Xiaomi + Новости

Перед запуском нового электрического седана Xiaomi SU7 Ultra компания раскрыла детали дизайна, представив автомобиль в стильном серебристом цвете. Этот оттенок не просто подчеркивает премиальность машины, но и добавляет ему футуристический шарм.

Содержание

1. Рекордные продажи и амбициозные планы Xiaomi

2. Новый цвет Xiaomi SU7 Ultra — новый уровень

3. Технические характеристики Xiaomi SU7 Ultra, которые впечатляют

4. Мощность и инновации

5. Цена и конкуренция

Китайский технологический гигант Xiaomi представил свой новый высокопроизводительный электрический седан — SU7 Ultra, который уже успел привлечь внимание своим элегантным серебристым окрасом. Премьера модели состоится 27 февраля, а её цена составит 814 900 юаней (около 10 000 000 рублей). Этот электромобиль не только поражает своим дизайном, но и устанавливает новые стандарты в мире автоспорта: с пиковой мощностью 1526 л. с. и разгоном до 100 км/ч всего за 1,98 секунды, SU7 Ultra обещает стать настоящим хитом.

Рекордные продажи и амбициозные планы Xiaomi

Предварительные заказы на SU7 Ultra открылись в Китае 29 октября прошлого года, и уже через 10 минут после презентации было зафиксировано 3680 заявок. Изначально релиз модели планировался на март 2025 года, однако генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь ускорил процесс, объявив о старте продаж уже 27 февраля 2024 года. Компания рассчитывает реализовать 10 000 единиц к 2025 году, и первые успехи уже налицо: 11 февраля SU7 Ultra установил рекорд, став самым быстрым автомобилем на трассе Чэнду Тяньфу.

Новый цвет Xiaomi SU7 Ultra — новый уровень

14 февраля Xiaomi представила новый вариант окраски кузова — «Космическое серебро». Этот оттенок стал вторым после ярко-жёлтого, представленного ранее. Серебристый цвет дополнен золотыми эмблемами и жёлтыми тормозными суппортами, что придаёт автомобилю ещё больше эксклюзивности. Другие детали дизайна включают чёрные колёсные диски и крышу из углеродного волокна, подчёркивающую спортивный характер модели. Всего SU7 Ultra будет доступен в пяти цветовых вариантах, в то время как базовая версия SU7 предлагает целых 10 расцветок, включая недавно анонсированный розовый оттенок Magenta.

Технические характеристики Xiaomi SU7 Ultra, которые впечатляют

Xiaomi SU7 Ultra выделяется не только дизайном, но и внушительными техническими параметрами. Длина автомобиля составляет 5115 мм, ширина — 1970 мм, а высота — 1465 мм. Колёсная база — 3000 мм, что обеспечивает просторный салон и отличную устойчивость на дороге. Задний спойлер шириной 1560 мм создаёт прижимную силу в 285 кг, а колёса R21 с шинами Pirelli P Zero 5 гарантируют максимальное сцепление с дорогой. Кроме того, SU7 Ultra оснащён самыми большими углеродно-керамическими тормозными дисками среди современных спортивных автомобилей.

Мощность и инновации

Под капотом SU7 Ultra скрывается аккумулятор Qilin 2.0 от CATL ёмкостью 93,7 кВт·ч, который обеспечивает максимальную мощность 1330 кВт. Три электродвигателя суммарно выдают 1138 кВт (1526 л. с.) и крутящий момент 1770 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за рекордные 1,98 секунды и достигать максимальной скорости 350 км/ч.

Цена и конкуренция

При цене 814 900 юаней (10 300 000 рублей) SU7 Ultra позиционируется как достойный конкурент премиальным электромобилям. Для сравнения, Porsche Taycan Turbo GT в Китае стоит почти 2 миллиона юаней (25 280 000 рублей). Таким образом, Xiaomi предлагает высокотехнологичный и мощный автомобиль по более доступной цене, что делает его привлекательным для широкой аудитории.

Xiaomi SU7 Ultra — это не просто автомобиль, а символ новой эры в мире электромобилей, где стиль, скорость и инновации сливаются воедино. Готовы ли вы к этому будущему?

Источник: https://rosavtodealer.ru/serebristaja-xiaomi-su7-ultra/

Генеральный директор Ford заявил, что ездит на китайском электрокаре. Джим Фарли рассказал, что последние шесть месяцев ежедневно ездит на китайском электрическом седане Xiaomi SU7 и любит его так сильно, что боится того дня, когда ему придется вернуть ключи.

Вернуть, потому что электрокар не продается за пределами Китая. Компания-производитель отправила один экземпляр главе Ford в США для оценки его качеств.

В самой Америке недоумевают: как такое мог сказать человек, ближайшая задача которого сделать Ford конкурентоспособным по сравнению с всё более мощными китайскими автомобильными брендами.

SU7 — первый автомобиль от производителя смартфонов Xiaomi. Но это не первый китайский автомобиль, который впечатлил Фарли. В начале 2003 года, по данным The Wall Street Journal, гендиректор Ford и финансовый директор компании Джон Лоулер были потрясены, когда протестировали Changan EV.

