Harley-Davidon WLA 42
Harley-Davidon WLA 42 с американским бойцом. Длина диорамы 200 мм, высота 180 мм.
Модель отпечатана на фотополимерном принтере Elegoo Saturn 3
Harley-Davidon WLA 42 с американским бойцом. Длина диорамы 200 мм, высота 180 мм.
Модель отпечатана на фотополимерном принтере Elegoo Saturn 3
Все модели найдены на просторах сети.
Поддержать развитие канала донатом, кнопка поддержать под постом
Все модели найдены на просторах сети.
Поддержать развитие канала донатом, кнопка поддержать под постом
Все модели найдены на просторах сети.
Поддержать развитие канала донатом, кнопка поддержать под постом
Всем привет! С необычной просьбой по электрификации от моделиста М.Л. ко мне в работу приехала замечательная модель топливозаправщика КАМАЗ-5511 Аэрофлот в масштабе 1:43. Вот она:
Почему просьба по электрификации необычная? А потому что добавилось условие, что проблесковые маячки должны не просто светиться, а мигать! Ну и, естественно, гореть фары и задние фонари. По мне, так неплохое ТЗ 😄! Люблю нетривиальные задачки.
❌ Кстати, у КАМАЗа есть небольшая проблема: насквозь пробита ступица заднего колеса, а сверху закрыта клеем. Сразу в голову пришла фраза: "и тебя вылечим!".
Производитель модели - фирма Арек (ЭЛЕКОН), о чём свидетельствует надпись, отлитая на донышке (рис. 3). А вместо родных покрышек тут стоят харьковские - владелец модели об этом позаботится.
Историческая справка. Сразу оговорюсь, что идея поставить мигающие проблесковые маячки на КАМАЗ - не нова. Немногие знают, но помимо электрифицированной саратовской "Чайки" ГАЗ-13 у нас в стране была ещё и заводская электрифицированная модель пожарного КАМАЗа-4310. Отличался он миганием синих маячков на кузове и звуком сирены. Внутри помещалась громоздкая электрическая схема, которая работала от трёх средних батареек.
Ну что, задание понятно, поэтому собираем, скажем культурно, волю в кулак и приступаем к работе ⬇️!
Первым делом, я осторожно разобрал модель и здраво оценил ситуацию - а как всё будем монтировать? Кабина откидывается вперёд, значит провода придётся прокладывать хитрыми образом через её нижнее подвижное соединение и проводить по остову шасси. Кабина должна остаться подвижной!
По аналогии с проектом по электрификации пожарного ЗИЛа-131 от ЭЛЕКОН, родные непрозрачные маячки на крыше КАМАЗа также пойдут под замену. А чтобы сохранить максимальную аутентичность внешнего вида проблесковых маячков, нам снова поможет 3D-печать. Так что, не переживайте, цельный светодиод в огромном корпусе я ставить на модель не буду. Сделаем всё более элегантно.
Помимо сигнальных маячков, распечатаем КАМАЗу новый сдвоенный колёсный диск со звёздочкой. Но сперва его ещё нужно спроектировать)
А трёхмерную геометрию универсального проблескового маячка поднимем из базы знаний, так как она нам уже известна (вспоминаем ЗИЛ-131).
Детали были распечатаны на 3D-принтере Photon mono 4k от Anycubik из фотополимерной смолы Clear линейки ABS-LIKE RESIN+.
С цветом маячков всё просто - применим лак LP-53 Orange (Tamiya). А вот с колёсным диском пришлось повозиться, мучительно подбирая нужный цвет из 50 оттенков жёлтого 😅. И да, чётко окрасить колесный диск получилось только со второго раза и с другим набором красок.
Для первого захода я смешал эмалевые краски: Х-8 Yellow, X-6 Orange и ХF-2 White (Tamiya).
Но потом, по определённым соображениям и требованиям внутреннего перфекциониста: "я же могу лучше!", решил смыть краску и сделать всё заново. Но на этот раз я использовал акрил: Н-4 Yellow + H-1 White (Mr.HOBBY)+ X-6 Orange (Tamiya). Результат был покрыт слоем матового лака Н-20 Flat (Mr.HOBBY). Вот тут мне очень понравилось, как получилось!
