В Волхове на существующей производственной площадке волховского филиала АО «Апатит» (входит в группу «Фосагро») во вторник, 5 марта, состоялся торжественный запуск нового химического кластера. Проект с объемом инвестиций в 34 млрд выполнялся с 2019 года. После модернизации ежегодный объем производства минеральных удобрений вырастет в 4 раза по сравнению с уровнем 2019 года и превысит 1 млн тонн, а переработка апатитового концентрата увеличится в 5 раз, до 1,5 млн тонн.

В рамках масштабного инвестиционного проекта на месте старого советского завода было сооружено современное производство. В частности, построены новые производства экстракционной фосфорной и серной кислот, водорастворимых минеральных удобрений, созданы новые складские мощности и комплекс по утилизации отходящего технологического пара, обеспечивающий предприятие электроэнергией собственной генерации на 85%. В результате производство серной кислоты вырастет более чем в 5 раз, до 1,1 млн тонн, в сравнении с показателями 2019 года, а производство фосфорной кислоты также увеличится более чем в 5 раз, до 500 тыс. тонн.

Компания перешла на выпуск моноаммонийфосфата и, помимо традиционных видов удобрений, запустила в Волхове производство особо чистого водорастворимого аммофоса, востребованного в высокотехнологичных агрокомплексах для капельного полива, гидропоники и тепличного производства. Объемы его выпуска в этом году должны достичь 46 тысяч тонн, что составит четверть всего производства в России

По данным Росстата, производство всех видов минеральных удобрений в России в 2023 году выросло на 10,3%, до 26 млн тонн, в пересчете на 100% питательных веществ. Хотя производство удобрений не попало под международные санкции, власти сетуют на препятствия экспорту российских удобрений со стороны недружественных стран. В 2021 году, согласно подсчетам Международной ассоциации производителей удобрений IFA, общий объем мирового спроса на минеральные удобрения достигал 210 млн тонн. На начало 2022 года на Россию приходилось 12% мирового производства и 15% мирового экспорта минеральных удобрений. В конце прошлого года президент Российской ассоциации производителей удобрений Андрей Гурьев говорил, что по итогам 2023 года ожидается восстановление объемов производства удобрений до уровня 2021 года в размере 59 млн тонн.

Выпуск продукции волховского завода ориентирован в основном на внутренний рынок, рассказали представители предприятия в ходе торжественного запуска новых мощностей. При этом удобрения завода поставляются примерно в 100 стран мира.

О компании

"Фосагро" - один из крупнейших мировых производителей фосфорсодержащих удобрений. Экономическими бенефициарами 43,66% компании являются члены семьи Гурьевых. Помимо этого, 4,82% акций напрямую принадлежат Евгении Гурьевой и еще 20,6% - жене ректора Санкт-Петербургского горного университета Владимира Литвиненко - Татьяне Литвиненко, получившей пакет от супруга в мае 2022 года.

Как ранее писал «Ъ-СПб», объем налоговых отчислений волховского предприятия «Фосагро» в 2022 году был равен 2,5 млрд рублей, что в два раза превысило показатели 2021 года (см «Ъ-СПб» от 06.02.2023). По словам пресс-службы «Фосагро», запуск нового химического кластера позволит увеличить ежегодные отчисления в региональный бюджет почти в 13 раз по сравнению с 2020 годом. В 2023 году предприятие перечислило в консолидированный бюджет Ленобласти 4,4 млрд рублей налогов.

https://sdelanounas.ru/blogs/158121/

соусы:

tass.ru/ekonomika/20161731

https://www.kommersant.ru/amp/6553163

Началось с того как мы сели на свои места.
Мы купили билеты на плацкарт возле туалета.
Как выяснилось потом это была весьма хорошая мысль.

Зашли в свое купе. Там уже сидела какая то бабка похожая на учительницу начальных классов.
Ну а что делать в поезде ?
Либо спать, либо есть , либо пить.
Спать и есть мы не хотели. Мы хотели третий вариант.
Но при этой бабке пить было как то неудобно.
Потому первые несколько часов мы периодически выходили в тамбур покурить и бахнуть коньяка.
Напомню, это был 2010г и тогда курить в тамбурах не то что было можно, но за это особо не гоняли. Курили все.

Ближе к вечеру, на какой то станции к нам подсел паренек примерно нашего возраста а было нам тогда по 24 года.
В футболке и трениках, вообще без багажа.
Как в последствии мы выяснили, паренек освободился из зоны и ехал домой в Тюмень.
Видя то что он вообще без ничего, сразу подтянули его к себе.
Накормили и начали бухать втроем.
Аккуратно, что бы бабка не видела.

Пили почти всю ночь и соответственно почти весь день спали.
Когда проснулись ни бабки, ни паренька из Тюмени уже не было.

С этого момента в купе плацкарта мы ехали почти одни.

Зато к вечеру подсел еще один весьма интересный персонаж.

Человек был уже немного пьян и был удивительно похож на Гарика-Бульдога Харламова.
Был похож даже голосом.
Но утверждал что он не Харламов.
Еще пол ночи пили с ним.

А потом он словил какую то шизу. Начал бегать по вагону, что то кричал, громко матерился.
В итоге ему вызвали полицию.
И как только мы не пытались его защитить, но тем не менее его высадили в Омске.
Да и как бы мы его защитили ?
Мы сами были в подобном состоянии.

Когда мы проснулись, наш поезд подъезжал к Екатеринбургу.
Я был просто поражен огромным вокзалом а точнее огромным количеством ж/д путей и подземными переходами.

