SpaceX отправляют в полёт и успешно возвращают уже вторую ступень подряд после 17-го полёта
Источник : Наука и Технологии
Источник : Наука и Технологии
Согласно документации компании, с которой ознакомилась WSJ, система спутникового интернета Starlink принесла SpaceX в 2022 выручку в размере $1,4 млрд, что значительно больше $222 млн годом ранее.
Также, вице-президент SpaceX Джонатан Хофеллер заявил, что SpaceX больше не несет убытков при производстве антенн Starlink, что является ключевой вехой на пути повышения прибыльности своего бизнеса спутникового интернета.
Первоначально стоимость изготовления терминалов Starlink составляла около 3000$ каждый, а к началу 2021 года она снизилась примерно до 1300$. Теперь изготовление терминалов обходится дешевле, чем 599$, которые клиенты Starlink платят при покупке.
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
В данный момент автомобиль Tesla Roadster с манекеном в космическом скафандре от SpaceX путешествует по космическому пространству между Марсом и Юпитером.
Отследить его текущее положение можно тут.
Источник мой Телеграм паблик: https://t.me/thefutureidol
Новый пуск Starship может задержаться на месяцы — ведомство по защите природы не выдало разрешение.
upd. FAA заявили, что планируют завершить проверку безопасности Starbase только к концу октября
Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных (FWS) США ещё не начала официальную проверку изменений, которые внесла компания SpaceX после апрельского запуска и последующего крушения гигантской ракеты Starship, которые нанесли ущерб природе в районе космодрома. Без разрешения агентства компания Илона Маска (Elon Musk) не сможет провести повторных запуск, а проверка, по данным издания Bloomberg, может растянуться на месяцы.
В сообщении сказано, что представители FWS должны оценить планы SpaceX по использованию автоматической системы пожаротушения во время следующего пуска ракеты Starship. В ведомстве уточнили, что этот процесс может занять от 30 до 135 дней, подчеркнув, что он ещё не начался. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) США не выдаст SpaceX лицензию на проведение второго тестового пуска системы Starship до тех пор, пока не будет завершена проверка FWS.
В настоящее время у FWS нет всей необходимой информации для проведения полноценной оценки влияния космодрома Starbase и проводимых с его территории пусков на охраняемые виды и места обитания редких животных, которые окружают комплекс SpaceX в Южном Техасе. «Как только ведомство получит от FAA окончательную биологическую оценку и сочтёт её полной, консультации возобновятся, и у нас будет 135 дней, чтобы выдать окончательное заключение. В любой момент FAA и FWS могут договориться о продлении этого срока, если по какой-то причине нам потребуется дополнительная информация или появятся новые факты», — заявил представитель FWS.
Первый полёт Starship состоялся в апреле этого года. Система успешно поднялась в воздух и набрала высоту, но через несколько минут после старта произошло несколько сбоев в работе двигателей, а вторая ступень не смогла своевременно отделиться от разгонного блока. Двухступенчатая ракета начала выходить из-под контроля, что побудило SpaceX взорвать её в воздухе. В результате обломки Starship разлетелись на десятки километров. Кроме того, во время старта серьёзный ущерб был нанесён инфраструктуре стартовой площадки. Чтобы избежать повторных разрушений при следующих пусках SpaceX оборудовала стартовую площадку стальными плитами, под которыми разместилась система жидкостного охлаждения и тушения возгораний.
Старт - 15 сентября в 7:03 МСК (4:03 UTC). Погода - ураган Ли в Атлантике. Трансляция компании начнётся за 5 минут до старта. Стартовая площадка - SLC-40, Флорида
Полезная нагрузка - 22 спутника Starlink v2 Mini. Развёртывание через 1 час 5 минут после старта
Для первой ступени B1078.5 это будет пятый полет (27 февраля 2023 Crew-6, 29 апреля 2023 O3b mPOWER 3&4, 4 июня 2023 Starlink-6.4, 7 августа 2023 Starlink-6.8).
