Лига чиновников

Лесные ресурсы страны - наше достояние. Крайне печально наблюдать картину, как целыми вагонами это наше достояние разворовывают и отправляют за рубеж без сопоставимой компенсации. Смешно, но потом нам же наш лес и впаривают втридорога в виде готовой мебели и прочих изделий из древесины. И проблема не только в отсутствии нормального производства у нас. Это целая укрепившаяся древосистема нашей страны.

Нам удалось завербовать сотрудника Федерального агентства лесного хозяйства, сокращённо именуемого как Рослесхоз. В обязанности этого ведомства входят такие вопросы, как управление гос. имуществом в сфере лесного хозяйства. Сотрудник ведомства на принципах анонимности согласился ответить на ряд табуированных вопросов.

-------------------------

Привет. Для начала просьба рассказать в двух словах о своей работе, каким образом оказался в рядах Рослесхоза, чем живёт твоё ведомство?

Федеральное агентство лесного хозяйства (Рослесхоз) - орган государственной власти в подчинении Минприроды России. Грубо говоря, наша контрольно-надзорная деятельность связана со всем лесным (Управления лесами, Комитеты по лесным делам и т.д..).

В Рослесхозе оказался с определенной целью - мне был нужен стаж федеральной государственной гражданской службы. начал с самой низшей должности - специалист 3 разряда, потом стал начальником отдела в Департаменте по федеральному округу.

Как обстоит кадровый вопрос? Текучка людей? Средние зарплаты?

Кадровый вопрос в Департаменте обстоит так же, как и везде на госслужбе - нехватка квалифицированных кадров. Да и откуда взять специалиста на зарплату в 20 тысяч? А это, между прочим, уровень дохода специалиста - эксперта. Про специалистов младшей группы должностей там ещё печальней - в районе 13 тысяч в месяц.

Текучка кадров, конечно, присутствует. Как только молодой толковый парень находит себе что-то получше, он уходит. Карьерный рост? В специалистах можно просидеть по 5-7 лет. Перспектива перехода на начальника или хотя бы заместителя начальника отдела очень туманна. Да и у них не сахар, в районе 35-38 тысяч в месяц.

Считаешь ли ты свою работу интересной?

Лично у меня работа зациклена на аналитической теме. Если шарить в этом, то работа не просто интересная, а временами захватывающая. Когда из столбцов разрозненных цифр складывается общая картина, начинаешь понимать невыносимую тяжесть бытия.

В системе ФОИВ (прим. - федеральные органы исполнительной власти) есть такое ведомство, как Росприроднадзор, задачи которого также охватывают сферу пользования лесными ресурсами. Как часто Ваши функции пересекаются?

С ними мы сотрудничаем, как правило, при проведении совместных комплексных проверок субъектов по зоне ответственности. Есть у нас ещё совместные планы работы. Но всё остаётся на бумаге. А так особо не пересекаемся.

Часто многие пишут про ущербную систему показателей деятельности органов исполнительной власти. Насколько это актуально для Рослесхоза?

Схема оценки показателей деятельности любого органа исполнительной власти (Рослесхоз не исключение) - это надуманные игра на статистику. Примитивный анализ, АППГ (прим. - аналогичный период прошлого года), которые у нас отражают о якобы имеющейся положительной динамике деятельности. Бумаги ради бумаг, отчёты ради отчётов, которое позволяет удерживаться большому начальству в своих креслах, не более...

Относительно недавно была введена в эксплуатацию "ЛесЕГАИС" (прим. - единая государственная автоматизированная информационная система учета древесины и сделок с ней). Считаешь ли её эффективной? Какие слабые стороны?

Если быть честным, то основная цель (неофициальная) существования системы ЛесЕГАИС - это административные штрафы. Как правило, это «Опоздашки», т.е. юридические лица и предприниматели, которые не вовремя внесли сведения о сделке с древесиной в систему.

Штрафы там немалые - на юридическое лицо от 100 до 200 к за один эпизод. Был случай, когда мировой судья вынес решения по 9 административным материалам в отношении одного лица. Суммарно на юрика и должностное вышло около одного миллиона штрафов. Правда, так никто ничего не заплатил, сумма плавно перекочевала в отчётности как «безнадёжная задолженность».

Что, по твоему мнению, стоило бы изменить в существующей системе отслеживания?