В моем городе вокзал тупиковый. А вот такой огромный вокзал я увидел впервые.

Стоянка 40 минут. Мы сорвались на вокзал за пивом.
Вообще, честно сказать мы выходили почти на каждой станции за алкоголем.

Чудом не потерялись в этих бесконечных подземных переходах на вокзале в Екатеринбурге.

Пивом загрузились, едем дальше.

В этот день был мой день рождения.
Да, единственный раз в жизни я отмечал день рождения в поезде.

Ехали мы уже спокойно. Попивали пиво.
Как вдруг в наше купе зашли молодые проводницы, которые продавали алкоголь, снеки и прочее.
Заобщались с ними, они выразили желание посидеть с нами.

- Девчонки, пиво будете ?
- Будем
- Сейчас нальем.
- А мы такое не пьем.
- А какое пьете ?
- Вы у нас купите, его и попьем.

Мне вдруг как то резко расхотелось справлять день рождения с ними.
Пошел курить в тамбур.

Когда вернулся их уже не было. Как и нашего пива.

- Руся, пиво где ?
- Я им отдал
- Зачем ?
- Ну они попросили ...
- Я понимаю что они бл*ди, но пиво то зачем отдавать ?
- Не знал как от них отделаться.
- Нормально. Ближайшая станция через 5 часов. Что пить будем ?
- Пойдем в вагон-ресторан.
- Ну пойдем

Цены в вагоне ресторане нас неприятно удивили:

Бутылка пива клинское стоила около 60р при розничной цене в моем городе 16-20р
Бутылка поганой водки Медвежий угол стоила примерно 900р, при рознице около 80р.

Набрали какого то дешевого пива и ушли к себе.

Просидели опять до полуночи.
Руслан полез сапать наверх а я решил посидеть еще немного.
Посидел и лег спать на соседнюю нижнюю полку.
Ночью меня разбудила проводница и отправила спать на свою нижнюю полку.
А на то место где спал я положила какую то бабку.

Утром я проснулся от крика бабаки и друга Руслана.

А случилась такая ситуация:

Руслан проснулся раньше меня.
Увидел спящего и замотанного в одеяло меня и решил разбудить.
Вот не помню точно, толи он меня немного пнул, то ли толкнул рукой.
Но там оказался не я а какая то бабка.
Бабка в шоке, Руслан в шоке, я проснулся в непонятках что происходит.

Проехали Нижний и Владимир. До Москвы меньше часа. Готовимся к выходу.

Приехали. Стоим с вещами на перроне. Мимо бегают какие то бичи с тележками и предлагают перевезти наши вещи до такси.

Я пытаюсь дозвониться до человека который должен был нас встретить.
Не дозваниваюсь.
Звоню своему другу - организатору в Кемерово.
После получаса всех этих звонков друг из Кемерово выдает нам адрес общежития и говорит что мы сами должны туда приехать.

Ну классно. Не успели приехать а уже какие то проблемы.

Небольшое отступление.

В Москве, на тот момент жил мой лучший друг Дима.
В Кемерово мы плотно общались, бухали и играли на гитарах. Даже какая то группа у нас была.
Но в 2004 он с родителями переехал в Москву.
Связи мы за эти годы не потеряли. Он знал что я еду в Москву.
Он меня ждал. Да и для меня эта поездка была возможностью пообщаться с другом которого не видел несколько лет.

Я позвонил Диме и обрисовал ситуацию: Мы на вокзале, адрес есть, но мы вообще не понимаем куда и на чем нам ехать. На такси денег не было. Точнее были, но они были НЗ.

Дима довольно быстро приехал к нам на вокзал. Посмотрел адрес и мы пошли на метро.

Я плохо помню географию Москвы, но насколько помню, приехали мы на Белорусский вокзал.
А ехать нам нужно было куда то на Юго - запад. Примерно 40 минут пешком от метро Проспект Вернадского. Могу ошибаться.

Наконец мы нашли этот строящийся объект. Насколько я помню это строилось управление то ли МВД, то ли ФСБ, а может еще какой то силовой структуры.

Общежития рядом не было.
Опять пол часа созвонов и выяснений и мы наконец то поняли.
Жить мы будем не в общежитии а джамшут - сити.

Небольшой городок из вагончиков, населенный иностранными специалистами.

Приехали, б*дь.

Вот тебе и общежитие.

И деваться некуда совсем. Уже почти стемнело, на гостиницу денег нет.
Мой друг хотел забрать нас к себе, но мы отказались.
Зачем излишне напрягать человека?
Да и мы же сюда не на экскурсию приехали.

В этом черном муравейнике нам нужно было найти человека по имени Эхно.

Продолжение следует ...

Я создал курс для обучения мастеров замочному ремеслу.
Курс включает в себя 65 видео уроков по вскрытию самых разных замков, разными методами.
Там будут как методы вскрытия отмычками так и слесарные методы вскрытия.
Я расскажу как можно приобрести и изготовить спец инструмент самостоятельно.
Так же я предоставляю два месяца бесплатных консультаций в ТГ.
Курс ориентирован именно на людей которые хотят стать замочными мастерами и зарабатывать этим деньги.

Этот курс не подойдет для людей которые просто хотят научиться вскрывать замки и заниматься этим дома или в мастерской "Для души".
Так же курс не подойдет людям которые хотят использовать его в криминальных целях.
Курс не подойдет и радикальным гуманитариям, людям которые совсем не дружат с техникой и механикой.

По вопросам приобретения курса обращайтесь в мой ТГ @denis_kemerovozamki