«Эти ребята нас опережают», — сказал тогда шокированный Лоулер, который назвал китайскую автомобильную промышленность «экзистенциальной угрозой» для Ford.

https://quto.ru/journal/news/glava-ford-priznalsya-chto-vlyu...

https://www.carscoops.com/2024/10/fords-ceo-is-dailying-a-xi...

https://www.businessinsider.com/ford-ceo-driving-xiaomi-su7-...

Xiaomi показала 1548-сильный электрокар, который поборется за рекорд Нюрбургринга. Новинка называется SU7 Ultra и оснащена электромоторами семейства HyperEngine собственной разработки. С нуля до ста седан разгоняется за 1,97 секунды, до 300 километров в час — за 15,07. У него полностью углепластиковый кузов, гоночные тормоза и аэродинамический обвес, генерирующий больше двух тонн прижимного усилия.

Компания Xiaomi представила концепт SU7 Ultra, претендующий на звание одного из самых быстрых электрокаров в мире. Он построен на базе серийного седана SU7 и облачен в углепластиковый кузов из 24 деталей общей площадью 15 квадратных метров. Масса электрокара составляет 1900 килограммов — на уровне BMW M8. При этом у него трехмоторная силовая установка и батарея CATL Kirin II, работающая под напряжением 900 вольт.

В приводе используются два электромотора HyperEngine V8s и один V6s. Каждая «восьмерка» развивает 578 лошадиных сил и 635 Нм крутящего момента (у Koenigsegg Dark Matter — 800 л.с. и 1250 Нм), «шестерка» — 374 силы и 500 Нм. Комбинированная отдача указана без величины момента — 1548 сил. Неизвестна и емкость батареи. Сообщается лишь, что она может отдавать энергию с мощностью до 1330 киловатт и поддерживает зарядку током 5,2С. На разгон до «сотни» SU7 Ultra тратит 1,97 секунды, до 200 — 5,96, до 300 — 15,07. Максимальная скорость превышает 350 километров в час.

Благодаря гоночным тормозам AP Racing останавливается четырехдверка с замедлением до 2,36 g. А тормозной путь со 100 километров в час не превышает 25 метров. Аэродинамический обвес позволяет машине генерировать прижимное усилие, эквивалентное 2145 килограммам — из них 745 дает одно заднее фиксированное антикрыло. Насколько слаженно всё это работает вместе, мы узнаем уже в октябре, когда Xiaomi попытается установить рекорд Нюрбургринга для несерийных автомобилей. Если всё получится, в 2025 году на легендарную трассу выйдет уже товарный экземпляр «Ультры».

Скорее всего, электрокар будет мелкосерийным и очень дорогим. По словам главного исполнительного директора Xiaomi Лэй Цзюня, он не может позволить себе такую покупку, хотя его состояние оценивается в 13,8 миллиарда долларов.

Глава Xiaomi Лэй Цзюнь официально заявил, что в 2024 году подразделение Xiaomi Automobile поставило перед собой цель — отгрузить более 100 000 единиц Xiaomi SU7.

Прием предварительных заказов на Xiaomi SU7 был открыт 28 марта.

По состоянию на 8 мая количество невозвратных оплаченных предзаказов на автомобиль Xiaomi SU7 уже превысило 100 000 единиц, а сроки ожидания достигали 37 недель.

Напомним, недавно стало известно, что у нового Xiaomi SU7 отказали тормоза, в салоне зазвучала сигнализация, а на экране появилось сообщение об ошибке тормозной системы и ещё 4 сообщения об ошибке

Источник - АвтоДзен

Снова эксперимент, на этот раз новости еще короче, буквально несколько предложений. Пусть будет quick news.

1 В Fallout 3 солнце 15 лет светит неправильно из-за ошибки в коде, но фанат уже исправил её модом.

2 Xiaomi за 32 дня выпустила 10 000 электромобилей SU7, планирует в этом году поставить 100 000 и хочет выйти на мировой рынок. Tesla за 1 квартал выпустили 433 тыс и продали 386 тыс авто. При пересчете на 32 дня - выпустили 48 тыс и продали 43 тыс авто.

3 GitHub представила AI-платформу GitHub Copilot Workspace для ускорения работы программистов, интегрированную в GitHub Copilot, с поддержкой проектов от идеи до кода.

4 OpenAI запустила функцию памяти для ChatGPT, позволяющую чат-боту запоминать запросы, подсказки и другие настройки, чтобы улучшить ответы и упростить работу пользователей.

5 Boston Dynamics представила мохнатого робота-собаку Sparkles на базе Spot, предназначенного для сфер искусства и развлечений, который способен выполнять сложные движения под музыку и в обход препятствий. (обшили робота мехом, ждем новых фурри))

6 Microsoft Edge обновил поддержку высококонтрастных тем Windows, перейдя с устаревших функций CSS на новый кросс-браузерный стандарт.

Вот и все новости за 30.04

Всем спокойной ночи :3