Город называть не буду!
Но объясню суть.
И так, жить мы стали лучше, машин все больше и больше, водителей тоже больше, а знающих ППД все меньше. Это мне изрядно надоело, начал узнавать,что можно сделать. И начал со знакомых в администрации. На что получил ответ который видите на скрине)
В дальнейшем планируем открыть филиал ЦОДД в нашем городе… Продолжение следует…
🔹 Более 400 раз камеры ЦОДД зафиксировали езду без шлема на мотоцикле с 2023 года.
🔹 761 авария с участием мотоциклистов произошла с начала этого года.
🔹 Основные причины таких ДТП: несоблюдение очередности проезда перекрестков, нарушение скорости и правил перестроения как мотоциклистами, так и водителями авто.
Почему осенью опасно выезжать на дороги города на мотоцикле:
🔹 Погода переменчива. Утром может быть солнце, а вечером — снег.
🔹 Летняя резина не обеспечивает хорошее сцепление с дорогой в холодное время года.
🔹 Тормозной путь даже на тонкой корке льда намного длиннее.
Что мы делаем, чтобы безопасности движения мотоциклистов в Москве:
🔹 На регулируемых пешеходных переходах перестали наносить желтые полосы — белая разметка улучшает сцепление шин с асфальтом в сырую погоду
🔹 Тестируем вафельную разметку без наполнения
🔹 500 камер с нейросетью фиксируют нарушения езды без шлема.
Просим мотолюбителей отложить поездки на мотоцикле до следующей весны.
Мы применяем ИИ в различных сферах: от систем оплаты до беспилотного трамвая и от управления светофорами до фиксации различных инцидентов на дороге.
Согласно программе развития Транспортного комплекса до 2030 года искусственный интеллект будет еще больше интегрирован в наши сервисы. За счет нейросетей поездки пассажиров станут еще комфортнее, а дороги — безопаснее для водителей
Эксперты ЦОДД проанализировали данные аварийности в Москве за 8 месяцев этого года. Делимся итогами:
🔹 30% автомобилистов, которые попали в ДТП, имеют стаж вождения более 20 лет.
🔹 Молодые люди, которые недавно сели за руль, часто не понимают габариты автомобиля и поэтому нарушают ПДД. Они чаще других наезжают на препятствия и стоящие машины.
🔹 Люди среднего возраста чувствуют себя на дорогах уверенно и нередко осмеливаются выехать на встречную полосу. Это приводит к столкновениям.
🔹 Люди старшего возраста хуже замечают пешеходов и велосипедистов, поэтому часто не пропускают их.
Просим водителей быть внимательными за рулем и неукоснительно соблюдать правила, от этого зависит безопасность всех участников дорожного движения.
Эксперты ЦОДД изучили статистику ДТП в Москве за лето 2024 года и выяснили, что в жаркую погоду аварии случаются на 20% чаще, чем обычно. Почему так происходит?
Между повышением температуры и ростом числа ДТП определенно есть зависимость: чем жарче, тем больше аварий. Такой тренд наблюдали и в 2022 году.
Летом в Москве меньше автомобилей, поэтому в свободном потоке водители ускоряются.
Риск ДТП выше в полдень, когда водителей слепят солнечные лучи (каждое 8-е ДТП случилось с 12:00 до 14:00).
Жара особенно влияет на самокатчиков, велосипедистов и мотоциклистов, потому что у них нет кондиционеров.
При температуре на солнце выше +40 чаще случаются опрокидывания и наезды на велосипедистов.
В жаркие дни зафиксированы ДТП с грузовиками, водители которых не соблюдали режим труда и отдыха.
О жаре Центр организации дорожного движения заранее предупреждает в соцсетях и на дорожных табло.
Сегодня ЦОДД - это 30 экипажей дорожного патруля, 17 сотрудников велопатруля и 6 сотрудников на мотоциклах. Все патрули работают бесплатно и их не нужно вызывать. Они координируются ситуационным центром, который мониторит обстановку 24/7 с помощью камер и дежурных служб. Только с начала 2024 года сотрудники ЦОДД помогли водителям более 27 тысяч раз.
Самые частые из них:
🔹 езда без фар днем
🔹 непристегнутые ремни
🔹 разговоры по телефону
Она будет доступна до 8 сентября, вход бесплатный.
В самом начале гости совершат путешествие во времени и попадут в прошлое, настоящее и будущее городского транспорта. От ярких рекламных вывесок, торговых ларьков и очередей у кассы пройдут путь до современных станций метро и попадут на цифровую станцию будущего.
Что интересного мы подготовили:
🔹 Современные поезда «Иволга 4.0», «Москва-2024» и обновленный электробус «КАМАЗ».
🔹 Процесс сборки машин столичного автобренда «Москвич» с помощью инновационных «роборук».
🔹 Интерактив, где можно создать дизайн собственной станции метро.
🔹 Возможность понаблюдать за ситуацией на дорогах города с помощью 3D-карты ЦОДД Москвы.
🔹 250 лекций и мастер-классов от урбанистов, ученых, писателей и артистов.
🔹 Возможность стать частью команды Московского транспорта после экспресс-собеседования и узнать больше о наших ИТ-профессиях.
🔹 Детские игры, квизы и мастер-классы в семейном досуговом центре.
Проложить маршрут по выставке поможет чат-бот Александра. Онлайн-экскурсии по экспозиции доступны на сайте форума-фестиваля, а также в приложениях «Московский транспорт» и «Метро Москвы».
График работы выставки:
В будние дни — с 12:00 до 22:00
В выходные дни — с 11:00 до 21:00
Каждый понедельник — выходной день
Экспозиция проходит в рамках масштабного форума-фестиваля «Территория будущего. Москва 2030» и посвящена развитию транспортного комплекса столицы до 2030 года.
Ночью 26 июля на 50 км МКАД «умные» камеры ЦОДД зафиксировали движение пешеходов по обочине. Сотруднику Дежурной смены Ситуационного центра ЦОДД поступил сигнал. Через камеры он увидел троих мужчин в черных толстовках, которые подозрительно мешкались рядом с ограждением. А после начали движение с кабелем в руках.
На место вызвали наряд полиции. Дежурный смены передавал данные о траектории подозреваемых и их удалось задержать. Как выяснилось, мужчины украли 30-метровый кабель.
Ведется расследование и назначается мера наказания. Согласно ст. 158 УК РФ («Кража») предусматривается наказание в виде лишения свободы на срок от 5 до 10 лет с конфискацией имущества.
