголь, в год, на душу населения(146,748,590 граждан): 352р.

Доход от акцизов на табачные изделия на душу населения, в год: 3,974р.

В сумме: 4326р.

Косвенные убытки от алкоголя и табака, в год: 5,181,300,000,000р.

Данные взяты из этой статьи

Ряд экспертов считает что экономические потери от алкоголя и табака составляют до 5% от годового ВВП. Или можно сказать что, на каждый рубль, заработанный на акцизах на алкоголь и табак, приходится 8 рублей убытков.

Это расходы на содержание инвалидов от пьяных ДТП, содержание детей сирот, дополнительные расходы здравоохранения, дополнительные расходы на обработку пьяных преступлений правоохранительной системой, потери от снижения работоспособности, аварии и несчастные случаи на производстве, потери от преждевременной смерти трудоспособных граждан.

Косвенные убытки от алкоголя и табака в год, на душу населения: 35,307р.

Это сумма на каждого российского гражданина, включая младенцев.

Даже для трезвой семьи из двух взрослых и двух детей экономические потери в год, составляют: 140,000р.

Для нетрезвой семьи будут те же самые потери, плюс прямые расходы на алкоголь или табак.

Баланс прибыли и косвенных убытков от алкоголя и табака, на душу населения, в год: 30,981р.

Пенсионный капитал, который мог бы быть получен за 35 лет, на душу населения, если бы не косвенные потери от алкоголя и табака: 3,253,005р.

Проценты, которые могли бы выплачиваться по этому капиталу в месяц: 16,265р.

(Еще одна пенсия нашлась)

Для тех, кто желает использовать другие исходные данные в расчетах сделан специальный калькулятор

В первые два поля можно внести свои личные годовые расходы на алкоголь и табак и просчитать свои экономические потери и упущенный капитал на 10 лет.

Алкогольные и табачные издержки не единственные и если снизить десятки других потерь, то БОД(Безусловный основной доход) вполне можно реализовать.