В этой системе необходимо изменить первичный учёт древесины, подлежащей заготовке. Как пример, по фиктивному, никогда не заключавшемуся договору аренды огромного лесного участка в Сибири, производится заготовка на 1 млн. кубов древесины. После этого через ЛесЕГАИС кубы были проданы в 6 разных ООО "Рога и копыта", которые судя по выпискам из ЕГРЮЛ, являются подставными.

После этого древесина продаётся неоднократно, легализовывается на рынке партиями в 10-30 кубомЭтров. Внесение первоначальных данных в ЛесЕГАИС контролируется.... Да никем толком не контролируется. Подобные факты легализации наводят на очевидность незаконных заготовок древесины. И да, первоначальная сделка на миллион кубов из ЛесЕГАИС удаляется. Но это уже совсем другая история...

Одним из ключевых направлений Рослесхоза является противодействие незаконной вырубке леса. Какие проблемы ты видишь в данной сфере?

Проблема одна - заготовка леса имеет чудовищный масштаб. Что Рослесхоз может этому противопоставить? Особенно в тех регионах, в которых заготовка исчисляется миллионами кубов ? Ничего. Да, есть инспектора лесной охраны, у которого по факту нет никаких полномочий (ни прав на задержание «чёрных лесорубов», ни даже оружия), но какой реальный толк от него?

В одной из областей Сибири я поддерживал контакт с отделом местного УБЭПиК, который был ориентирован на выявление преступлений в лесоперерабатывающем комплексе. Из неофициальных разговоров были даны такие цифры: официальная заготовка в области - 3 млн. кубов, а на экспорт в Китай вывозится ежегодно более 15 млн. кубов. Вопросы?

Как ты относишься к случаям, когда штрафуют обычных граждан за вырубку, например, ёлочки к новому году?

Мое отношение - это чистая гонка за показателем. Псевдорезультат работы. Поймали «чёрного лесоруба» с 0,17 куба сосны. Но в отчёте пройдёт возбуждённое дело об административном правонарушении.

Последнее время, особенно после "лесных пожаров", с высоких трибун слышны призывы о борьбе с контрабандой леса. Как можешь прокомментировать подобные реплики?

После известного выступления бывшего руководителя Рослесхоза в Совете Федерации министр природных ресурсов объявил борьбу с контрабандой древесины в Китай и пообещал ее остановить. Как шутят в Рослесхозе, скорее остановят министра, чем вывоз древесины за пределы России.

Списание незаконной вырубки на лесные пожары - удобная форма прикрытия катастрофической незаконной вырубки. Тут комментарии излишни. Но зато на сотнях гектаров выгоревшей земли, словно грибы, рассыпаны тысячи пеньков от срубленных деревьев.

Ты когда-нибудь выявлял незаконную вырубку леса или его вывоз за кордон, но ничего не мог с этим сделать, потому что подключались "серьёзные люди"?

Были очень интересные материалы. И сам выявлял кое-чего, и коллеги из других ведомств помогали. Но в целом, у руководства, по разным причинам, нет заинтересованности в конечной реализации. На конце цепочки, в лесном хозяйстве (где происходит незаконная вырубка) всегда есть алчное должностное лицо (на самых разных уровнях). Вырубку эту прикрывает директор подведомственной организации. А там и покровители из министерства природных ресурсов субъекта где-то поблизости. Всё это при участии либо с ведома других структур.

Не было от этого ощущения беззубости или отчаяния?

Если честно, опускаются руки и не хочется ничего делать. Ещё ты постепенно влазишь в ловушку из занимательных цифр, которые могут потом проехаться по тебе.

Поскольку канал про таможню, не могу не спросить. Как складываются взаимоотношения с таможенными органами по вопросам пресечения контрабанды? Имеется положительный опыт?

Приятные плоды совместной работы с таможней есть. В первую очередь с оперативно-розыскными подразделениями. Но... подробности рассказать не могу. Скажу лишь, что результаты моей аналитической работы получили определённое процессуальное развитие.

Ни для кого не секрет, что коррупция поглотила практически все сферы нашей жизни. Что можешь сказать про взяточничество в твоём ведомстве? На сколько оно сказывается на тех процессах, которые мы сегодня наблюдаем?

Как говорится, не пойман - не вор. Но как говорил один очень известный русский адвокат, при рассмотрении этого дела мы видим лишь непонятные чёрные точки, которые сливаются в штрихи, штрихи сливаются в буквы, а буквы образуют слово «поджог»...

