Если вы следите за новостями, то в курсе того, что на МКС сейчас висит поломанный Boeing Starliner Calypso и два человека которых надо как-то спустить вниз. И так получается, что свой корабль они отправят вниз 6 сентября, а другой за ними прилетит не раньше 25 сентября. То есть, впервые в истории космонавтики на МКС будет больше людей, чем мест в пристыкованных кораблях.
Да, но нет. Дело в том, что ПО БУМАГАМ там мест хватает. Заинтригованы? Ну, слушайте.
Лет 10-15 назад появились рассказы о том, что будет создан новый комический корабль, стильный, модный, современный. И, кроме всех остальных плюсов, было сказано что возить он будет за один раз целых 7 человек, что в пересчёте на 1 человека будет дешевле и Шаттлов и Союзов.
Кричали блогеры ура и в воздух постинги бросали. Даже в 2020 продолжали рассказывать про семиместость.
Пошли рассказы о том, что вот вот наступит новая эра космонавтики, не будет ни театров, ни радио и будет одно сплошлое телевиденье. В смысле, что Шатлы спишут, Союзы разорятся и наступит эра дешёвых массовых полётов с помощью нового корабля от SpaceX и Илона Маска.
Шли годы. Шаттлы списали и Союзы в одиночку возили весь персонал МКС, а заявленная вундервафля от Илона Маска всё никак не взлетала.
А когда в 2019 году она таки взлетела, оказалось, что семиместная она только по бумагам, ибо в НАСА тоже не дураки сидят и осетра слегка урезали.
Поэтому, основная версия зазвучала в виде "так-то будут летать вчетвером, но если что случится, то могучий Дракон сможет спустить с орбиты целых семь человек". Это по прежнему звучало красиво, но с мечтой "в разы дешевле чем на Союзе" пришлось расстаться.
Название статьи "Crew Dragon сильно лучше «Союза»? Роскосмос теперь обанкротится? А новые российские корабли когда-нибудь полетят на МКС? Стыдные вопросы о пилотируемой космонавтике после успеха SpaceX"
И вот, спустя 5 лет, наступил тот самый день, ради которого всё и затевалось - новый инновационный корабль может выполнить ту самую спасательную миссию.
И, по документам так и есть, по документам к МКС пристыкован SpaceX Drafon Crew 8 , готовый в любой момент увезти с МКС тех 4 которых ранее привёз сам и тех двоих которые привёз Boeing Starliner Calypso.
Ну, допустим он сильный, но лёгкий и там чего-то нет, чтобы вывезти шестерых безопасно и с комфортом.
Ну значит будущий SpaceX Drafon Crew 9 привезёт в сентябре четверых, а увезёт шестерых, да?
Ну так нет же, с Crew 9 снимают двух человек и привезёт он двоих, а увезёт четверых.
И вот к чему этот рассказ.
Одному мальчику хотелось долю на рынке и для этого он приукрашивал свой товар, которого у него ещё не было.
А вокруг было много полезных идиотов, которые верили в эти рассказы и транслировали идею "ещё чуть-чуть и Россия безнадёжно отстанет, поэтому надо всё бросать и строить свой суперкорабль на семь мест, чтобы в нём хватило места и для блэкджека и для обслуживающего персонала". Эти идиоты шумели и создавали информационное давление, и был ненулевой шанс на то что кто-то из лиц принимающих решение либо дрогнет либо решит заняться популизмом, и вместо того чтобы делать работу, начнёт делать вундервафлю.
Судя по всему, система Роскосмоса оказалась достаточно шитштормоустойчива и продолжила работать нормально.
Но есть и другая проблема - за эти 10-15 лет выросло целое поколение людей, думающих что правильным путём технического прогресса является "наобещать дофига и продолжать делать вид, что удалось сделать". Людей, считающих что можно заниматься авантюрами, и это нормально.
И если кто-то из вас лет 10-15 назад громко повторял байки про новомодный семиместный корабль, то поздравляю, вы не прогресс двигали, а были полезными идиотами, помогающими очередному коммерсу откусить часть рынка.
По старой советской привычке к перестраховкам, в самом начале создания МКС наши предложили держать на станции ещё один корабль. Ну, на всякий случай, просто чтобы было, а то мало ли что и потом замучаешься объяснительные писать.
Партнёры не поддержали и в итоге вместо реального корабля-спасателя, на орбите сейчас висят мифические три места из пиар-рассказов 10-15 летней давности.