Возвраты:
— Посадка первой ступени Falcon 9 B1078.5 на платформу JRTI в 618 км от места старта
— Спасение створок головного обтекателя в 672 км
Это будет 65-й запуск года, 256-й пуск Falcon 9 и 268-й запуск SpaceX
Вячеслав Ермолин, 13 сентября 2023 года
За последнюю неделю космотусовка стала зрителем традиционного "циркового номера" в исполнении дуэта в составе FAA (на стороне зла) и SpaceX (на стороне добра и света). После взрыва во время попытки полета первого Starship, который стал яркой демонстрацией "итерационного метода" разработки Илона Маска случилось два ожидаемых события. Илон Маск с оптимизмом заявил, что следующий старт Starship состоит через пару месяцев. А FAA молча и угрюмо занялось расследованием аварии, которая пошла "не по плану". Никто , кроме восторженных семиклассников, в "пару месяцев" не поверил. А страшилище FAA опять вытащили на сцену, для объяснения возможных задержек от прогноза Маска. Этот номер уже проводили много раз, во время испытаний прототипов Starship с 19-го года, объясняя "почему не полетел Starship на орбиту в этом году". Забавно, что еще остаются люди, верящие в этот простой развод. Истина в том, что FAA и SpaceX работают в одной команде на одну цель. Разрешение FAA мгновенно появляется как только SpaceX становится готов к проведению испытания или полета. Один раз SpaceX запускала прототип без разрешения FAA, видимо забыв позвонив.
Неделька началась с тревожных статей в космопрессе США - "FAA завершил расследование и выкатил список из 63 замечаний". Кое-кто заговорил о переносе второго полета Starship на следующий год. Но! В этот раз номер показан в сокращенном варианте. Илон Маск в Х ободрил встревоженных поклонников "57 из 63 выполнили!". Вздох облегчения! Скоро старт, по последним данным - в последние 10 дней сентября. И список замечаний FAA показал "который страшно секретный в интересах национальной безопасности".
Сделал яндекс-перевод (с извинениями за корявость) этого списка. "Национальная безопасность" может быть спокойна. Основные замечания касаются обычного строительного брака и конструктивных недоработок - слабые фланцевые и болтовые соединения, неадекватная система пожаротушения, кривой софт по отработке нештатных ситуаций и управления двигателями, негодные электрические разъемы и слабая сетевая архитектура системы управления (требует перепроектирования). Пусть не хватило датчиков и камер наблюдения, но затянуть болты, сделать герметичными стыки и плотно воткнуть разъемы - это элементарные инженерные и рабочие требования при подготовке к запуску ракеты.
■ Готовится к старту "Союз МС-24"
■ Экипаж "Союз МС-23" на МКС готовится к возвращению.
■ ГРЦ рисует концепцию сверхтяжелых ракет для Луны и многоцелевого гиперзвукового аппарата. Эх...
■ SpaceX вывез Super Heavy B10 для тестов.
Люди на орбите сегодня
Инфографика последней миссии 12 сентября 2023 года.
Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 6-12
Инфографика из сети от Space Intelligence
Из группы SpaceX в телеграм.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Миссия Ах-3 станет первой частной пилотируемой миссией, спонсируемой ESA
Axiom Space официально представили экипаж следующей частной миссии на МКС - Ax-3.После получения одобрения NASA и её партнёров по станции, в состав международного экипажа вошли:
👨🚀 Майкл Лопес-Алегрия - командир (Axiom) 🇺🇸🇪🇸
👨🚀 Вальтер Виладеи - пилот миссии (IAF) 🇮🇹
👨🚀 Альпер Гезеравчи - специалист миссии (TSA) 🇹🇷
👨🚀 Маркус Вандт - специалист миссии (ESA) 🇸🇪
Это будет:
— Первая общеевропейская частная пилотируемая миссия на МКС (Лопес-Алегрия также имеет гражданство Испании, Виладеи представляет Италию, Гезеравчи - Турцию, а Вандт - Швецию)
— Турция в рамках этой миссии отправит в космос своего первого астронавта
— Майкл Лопес-Алегрия совершит свой 6-й полёт в космос. Он также может стать первым человеком, который второй раз полетит на орбиту на корабле Crew Dragon
— Остальные члены экипажа отправятся в свой 1-й полёт, однако Вальтер Виладеи сделает это после недавнего суборбитального полёта в рамках миссии компании Virgin Galactic
— Ax-3 станет первой частной пилотируемой миссией, спонсируемой ESA.
Запуск миссии на корабле Crew Dragon планируется не ранее января 2024 года. Экипаж проведёт на МКС - 14 дней, после чего вернётся на Землю.