© Злой таможенник

Продолжая тему чудовищного воровства леса в нашей стране, хотелось бы уделить внимание валютному контролю в рамках компетенции таможни. С самых больших трибун страны постоянно доносятся грозные слова о том, что в проблеме истязания природных ресурсов необходимо навести порядок. Частенько любят кивать и в сторону таможни, мол действуйте. Но анализируя последние НПА и директивы, создаётся устойчивое впечатление, что всё это не более, чем фарс и имитация бурной деятельности. А теперь обо всём по порядку.

На канале ранее затрагивалась проблема, связанная с выявлением валютных преступлений и доведения до ума (до суда) уголовных дел. Около года назад по линии Генерального прокурора проскальзывали мысли о внесении изменений в Уголовно-процессуальный кодекс в части наделения таможни полномочиями по проведению дознания в отношении данной категории преступлений.

Но с тех пор прошло много времени, а воз и ныне там. После возбуждения таможней уголовных дел, они часто рассыпаются в кабинетах смежных ведомств. И дело не только в каких-то коррупционных проявлениях. Зачастую наши коллеги просто их не тянут в силу отсутствия необходимых знаний в сфере таможенного дела.

Существует и другая проблема. Валютные преступления имеют свою специфику и многие материалы не получается довести даже до регистрации рапорта об обнаружении признаков преступления. Махинациями занимаются не самые глупые люди. Фирмы-однодневки, дропы, доп. соглашения к контрактам и прочие хитросплетённые приёмчики. Остаются кое-какие манёвры по привлечению к административной ответственности. Что интересно, финансовые наказания по административке (курим статью 15.25 КоАП РФ) порой суровее, чем по уголовным делам.

Подразделениям валютного контроля далеко не всегда удаётся растормошить правоохранительный блок таможни для сбора необходимой или недостающий информации.

Причина зарыта в элементарных показателях. Пока ты будешь рыть материалы, которые скорее всего не выстрелят, уйдёт возможность выявить более ходовые преступления. Поэтому зачастую валютчики предоставлены сами себе.

Но даже если все звёзды сходятся, регистрируется рапорт и возбуждается уголовное дело, дальнейшая судьба таких дел печальна нам известна.

А теперь о главном. Таможне неоднократно в укор ставили недостаточный контроль за беспредельный и безнаказанный вывоз за рубеж лесоматериалов. Одним из инструментов по противодействию этим процессам является валютный контроль. Если в двух словах, самая распространённая схема по воровству леса выглядит так.

Данное деяние вполне попадает под состав статьи 193 УК РФ. Вишенкой на торте стал один интересный федеральный закон, который значительно ослабил обязанность по репатриации резидентами валюты при внешнеторговых сделках с товарами. Под ослабления попали и лесные товарные группы, включённые в список стратегически важных ресурсов.

Принятие таких НПА явно расходится с озвучиваемой с трибун позицией о борьбе с воровством леса. Господа, это федеральный уровень, что заставляет всерьёз задуматься о происходящем. Инструментов для борьбы с высококвалифицированным жульём становится меньше, не говоря уже о слабой для этих целей инфраструктуре и косых НПА.

Куда чудовищней осознавать, что это приобретает законодательный уровень. Это потом, когда нужно будет найти виноватых, классически укажут на стрелочников таможенников. Но корень зла засел не в них. Всё предельно ясно-понятно. Или нет?

© Злой таможенник

В системе таможенных органов относительно недавно появились новые подразделения - отделы по контролю за ввозом и оборотом товаров, именуемые «мобильными группами». Им дали дополнительные полномочия, снабдили сверхсовременными вундервафлями и выставили дежурить в лесах. Многие имеют смутное представление об их деятельности, которая уже обросла стереотипами и ложными мнениями.

Нам удалось завербовать одного из таких сотрудников и провести беседу о работе мобильной таможни.

-----------

Привет. Расскажи, каким образом тебя занесло в мобильную группу? Работал ли ты раньше в таможне или это твоё первое пристанище?

Привет) Оказался случайно на самом деле, если не вдаваться в подробности, то позвонили и предложили, как раз был добор в мобильную группу, сходил на беседу к руководству и начал собирать документы) До этого в таможне был только на практике в студенчестве.

Ваша специфика деятельности вроде бы понятна, но в тоже время и нет. Можешь доступно объяснить, чем там в общих чертах занимаетесь то? Яблоки польские небось трескаете?