Кончено, без предварительной подготовки, просто так впихнуть светодиоды в модель не получится. Пришлось взять пару-тройку свёрлышек и кое что доработать. А именно:
Оформить фаски на отверстиях под маячки с внутренней стороны кабины (чтобы исключить возможный зазор между кабиной и стеклом);
Просверлить отверстия под фары в пластиковой решётке радиатора;
Просверлить отверстия в нижней части цистерны и в чёрных подложках под задние фонари. (Кстати, двухцветные фонари тут тоже стоят не родные, а приобретённые и установленные моим заказчиком самостоятельно);
Далее плавно переходим к монтажу и первым подсборкам, параллельно пытаясь не запутаться в паутине проводов))
В силу конструкции модели, пайку цепи будем проводить после установки всех светодиодов, чтобы точно не промахнуться в размерах и не отрезать лишнего 😅.
Цепь была спаяна по уже устоявшемуся стандарту. И теперь, дело остаётся за малым - расположить все элементы в нижней части цистерны и заневолить чувствительные элементы на конкретных местах, куда чуть позже мы будем прикладывать магнит, для активации света.
Очень повезло, что у КАМАЗа удобная конструкция цистерны: верхняя половина легко снимается, что в разы упрощает доступ к батарейкам для их самостоятельной замены!
Финальным этапом, осталось прикрепить подготовленные проблесковые маячки и новый колёсный диск.
Ну вот и всё, наш топливозаправщик готов!
⚠️ Внимание! Спойлер. В конце статьи будет анимация с демонстрацией работы светодиодов!
На первый взгляд кажется, что у модели ничего не изменилось. Разве что проблесковые маячки на крыше кабины стали прозрачными 😉.
А, если посмотреть на правый борт КАМАЗа, вовсе и не скажешь, что у него стоит новый распечатанный колёсный диск).
С кабиной всё в порядке, откидывается, как и раньше)
А теперь самое вкусное - покажу, как КАМАЗ светится.
Чувствительные элементы (герконы) я расположил по обеим сторонам цистерны. Прикладываем магнит к левой стороне - включаются фары и задние фонари (в этот раз для фар были использованы светодиоды холодного света - так пожелал заказчик).
А если поднести второй магнит к правой стороне, то активируем мигающие проблесковые маячки. Да, они мигают (смотри анимашку в конце публикации ⬇️).
И этой модельке полагается памятный сертификат с уникальным порядковым номером 001.
ТЗ было выполнено в полном объёме и я рад, что получилось именно то, что просил сделать заказчик.
Мне и самому очень понравилось работать над этой моделью, ведь, помимо непростой работы по её электрификации, прибавилось немного опыта в локальном восстановлении))
А вот и обещанная анимашка ⬇️:
А пока, до новых встреч на канале и до новых интересных проектов!
С уважением, ваш Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZROYchPrWBLCddID?comments_data=n_new
Все модели найдены на просторах сети.
Поддержать развитие канала донатом, кнопка поддержать под постом
Иногда интересно посмотреть как будет выглядить тот или иной персонаж но в стилистике другой вселенной, и вот так вот и появилась данная фигурка) Цири в образе из вселенной Cyberpunk 2077
Высота 25 см
Материал: фотополимерная смола, акриловые краски, акриловый лак
В который раз убеждаюсь что тонкие прямые детали это ахилесова пята полимерников, меч данной дамочки выпил всю кровь когда начал после засветки чуть ли не в узел сворачиваться изза внутренних напряжений материала, но мы его победили
встречайте.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Всем привет давненько мы не обновляли тут страничку причин было много, как хороших так и не очень но это жизнь, за сим представляем вам детализированную и реалистичную фигурку Эрика Дрейвена из культового фильма "Ворон" ("The Crow") 1994 года.
Высота 22 см
Материал: фотополимерная смола, акриловые краски, акриловый лак
По самой фигурке можем сказать что когда закончили работу то были приятно удивлены как детализацией самой модели, так и результатом который у нас получился.
В минусы данной модели можем отнести только кресло которое абсолютно не подходит для сидящего персонажа с точки сборки всего вместе, ни углублений под пятую точку персонажа и легкое не совпадение с масштабом в целом.
Вобщем встречайте :
в конце добавлю видео не смотря на то что оно может не понравится людям в плане композиции и сборки Но там можно относительно посмотреть фигурку со всех сторон.