ia.panorama

«В этом году на наших заводах фиксируется значительное перепроизводство бензинов А-95 и А-92. Помимо этого, всё больше корейцев пересаживаются на электромобили или велосипеды, – поясняет прибывший в состав делегации министр топлива и энергетики КНДР Мин Чой Им. – В то же время мы наслышаны о российских топливных проблемах и решили помочь нашим верным друзьям»

В Роскачестве проверили 2,5 тысячи тонн северокорейского бензина и пришли к выводу, что он превосходит отечественный по качеству. В ближайшие несколько дней топливо начнёт поступать на заправки Дальневосточного федерального округа. В среднем себестоимость А-95 северокорейского производства составляет 45-48 рублей за литр, но после уплаты таможенных пошлин и отчислений в российский бюджет, непосредственно на АЗС его будут продавать в ценовом диапазоне 70-72 рубля за литр.

До конца года Пхеньян планирует поставить в Россию около сотни железнодорожных составов с бензином.

По расчётам Минэнерго, в 2024 году энергетические компании недополучили около 650 млрд рублей из-за граждан, установивших солнечные панели и применяющих полученную энергию для освещения, а иногда даже для питания бытовой техники. Особенно остро стоит проблема в южных регионах – на них приходится почти половина этой суммы. По всей стране продолжаются бесконтрольные продажи солнечных панелей, а в отдельных случаев даже ветрогенераторов для частного использования.

«Идея заключается в том, чтобы не ограничивать, не запрещать – мы всё же должны поощрять инновации, а вместо этого урегулировать окончательно эту сферу, чтобы не получалось, что у нас энергокомпании в затруднительном положении... Фактически сейчас ставишь солнечную панель – крадёшь деньги у поставщика, у государства, которое этих поставщиков вынуждено поддерживать. Этого быть не должно, – пояснил замминистра Николай Тюбин. – Несправедливо, когда одни исправно платят, а другие пользуются государственными ресурсами бесплатно – только по той причине, что получают их из других источников. Это как дырка в заборе, через которую воруют, если такая аналогия понятнее».

Планируется, что солнечная и ветровая энергия будут отнесены к природным богатствам, которые принадлежат государству и им же распределяются. Это позволит установить тариф за киловатт, а также начать установку счётчиков на генераторы и панели. При этом власти пойдут навстречу гражданам, сделавшим ставку на возобновляемые ресурсы, – цена за киловатт солнечной энергии будет существенно ниже, чем за киловатт обычной электроэнергии, поставляемой через электросети.

Откачка происходит по одному и тому же сценарию: автомобиль тормозят сотрудники ГИБДД и интересуются у водителя, какой маркой топлива он заправлялся и куда он направляется. Затем его просят открыть лючок бензобака, к машине подкатывают насос на колёсиках и выкачивают бензин, оставляя как правило несколько литров. Потом водителю вручают типовую письменную благодарность за добровольное пожертвование топлива на государственные нужды.

«Обставили всё достаточно коварно: бла-бла-бла, мол, в связи с временными трудностями с топливом... Я думал, наоборот заправят, потому что до этого пять заправок объехал и везде закрыто, – жалуется в соцсети один из добровольцев, математик Борис Южин. – А они вместо этого откачали почти весь бак и грамоту вручили. Грамота даже не именная, просто бумажка, на принтере напечатанная».

В ГИБДД сообщили, что всего в регионе действуют 18 мобильных пунктов добровольного пожертвования топлива, причём они постоянно перемещаются, чтобы водители не могли предупредить друг друга об их месторасположении. В общей сложности с начала октября жители и гости Кубани пожертвовали уже 16,400 литров бензина и около 5 тысяч литров солярки.

С 1 октября на территории Вологодской области введут ограничения на продажу товаров, которые можно использовать для изготовления спиртных напитков. Новые правила реализации продуктов уже направлены в розничные торговые сети, а в случае их нарушения губернатор обещает «изгонять торговцев смертью с волчьим билетом».

Ограничения затронут крупы, фрукты, фруктовые соки, джемы, мёд, сахар, молоко, картофель, воду и хлебопекарные дрожжи. Теперь при покупке этих товаров потребуется предъявить паспорт, а продавцу в свою очередь придётся удостовериться, что клиент не нарушает ограничение на отпуск в одни руки: к примеру, вологжанам теперь полагается не более 200 грамм сахара в сутки. Как именно это надо проверять, в правительстве региона не разъяснили, но местные СМИ утверждают, что сейчас полным ходом идёт печать талонов, которые будут реализовывать по месту работы или службы.

«В кафе и ресторанах, в том числе в ресторанах быстрого питания, предписано ограничить реализацию (и тем более бесплатную раздачу) сахара в пакетиках. Поставки фруктов, сахара и молока в офисы и на предприятия категорически запрещены. Любое потенциальное или реальное содействие бутлегерам со стороны физических, юридических, должностных и иных лиц повлечёт за собой суровую ответственность», – говорится в пресс-релизе.

Также правительство рассматривает возможность инициировать разработку черновика проекта федерального реестра федеральных реестров, не отвечающих критериям регуляторного соответствия. При попадании в этот список курирующим ведомствам необходимо будет в течение 90 дней предоставить план издания предписаний для урегулирования ситуации, после чего можно будет начать процедуру исключения федерального реестра из федереального реестра федеральных реестров, не отвечающих критериям регуляторного соответствия, с перспективой дальнейшего внесения федерального реестра в федеральный реестр действующих федеральных реестров.