Что касается специфики, работа на дороге со всеми вытекающими. Остановка транспорта, проверка документов, товара. По результатам проверки принимается решение: машина либо едет дальше, либо на досмотр, либо выдворяется с территории РФ)

В наших краях санкционка дело довольно-таки редкое))

Что самое тяжёлое в работе? Моральная составляющая, физическая нагрузка?

Для себя могу выделить отсутствие условий для отдыха. До места работы ехать от таможни пару часов, которые немного и используются для сна. За сутки удаётся закрыть глаза лишь ненадолго.

Моральная нагрузка тоже присутствует, но к ней привыкаешь.

Еще можно отметить переработку, которая никак не учитывается. К примеру, в день заступления на сутки выезжаем от таможни в 8 утра, 2 часа на дорогу. После пересменки приезжаем после смены в 12:00 - 13:00. И всё примерно в том же духе. По факту, если все посчитать, с момента пробуждения до момента когда ты выходишь из таможни, тратится порядка 30 часов.

Вы наделены полномочиями по остановке крупногабаритных грузовых авто. Как дальнобои реагируют на то, что их внутри страны останавливает таможня? Были ли случаи игнора требований, погони в духе GTA?

Это очень интересный вопрос) На нашем направлении идет очень большой поток ТНП (прим. - товары народного потребления), т.е. это одежда, обувь и прочие подобные товары. В 50% процентов случаев машина после проверки либо отправляется на досмотр, либо выдворяется с территории РФ. Это в свою очередь затраты перевозчика на топливо, так что проскоки и игнорирование требования об остановке не редкость. Если рядом сотрудники ГАИ, они любезно догоняют и возвращают нарушителей. Если нет, то связываемся с ближайшим постом ДПС и передаём ориентировку, а там как повезет.

В нашем законодательстве много взаимоисключающих параграфов. Деятельность ОКВОТа - ещё большие потёмки. Что наиболее злободневно? Нет ли ощущения беззубости по некоторым аспектам?

Как и говорил выше, ощущение "беззубости" присутствует постоянно. Водители попадаются разные, зачастую приходится и спорить, и доказывать, и слышать постоянно не самую лицеприятную информацию о себе. Особенно ярко это чувствуешь, когда останавливаешь машину, а требование игнорируется. А ты стоишь и смотришь в след уходящей машине и пожимаешь плечами, потому что кроме как передать информацию в МВД, ничего не можешь сделать.

С учётом нахождения у границ мобильных групп, какие общие тенденции можешь уловить? На жуликов в общей массе произвёл эффект вашего появления на внутренних магистралях, дорогах, маршрутах?

Наше появление на дорогах не могло не отразиться на ситуации в целом. Ранее весь грузопоток никак и никем не контролировался, да и через наших соседей по ЕАЭС идёт много левых товарных потоков. Сейчас, так или иначе, мы своей деятельностью наводим порядок, если так можно выразиться.

С нашим появлением, как и полагается, появляются новые дельцы. Товары везти всё-таки надо. Нас нужно каким-то образом миновать. Когда едет целая фура абибасов, найка и прочих ништяков, очень высока вероятность попасть на досмотр, лишиться добра, словить штраф или пару уголовок. Но возникают определённые люди, которые отслеживают момент, когда гайцы отлучаются с поста и дают водителям команду, что можно ехать и не останавливаться. И весьма неплохо зарабатывают на этом.

Судя по всевозможным пресс-релизам, последнее время активно выявляется табачка и контрафакт в солидных размерах. Некоторые статьи уголовного кодекса выходят за рамки полномочий таможни. Как выкручиваетесь?

Дела возбуждаются и передаются по подследственности. Ничего нового и придумывать не пришлось.

Проводятся ли совместные мероприятия с коллегами из других служб (ДПС, Россельхознадзор и т.д.)? Как часто и какова их роль в совместной работе?

Уже затронул этот вопрос выше. С сотрудниками ДПС почти постоянно бок о бок работаем, взаимодействие отлаживается постоянно.

Что касается Россельхоза, они работают прям возле пункта пропуска на границе (водители должны у них отмечаться, чтобы ехать дальше). Но бывает, что они проскакивают мимо них и попадаются нам. В этом случае передаём транспортное средство.

Вопрос взаимодействия можно бесконечно долго освещать. Но это вот если вкратце, т.е. относительно непосредственной работы на дороге.

Доводилось встречать мнения всяких интернет-экспертов, что в ОКВОТы ломанулись толпы алчных таможенников, почувствовавших вкус больших (ну или как минимум ГАИшных) денег. Что думаешь по этому поводу? Как там твой Bentley поживает?

На самом деле у меня не бентли, а гелик. Пожалуй, отгоню его от подъезда, а то заподозрят ещё чего-нибудь...

Работа государственных служащих, которая включает в себя непосредственное общение с людьми, всегда может кого-то наводить на мысль о коррупции, от этого никуда не деться. Так думают все: обыватели, участники движения, руководство, доблестная СБ и другие контролирующие органы. Каких-либо случаев или скандалов на эту тему у нас не было.

И вообще, нам за Державу обидно...

А вообще часто предлагают "порешать"?

Порешать предлагают постоянно. Каждый, кто узнает о необходимости проехать на досмотр или выдвориться с территории государства, начинает танцы с бубном и кошельком.

Иногда попадаются экземпляры искренне удивляющиеся, что "решить" не получилось.

Уже много лет упорно ведётся борьба с санкционкой. В тоже время многие (да большинство) убеждены, что уничтожение еды, с учётом места происхождения человека подписавшего соответствующий указ, не совсем разумно. В качестве альтернативы часто предлагают передачу продуктов нуждающимся (детские дома, дома престарелых, общественные организации и т.д.). Что думаешь по этому поводу лично ты, как представитель антияблочного комитета?

Какой ответственный вопрос. Опять же повторюсь, что по географическим причинам санкционка на наших дорогах явление редкое, фактически историческое. Наша стезя, по большей мере, паленое шмотье, которое в конечном итоге передаётся на уничтожение.

Если рассматривать вопрос в этом ключе, то надо понимать, что контрафакт зачастую делается из самого дешёвого сырья, и такие вещи в той или иной степени могут быть опасны для здоровья, поэтому считаю, что "дарить" их в детские дома нельзя.

Что касается санкционки... Вспоминается армия. Решения командира не обсуждаются.

Хотя мне бы, было не жалко, если бы эти продукты питания раздавали нуждающимся. Это правильнее, чем просто уничтожать.

А вот по рынкам ходит таможня и сыры забирает голландские, это тоже вы?

Да, отдел по контролю за ввозом и оборотом товаров включает в себя не только мобильные группы. Есть и есть сотрудники, которые занимаются подобными выездными мероприятиями на рынках города.

Буквально недавно родилась бумага, которая предполагает перевод должностных лиц мобильных групп из категории гражданских служащих в "сотрудники" (прим. - "под погоны"). Как думаешь, что изменится после реализации данных планов?

Давно пора, учитывая особенности и нюансы наших задач и всей служебной деятельности. В целом, это более чем логичное решение. Работа схожа с работой сотрудников ДПС, только они в погонах, с оружием и льготной выслугой.

Видишь ли ты будущее у мобильных групп? Оправдывают ли они своё создание и наделение дополнительными полномочиями? Видишь ты ты своё будущее в данном подразделении?

Я считаю, что создание мобильных групп полностью оправдано, границы условно открыли, а какого-либо контроля не было. Для корректной работы полномочия надо расширять, как минимум дать возможность преследовать нарушителей, которые "не увидели", что инспектор с жезлом потребовал остановиться.

Работа мне очень нравится, уходить никуда не собираюсь.

--------------------

На этой положительной ноте мы завершили беседу с инспектором. Пожелаем ему и его коллегам успехов. Дело нужное, дело правильное.

© Злой таможенник

В этих ваших интернетах как-то давно была посеяна одна цитатка, которая в дальнейшем разошлась по сети. Осела она достаточно крепко. Настолько крепко, что многие сегодня её воспринимают за истину. Кроме того, авторство цитате приписывают первому русскому императору - Петру I, что придало ей небывалую мощь и авторитетность. Кое-где она даже именуется Указом Петра I.

Учредить во благо Государства Россейского службу таможенную. Людей набрать наиподлейших, жалованье дать наименьшее, потому, что сие есть стая волчья, а волчья стая сама себя прокормит

Диванные эксперты в сфере экономики и государственного устройства очень любят её использовать в интернет-холиварах в целях демонстрации своей осведомлённости и образованности. На деле эффект производится абсолютно противоположный. И вот почему.

Разбирать сие недоразумение следует начать с точки зрения логики. По логике диванных аналитиков, таможни до Пётра I в России не существовало. Но при этом Пётр I, решив-таки создать службу из ничего, сознательно призывает набирать из числа потенциальных коррупционеров - как очевидно, в ущерб государству.

Если допустить, что три века назад все так и было, то адекватность первого императора вызывает кучу вопросов. В свою очередь, если он на самом деле неадекватен, то какой смысл козырять его указами, мнениями, цитатами? Хороший вопрос, да? Только вот вряд ли любители красивых цитат в интернете будут задумываться об этом.

Как видно, большей части общественности, в общем-то, все равно, что было в оригинале, и был ли этот оригинал вообще. Тем, кто сейчас озадачился и пошел искать пруфы, сразу хочу сказать: их нет. Такие указы за авторством Петра I не установлены. Зато удалось выяснить следующее.

Цитата используется в зависимости от обсуждаемого контекста. Да и зачастую ее бросают в отношении налоговиков, которых простой народ не любит так же, как и таможенников.

Первое упоминание цитаты датируется 2011 годом на одном из интернет форумов (ресурс, к сожалению, ныне не существует). Звучала цитата в несколько ином виде в форме загадки для аудитории форума.

Петр I, учредив эту государственную службу, наказал П. И. Ягужинскому: «Людей набрать наиподлейших, жалованье дать наименьшее, так как волчья стая сама себя прокормит»
Ответ: «Налоговая полиция».

Казалось бы, соревнования по эрудиции закончились, и цитатка могла бы уйти в небытие вместе с форумом. Но спустя время один журналист одной сомнительной газеты, название которой неприлично упоминать в культурном обществе, написал статью под названием: «Таможня берёт добро. Как пограничники берут взятки?». Как мы видим из названия статьи, компетентность журналиста на уровне низкопробной прессы. Иначе как объяснить то, что он смешивает таможенников с пограничниками? В качестве эпиграфа автор использовал такие строки:

«Людей набрать наиподлейших, жалованье дать наименьшее, так как волчья стая сама себя прокормит». Фраза, авторство которой приписывается реформатору российской таможни Петру I, висит рядом с портретом Президента России над столом сотрудника одного из столичных таможенных пунктов.

Очевидно, что это классические жёлтые приёмы сомнительной журналистики. Посыл эпиграфа очевиден: сознательно создать определённый хайп вокруг статьи. С тем пор, данная цитатка плотно закрепилась за таможенниками и сегодня используется такими же необразованными гражданами диванно-экспертного корпуса.

Вооружаться подобными пруфами для усиления своей позиции, как правило, любят в целях демонстрации своего негативного отношения к таможне (да и в целом к гос. органам). Понятно, что в числе госслужащих хватает взяточников и непорядочных людей. Таможня вполне заслужено успела в своё время заработать себе такой имидж. И он очень долго будет выветриваться не смотря на то, что мозговъедливый образ таможенника расходится с сегодняшними реалиями.

Далеко не все понимают (и не смогут понять) роль таможни, равно как и саму суть таможенной службы и связанные с ней сложности. Многие сводят все к пресечению контрабанды, правоохранительной деятельности и нажиманию кнопок для выпуска грузов. Деятельность таможенных органов гораздо шире, чем может себе представить обыватель из интернета.

Знающие люди знают, заинтересованные погуглят, для всех остальных намекнем: таможня не только пресекает контрабанду, выпускает грузы, чтобы завтра какой-нибудь Вася мог порадовать себя импортной продукцией, но и администрирует доходы государства, которые, на минуточку, составляют до 50 % от всех поступлений в казну. И это не только платежи, добровольно уплаченные участниками ВЭД, но и довзысканные платежи и штрафы по результатам таможенного контроля. Таможней выявляются незаконные схемы, вывод капитала зарубеж и много чего ещё.

Только вот будет ли любитель бизнес-пабликов с цитатами Стетхема разбираться в этом? В очередной раз лишившись бутылки со шпансом в аэропорту из-за собственного невежества, или получив отказ в выпуске, он начинает вымещать свою злобу через интернет. Разумеется, подкрепляя свои суждения словами и цитатами исторических и государственных деятелей России, которые они никогда не произносили и не могли произнести.

Можно долго рассуждать, в чем причины подобного невежества и неразвитости критического мышления помимо незнания истории своего государства. Ясно только то, к сожалению, становится всё меньше людей, которые понимают о том, что в становлении многих крупных российских городов таможня сыграла одну из ключевых ролей.

Казалось бы, причём здесь Пётр I?

© Злой таможенник